| Тавау аэропортЛапанган Тербанг Тавау | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Главный терминал аэропорта Тавау, вид с взлетно-посадочной полосы. | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Правительство Малайзии | ||||||||||
| Оператор | Malaysia Airports Holdings Berhad | ||||||||||
| Обслуживает | Дивизия Тавау | ||||||||||
| Расположение | Тавау , Сабах , Малайзия | ||||||||||
| Часовой пояс | MST ( UTC + 08: 00 ) | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 57 футов / 17 м | ||||||||||
| Координаты | 04 ° 18′48 ″ с.ш. 118 ° 07′19 ″ в.д. / 4,31333 ° с. Ш. 118,12194 ° в. Координаты: 04 ° 18′48 ″ с.ш. 118 ° 07′19 ″ в.д. / 4.31333°N 118.12194°E | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 Штат Сабах в Малайзии | |||||||||||
  TWU / WBKW Расположение в Восточной Малайзии  TWU / WBKW TWU / WBKW (Борнео)  TWU / WBKW TWU / WBKW (Малайзия)  TWU / WBKW TWU / WBKW (Юго-Восточная Азия)  TWU / WBKW TWU / WBKW (Азия) | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Тавау ( малайский : Lapangan Terbang Tawau ) ( IATA : TWU , ICAO : WBKW ) - аэропорт, расположенный в 15 морских милях (28 км; 17 миль) к северо-востоку [2] от Тавау , Сабах , Малайзия . Это один из двух аэропортов Сабаха с иммиграционными стойками для международных рейсов, второй - международный аэропорт Кота-Кинабалу . Аэропорт Тавау обслуживает районы Тавау , Кунак и Семпорна и является ближайшим аэропортом к островам для дайвинга Сипадан., Мабул и Капалаи , все из которых расположены в последнем районе.
Старый аэропорт [ править ]
В 1951 году правительство Британского Северного Борнео одобрило план строительства аэродрома в Тавау. [3]
Взлетно-посадочная полоса Тавау была открыта в 1953 году и расположена в Джалан-Утара (малайский язык означает «Северная дорога»), примерно в 2 милях (3,2 км) от центра города. Первый полет был начат 24 сентября 1953 года с два раза в неделю рейсы из Сандакан по Сабах Airways Limited управляется де Havilland Dragon Rapide самолетов. В 1954 году маршрут был добавлен промежуточной остановкой в Лахад Дату после завершения взлетно-посадочной полосы Лахад Дату . [4]
К концу десятилетия аэропорт в основном обслуживался авиакомпанией Borneo Airways через самолет Scottish Aviation Twin Pioneer , соединяющий город с Лахад-Дату , Сандаканом и Джесселтоном . [5] Рост спроса на авиаперевозки к началу 1960-х годов привел к расширению взлетно-посадочной полосы с 2400 футов коралловых до 4500 футов гравия, что позволило к августу прибывать в Джесселтон ежедневными рейсами по расписанию с использованием более крупного Douglas DC-3 . 1962. [6] Новый более крупный терминал был официально открыт в 1968 году тогдашним министром транспорта Малайзии Тан Шри Хаджи Сардоном . Он мог обслуживать только региональные самолеты, такие какFokker 27 . С 1970-х годов аэропорт начал обслуживать международные направления в Баликпапан и Таракан через Bouraq Indonesia Airlines , рейсы в Индонезию выполнялись авиакомпанией 3 раза в неделю в начале 1970-х годов. [7]
В октябре 1981 года, после завершения работ по увеличению длины взлетно-посадочной полосы до 5600 футов, а также по увеличению площади стоянки и здания терминала, в аэропорту начались полеты Boeing B737-200 Malaysia Airlines . Аэропорт также получил дополнительные прямые международные рейсы из международного аэропорта Султана Хасануддина в Индонезии авиакомпанией Merpati Nusantara Airlines в 1995 году из-за тесных социально-экономических связей между Тавау и Макассаром . [8]
15 сентября 1995 года рейс 2133 Malaysia Airlines , выполнявший рейс из Кота-Кинабалу на самолете Fokker 50, приземлился на 500 м (1600 футов) до конца взлетно-посадочной полосы длиной 1700 м (5 577 футов). При попытке ухода на второй круг самолет врезался в неформальное поселение в Кампунг-Сери-Менанти. [9] Погибли 34 человека, в том числе двое членов экипажа. [10] В октябре 2001 года другой рейс Malaysia Airlines (этот самолет выполнял Боинг 737-400) вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, не причинив ни травм, ни смертельных исходов.
Опрос показал, что в старом аэропорту Тавау была одна из самых коротких взлетно-посадочных полос в Малайзии. Взлетно-посадочная полоса аэропорта должна быть расширена (или построен новый аэропорт), чтобы безопасно принимать более крупные самолеты. В связи с этим правительство объявило о планах строительства нового аэропорта, который будет расположен в районе Балунг, примерно в 30 км (19 миль) к востоку от центра Тавау по шоссе Тавау - Семпорна .
Настоящее [ править ]
Новый аэропорт Тавау был открыт для публики в декабре 2001 года. Прямые рейсы в Куала-Лумпур были введены годом позже, в 2002 году, а в Джохор-Бару - в 2006 году. [11] В 2003 году он был официально открыт тогдашним министром транспорта Малайзии Тун. Доктор Линг Лионг Сик . С пропускной способностью более 1,4 миллиона пассажиров в год, это второй по величине аэропорт в Сабахе после международного аэропорта Кота-Кинабалу. AirAsia добавила международный пункт назначения в Сингапур в 2010 году и внутри страны в Кучинг в 2018 году, хотя оба направления были прекращены из-за низкой пассажиропотока. В 2018 году через аэропорт прошли 1 642 171 пассажира, совершено 15 579 перемещений самолетов. [1]
В настоящее время у аэропорта Тавау есть взлетно-посадочная полоса длиной 2685 м × 47 м (8809 футов × 154 фута), а именно взлетно-посадочная полоса 06/24. Взлетно-посадочная полоса 24 оборудована системой посадки по приборам (ILS). 1 1 / 2- этажное здание аэровокзала оборудовано двумя аэромостами. Аэропорт может принимать восемь самолетов одновременно, а его автостоянка вмещает 500 машин. Кроме того, напротив здания аэровокзала находится полицейский участок. Новые объекты также позволяют проводить операции в ночное время по сравнению со старым аэропортом, который имеет ограниченные возможности на взлетно-посадочной полосе.
В 2019 году Тони Фернандес, генеральный директор AirAsia Group планирует подключить Тоо с прямыми услугами полета до нескольких городов в Китае, Корее, Японии и других городах АСЕАН к 2020 году из - за его близости с тун Sakaran Marine Park , Mabul , Сипадан остров, Бассейн Малиау , долина Данум и другие крупные районы экотуризма на юго-востоке Сабаха. [12] В ноябре 2019 года компания RB Link также открыла дополнительный международный пункт назначения из Бандар-Сери-Бегавана , за которым последовали чартерные рейсы в Гуанчжоу.авиакомпанией Hainan Airlines к 2020 году. В связи с развитием, Совет по туризму Сабаха подписал Меморандум о взаимопонимании (MOU), чтобы продвигать как Royal Brunei Airlines, так и Tawau для их маркетинговой кампании в Соединенном Королевстве. [13] Ранее Ассафал Алиан, заместитель министра туризма, культуры и окружающей среды штата Сабах, намеревался возобновить рейс между Тавау и Макассаром из-за высокого спроса на этот маршрут. [14] Находясь в Индонезии, глава заместителя Нунукана по инфраструктуре также запросил прямое воздушное сообщение между Нунуканом и Тавау после регистрации нормальных годовых пассажирских и грузовых морских перевозок, при которых между двумя районами в месяц курсируют 30 000 пассажиров. [15]
Также планируется дальнейшее расширение аэропорта после того, как в 2018 году было зарегистрировано 1,64 миллиона пассажиров, что превышает первоначальную пропускную способность в 1,4 миллиона пользователей. При росте на 19,4% в 2018 году он является четвертым по темпам роста пассажиропотока в стране (после Куала-Лумпура, Кота-Кинабалу и международного аэропорта Пенанг). [16] Ожидается, что расширение начнется к концу 2019 года, что позволит аэропорту обслуживать 2,5 миллиона пассажиров в год с обновлением существующих объектов и улучшением условий для покупок. [16] [17]
Авиакомпании и направления [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| AirAsia | Джохор-Бару , Кота-Кинабалу , Куала-Лумпур – Международный |
| Malaysia Airlines | Кота-Кинабалу , Куала-Лумпур – Интернэшнл |
| Malaysia Airlines, оператор MASwings | Сандакан , Таракан |
| Малиндо Эйр | Кота-Кинабалу , [18] Куала-Лумпур – Интернэшнл [19] |
| RB Link, обслуживаемый Malindo Air для Royal Brunei Airlines | Бандар-Сери-Бегаван [20] |
Груз [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| AirAsia | Куала-Лумпур – Международный |
Трафик и статистика [ править ]
Трафик [ править ]
% | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 г. | 551 168 |  | 2 701 | | 8 368 | |
| 2004 г. | 620 847 |  12,6 | 2 968 | 9.9 | 8 900 |  6.4 |
| 2005 г. | 680 901 | 9,7 | 3,885 | 30,9 | 9814 | 10,3 |
| 2006 г. | 660 331 | 3.0 | 3030 | 22,0 | 9 215 | 6.1 |
| 2007 г. | 736 646 | 11,6 | 2 134 | 29,6 | 7,992 | 13,3 |
| 2008 г. | 768 967 | 4.4 | 1,262 | 40,9 | 8 546 | 6.9 |
| 2009 г. | 866 601 | 12,7 | 1 951 | 54,6 | 9 876 | 15,6 |
| 2010 г. | 897 848 | 3,6 | 3045 | 56,1 | 10 845 | 9,8 |
| 2011 г. | 922 452 | 2,7 | 3,198 | 5.0 | 10 186 | 6.1 |
| 2012 г. | 982 153 | 6.5 | 2 489 | 22,2 | 11 087 | 8,8 |
| 2013 | 1 202 344 | 22,4 | 2 844 | 14,3 | 13 896 | 26,5 |
| 2014 г. | 1,218,616 | 1.4 | 3 265 | 14,8 | 14 396 | 3,6 |
| 2015 г. | 1 203 792 | 1.2 | 3 910 | 19,8 | 14 007 | 2,7 |
| 2016 г. | 1 271 915 | 5,7 | 3 570 | 8,7 | 13 280 | 5.2 |
| 2017 г. | 1 374 893 | 8.1 | 3,884 | 8,8 | 12 949 | 2,5 |
| 2018 г. | 1,642,171 | 19,4 | 4 060 | 4.5 | 15 579 | 20,3 |
| Источник: Malaysia Airports Holdings Berhad [21]. | ||||||
Статистика [ править ]
| Классифицировать | Назначения | Частота (еженедельно) | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 | Кота-Кинабалу , Сабах | 62 | АК, МЗ, ОД |
| 2 | Куала Лумпур | 53 | AK, MH |
| 3 | Сандакан , Сабах | 14 | MH |
| 4 | Бандар-Сери-Бегаван , Бруней | 6 | БИ |
| 5 | Джохор-Бару , Джохор | 4 | АК |
| 6 | Таракан , Индонезия | 3 | MH |
См. Также [ править ]
- Противостояние Индонезии и Малайзии
- Дальневосточные ВВС (Royal Air Force)
- Список бывших станций Королевских ВВС
Ссылки [ править ]
- ^ a b Аэропорт Тавау, Сабах в Malaysia Airports Holdings Berhad
- ^ a b WBK - TAWAU в Департаменте гражданской авиации Малайзии
- ^ Колониальные отчеты - Северное Борнео 1951 . Лондон: Канцелярия Ее Величества. 1951. с. 7.
- ^ Колониальные отчеты - Северное Борнео 1953 (PDF) . Лондон: Канцелярия Ее Величества. 1954. с. 127.
- ^ "Борнео Эйрвэйз" . Расписание изображений . Расписание изображений. 2011 . Проверено 25 мая 2020 .
- ^ Северное Борнео Годовой отчет 1962 . Лондон: Канцелярия Ее Величества. 1953. с. 178.
- ^ "Bouraq Indonesia Airlines" . Расписание изображений . Расписание изображений. 2011 . Проверено 25 мая 2020 .
- ^ "Sepenggal Kenangan dengan Merpati" . Kompasiana . 2014-02-02 . Проверено 26 мая 2020 .
- ^ "Самолет пролетел взлетно-посадочной полосы, аварии, погибли 34 человека" . 16 сентября 1995 . Проверено 8 марта 2014 .
- ^ Авиакатастрофа Fokker 50 9M-MGH Tawau Airport (TWU) 15 сентября 1995 г.
- ^ «AirAsia объявляет финансовые результаты за 2002 год» . Последние новости путешествий. 16 января 2003 . Проверено 28 мая 2020 .
- ^ Международные рейсы AirAsia в С'кан и Тавау в начале следующего года
- ^ Первый начинается глобальный доступ воздуха Тоо в
- ^ Хамза Sanudin (2018-11-26). «Пенербанган Тавау Макассар Бакал Вуджуд» . Утусан-Борнео (Сабах) . Проверено 26 мая 2020 .
- ^ Тим NN (2019-09-03). "Tinggal Selangkah Lagi Nunukan Segera Miliki Bandara Internasional" . Nusantara News . Проверено 22 мая 2020 .
- ^ a b https://www.theborneopost.com/2019/06/28/guangzhou-tawau-direct-flights-to-start-january-2020/
- ^ "Исследование аэропорта Тавау готово к апрелю" . Daily Express . 2019-11-03 . Проверено 22 мая 2020 .
- ^ Привет Тавау
- ^ Лю, Джим. «Malindo Air 1Q20 Добавление внутренней сети» . Routesonline .
- ↑ Royal Brunei теперь летит в Тавау.
- ^ «Аэропорты Малайзии: Статистика аэропортов 2018» (PDF) . malaysiaairports. 2 апреля 2019 . Проверено 14 апреля 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме аэропорта Тавау . |
- Аэропорт Тавау, Сабах в Malaysia Airports Holdings Berhad
- Текущая погода для WBKW в NOAA / NWS
- История несчастных случаев для TWU в Aviation Safety Network
