Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Air Florida DC-9 на стоянке в аэропорту Таллахасси

Международный аэропорт Таллахасси ( IATA : TLH , ICAO : KTLH , FAA LID : TLH ) - это городской аэропорт в пяти милях к юго-западу от центра Таллахасси , в округе Леон , Флорида . Он обслуживает столицу штата Флорида и прилегающие районы; это один из главных аэропортов в северной Флориде, остальные Международный аэропорт Пенсакола , Северо - Запад Флорида Пляжи международный аэропорт и международный аэропорт Джексонвилл . Несмотря на свое название, он пока не обслуживает международные направления.[3]

История [ править ]

Мэр Джо Корделл и городская комиссия сфотографированы в новом муниципальном аэропорту Таллахасси 28 марта 1961 года.

Церемония открытия аэропорта состоялась 23 апреля 1961 года как муниципальный аэропорт Таллахасси. Флаг Соединенных Штатов был подарен городу Таллахасси капитаном Эдди Рикенбакером , асом истребителей Первой мировой войны и председателем совета директоров Eastern Airlines . Демонстрация с воздуха была проведена самолетом армии США из Форт Ракер , штат Алабама. Муниципальный Таллахасси заменил первый аэропорт города, Дейл Мэбри Филд , который был закрыт в том же году.

Восточные авиалинии открыли аэропорт, переправив официальных лиц города, штата и торговой палаты. На борту самолета находились мэр Таллахасси Джо Корделл, государственный контролер Рэй Грин, члены городской комиссии Таллахасси Дэвис Аткинсон, Джордж Тафф, Хью Уильямс, городской менеджер Таллахасси Арва Хопкинс, клерк-аудитор Таллахасси Джордж Уайт, менеджер аэропорта Флэгг Читтенден и Эрнест Менендес, Франк. Деллер, Джеймс Калхун, Джон Уорд и Джефф Льюис - все из Торговой палаты округа Таллахасси-Леон.

В июне 1961 года, менее чем через два месяца после открытия, аэропорт стал местом протестов Freedom Rider . Ресторан в аэропорту « Саварин» был назначен «только для белых» и был закрыт, чтобы не обслуживать смешанную по расовому признаку группу священнослужителей и активистов. [4] Протестующие были арестованы и удалены, а позже отбыли тюремное заключение после того, как Верховный суд отклонил их дело по делу Дрезнер против города Таллахасси по формальным причинам. [5]

С момента открытия аэропорта до начала 1980-х годов основной взлетно-посадочной полосой аэропорта была взлетно-посадочная полоса 18/36, взлетно-посадочная полоса длиной 6076 футов с заходом на посадку по ILS , обеспечивающая всепогодные заходы на посадку, и сертифицированный USAF подход High TACAN для практики самолетов ВВС, базирующихся в База ВВС Тиндаля , недалеко от Панама-Сити . Взлетно-посадочная полоса 9/27 имела длину 4000 футов и обеспечивала работу авиации общего назначения . К 1970-м годам из аэропорта выполнялись регулярные рейсы авиакомпаний Eastern Airlines , Delta Air Lines , National Airlines и Southern Airways , в основном на Boeing 727 , Boeing 737 иMcDonnell Douglas DC-9 .

К 1980-м годам терминал устарел, а взлетно-посадочная полоса длиной 6 100 футов была слишком короткой для вступающих в строй самолетов Boeing 757 и Boeing 767 . Взлетно-посадочная полоса 9/27 была преобразована в рулежную дорожку, а новая взлетно-посадочная полоса 9/27 длиной 8003 фута с системой ILS была построена чуть южнее. Новый пассажирский терминал был построен к северу от новой взлетно-посадочной полосы. 3 декабря 1989 года город открыл терминал стоимостью 33 миллиона долларов, а 20 февраля 2000 года терминал был переименован в Терминал Ивана Манро в честь пионера авиации Таллахасси Ивана Манро. Манро был первым человеком в Таллахасси, у которого был самолет.

20 июля 2002 года рейс 1478 FedEx Express потерпел крушение в полумиле от взлетно-посадочной полосы 9 при попытке приземлиться. Национальный совет по безопасности на транспорте установлено , что авария была из - за сочетания пилот усталости и ошибки пилота. Все три члена экипажа выжили. [6]

26 июня 2015 года региональный аэропорт Таллахасси был переименован в международный аэропорт Таллахасси. 29 июня 2015 года город Таллахасси и Федеральное управление гражданской авиации объявили о смене названия. Пассажирам из других стран разрешен выход из аэропорта через международный аэропорт Таллахасси из-за того, что здесь есть «порт обслуживания» с полным спектром услуг для таможни США. [7] Это изменение позволяет международным грузовым рейсам и рейсам авиации общего назначения напрямую прибывать в Таллахасси, который является ведущим грузоперевозчиком в районе Панхандл во Флориде. Таллахасси обрабатывает 9,5 миллиона фунтов грузов в год, что больше, чем в следующем городе, Пенсаколе, который обрабатывает около 6,8 миллиона фунтов. [8]

27 января 2021 года в аэропорт обрушился торнадо EF0 , вызвавший незначительные повреждения и временное закрытие для оценки ущерба. Небольшой самолет был перевернут, и ангару были нанесены незначительные повреждения. О травмах не сообщалось. [9]

Услуги [ править ]

Аэропорт занимает территорию 2485 акров (1006  га ) на высоте 81 фут (25 м). У него две взлетно- посадочные полосы : 9/27 - 8000 на 150 футов (2438 на 46 м) и 18/36 - 7000 на 150 футов (2134 на 46 м). [1] Полеты вертолетов обычно ограничиваются зоной взлетно-посадочной полосы 18/36 или прямым подходом к зоне трапа Million Air FBO.

В году, закончившемся 31 марта 2019 года, в аэропорту было 74 004 полетов самолетов , в среднем 203 в день: 52% авиации общего назначения , 13% авиатакси , 23% военных и 12% авиакомпаний. Тогда в этом аэропорту базировалось 98 самолетов: 70 одномоторных, 9 многомоторных, 7 реактивных и 12 вертолетных . [1]

Терминал имеет два вестибюля: A и B. Delta Air Lines использует выходы B1 и B3, American Airlines - выходы A1, A3 и A5. Silver Airways использует выход A4.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Карта направлений [ править ]

Груз [ править ]

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Второй мировой войны во Флориде

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для TLH PDF , действующая 10 апреля 2008 г.
  2. ^ «Отчет об истории трафика» . Веб-сайт регионального аэропорта Таллахасси . Проверено 11 сентября 2019 года.
  3. ^ "Аэропорт Таллахасси становится международным" . Демократ Таллахасси . Проверено 14 августа 2018 .
  4. ^ "Остановки езды свободы в Таллахасси" . Историческое общество Флориды . 1 апреля 2015 . Проверено 25 августа 2020 .
  5. ^ "Дреснер против города Таллахасси, 375 США 136, 11L ed 2d 208, 84 S.CT.235 (1963)" . 1963. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 1 мая 2011 года .
  6. ^ Ошибки усталых пилотов обвиняют в аварии FedEx , St Pete Times, 9 июня 2004 года.
  7. ^ «Аэропорты Флориды с таможней США» . usatoday.com, Мировые новости . Проверено 5 сентября 2018 года .
  8. ^ "Аэропорт Таллахасси взлетает к новым высотам" . Talgov.com, официальный сайт города Таллахасси . Проверено 30 июня 2015 года .
  9. ^ «Торнадо приземляется во Флориде возле аэропорта Таллахасси; тысячи людей без электричества» . usatoday.com, Новости . Проверено 27 января 2021 года .
  10. ^ «TLH объявляет новые ежедневные рейсы в DC» извлекаться 30 октября 2017 года .
  11. ^ «Таллахасси: Международный Таллахасси (TLH)» . Бюро статистики транспорта .

Внешние ссылки [ править ]

  • Международный аэропорт Таллахасси , официальный сайт
  • http://www.flytallahassee.com/ Инструкции по полету в TLH
  • Орел Самолет
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Правила FAA для терминалов TLH , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KTLH
    • История аварий ASN для TLH
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KTLH
    • Информация о текущей задержке TLH FAA