Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Теннесси Эйр Национальная гвардия
C-130H Tennessee ANG на Антигуа 2002.JPEG
C-130H Hercules из 105-й авиационной эскадрильи в 2002 году. 105-й самолет является старейшим подразделением Национальной гвардии ВВС Теннесси, имеющим более 90 лет службы государству и стране.
Активный4 декабря 1921 г. - настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Верность Теннесси
ВеткаUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Авиация Национальной гвардии
Роль«Для выполнения государственных и федеральных миссий».
ЧастьПечать военного ведомства Теннесси.png Военное ведомство штата Теннесси Бюро национальной гвардии США
NGB-seal-high.png
Национальная гвардия штата Теннесси, 3041 Сидко Драйв, Нэшвилл, Теннесси, 37204База ВВС национальной гвардии Берри Филд, Нэшвилл
Командиры
Гражданское руководствоПрезидент Джо Байден
(главнокомандующий)
Джон П. Рот
(секретарь ВВС)
Губернатор Билл Ли
(губернатор штата Теннесси)
Государственное военное руководствоГенерал-майор Джеффри Х. Холмс
(генерал-адъютант, военное управление штата Теннесси),
полковник Джейсон Гласс
 (помощник генерал-адъютанта, авиация, военное управление штата Теннесси)
Знаки отличия
Эмблема Национальной гвардии ВВС ТеннессиTNANG.gif
Самолет летал
РазведкаЖнец MQ-9
ТранспортC-17 Globemaster III
ТанкерKC-135 Стратотанкер

Теннесси ВВС Национальная гвардия ( TN ANG ) является воздушным ополчением из штата Теннесси , Соединенные Штаты Америки . Это, наряду с Национальной гвардией армии Теннесси , является элементом Национальной гвардии Теннесси .

Как государственные подразделения милиции, подразделение в Теннесси ВВС Национальной гвардии не в нормальной ВВС США субординации . Они находятся под юрисдикцией губернатора штата Теннесси через офис генерального адъютанта штата Теннесси, если они не федерализированы по приказу президента Соединенных Штатов . Штаб-квартира национальной гвардии Теннесси находится на авиабазе национальной гвардии Берри-Филд в Нэшвилле, а ее командиром в настоящее время является полковник Джейсон Гласс.

Обзор [ править ]

Согласно концепции «Total Force», подразделения Национальной гвардии штата Теннесси считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения ANG Теннесси обучаются и оснащаются ВВС, а в случае федерализации получают их от Главного командования ВВС США . Кроме того, воздушные силы Национальной гвардии Теннесси приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы ANG Теннесси должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают помощь в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Приблизительно 1500 человек работают в штаб-квартире Национальной гвардии Теннесси и в 118 AW в Berry ANGB. Приблизительно 400 человек являются штатными сотрудниками Активной гвардии и резерва (AGR) и Техника воздушного резерва (ART), а также примерно 1100 традиционных авиационных гвардейцев, работающих неполный рабочий день. Приблизительно 100 дополнительных иностранных военнослужащих также временно назначаются на 118 AW в любое время для обучения на самолетах C-130E или C-130H. [1]

Компоненты [ править ]

Национальная гвардия ВВС Теннесси включает в себя следующие подразделения:

Создана 4 декабря 1921 года (как 136-я наблюдательная эскадрилья ); в настоящее время переоснащается: MQ-9 Reaper
Размещен на: авиабазе национальной гвардии Берри Филд, Нэшвилл.
Получено: Воздушным боевым командованием.
  • 134-е воздушное заправочное крыло
Создан 15 декабря 1957 г .; эксплуатирует: KC-135R Stratotanker
Размещен на: авиабазе национальной гвардии МакГи Тайсон , Ноксвилл.
Получено: Командование воздушной мобильности
134-е авиационное дозаправочное крыло в Ноксвилле, на борту которого находится KC-135 Stratotanker, обеспечивает основные возможности дозаправки в воздухе для ВВС США и поддерживает операции по дозаправке топлива по всему миру. [2]
  • 164-е авиакрыло
Создана 3 февраля 1947 года (как 155-я истребительная эскадрилья ); управлять C-17 Globemaster III
Размещен в: Мемфисская авиабаза национальной гвардии , Мемфис
Получено: Командование воздушной мобильности
164-е авиакрыло в Мемфисе летает на C-17 Globemaster III , тяжелом военно-транспортном самолете, предназначенном для обеспечения стратегических воздушных перевозок по всему миру. . [2]

Функции и возможности модуля поддержки:

  • Центр подготовки и обучения национальной гвардии IG Brown Air
Основан в 1968 году как Центр профессионального военного образования им. И. Г. Брауна.
Находится в аэропорту МакГи Тайсон (арендатор). Он обеспечил обширную подготовку руководства для Воздушной национальной гвардии. [3] Более 4200 студентов в год посещают различные курсы профессионального военного образования и курсы повышения квалификации по различным предметам, начиная от ориентации на безопасность взрывчатых веществ и заканчивая услугами питания, вербовкой, безопасностью и экспедиционной медицинской поддержкой.
  • 119-я боевая эскадрилья управления воздушным движением - аэропорт МакГи Тайсон , Ноксвилл, Теннесси
  • 228-я эскадрилья боевой связи - аэропорт МакГи Тайсон , Ноксвилл, Теннесси
  • 241-я инженерная эскадрилья [4] - Чаттануга, Теннесси.
241-я инженерно-монтажная эскадрилья мобилизует небольшие отряды летчиков для развертывания в одиночку или с другими воинскими частями США. Они установили кабели, которые соединяют коммуникации, компьютеры, инженерные системы, системы управления воздушным движением и системы посадки на объектах по всему миру. [2]

История [ править ]

Истоки Национальной гвардии ВВС Теннесси относятся к 27 августа 1917 года, когда была создана 105-я авиационная эскадрилья в составе американских экспедиционных сил времен Первой мировой войны . 105-й служил во Франции на Западном фронте , затем после перемирия 1918 года с Германией был демобилизован в 1919 году.

Curtiss O-52 Сова из 105 - й эскадрильи Эрлифта по наблюдению в ангаре

Закон Ополчения 1903 года создал нынешнюю систему национальной гвардии, подразделение , поднятое государствами , но оплаченное за федеральное правительством, ответственное за немедленную государственную службу. В случае федерализации по указу президента они подпадают под обычную военную иерархию командования. 1 июня 1920 года Бюро милиции выпустило циркуляр № 1 об организации авиационных частей Национальной гвардии. [5]

105-й Aero был преобразован 4 декабря 1921 года в 105-ю наблюдательную эскадрилью и является старейшим подразделением Национальной гвардии ВВС Теннесси. Это один из 29 оригинальных Национальной гвардии по наблюдению эскадрилий в Штатах Национальной гвардии Соединенных сформирован до Второй мировой войны . Эскадрилья была принята на вооружение 16 сентября 1940 года в рамках наращивания армейского авиационного корпуса перед вступлением США во Вторую мировую войну.

24 мая 1946 года ВВС США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, наложенное президентом Гарри С. Трумэном , передали Бюро национальной гвардии неактивные подразделения для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений для восстановления их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии. [6]

Современная АНГ Теннесси получила федеральное признание 3 февраля 1947 года как 105-я истребительная эскадрилья в Берри Филд , Нэшвилл. Кроме того, 155-я истребительная эскадрилья получила федеральное признание 3 февраля 1947 года в муниципальном аэропорту Мемфиса. Обе эскадрильи были оснащены F-47 Thunderbolts и были приписаны к 118-й истребительной группе на Берри-Филд. Задачей 118-го ФГ была противовоздушная оборона государства. Однако 18 сентября 1947 года считается официальным рождением Национальной гвардии ВВС США одновременно с учреждением ВВС США в качестве отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности. [6]

15 декабря 1957 года 151-я эскадрилья истребителей-перехватчиков была передана в состав Теннесси ANG и признана на федеральном уровне на базе ВВС МакГи Тайсон в Ноксвилле.

1 апреля 1961 г. базирующаяся в Мемфисе 155-я воздушно-транспортная эскадрилья была расширена до уровня группы, а 164-я воздушно-транспортная группа была признана на федеральном уровне. 11 июля 1962 года базирующаяся в Ноксвилле 151-я эскадрилья истребителей-перехватчиков также была расширена, а 134-я группа истребителей-перехватчиков была признана на федеральном уровне.

Сегодня базирующееся в Нэшвилле 118-е воздушное крыло (118 AW) находится в режиме перехода к новой миссии, в которой используется дистанционно пилотируемый самолет MQ-9, также известный как дрон Reaper. Базирующееся в Мемфисе 164-е воздушное крыло отправляет межконтинентальный авиалайнер C-5 Galaxy по всему миру, доставляя полностью оборудованные боеспособные военные подразделения в любую точку мира в короткие сроки, а затем обеспечивает полевую поддержку, необходимую для поддержания боевых сил. 134-е авиакрыло, базирующееся в Ноксвилле, обеспечивает во всем мире дозаправку в воздухе для ВВС, ВМФ и Корпуса морской пехоты, а также самолетов союзных стран.

После террористических атак на Соединенные Штаты 11 сентября 2001 года элементы каждого подразделения Воздушной национальной гвардии в Теннесси были задействованы в поддержку Глобальной войны с терроризмом . Летные экипажи, обслуживающий персонал самолетов, техники связи, авиадиспетчеры и сотрудники службы воздушной безопасности участвовали в облетах ПВО в рамках операции «Благородный орел» над крупными городами Соединенных Штатов. Кроме того, подразделения ANG из Теннесси были размещены за границей в рамках операций «Несокрушимая свобода в Афганистане» и « Операция« Свобода Ирака »в Ираке», а также в других местах по указанию.

В 2012 году 118-й авиалайнер начал переход от авиакрыла C-130 Hercules к разведывательно-наблюдательному крылу MQ-9 Reaper.

См. Также [ править ]

  • Государственная гвардия Теннесси
  • Гражданский воздушный патруль штата Теннесси

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ Веб-сайт 118-го авиалайнера. Архивировано 14 марта 2012 г. на Wayback Machine.
  2. ^ a b c Веб-сайт ANG в Теннесси
  3. ^ http://www.angtec.ang.af.mil/history/index.asp
  4. ^ http://www.goang.com/Unit/241st+Engineering+Installation+Squadron
  5. ^ ANG хронология 1908-2007, смотрите также Краткую историю Миннесота ВВС Национальной гвардии и 133й Эйрлифт крыло 1.
  6. ^ a b Розенфельд, Сьюзан и Гросс, Чарльз Дж. (2007), Воздушная национальная гвардия в 60 лет: история. Программа Air National Guard по истории AFD-080527-040. Архивировано 13 февраля 2016 г. в Wayback Machine.
  • Гросс, Чарльз Дж. (1996), Национальная гвардия в воздухе и американские военные традиции, Министерство обороны США, ISBN  0160483026

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Национальной гвардии штата Теннесси