Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция спасательных шлюпок Тенби - это станция спасательных шлюпок в Тенби , Пембрукшир , Уэльс, которая находится к востоку от города с 1852 года, за это время было построено три поколения; оригинал и обновления 1905 и 2005 годов. В настоящее время на станции находятся две спасательные шлюпки. [1]

Спасательную шлюпку класса « Тамар» называют Гайдн Миллер в честь фермера, который в своем завещании оставил 3 миллиона фунтов стерлингов RNLI. Прибрежная спасательная шлюпка класса D (IB1) называется Джорджина Тейлор (3-я ILB, подаренная наследством). [2]

История [ править ]

Восстановленная викторианская станция спасательных шлюпок 1894 года в гавани Тенби
Старые спасательные шлюпки 1905 года (ближний, кремовый и красный) и новый 2008 (дальний, серебристый) спасательные шлюпки в Тенби
Гавань Тенби во время отлива с видами на спасательные шлюпки, у которых по-прежнему есть прямой выход к морю.

Станция была основана в 1852 году Королевским благотворительным обществом рыбаков и моряков, потерпевших кораблекрушение . Общество все еще существует, но деятельность его спасательных шлюпок в Тенби была передана в 1854 году Королевскому национальному институту спасательных шлюпок, а первая эллинг RNLI была построена на городском замковом пляже в 1862 году. Шесть серебряных медалей RNLI были присуждены за спасательные операции на побережье со станции в 19 век. [3]

Сложность спуска на воду с гавани заключалась в небольшом угле подстилающей геологической толщи. Песчаные пляжи в Тенби представляли опасность из-за скорости прилива и препятствие, которое нужно было преодолеть, таща двухтонную спасательную шлюпку из гавани. Когда в 1905 году лодку заменили на более крупную и тяжелую, на северной стороне Замковой горы были построены новый эллинг и роликовый стапель. Он был построен с использованием новых винтовых свай, которые были созданы для фундамента из глубокого песка прогулочных пирсов викторианской эпохи . Тогда спасательную шлюпку можно было использовать в любую погоду и при приливе. Позже он стал общественным путём с паромом на остров Калди.использование стапеля как место высадки туристов. Из-за правового статуса береговой полосы в Великобритании земля, на которой построены эти спасательные шлюпки, была арендована у Crown Estate . [4]

В 1923 году на станцию ​​вышла первая моторная спасательная шлюпка. Спасательная шлюпка эксплуатировалась на протяжении всей Второй мировой войны , отчасти благодаря трем эскадрильям летающих лодок Royal Air Force Short Sunderland, действовавшим из Милфорд-Хейвена . В 1952 г. за 100 лет службы станция была удостоена награды RNLI Vellum.

С 1972 г. и позже: станция с двумя лодками [ править ]

С 1972 года станция превратилась в станцию ​​с двумя лодками с прибрежной спасательной шлюпкой класса D (EA16), размещенной в гавани. В 1976 году на северной стороне гавани был построен новый эллинг ILB для лодки и трактора. 6 сентября 1986 года на стоянку вышла спасательная шлюпка RFA Sir Galahad класса Tyne . Названный в честь вспомогательного посадочного корабля класса « Круглый стол» Королевского флота, который был потоплен после повреждения во время Фолклендской войны , он стал последней лодкой, использовавшей оригинальный эллинг. К тому времени, когда в 2002 году RNLI присвоило станции свой 150-летний юбилей Веллума, было запланировано еще одно новое здание для спасательных шлюпок.

Получив расширенную аренду от Crown Estate, RNLI получила разрешение совета на строительство новой станции спасательных шлюпок на месте снесенного прогулочного пирса викторианской эпохи . [5] Из-за ограничений доступа через утес Северного замка спасательная станция стоимостью 5,5 миллионов фунтов стерлингов была построена с моря. [5] Только поставка бетона была одобрена для перевозки по городу автомобильным транспортом. [5] Строительные, пусконаладочные работы и приемка были завершены в марте 2005 года. [6]

Тенби получил первую из новых спасательных шлюпок класса «Тамар» , « Гайдн Миллер» , которая прибыла на станцию ​​для обучения в марте 2006 года. [7] Пока команда все еще проходила обучение, в апреле 2006 года лодка прошла успешный вылет. [8]

Получив отказ в разрешении на планирование сноса старой спасательной шлюпки, внесенной в список категории II [4], которая дважды расширялась для размещения более крупных спасательных шлюпок [6], RNLI в конечном итоге продала ее в частные руки. Новый владелец согласился выкупить собственность у Crown Estate и преобразовал ее в собственность с четырьмя спальнями. [4] [9] Развитие объекта освещалось на канале Channel 4 в эпизоде Grand Designs и завершилось в 2011 году. [10] [11]

Доступ посетителей [ править ]

Эта станция классифицируется RNLI как станция для спасательных шлюпок "Исследуй", чтобы предложить посетителям наилучшие впечатления. Когда лодки не на ходу, станция предлагает бесплатный доступ в летние месяцы и заранее забронированные туры зимой. Посетители могут зайти внутрь и осмотреться, увидеть спасательную шлюпку и посетить сувенирный магазин RNLI.

Флот [ править ]

Всепогодные лодки [ править ]

Береговые спасательные шлюпки [ править ]

Награды [ править ]

С момента основания в 1852 году станция и ее экипажи спасательных шлюпок были удостоены следующих наград RNLI :

  • Благодарственное письмо в рамке 3
  • Благодарность Учреждения, написанная на Веллуме 9
  • Бронзовая медаль РНЛИ 5
  • Серебряная медаль РНЛИ 10 [13]

Кроме того, по крайней мере два члена экипажа были награждены MBE ; Чарльз Крокфорд в 2002 году и Алан Томас в 2004 году. [14] [15]

См. Также [ править ]

  • Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок

Ссылки [ править ]

  1. ^ Tenby История архивации 27 сентября 2011 в Wayback Machine
  2. ^ "Спасательная шлюпка Тенби названа в честь дарителя" . BBC Wales . 20 марта 2010 . Проверено 21 августа 2012 года .
  3. ^ «История» . Tenby RNLI . Проверено 20 января 2015 года .
  4. ^ a b c «В сносе лодочной станции отказано» . BBC Wales . 6 февраля 2008 . Проверено 21 августа 2012 года .
  5. ^ a b c «Станция спасательной шлюпки будет заменена» . BBC Wales . 1 июня 2003 . Проверено 21 августа 2012 года .
  6. ^ a b «Новый дом стоимостью 5,5 млн. фунтов стерлингов для спасательной шлюпки Тенби» . BBC Wales . 1 марта 2005 . Проверено 21 августа 2012 года .
  7. ^ "Спасательная шлюпка первая для станции Тенби" . BBC Wales . 2 марта 2006 . Проверено 21 августа 2012 года .
  8. ^ «Спасательная шлюпка завершает первое спасение» . BBC Wales . 18 апреля 2006 . Проверено 21 августа 2012 года .
  9. ^ «Утверждены планы реконструкции станции спасательной шлюпки Тенби» . Западный телеграф . 18 августа 2009 . Проверено 21 августа 2012 года .
  10. ^ Rachael Misstear (6 августа 2011). «Грандиозный проект старого дома с спасательной шлюпкой Тенби повреждает историческую стену Касл-Хилл» . Уэльс Интернет . Проверено 21 августа 2012 года .
  11. ^ "Грандиозные проекты пары спасают историческую станцию ​​спасательной шлюпки Тенби" . Уэльс Интернет . 27 сентября 2011 . Проверено 20 января 2015 года .
  12. ^ "Бон вояж для старой спасательной шлюпки Тенби" . BBC Wales . 19 февраля 2007 . Проверено 21 августа 2012 года .
  13. ^ "Станция спасательной шлюпки Тенби - История" . Проверено 15 октября 2014 года .
  14. ^ "Тенби спасательная шлюпка рулевой уходит в отставку через 44 года" . Западный телеграф. 30 января 2010 . Проверено 15 октября 2014 года .
  15. ^ "Почести для Уэльса" . BBC. 31 декабря 2001 . Проверено 15 октября 2014 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Авис Никсон. Семья Тенби Спасательной Шлюпки . Tenby Publishers. ISBN 095335122X.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт спасательной шлюпки Тенби
  • Станция спасательной шлюпки Тенби