Terrex пехотная Carrier Vehicle (ICV) является бронированной боевой машины (ББМ) , разработанная ST Engineering Сингапура и Timoney технологии Ирландии и производства ST Engineering Land Systems (корпоративный дочерняя компания ST Engineering) для Сингапура армии , а также турецкой автомобилестроительной компанией Otokar (производящей его по лицензии) под названием Yavuz (AV-82) для турецких военных.
Terrex ICV | |
---|---|
Тип | Боевая бронированная машина |
Место происхождения | Сингапур |
История обслуживания | |
Использован | Вооруженные силы Сингапура [1] |
История производства | |
Дизайнер | ST Engineering Land Systems и ST Engineering Timoney из Ирландии |
Разработано | 2004 г. |
Производитель | ST Engineering Land Systems и Otokar |
Произведено | 2006 г. |
Варианты | Посмотреть варианты |
Характеристики | |
Масса | 25 тонн (55000 фунтов) |
Длина | 7 метров (23 футов 0 дюймов) |
Ширина | 2,7 м (8 футов 10 дюймов) |
Высота | 2,1 м (6 футов 11 дюймов) |
Экипаж | 2 (командир, водитель) + 12 военнослужащих |
Броня | Классифицированный, Модульный |
Основное вооружение | STK 40 AGL с 60 патронами |
Вторичное вооружение | 7,62 мм Коаксиальный на 250 патронов, CIS SGL на 5 патронов |
Двигатель | Caterpillar Inc. C9 рядный шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 400 лошадиных сил (300 кВт) |
Мощность / вес | 16 л.с. / тонна |
Приостановка | Гидропневматическая подвеска на двойных поперечных рычагах 8x8 |
Рабочий диапазон | 800 километров (500 миль) |
Максимальная скорость | 110 километров в час (68 миль в час) на дороге, 10 километров в час (6,2 мили в час) на воде |
Масса Terrex составляет примерно от 25 до 30 тонн, и машина построена на колесном шасси 8x8 с современной броней военной техники. На транспортном средстве поддерживаются многоцелевые оружейные платформы, включая как дистанционные системы вооружения, так и воздушные боевые станции (OWS).
ST Engineering Land Systems продает Terrex потенциальным покупателям в Азии, Южной Америке и на Ближнем Востоке. [2]
История производства и развитие
Проект Terrex начинался как финансируемый государством проект по разработке нового поколения бронетранспортеров для Вооруженных сил Сингапура. Компания Singapore Technologies Kinetics, дочерняя компания Singapore Technologies Engineering, была выбрана для разработки и производства автомобиля. Прототип боевой бронированной машины Terrex AV81 был впервые представлен на выставке DSEi 2001. [3] Первоначальная конструкция AV-81 использовала обычные амортизаторы со спиральными пружинами, но в более поздних вариантах были представлены гидропневматические стойки с контролем демпфирования в реальном времени. Также была разработана система электропривода с гибридным приводом. Разработанный с модульной системой защиты, это один из последних и наиболее совершенных БТР с комплексной защитой от 7,62-мм снарядов НАТО и осколков артиллерийских снарядов, передняя дуга выдерживает 12,7-мм бронебойные снаряды в самом базовом бронепакете. [4] Керамико-композитная броня доступна для более высокого уровня защиты. Максимальный уровень всесторонней защиты - от 14,5-мм бронебойных снарядов. У машины двойной V-образный корпус, который отражает взрывы мин и выдерживает взрыв до 12 кг в тротиловом эквиваленте под корпусом, при этом машина может двигаться. Машина оснащена системой защиты от ядерного оружия и системой управления полем боя для большей осведомленности.
Вариант БТР Terrex AV81 вооружен 40-мм автоматическим гранатометом с дистанционным управлением и спаренным 7,62-мм пулеметом. Его модульная система на верхней палубе означает, что он может быть оснащен дистанционно управляемым пулеметом калибра 12,7 мм, пушкой калибра 20-30 мм или противотанковой управляемой ракетой или пушкой калибра 105 мм. Эта бронемашина также доступна в различных конфигурациях башенного вооружения, но количество личного состава сокращено. Terrex может быть доставлен на самолет C-130 Hercules или аналогичный грузовой самолет. [4]
К середине 2004 года были построены один опытный образец и одна опытная модель, и оба были оценены в Азии и Европе, где машина предлагалась с учетом ряда возникающих требований к колесной бронетехнике. Дальнейшее влияние на это оказала появляющаяся в США концепция Interim Brigade Combat Team (IBCT), которая требовала наличия колесных боевых бронированных машин (ББМ), а не гусеничных ББМ.
В Сингапур Вооруженные силы приобретут по крайней мере , 135 TERREX БМП , чтобы заменить его V-200 бронемашин, со всеми активными пехотных и гвардейских батальонов , чтобы начать подготовку для работы с автомобиля в феврале 2010 года [5] Второй батальон, Сингапур пехотного полка , недавно приобрела Terrex в рамках своего перехода в мотострелковый батальон. [6] индонезийская армия планирует закупить 420 единиц и выразила намерение произвести TERREX локально в соответствии с лицензией. Турецкий автопроизводитель Otokar также присоединился к ST Engineering Land Systems для производства Terrex AV-82 (переименованного в Yavuz) для Вооруженных сил Турции . [7] [8]
Terrex AV-82
Terrex AV-82 (турецкий вариант Otokar) был разработан в 2005 году, оснащенный более совершенной трансмиссией и гидропневматической системой подвески, а также рядом изменений по сравнению с AV81, включая плоское днище вместо V-образного корпуса и измененную заднюю часть. приостановка.
Terrex 2: MPC / ACV
В августе 2012 года Корпус морской пехоты США наградил SAIC контракт с развитием для TERREX для морской бронетранспортер программы. [9]
18 июля 2013 года SAIC вместе с ST Engineering Land Systems и Armatec Survivability Corporation успешно завершили двухнедельную оценку Terrex в Кэмп-Пендлтоне . Испытания включали серию демонстраций характеристик воды в различных морских условиях, а также оценку человеческого фактора и вместимости. Terrex прошел все необходимые испытания на прохождение прибоя и маневренность в океане при полной боевой массе. Он продемонстрировал возможности загрузки за счет успешной укладки снаряжения и припасов, которые потребуются морским пехотинцам в течение трех дней операций, с местом для дополнительного оборудования. Оценка человеческого фактора продемонстрировала просторный салон, вмещающий определенное количество экипированных морских пехотинцев и обеспечивающий быстрый тактический и аварийный выход через быстроразъемный люк. Повторное плавание и маневренность Terrex в океане были достигнуты на репетициях в марте 2013 года. SAIC начала баллистические и взрывные испытания в Автомобильном испытательном центре Невады в мае 2013 года, а в июле было запланировано завершить все баллистические и минные демонстрационные испытания. [10]
Перевозка морского персонала была приостановлена в июне 2013 года [11], перезапущена в феврале 2014 года [12], а затем преобразована в Фазу 1 программы боевых амфибийных машин (ACV) [13], которая включает предыдущие заявки участников MPC. [14]
24 ноября 2015 года морские пехотинцы выбрали SAIC Terrex вместе с BAE Systems / Iveco SuperAV , чтобы перейти к этапу разработки и производства в рамках программы ACV 1.1. SAIC получила контракт на сумму 121,5 миллиона долларов на постройку к концу 2016 года 16 автомобилей для испытаний. Terrex, представленный для программы ACV, названный Terrex 2, был разработан для повышения ситуационной осведомленности, с местом командира войск, оборудованным экраном, охватывающим все аспекты за пределами машины, также видимым для отряда, чтобы они могли видеть, кем они будут выход в. Рабочее место водителя было оборудовано несколькими экранами с функцией обхода препятствий, сигналами датчиков ситуационной осведомленности и другими функциями. Хотя Terrex специализируется на наземных операциях, он также отвечает минимальным требованиям для безопасной работы на море. Terrex имеет V-образный корпус, который создает зону сжатия, чтобы уменьшить воздействие взрыва на пол; это создает просторный интерьер. Подножки, прикрепленные к сиденьям через проход, не позволяют ногам морских пехотинцев поглощать энергию взрыва. В автомобиле используется центральная система подкачки шин , он может плавать в воде со скоростью 7 миль в час (11 км / ч; 6,1 узлов) и имеет избыточную плавучесть в 23 процента. Он весит 32,5 тонны (65 000 фунтов (29 000 кг)), вмещает трех членов экипажа и 11 морских пехотинцев, а также может развивать скорость до 55 миль в час (89 км / ч) на дорогах с твердым покрытием. [15] [16] [17] [18]
В июне 2018 года Корпус морской пехоты выбрал BAE Systems для программы ACV. [19]
Terrex 3: Австралийская армия: программа LAND 400
Называемый в Австралии Sentinel 2, он был специально разработан для удовлетворения требований австралийской армии в бронированной разведывательной машине путем дальнейшего развития Terrex 2. Он лучше защищен и имеет гораздо более мощное вооружение по сравнению с Terrex 2, но не имеет возможность амфибии за счет веса 35 тонн. С модульной башней, машина обслуживается экипажем из 2 человек и может перевозить 11 соскоков. [20] В начале 2018 года Rheinmetall Boxer CRV перебила его цену. [21]
Дизайн
Как и ряд других современных колесных бронетранспортеров, Terrex имеет модульную конструкцию с различными уровнями броневой защиты и систем вооружения, которые продаются с полной массой машины до 24 000 кг. Несмотря на свои размеры, Terrex можно переносить по воздуху на C-130 или других подобных грузовых самолетах.
Компоновка Terrex традиционна: водитель сидит спереди слева, а силовой агрегат - справа. [22] Это оставляет остальную часть машины свободной для десантного отделения, которое оборудовано аппарелью с механическим приводом и люками в крыше. [22]
На крыше могут быть установлены различные системы вооружения, в том числе дистанционный боевой модуль, вооруженный 40-мм автоматическим гранатометом и 7,62-мм спаренным пулеметом, или полностью стабилизированная башня, вооруженная 25-мм пушкой M242 Bushmaster и 7,62-мм спаренным пулеметом. Дополнительные 7,62-мм пулеметы могут быть установлены над кормовым десантным отделением. Кроме того, машина может быть сконфигурирована для перевозки различной боевой нагрузки, от базирующихся на турелях боевых модулей (включая 105-мм танковые пушки) до ракетных установок . Модульная верхняя дека позволяет быстро вносить изменения в конфигурацию.
В Terrex AV-81 используется запатентованная независимая подвеска на двойных поперечных рычагах , которая значительно улучшает подвижность и комфорт при движении по пересеченной местности. Использование автоматического контроля тяги и возможность установки покрышек для бездорожья с большой площадью основания позволяет ему двигаться с беспрецедентной скоростью в условиях мягкого грунта.
Машина имеет двойной корпус с внешним V-образным корпусом , повышающим живучесть при подрыве. [23] Дополнительная броня обеспечивает дополнительную защиту войск. [24] Он также способен обеспечить полную защиту от ядерного, биологического, химического оружия в экстремальных условиях эксплуатации. [23]
Стандартное оборудование включает в себя рулевое управление с усилителем на четырех передних колесах, центральную систему давления в шинах, антиблокировочную тормозную систему и защитную / защитную систему NBC, но есть также много других вариантов для встроенного оборудования и оборудования транспортного средства.
В базовой конфигурации AV-81 Terrex является полностью амфибийным : две водометные форсунки, установленные по бокам в задней части корпуса, перемещают машину по воде со скоростью 10 км / ч.
Варианты
На вооружении находятся следующие известные варианты: [25]
- Вариант команды
- 40 мм AGL / 7,62 мм коаксиальный вариант MG
- Пистолетный пулемет .50 калибра вариант
- Вариант шипового ПТУР
- Пионерский вариант
- Медицинский вариант
- Вариант разведки, наблюдения и захвата целей (RSTA)
- ШТОРМ вариант
Инциденты
23 ноября 2016 года девять автомобилей Terrex из вооруженных сил Сингапура, которые использовались для военных учений на Тайване , были захвачены в порту Гонконга , что привело к усилению политической напряженности между Сингапуром и Китаем . [26] Изначально они были задержаны на открытом складе склада Гонконгского таможенного и акцизного управления в Туен Муне, но к 6 декабря они были перемещены в закрытые помещения.
24 января 2017 года правительство Гонконга заявило, что позволит задержанным Террексам вернуться в Сингапур. [27] Транспортные средства были возвращены в Сингапур 30 января 2017 года. [28]
Операторы
- Гана - 19 [29]
- Сингапур - 435 [30]
Рекомендации
- Заметки
- ^ «Сделанный в Сингапуре Terrex - ключевое дополнение к SAF» . The Straits Times . 29 ноября 2016 г.
- ^ http://www.ceptm.iue.edu.ar/pdf/armored.pdf
- ^ КОГТИ КЕЛЬТИЧЕСКОГО ТИГРА Приложение к: Подрыв глобальной безопасности. Экспорт оружия Европейского Союза, Впервые опубликовано в 2004 г. Amnesty International, ирландский раздел, стр. 15
- ^ а б "Бронетранспортер Terrex AV81 | Military-Today.com" . www.m military-today.com .
- ^ «Сетевая машина-носитель пехоты дает СВС более острое преимущество в городских боях» . киберпионер, MINDEF . 2009-09-03 . Проверено 9 сентября 2009 .
- ^ «Ввод в строй первого мотострелкового батальона» . Министерство обороны Сингапура. 2011-05-31 . Проверено 8 февраля 2012 .
- ^ «Глава 7: Использование наших прошлых сильных сторон для будущего роста» . ST Engineering Land Systems. 2003-10-01. Архивировано из оригинала на 2015-10-08 . Проверено 9 сентября 2015 .
- ^ «研制» 特拉克斯 «AV81 装甲 步 战车 (Сингапур разрабатывает« Terrex »AV81 Armoured Fighting Vehicle)» . Sina.com . 2003-03-06 . Проверено 9 сентября 2009 .
- ↑ Присуждены контракты на развитие кадрового состава - Militarytimes.com, 10 сентября 2012 г.
- ^ Terrex завершает оценку амфибийных транспортных средств Корпуса морской пехоты США в Кэмп-Пендлтоне. Архивировано 21июля 2013 г.в archive.today - пресс-релиз SAIC, 18 июля 2013 г.
- ^ Обязательство по плаванию не соответствует жесткому графику модернизации морских пехотинцев. Архивировано 15сентября 2013 г.в archive.today - Nationaldefensemagazine.org, октябрь 2013 г.
- ^ Бюджетная схватка морских пехотинцев: комендант воскрешает MPC, ACV в подвешенном состоянии - Breakingdefense.com, 17 февраля 2014 г.
- ^ Фридберг-младший, Сидней Дж. (2 апреля 2014 г.). "Взгляд на новую боевую машину-амфибию" . breakdefense.com . Главные СМИ, Inc . Проверено 2 апреля 2014 года .
- ^ Модернизация Marines, заменив amphibs под новой стратегии - Militarytimes.com, 24 сентября 2014
- ^ Конкуренты Marine ACV демонстрируют прототипы по мере приближения выбора программы - News.USNI.org, 28 сентября 2015 г.
- ^ BAE, SAIC названы финалистами конкурса морских пехотинцев ACV - Defensenews.com, 24 ноября 2015 г.
- ^ Корпус морской пехоты награждает контракты на боевую амфибию 1.1 с BAE Systems и SAIC - News.USNI.org, 24 ноября 2015 г.
- ↑ Внутри амфибий, выигравших контракты морских пехотинцев на 225 миллионов долларов - Defensenews.com, 5 января 2016 г.
- ^ BAE Systems создаст новую колесную боевую машину-амфибию для морских пехотинцев . DoD Buzz . 19 июня 2018.
- ^ "Бронетранспортер Terrex 3 | Military-Today.com" . www.m military-today.com .
- ^ Питтэуэй, Найджел (14 марта 2018 г.). «Rheinmetall выигрывает конкурс австралийских бронетранспортеров на 3 миллиарда долларов» . Новости обороны .
- ^ а б «Singapore Technologies Kinetics Terrex Infantry Carrier Vehicle (Сингапур), Бронетранспортеры (колесные)» . Джейн. Архивировано из оригинала на 2012-02-09 . Проверено 9 февраля 2012 .
- ^ а б "Terrex Intro" . Проверено 9 февраля 2012 .
- ^ «Бронетранспортер Terrex» . www.armyrecognition.com .
- ^ Кристофер Фосс (25 февраля 2010 г.). «Боевой рок: Сингапур готовится к выпуску нового ICV 8x8 Terrex» (PDF) . Джейн. Архивировано из оригинального (PDF) 21 марта 2012 года . Проверено 9 февраля 2012 .
- ^ «Изъятие бронетехники HK: что нам известно» . 25 ноября 2016 г. - через www.bbc.co.uk.
- ^ «Транспортные средства Terrex, захваченные Гонконгом, переехали в закрытые помещения» . The Straits Times . Singapore Press Holdings . 3 января 2017 . Проверено 18 января 2017 года .
- ^ «Транспортные средства SAF Terrex прибывают в Сингапур после задержания в Гонконге» . Канал NewsAsia . 30 января 2017 . Проверено 26 февраля 2018 .
- ^ https://www.armyrecognition.com/defense_news_october_2020_global_security_army_industry/ghana_approves_the_purchase_of_19_israeli_armored_vehicle_from_elbit_systems.html
- ^ https://www.armyrecognition.com/singapore_singaporean_army_land_ground_forces_uk/singapore_singaporean_army_land_ground_forces_m military_equipment_armoured_armored_vehicle_uk.html
Внешние ссылки
- Официальный сайт (архив)
- Интернет-каталог Отокар Явуз (Архив)
- TERREX 2: от корабля к берегу - SAIC
- One35th.com со спецификациями
- Ссылки на видео
- Видеоклип Terrex AV81 Infantry Fighting Vehicle на YouTube