Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен от метро Таратала )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия метро Калькутты 3 - это линия метро Калькутты . По состоянию на 2020 год линия все еще находится в стадии строительства. [3] Маршрут простирается на 14,215 км (8,833 миль) от Джока на юге до Эспланады на севере с протяженностью 2 км от Джока до Даймонд-парка. [4] Он соединит линию метро Калькутты 1 на Парк-стрит в центре Калькутты и будет идти параллельно до Эспланады в центре Калькутты, где она также соединит линию метро 2 Калькутты . Линия 3 строится компанией Rail Vikas Nigam Limited .

Развитие [ править ]

Это частично надземное и частично подземное сооружение: около 8,5 км (5,3 миль) проекта будет поднято, а остальные 6,32 км (3,93 мили) линии метро пройдут под землей. [3] Реализация проекта откладывается из-за отсутствия земли для строительства железнодорожного депо в Джоке. В 2019 году RVNL была предоставлена ​​земля, необходимая для строительства депо, а в феврале 2019 года началось строительство ее ограждающей стены и застройка. [5] В апреле 2020 года были объявлены тендеры на строительство и производство оборудования и оборудования (M&P). [6 ]

Строительство было отложено в сентябре 2018 года из-за обрушения моста Маджерхат , метро строили прямо рядом с мостом.

Тендер на строительство участка от Маджерхата до Эспланады объявлен в первую неделю декабря 2019 года.

Список станций [ править ]

В 2010-11 годах были санкционированы работы по строительству новой линии метро от Джока до BBD Bagh протяженностью 16,72 км с предполагаемой стоимостью рупий. 2619,02 крор. Но позже маршрут был сокращен и планировалось завершить на Эспланаде . В Джоке строится отдельное депо. Его строит RVNL, и тендер перешел к Simplex Infrastructures. Продление этой линии до IIM и Diamond Park на 2 км было санкционировано в бюджете на 2012-2013 годы по цене рупий. 294.49 Кр. Выполнение этой работы было поручено RVNL.

В этой строке 3 фазы -

  • Джока в Маджерхат (в стадии строительства)
  • Маджерхат до Эспланады (после завершения фазы 1)
  • Джока в Алмазный парк (после завершения фазы 2)

См. Также [ править ]

  • Список станций метро Калькутты
  • Подвижной состав метро Калькутты
  • Крушение моста Калькутты в 2018 году
  • Пригородная железная дорога Калькутты

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Карта метро Калькутты" .
  2. ^ "CAF для снабжения поездов метро Калькутты" . Железнодорожный вестник. 9 сентября 2012 . Проверено 6 сентября 2018 года .
  3. ^ a b B, Кришненду; йопадхьяй; 10 июня, Аджанта Чакраборти | ТНН | Обновлено; 2019; Ист, 10:39. «Калькутта: Работайте в ускоренном режиме, поскольку в ближайшие два года в метро Восток-Запад появятся новые связи | Новости Калькутты - Times of India» . Таймс оф Индия . Проверено 28 июня 2019 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  4. ^ "Линия метро Калькутты 3" .
  5. ^ B, Кришненду; 1 марта, yopadhyay | ТНН | Обновлено; 2019; Ист, 11:11. «Работа начинается в депо метро Джока, построена стена | Kolkata News - Times of India» . Таймс оф Индия . Проверено 28 июня 2019 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  6. ^ "RVNL приглашает торги на Джока Депо линии метро Калькутты-3" . Метро железнодорожник . 28 апреля 2020 . Проверено 29 апреля 2020 .