Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 67 (SR 67) - это автомагистраль штата на северо-востоке Теннесси , включающая четырехполосные сегменты автомагистралей в округах Вашингтон и Картер , а также часть значительного двухполосного сегмента, проходящего через мост Батлер на высоте около 80 футов. (24 м) над водохранилищем TVA Watauga (также называемым здесь озером Watauga) возле Батлера в округе Джонсон, штат Теннесси .

Описание маршрута [ править ]

Округ Вашингтон [ править ]

SR 67 начинается как Cherokee Road как 2-полосное второстепенное шоссе в округе Вашингтон в Ламар на пересечении с SR 81 . Шоссе проходит через поселок перед выездом из Ламара и продолжается на восток через сельские районы перед въездом в Джонсон-Сити . Затем SR 67 проходит через несколько кварталов, прежде чем выйти на перекресток с US 321 и SR 381 (University Parkway), где SR 67 совпадает с US 321 и становится главной автомагистралью. Затем они едут на восток по 4-полосной автомагистрали через южную часть города до развязки с I-26 / US 23 / US 19W.(Выход 24), где шоссе становится автострадой и пересекается с Миллиган Хайвей / Легион-стрит, прежде чем пересечь графство Картер и сразу же въехать в Элизабеттон .

Картер Каунти [ править ]

US 321 / SR 67 набирает небольшую высоту перед тем, как наконец переехать на значительный уклон и, наконец, достигнуть отмеченной отмеченной наклонной кривой как раз перед тем, как сегмент автострады заканчивается на пересечении с SR 359 (Миллиганское шоссе).

Элизабеттон [ править ]

На выезде с шоссе SR 359 / Миллиган шоссе US 321 / SR 67 продолжается в сторону Элизабеттона как Элк-авеню на 4-полосном шоссе без проезжей части через коммерческие районы, где они пересекаются с шоссе SR 91 (шоссе Элизабеттон) и пересекаются с шоссе SR 362. (Гэп-Крик-роуд). Затем US 321 / SR 67 / SR 91 проходит параллельно реке Ватауга, а затем проходит мимо реконструированной интерпретации форта Ватауга в государственном парке Сикамор-Шоулс . Затем шоссе проходит через другие коммерческие районы перед въездом в центр города, где становится Брод-стрит и пересекается с SR 400, а затем пересекает реку Доу по историческому мосту на Брод-стрит и выходит на пересечение сUS 19E / SR 37 (шоссе 19E), где SR 91 разделяется и идет на север по US 19E / SR 37, а US 321 / SR 67 поворачивает на юг по US 19E / SR 37.

Бетонная арка
моста через Брод-стрит.

Далее на юг четырехполосное шоссе пересекает реку Доу во второй раз, а затем проходит параллельно с ней. US 19E / US 321 / SR 37 / SR 67 начинает постепенно набирать высоту и в конечном итоге пересекает серию мостов через реку Доу в районе Вэлли-Фордж, недалеко от городской черты Элизабеттона (левый поворот с SR 67 и на Beck Moutanin Дорога после первого моста является альтернативным маршрутом как к плотине TVA Watauga, так и к плотине TVA Wilbur ).

SR 67 завершает последний четвертый поворот по высокому двойному мосту, прежде чем прибыть в Хэмптон .

Хэмптон [ править ]

В Хэмптоне SR 67 и US 321 отделились от параллелизма US 19E / SR 37 и продолжили свое движение на восток. Здесь дорога начинается как двухполосный сегмент, на короткое время проезжая мимо коммерческих районов Хэмптона (включая почтовое отделение США , универсальный магазин Dollar и бесплатную общественную парковку для туристов по Аппалачской тропе, прибывающих или въезжающих в AT). в Хэмптоне), а затем выезжая из Хэмптона по высокому гребню.

Озеро Ватауга [ править ]

После отъезда из Хэмптона US 321 / SR 67 снова постоянно поднимается в высоту и примерно на несколько миль проходит параллельно береговой линии массивного озера Ватауга через национальный лес чероки . Дамба Ватауга видна вдалеке через водохранилище у стоянки лодок Rat Branch. В Фиш-Спрингс SR 67 отделяется от US 321, который направляется на восток по SR 159 и поворачивает на северо-восток, пересекая озеро Ватауга по мосту Батлера высотой 80 футов (24 м) перед входом в округ Джонсон и Батлер .

Округ Джонсон [ править ]

SR 67 проходит через Батлера, а затем продолжает движение на северо-восток вверх по долине Доу-Крик, где проходит через общины Доувилл , Пандора , Долина Доу и Дьюи . На этом участке он проходит мимо Северо-Восточного исправительного комплекса . В Дувилле он соединяется с SR 167 , который продолжается на юго-восток вверх по долине Роан-Крик, чтобы выйти в районе Шоунс-Кроссроудс на юге Маунтин-Сити . Затем SR 67 выходит на перекресток с US 421 / SR 34 / SR 418., где SR 67 поворачивает на юг и совпадает с US 421 / SR 34. Затем они объезжают центр города на западную сторону, где они пересекаются с SR 418, а затем проезжают через коммерческий район как 4-полосную нераздельную автомагистраль, где они пересечение с SR 167 на перекрестке Шоунс, перед выездом из Маунтин-Сити и продолжением движения на юг, сужаясь до двух полос движения. Затем US 421 / SR 34 / SR 67 проходит через пересеченную гористую местность перед входом в Trade , где SR 67 отделяется от US 421 / SR 34, становясь второстепенным шоссе и направляется на восток вверх по долине реки Дженкинс в сторону Северной Каролины . На границе штата проезжая часть становится шоссе 88 Северной Каролины (NC 88).

История [ править ]

В 1988 году отрезок State Route 67 был завершен между Джонсон-Сити и Элизабеттоном в рамках проектов Quad-Cities Beltway. [1] Шоссе следует за Чероки-Роуд через большую часть Джонсон-Сити, прежде чем слиться с US 321 (Юниверсити-Парквей) возле Государственного университета Восточного Теннесси и продолжить движение на восток.

В Элизбеттоне SR 67 проходит мимо реконструированной интерпретации форта Ватауга в государственном парке Сикамор-Шоулс (историческое место приобретения Трансильвании 1775 года, а также более поздний плацдарм Людей Сверхгорья , которые пересекли горы и победили британских лоялистов в Южной Каролине. во время битвы 1780 года при Кингс-Маунтин )

Список перекрестков [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.jcmpo.org/time1.html МПО Джонсон-Сити: Хронология основных транспортных событий - Джонсон-Сити, Теннесси.

Внешние ссылки [ править ]