В техасском STEAMSHIP Zavala был Техас ВМС корабля во второй ВМС Техаса после Революции Техаса . Это был первый военный корабль в составе ВМС Техаса. [1] [2]
Завала | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Чарльстон |
Тезка: | Чарльстон, Южная Каролина |
Строитель: | Джон Воган и сын |
Завершенный: | 1836 г. |
Судьба: | Продан техасскому флоту, ноябрь 1838 г. |
Республика Техас | |
Имя: | Завала |
Тезка: | Лоренцо де Завала |
Приобретенный: | Ноябрь 1838 |
Введен в эксплуатацию: | 23 марта 1839 г. |
Списано: | Май 1842 г. |
Домашний порт: | Галвестон, Техас |
Судьба: | сел на мель, позже разобран и продан на металлолом |
Общие характеристики | |
Тип: | Шхуна |
Длина: | 201 футов (61 м) |
Луч: | 24 футов (7,3 м) |
Черновой вариант: | 12 футов (3,7 м) |
Движение: | готовить на пару |
Вместимость: | 120 |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
Военно-морской флот Техаса был официально сформирован в январе 1836 года, когда было приобретено четыре шхуны : Invincible , Brutus , Independence и Liberty . Эти корабли под командованием коммодора Чарльза Хокинса помогли Техасу завоевать независимость, предотвратив мексиканскую блокаду побережья Техаса, захватив мексиканские корабли с подкреплением и припасами для своей армии и отправив их грузы добровольческой армии Техаса. Тем не менее Мексика отказалась признать Техас независимой страной. К середине 1837 года все корабли были потеряны в море, сели на мель, захвачены или проданы. Не имея кораблей, которые могли бы воспрепятствовать возможному вторжению Мексики, Техас был уязвим для нападения.
В 1838 году президент Мирабо Б. Ламар ответил на эту угрозу, сформировав второй Техасский флот. В отличие от Сэма Хьюстона , Ламар был горячим сторонником ВМС Техаса и видел острую необходимость в его продолжении. Второй техасский флот был передан под командование коммодора Эдвина Уорда Мура , выпускника Александрийской академии, завербованного из военно-морского флота США . [3] Одним из кораблей этого второго флота был « Завала» .
История Завалы
Завала был построен в 1836 году как пассажирский пароход Чарльстон, обслуживающий маршрут Филадельфия - Чарльстон . [4] В 1838 году, когда Ламар начал восстанавливать техасский флот, флот приобрел Charleston за $ 120 000 и переименовали его в Завала в честь Лоренцо де Савала , первый вице - президент по Республике Техас .
10 мая 1839 года Завала участвовал в снятии с мели французского фрегата « Нереида» , севшего на мель в Галвестоне . [5] Капитан А.С. Хинтон был ее первым командующим военно-морским флотом Техаса. Капитан Джон Т.К. Лотроп принял командование над Завалой 4 марта 1840 года и возглавил ее в своей единственной кампании. [4] После успешного восстания в Техасе против режима Санта-Анны восстали и другие части Мексики , включая полуостров Юкатан . Президент Ламар был полон решимости помочь повстанцам в их борьбе с Мехико . Итак, 24 июня 1840 года Завала в сопровождении флагмана коммодора Мура , военного шлюпа « Остин» и трех вооруженных шхуны, выскользнула из залива Галвестон и повернула на юг через залив к заливу Кампече недалеко от полуострова Юкатан. [6]
Во время круиза у Юкатана Завала никогда не вступала в бой с противником напрямую, но она оказалась бесценной в единственном сражении, которое видела флотилия. 20 ноября 1840 года пароход отбуксировал флагман Мура « Остин» и шхуну « Сан-Бернард» на 90 милях (140 км) вверх по реке Сан-Хуан-Баутиста к Вильяэрмосе , резиденции правительства в штате Табаско . Эскадрилья заключила сделку с повстанцами-федералистами, чтобы изгнать централистов за 25 000 долларов, первые 10 000 долларов должны быть выплачены авансом. Федералисты согласились. [7] Вскоре небольшая флотилия направила свои орудия на город, а затем отправила войска в, казалось бы, безлюдную столицу. Коммодор Мур встретил человека, несущего белый флаг на ветке дерева, и когда он узнал, что это был мэр, техасский коммодор потребовал 25000 долларов, иначе он сровнял бы город. Мэр спросил, приемлемо ли серебро, и, получив утвердительный ответ, вручил выкуп. Коммодор отплыл со своей добычей и потратил деньги на ремонт и оснащение своих кораблей. [6]
Вернуться в Галвестон и конец
Вернувшись в свой порт в Галвестоне, Завала столкнулась с ужасным штормом, и у нее закончился уголь, заставив команду сжечь все, что они могли достать, чтобы не потерять ее во время шторма. [6]
Сильно поврежденный, « Завала» стоял на приколе в гавани Галвестона в ожидании ремонта, который из-за финансового положения республики не проводился. С избранием Сэма Хьюстона в 1841 году военно-морской флот больше не был приоритетом, и Завале позволили прийти в упадок. В мае 1842 года она была в таком плохом состоянии, что Завала в конечном итоге затопили, чтобы предотвратить ее затопление.
Крушение
Касслер , основатель Национального агентства подводного и морского , расположено корпус Завала (археологические раскопки 41GV95) под стоянкой в бывшем Wharf Бин района гавани в 1986. В Касслере в NUMA Files серии приключенческих романов, один из главного героя зовут Хосе «Джо» Завала в честь корабля. [6]
Рекомендации
- ^ ВМС США выставили паровые батареи Fulton и Fulton II до 1839 года. Исторический центр военно-морского флота, http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-f/fulton.htm (дата обращения 10/15). / 10)
- ^ "Техасский флот" (PDF) . Сыновья Техасской республики . Проверено 1 ноября 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б «Завала» . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 1 ноября 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Экспресс из Фалмута». The Times (17072). Лондон. 19 июня 1839 г. col A, p. 7.
- ^ а б в г «В поисках Завалы и Брута» . NUMA . Проверено 1 ноября 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Джонатан У. Джордан, Флот Lone Star: Техас, борьба за Мексиканский залив и формирование американского Запада (Potomac Books 2007), 172.
дальнейшее чтение
- Департамент ВМС США. Дивизия военно-морской истории. (1968). Военно-морской флот Техаса (электронная книга) . Типография правительства США . OCLC 11274 .