Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Royal Jordanian ВВС ( RJAF , арабский : سلاح الجو الملكي الأردني, Транслитерированный аль-Urdunī шилаха уль-Jawu аль-Малаки» ) является военно - воздушными силами из иорданских вооруженных сил .

История [ править ]

Ранние дни [ править ]

A de havilland Vampire FB.6 с символикой Королевских ВВС Иордании.

Иордания получила независимость в 1946 году, но ее первые авиабазы ​​были созданы в 1931 году Королевскими военно-воздушными силами . К 1948 году Иордания приступила к разработке небольшого авиационного подразделения, которое стало известно как ВВС арабского легиона (ALAF). Королевские военно-воздушные силы оказали помощь в обучении этого стрелкового оружия и предоставили оборудование. Основным истребителем ALAF был de Havilland Vampire, а Vickers VC.1 Viking использовался как VIP-самолет для использования королем Иордании. К 1955 году король Хусейн понял, что Иордании нужны более современные военно-воздушные силы, и 25 сентября 1955 года были созданы RJAF. К 1958 году Королевские военно-воздушные силы покинули Иорданию.и RJAF взяли под свой контроль аэродромы в стране. [2]

1960-е [ править ]

В 1967 году во время Шестидневной войны произошел воздушный бой против израильских ВВС, которые безжалостно атаковали ВВС и авиабазы ​​Иордании. Иордания потеряла 28 самолетов, а их военно-воздушные силы были сведены к нулю. [3] Израиль победил во всех боях на территории Израиля. [4] [5]

1970-е [ править ]

Хантер F.73 из Королевских ВВС Иордании в 1971 году

В 1970-х годах RJAF был модернизирован. Истребители Lockheed F-104 были приобретены в США после тяжелых потерь в Шестидневной войне . [6] Однако Starfighter оказался излишним, и несколько из них были переданы ВВС Пакистана, а последнее подразделение было снято с вооружения в 1977 году, оставив пробел в истребителе, который не был заполнен до прибытия Dassault Mirage F1 в 1981 году. RJAF также приобрела Northrop F-5 Tigers через Иран во время правления шаха, который закупил их в Соединенных Штатах. Cessna T-37 Твитытакже были приобретены для обучающей роли. В 1975 году RJAF отдал свой флот из 31 Hunters Hawker к султану ВВС Омана , не сумев в их усилиях , чтобы продать их в Родезию или Гондурасе. Охотники были доставлены в SOAF Thumrait с мая по июнь 1975 г. [7]

1980-е [ править ]

После мира между Египтом и Израилем в 1979 году RJAF снова приступила к модернизации своего флота. Первой частью этой программы была закупка Dassault Mirage F1, который стал передовым истребителем RJAF при щедрой помощи богатых богатых нефтью арабских государств. Mirage F1 был выбран вместо General Dynamics F-16/79 (F-16A с турбореактивным двигателем GE J79, в отличие от Pratt & Whitney F100 , у которого была на 25% больше мощности на дожигании) [8], а также Northrop F-5 в дополнение к Mirage F1CJ / EJ в этом процессе.

В 1980-х RJAF поддерживал Саддама Хусейна и иракский режим во время ирано-иракской войны, передав свои самолеты для боевой подготовки вместе с иракскими авиационными эскадрильями с одной объединенной авиационной эскадрильей. [3] Остается неизвестным, принимали ли пилоты RJAF участие в боях с Ираном, хотя это кажется маловероятным. Во время войны в Персидском заливе 1991 года Иордания заявила о политической поддержке иракского режима, но RJAF никогда не участвовал в этой войне. RJAF инструктировал иракских пилотов, которые также управляли аналогичным Mirage F1 .

Около шести самолетов Lockheed C-130H Hercules поступили на вооружение RJAF и по-прежнему играют решающую роль в поддержке миротворческих усилий Иордании. В 1987 году RJAF получили CASA C-101, чтобы заменить T-37 в учебной роли.

Война в Персидском заливе 1991 года и 1990-е годы [ править ]

Из-за экономических связей между Иорданией и Ираком, разрушение Ирака означало, что RJAF пострадал, но, вопреки некоторым сообщениям, он не потерял свой боевой темп и не был вынужден уничтожать самолеты из-за нехватки запасных частей. Несмотря на это, RJAF пришлось рационализировать свои существующие ресурсы из-за временного дефицита запасных частей и материалов. Однако экономические трудности вынудили RJAF искать обновления, а не покупать новое оборудование, которое планировалось изначально. [3]

Схемы модернизации продолжались: семь F-5E были проданы Сингапуру, а часть средств была использована для модернизации большинства оставшихся других с помощью радара AN / APG-67 (найденного на прерванном Northrop F-20 Tigershark , когда-то самолет находился на оценке RJAF) , современные системы управления огнем и зенитно- ракетные комплексы в пределах видимого диапазона (WVR) , что ставит F-5 в один ряд с более современными самолетами с точки зрения электроники. Несмотря на это, F-5 не обладают боеспособностью BVR .

Современная эпоха [ править ]

Dassault Mirage F1EJ
Иорданские F-16
Иорданский самолет F-5 Tiger II

Были закуплены два легких самолета CASA C-295 , и закупка этого типа, вероятно, будет продолжена. RJAF также получила меньшее количество Антонов Ан-32 из Украины для операций по уклонению от взлета и посадки для Королевских сил специального назначения , хотя статус иорданских Ан-32 остается неопределенным. Один Lockheed C-130 Hercules был получен в марте 1997 года. В 2006 году в России были закуплены два грузовых самолета Ил-76МФ . В 2011 году RJAF объявил о намерении превратить 2 транспортных самолета CASA / IPTN CN-235 в небольшие боевые воздушные корабли.

Иорданская авиационная бригада специальных операций использует вертолеты Sikorsky UH-60L Blackhawk и MD Helicopters MD-530F для специальных операций и обеспечения безопасности границ. Две эскадрильи боевых кораблей бывшей армии США AH-1F Cobra были поставлены в конце 1990-х - начале 2000-х годов. Некоторые из них были проданы в Пакистан, а AH-1F будут заменены новыми ударными вертолетами AH-6I. После подписания MDAP в 1994 году было поставлено 18 излишков вертолетов Bell UH-1H, а в 1996 году - еще 18 вертолетов. Два транспортных самолета C-130B Hercules и 16 вертолетов UH-1H были поставлены ВВС Ирака. Взамен из США будут получены три C-130E. В настоящее время две эскадрильи UH-1H и одна AS332 Super Pumas поддерживают операции армии.

В период с ноября 2015 года [9] по 3 марта 2016 года 8 UH-60A Black Hawk были доставлены в Иорданию из США на условиях бесплатной аренды. Поставка 8 недавно построенных UH-60M Black Hawks ожидается в 2017 году в рамках гранта Соединенных Штатов на общую сумму 200 миллионов долларов США, при этом Sikorsky получит контракт с армией США на их строительство. [9] [10]

Иордания помогает военно-воздушным силам на Ближнем Востоке, обучая бахрейнских пилотов и помогая Ираку . Также существует тесное сотрудничество с ВВС США. Нынешний командующий Королевскими ВВС Иордании - генерал-майор Зайд Накраш. [1]

Операции в Сирии 2014–2015 гг. [ Править ]

Утром 16 апреля 2014 года истребители иорданских ВВС уничтожили неопределенное количество транспортных средств, пытавшихся проникнуть на территорию Иордании, пересекая границу из раздираемой войной Сирии во время гражданской войны в Сирии . [11]

23 сентября 2014 года самолеты иорданских военно-воздушных сил присоединились к воздушным ударам под руководством США по террористическим целям в Сирии, которые позже стали известны как операция «Внутренняя решимость» .

24 декабря 2014 года F-16 RJAF потерпел крушение недалеко от Ракки, Сирия, и его пилот, лейтенант Моаз Юсеф аль-Касасбех , был захвачен боевиками террористического государства. [12] 30 декабря 2014 года член иорданского парламента Рула аль-Хроб заявила Национальному общественному радио Америки, что RJAF приостановили военные операции над Сирией, чтобы помочь добиться освобождения аль-Касасбе. Попытка спецоперации США спасти аль-Касасбеха из Ракки 1 января 2015 года потерпела неудачу, когда их вертолеты были отброшены сильным огнем противника.

После безуспешных переговоров об обмене пленными 3 февраля 2015 года поступило сообщение о том, что террористическое государство убило аль-Касасбеха, сжег его заживо, что было сделано в начале января, но не раскрыто. [13]

5 февраля 2015 года RJAF возобновили операции против целей террористического государства. Весь дневной список целей был передан 20 иорданским F-16. [14] [15]

В феврале 2015 года США пополнили Иорданию боеприпасами, которые будут использоваться для авиаударов по ИГИЛ, включая высокоточные бомбы JDAM. Летом 2015 года Израиль передал 16 Bell AH-1E / F Cobras (4–6 для использования в качестве запасных) для использования RJAF в роли «пограничного патруля», это роль в борьбе с повстанцами и в операциях против террористического государства. силы. [16]

7 ноября 2015 года The New York Times заявила, что RJAF незаметно приостановила операции против целей в Сирии, последняя атака произошла в августе, и вместо этого направила свои самолеты на поддержку операций под руководством Саудовской Аравии против повстанцев-хуситов в Йемене. [17] Это утверждение было оспорено посольством Иордании в Вашингтоне, которое сообщило газете, что Иордания продолжала наносить авиаудары по объектам террористического государства.

Миссия [ править ]

Защищать суверенитет и целостность Иорданского Хашимитского Королевства.

  • Точность взаимодействия
Суть заключается в способности применять избирательную силу против конкретных целей, поскольку характер и разнообразие будущих непредвиденных обстоятельств требуют как точного, так и надежного использования военной силы с минимальным риском и сопутствующим ущербом.
  • Информационное превосходство
Способность командующих объединенными силами не отставать от информации и включать ее в план кампании имеет решающее значение.
  • Поддержка Agile Combat
Развертывание и поддержка являются ключами к успешным операциям и не могут быть разделены. Гибкая боевая поддержка применяется ко всем силам, от постоянно базирующихся до резервных сил и экспедиционных войск.
  • Главные ценности
Военно-воздушные силы основывают эти ключевые компетенции и отличительные способности на общей приверженности трем ценностям: честность прежде всего, обслуживание прежде себя и превосходство во всем, что мы делаем.
  • Второстепенные задачи
    • Поддерживать Сухопутные войска в любом вооруженном конфликте с любой внешней силой.
    • Поддерживать силы безопасности в их задачах по поддержанию внутренней безопасности, борьбе с контрабандой и операциям по обеспечению безопасности границ.
  • Дополнительные задачи
    • Операции по эрлифту.
    • Поиск и спасение.
    • Медицинская эвакуация.
    • Спасательные операции.
    • Эвакуация граждан из зон конфликта.

Несмотря на ограниченные средства и ресурсы, Иордания стала активно участвовать в операциях по поддержанию мира. В 1994 году иорданские военно-воздушные силы участвовали в операциях по переброске по воздуху, чтобы поддержать иорданские войска, служащие в Организации Объединенных Наций в поддержании и сохранении мира и разрешении местных споров.

RJAF налетал более 200 часов в поддержку Вооруженных сил Иордании, участвующих в миротворческих операциях на четырех (4) континентах. [18]

Организация [ править ]

Королевские ВВС Иордании насчитывают 15 000 человек, включая 3400 военнослужащих ПВО. [19] Он содержит шесть крупных авиабаз в дополнение к девятнадцати авиаэскадрильям, четырнадцати батареям I-Hawk и двум учебным заведениям (училище истребительной авиации и школа воздушного боя). Штаб Королевских ВВС Иордании находится на авиабазе Король Абдалла I в Аммане.

Эскадрильи [ править ]

  • Первая эскадрилья RJAF - эскадрилья была сформирована в 1958 году из Hawker Hunter и позже оснащена F5, Mirage F1, а теперь и General Dynamics / Lockheed F-16. [20] Он базировался в Аммане, Мафраке, а теперь и в Азраке, с короткими периодами в H5 и Хаббании (Ирак). [21]
  • 2-я эскадрилья RJAF - сначала была сформирована в 1958 году с de Havilland Vampires, затем с Hunters, а затем в 1974 году с F5As и B в качестве эскадрильи продвинутого обучения на авиабазе King Hussein в Мафраке. Впоследствии он вылетел из Аммана и Мафрака в составе истребительной эскадрильи, затем снова вылетел из Мафрака, переименованного в 1978 году в Воздушный колледж короля Хусейна , с CASA C-101 в качестве усовершенствованного учебно-тренировочного реактивного самолета. [22] Сейчас MSAB оснащена истребителями F-16. [20]
  • 3-я эскадрилья RJAF - была сформирована в 1959 году и представляла собой смесь самолетов и вертолетов до февраля 1973 года, когда была сформирована вертолетная эскадрилья. Среди его самолетов были De Havilland Dove ; Цапля; Посол; C47; C119; Бриттан Норман Айлендер; CASA 212 и 235 с полетом вертолета Westland Whirlwind ; Виджен; Разведчик и Алуэтт III . Эскадрилья принадлежит крылу Air Lift и базируется в KAAB, Амман ( гражданский аэропорт Аммана ). [23] Теперь он оснащен самолетами Lockheed C-130 Hercules и CASA 295 . [20]

Королевская иорданская противовоздушная оборона [ править ]

  • Королевская противовоздушная оборона Иордании входит в состав Королевских ВВС Иордании и оснащена ракетами класса «земля-воздух», зенитными орудиями и радиолокационными станциями, а также современным центром радиоэлектронной борьбы и средств радиоэлектронного противодействия, связанным с командованием и контролем (C2) центры.
  • Иордания предоставила интегрированную воздушную картину в реальном времени для нескольких командных центров и многих удаленных объектов, чтобы лучше защитить воздушное пространство страны. Система, известная как Omnyx ™, объединит сенсоры, голосовую связь и передачу данных, чтобы обеспечить взаимодействие между Королевскими военно-воздушными силами Иордании и другими элементами вооруженных сил Иордании. При поступлении от радаров и других каналов передачи данных система поможет обнаруживать входящие воздушные потоки, а также обеспечит возможности, необходимые для управления воздушным пространством, обеспечения воздушного суверенитета и противовоздушной обороны. [24]
  • Возможности RJAF C2 и EW
    • Система Omnyx ™ позволяет ВВС Иордании отслеживать и идентифицировать самолеты, оценивать любые угрозы, инициировать или отслеживать воздушные столкновения и постоянно повышать ситуационную осведомленность о воздушном пространстве Иордании. [24] [25]
    • В Иордании есть подсистема C4ISR, способная обслуживать несколько внутренних служб и агентств в Иордании, и подсистема противовоздушной обороны, способная раннее предупреждение о воздушном нападении и командование и управление (C2) национальных сил ПВО в режиме реального времени. [26] [27] [28] [29]
    • RADIANT C4I Национальная сеть РЭБ, соединяющая региональные центры управления, наземные радары и средства ПВО.
    • Иордания имеет возможность обнаруживать крылатые ракеты, самолеты и беспилотные дроны на больших расстояниях благодаря проекту, объединяющему пять американских 3D-радаров (1 FPS-117, 4 TPS-77), QAIA Radar и радары Gap-filler с ADSI (интегратор системы противовоздушной обороны) ), [30] авиабазы ​​и все пожарные части для создания зонтика противовоздушной обороны (IADS).
  • Радиолокаторы воздушного наблюдения
    • 1 3D-радар AN / FPS-117 [31]
    • 4 3D радар AN / TPS-77
    • 5 Тактический 2D радар AN / TPS-63
    • 5 радар Marconi S711 (модернизирован AMS UK в 2005 г.)
    • Радиолокаторы для заполнения пропусков и пограничного наблюдения
  • Пистолетная система ПВО
    • 60 Flakpanzer Gepard
    • 48 ЗСУ-23-4 Шилка
    • 181 M163 Vulcan (81 VADS передан из Бельгии в Иорданию в 2005 году)
  • Тактическая ЗРК ближнего действия
    • 50 СА-13 Стрела-10
    • СА-22 Панцирь-С1Э
  • ПВО средней и большой дальности
    • 10 MIM-23 Hawk PIP III с ракетами MIM-23E (модернизированы в 2016 г.)
      • В период с 2004 по 2012 год компоненты 8 батарей Hawk Phase III были приобретены постепенно, и некоторые старые батареи Hawk были модернизированы до Phase III [32], Иордания получила более 400 ракет MEI-23E в 2014 и 2016 годах. и только 10 модернизированных единиц остаются в строю по состоянию на 2020 год.
    • 3 батареи MIM-104 Patriot неизвестного типа [33] (12 пусковых установок)
      • Иордания планирует разместить еще четыре батареи ПВО "Патриот" [34] [35]

Инвентарь самолетов [ править ]

Персонал [ править ]

Командиры [ править ]

Генерал США Мартин Э. Демпси (слева) с генерал-майором Малеком Аль-Хабашне, главой RJAF в 2013 году.

Королевские военно-воздушные силы Иордании возглавляет командующий. Руководители RJAF следующие: [36]

  1. 1956–1962 Майор (полковник) Ибрагим Осман
  2. 1962 Майор Джерейс Мушарбаш
  3. 1962 майор Сахал Хамзе
  4. 1962–1970 - майор (генерал-майор) Салех Эль Курди
  5. 1971–1973 бригадный генерал Валид Шарафуддин
  6. 1973–1976 бригадный генерал Аббуд Салем Хассан
  7. 1976–1980 гг. Неизвестно
  8. 1980–1982 бригадный генерал-майор Тайсир Зарур
  9. 1983–1993 бригадный генерал-лейтенант Ихсан Шурдом
  10. 1993–1994 бригадный генерал-майор Авни Билал
  11. 1994–1995 Бригадный генерал-майор Мохаммед Эль Куда
  12. 1995–1999 Бригадный генерал-майор Мохаммед Хайр Абабнех
  13. 1999–2002 бригадный генерал-майор Соуд Нусейрат
  14. 2002–2004 Бригадный генерал-майор Его Королевское Высочество принц Фейсал бен Хусейн
  15. 2004–2006 Бригадный генерал-майор Хусейн Аль Бисс
  16. 2006–2010 бригадный генерал-майор Хусейн Шодаш
  17. 2010–2013 бригадный генерал-майор Малек аль-Хабашне
  18. 2013–2016 Бригадный генерал-майор Мансур Аль-Джбур
  19. 2016–2019 Бригадный генерал-майор Юсеф Хунейти
  20. 2019-настоящее время Бригадный генерал-майор Заид Накраш

Известные люди [ править ]

  • Амер Хаммаш , первый признанный иорданский пилот, прошел летную подготовку в Среднем Уоллопе в Соединенном Королевстве в 1949 году, а в 1950 году получил крылья от покойного основателя Иордании, короля Абдаллы I бен Аль-Хусейна .
  • Муат аль-Касасбех , пилот Королевских ВВС Иордании, захвачен, взят в заложники и заживо сожжен террористической группой .

См. Также [ править ]

  • Список военно-воздушных сил
  • Список операторов Lockheed F-104 Starfighter

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Иорданские военные получают нового начальника» . Джейнс . 30 июля 2019 . Проверено 21 сентября 2019 года .
  2. Ицхак, Ронен (2004). «Формирование и развитие иорданских ВВС: 1948–1967». Ближневосточные исследования . 40 (5): 158–174. DOI : 10.1080 / 0026320042000265701 .
  3. ^ a b c Спенсер К. Такер, изд. (2014). Энциклопедия войны в Персидском заливе: политическая, социальная и военная история: политическая, социальная и военная история . ABC-CLIO. п. 195. ISBN 9781610694162.
  4. ^ Спенсер К. Такер (2010). Энциклопедия ближневосточных войн: Соединенные Штаты в Персидском заливе, Афганистан и конфликты в Ираке [5 томов]: Соединенные Штаты в Персидском заливе, Афганистан и конфликты в Ираке . ABC-CLIO. п. 663. ISBN 978-1-85109-948-1.
  5. ^ Саймон Данстан (2012). Шестидневная война 1967 г .: Синай . Оспри Паблишинг Лимитед. п. 39. ISBN 978-1-78200-241-3.
  6. Перейти ↑ Zimmermann, Anne Mariel (2016). Помощь, развитие и иерархия США на Ближнем Востоке: помощь союзникам . Springer. п. 132. ISBN 9781349950003.
  7. Перейти ↑ Peterson, JE (2013). Восстания Омана: борьба султаната за превосходство . Саки. п. 376. ISBN. 978-0863567025.
  8. ^ "Версии F-16 - F-16/79 :: F-16.net" . Архивировано 21 июля 2009 года . Проверено 26 июля 2009 года .
  9. ^ a b Дэвид Дональд (12 мая 2016 г.). «Black Hawk остается неизменным фаворитом [SOFEX16D3] | IHS Jane's 360» . Janes.com. Архивировано 13 мая 2016 года.
  10. ^ Малкави, Khetam (4 марта 2016). «Джордан получает из США восемь Blackhawk» . Джордан Таймс . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 4 марта 2016 года .
  11. ^ «ВВС Иордании уничтожает автомобили, въезжающие из Сирии» . Архивировано 29 ноября 2014 года . Проверено 13 ноября 2014 .
  12. ^ «Пилот Иордании катапультировался над Сирией после« технической неисправности » » . Yahoo News . 31 декабря 2014 года. Архивировано 5 марта 2016 года . Проверено 15 января 2017 года .
  13. ^ Ботельо, Грег; Форд, Дана. «Иордания казнит заключенных после того, как заложник ИГИЛ был сожжен заживо» . Мировые новости CNN . Архивировано 3 февраля 2015 года . Проверено 4 февраля 2015 года .
  14. ^ "Jordan F-16s поражает цели ИГИЛ и чтит семью погибшего пилота" . f-16.net . Архивировано 6 февраля 2015 года . Проверено 6 февраля 2015 года .
  15. ^ «Иордания наносит новые удары с воздуха по ИГИЛ» . aljazeera.com . Архивировано 6 февраля 2015 года . Проверено 6 февраля 2015 года .
  16. ^ "Королевские ВВС Иордании" . Airheadsfly.com. Архивировано 2 мая 2016 года . Проверено 10 июня +2016 .
  17. ^ Эрик Шмитт; Майкл Р. Гордон (7 ноября 2015 г.). «По мере того как США обостряют воздушную войну с ИГИЛ, союзники ускользают» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 4 марта 2017 года . Проверено 3 марта 2017 года .
  18. ^ https://www.rjaf.mil.jo/en/page-1.html
  19. ^ Оценка безопасности Jane's Sentinel - Восточное Средиземноморье (отчет). IHS Джейн. 9 мая 2016. с. 90.
  20. ^ a b c d e f g h i j " Обзоры вооруженных сил" . Схватка. Архивировано 23 января 2016 года . Дата обращения 9 декабря 2015 .
  21. ^ Официальный сайт RJAF
  22. ^ rjaf.mil.jo
  23. ^ "RJAF" . RJAF. Архивировано 17 октября 2008 года . Проверено 10 июня +2016 .
  24. ^ a b «Lockheed Martin • Lockheed Martin получает контракт на 26 миллионов долларов, чтобы помочь Королевским ВВС Иордании контролировать и защищать свое воздушное пространство» . Архивировано 28 января 2013 года . Проверено 1 марта 2013 года .
  25. ^ «Иордания: взаимодействие и модернизация ВВС» . Конфиденциально на Ближнем Востоке . Архивировано 8 октября 2013 года . Проверено 1 марта 2013 года .
  26. ^ «Иордания - Командование, Контроль, Связь, Компьютеры, Разведка, Наблюдение и Система Разведки» (PDF) (Пресс-релиз). Агентство сотрудничества в области безопасности обороны. 28 сентября 2006 г. Архивировано из оригинального (PDF) 1 декабря 2011 г.
  27. ^ «FMS: Джордан ищет интегрированную систему C4ISR» . Архивировано 23 сентября 2015 года . Проверено 8 февраля 2013 года .
  28. ^ «Иордания создаст сеть C4ISR - Теги: ARMS передает ВОЕННОЕ искусство и науку» . Архивировано 14 декабря 2014 года . Проверено 8 февраля 2013 года .
  29. ^ Джордан стремится к обновлению C4ISR | Новости обороны | Defensenews.com
  30. ^ ركة Ultra ELECTRONICS تعرض نظم مرة وتحكم لمنظومات الدفاع الجوي
  31. ^ [1]
  32. ^ результаты
  33. Иордания получит 3 батареи противоракетной системы Patriot 6 февраля - Дипломаты
  34. ^ «Отчет: Иордания развернет батареи Patriot на границе с Сирией» . ynet . Проверено 13 ноября 2014 .
  35. ^ http://www.silobreaker.com/report-jordan-to-deploy-patriot-batteries-on-syria-border-5_2265503569341841545
  36. ^ "Командиры RJAF" . WWW, rjaf.mil.jo . Королевские ВВС Иордании. Архивировано 1 июня 2016 года . Проверено 4 октября 2016 года .
  • Гриффин, Дэвид Дж., 60 лет Hawker Hunter, 1951–2011 гг.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Королевских ВВС Иордании
  • Королевские ВВС Иордании любезно предоставлены Scramble.nl
  • Королевские ВВС Иордании F-16