Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рекреационная дорога 2
RE 2 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина7,198 миль [1] (11,584 км)
Существовал1 июня 1970 [1] - по настоящее время. ( 1970-06-01 )
Основные узлы
Уэст-ЭндТрап для спуска лодок возле Rough Canyon Colonia
Восточная часть США 277 / США 377
Расположение
ГрафстваВаль Верде
Система автомагистралей
← Техас Парк Роуд 2.svg PR 2→ Техас 3.svg SH 3

Рекреационная дорога 2 ( RE 2 ) - это рекреационная дорога, расположенная в округе Валь Верде в юго-западной части американского штата Техас . Шоссе составляет примерно 7,2 мили (11,6 км) в длину и соединяет часть Rough Canyon Colonia Национальной зоны отдыха Амистад с шоссе США 277 (США 227) и США 377 . Дорога проходит в основном по сельской местности. Дорога впервые появилась в районе RE 2 около 1940 года. RE 2 была официально обозначена в июне 1970 года и была лишь второй дорогой для отдыха, образовавшейся в то время.

Описание маршрута [ править ]

RE 2 начинается у рампы для спуска на воду лодок Rough Canyon на водохранилище Амистад в регионе Rough Canyon Colonia Национальной зоны отдыха Амистад. [2] От этой конечной остановки шоссе проходит как двухполосная асфальтированная дорога, которая проходит через небольшую парковку и поворачивает на северо-восток. Дорога продолжается на северо-восток, минуя пристань для яхт Rough Canyon и кемпинг Rough Canyon Colonia на восточной окраине парка, а также несколько домов и отдельных кемпингов. Шоссе пересекает Cam Real Road, ведущую к Devils Shores.сообщество и окрестности. Маршрут изгибается на восток, проходит мимо гостиницы Rough Canyon Inn и небольшой автостоянки и пересекает небольшую дорогу, прежде чем снова уйти в сельскую местность. Двигаясь по небольшому гребню, шоссе изгибается на северо-восток и проходит через небольшую безымянную насыпь, прежде чем достичь своей восточной конечной остановки с US 277 / US 377 . [3] [4]

Изображение озера, окруженного кустарником
Амистад водохранилище , служил RE 2

Техас Департамент транспорта (TxDOT) публикует ежегодные доклады шоссе в среднегодовом суточном движении (AADT), с числом обычно берется вблизи пересечений. В 2011 году AADT маршрута составляла 310 автомобилей, взятых из точки к западу от перекрестка US 277 / US 377. [5] Этот подсчет был точно таким же, как и в 2010 году, [6] который, в свою очередь, был уменьшением подсчета, проведенного в 2009 году, когда количество транспортных средств RE 2 AADT составляло 440. [7] Нет часть шоссе перечислена на национальной системы автомобильных дорог , [8] сеть дорог , важных для экономики, обороны и мобильности страны. [9]

История [ править ]

Карта дороги перед RE 2, около 1940 г.

Дорога впервые появилась в районе RE 2 около 1940 года. Этот маршрут представлял собой неулучшенную грунтовую дорогу с примитивным мостом через небольшой ручей недалеко от его середины. Дорога вела к небольшому поселку из трех жилых домов. [10] К 1951 году мост шоссе был преобразован в небольшой бетонный провал, который позволил ручью протекать через него. [11] К 1956 г. маршрут был усовершенствован до ступенчатой, дренированной гравийной поверхности. [12] К 1961 г. он был усовершенствован до металлической поверхности и был выпрямлен вдоль восточной части. Были построены два дополнительных бетонных котлована над двумя небольшими ручьями, ведущими к реке Девилс.. Кроме того, сообщество, которое обслуживала дорога, расширилось до пяти жилых построек, а на западном конце шоссе были построены ворота. [13]

Первый серьезный интерес к дороге возник в середине 1969 года, когда Служба национальных парков утвердила план развития объектов с Amistad. Особое внимание было уделено Rough Canyon и Diablo East в парке, поскольку они были единственными двумя, существовавшими в то время. В обоих районах были построены большие аппарели для лодок, чтобы увеличить количество туристов. [14]

В начале августа 1971 года несколько дней подряд проливные дожди привели к наводнению на всей территории. Были повреждены несколько автомагистралей в этом районе, в том числе RE 2. Части шоссе были полностью размыты , на ремонт ушло около двух недель. [15] [16]

1 апреля 1970 года RE 2 был официально обозначен TxDOT. [1] Шоссе, наряду с Рекреационной дорогой 255 , стали первыми маршрутами, обозначенными Департаментом автомобильных дорог штата Техас как «рекреационные дороги». [17] [18] Однако обе дороги все еще должны быть одобрены административным кругом Департамента автомобильных дорог; RE 255 был утвержден 15 апреля 1970 года, что сделало его первым официальным шоссе. [19] RE 2 был одобрен Административным кругом 1 июня 1970 года, что сделало его вторым маршрутом, официально обозначенным как прогулочная. [1] С момента обозначения RE 2 каждая развлекательная дорога была пронумерована последовательно. [18]В период с 1970 по 1972 год шоссе было заасфальтировано, а бетонные провалы заменены дренажными трубами. Один из поворотов маршрута был выпрямлен, в результате чего его длина сократилась с 7,4 миль (11,9 км) до примерно 7,2 миль (11,6 км). [20] С тех пор автомагистраль не претерпевала каких-либо серьезных изменений маршрутов или перепланировки. [1]

Основные перекрестки [ править ]

Вся автомагистраль проходит в графстве Валь-Верде .

Расположениеmi [21]кмНаправленияНоты
Грубый каньон Колония0,0000,000 Спуск для спуска лодок в Национальную зону отдыха АмистадЗападный конец государственного обслуживания
1.0881,751Улица Камино Реал (CR 219)
1,4792.380Аламо Драйв (CR 39)
Взаимодействие с другими людьми7,19811,584 США 277 / США 377Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Техасский портал
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Рекреационная дорога №2» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 апреля 2013 года .
  2. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2018). 1: 72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1818 . Проверено 19 августа 2020 года .
  3. ^ Google (2 апреля 2013 г.). «Обзорная карта Техасской рекреационной дороги 2» (карта). Карты Google . Google . Проверено 2 апреля 2013 года .
  4. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд., 2018). 1: 72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1819 . Проверено 19 августа 2020 года .
  5. ^ Базовые листы округа Ларедо (PDF) (Карта) (изд. 2011 г.). Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 2011. Карта 3 . Проверено 2 апреля 2013 года .
  6. ^ Базовые листы округа Ларедо (PDF) (Карта) (изд. 2010 г.). Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 2010. Карта 3 . Проверено 2 апреля 2013 года .
  7. ^ Основные листы округа Ларедо (PDF) (Карта) (изд. 2009 г.). Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 2009. Карта 3. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2012 года . Проверено 2 апреля 2013 года .
  8. ^ Национальная система автомобильных дорог: Западный Техас (PDF) (карта). Картография FHWA. Федеральное управление автомобильных дорог . Март 2005 . Проверено 2 апреля 2013 года .
  9. ^ Слейтер, Родни Э. (весна 1996 г.). «Национальная система автомобильных дорог: приверженность будущему Америки» . Дороги общего пользования . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. 59 (4). ISSN 0033-3735 . Проверено 2 апреля 2013 года . 
  10. ^ Общая карта автомагистралей Графство Валь-Верде, Техас (карта). 1 дюйм = 2 мили. Картография по данным государственного исследования по планированию автомобильных дорог. Департамент автомобильных дорог штата Техас . 1 февраля 1940 г. [с 1936 г.]. OCLC 45871736 . Проверено 2 апреля 2013 года . 
  11. ^ Общая карта автомагистралей Округ Валь-Верде, штат Техас (карта). 1 дюйм = 2 мили. Картография по данным государственного исследования по планированию автомобильных дорог. Департамент автомобильных дорог штата Техас. 1 января 1951 г. [с 1947 г.]. OCLC 45871736 . 
  12. ^ Шоссе Карта Техаса (карта) (1956 - е изд.). 1 дюйм = 26 миль. Картография компании HM Gousha . Shell Oil Company . 1956. § K7. OCLC 176222198 . 
  13. ^ Общая карта автомагистралей Графство Валь-Верде, Техас (карта). 1 дюйм = 4 мили. Картография отдела планирования и изысканий. Департамент автомобильных дорог штата Техас. 1 января 1961 г. [с 1958 г.]. OCLC 45871736 . Проверено 2 апреля 2013 года . 
  14. ↑ Штатный писатель (7 сентября 1969 г.). «Планируются дополнительные парковые площадки» . Del Rio News-Herald . Дель Рио, Техас . п. 80. OCLC 427389783 . Проверено 1 апреля 2015 г. - через Newspapers.com . 
  15. ↑ Целитель, Лев (4 августа 1971 г.). "На открытом воздухе на юго-западе ..." Лаббок Лавинный журнал . Лаббок, Техас . п. 44. OCLC 13990546 . Проверено 2 апреля 2015 г. - через Newspapers.com.  
  16. ↑ Штатный писатель (18 августа 1971 г.). «По-прежнему закрыты только две автомагистрали Валь-Верде» . Del Rio News-Herald . Дель Рио, Техас. п. 4. OCLC 427389783 . Проверено 2 апреля 2015 г. - через Newspapers.com. 
  17. ^ Отдел транспортного планирования и программирования. «Рекреационные дорожные факты» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 апреля 2013 года .
  18. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта. «Файлы обозначений автомагистралей: поиск« RE – Recreational Road » » . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 апреля 2013 года .
  19. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Рекреационная дорога № 255» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 апреля 2013 года .
  20. ^ Rough Canyon Quadrangle (Карта). 1: 24000. 7,5-минутная серия (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США . 1972 г.
  21. ^ Карта планирования штата (карта). Картография отдела транспортного планирования и программирования. Департамент транспорта Техаса. 2013 . Проверено 2 апреля 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Департамент транспорта Техаса
  • Техасский человек с шоссе