Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Первое издание (изд. Macmillan )

«Круиз Снарка» (1911) [1] - это научно-популярная иллюстрированная книга Джека Лондона, в которой рассказывается о его парусном приключении в 1907 году через южную часть Тихого океана на его кетче « Снарк» . Лондон в этом путешествии сопровождали его жена Чармиан Лондон и небольшая команда. Лондон изучил астрономическую навигацию и основы парусного спорта и лодок в ходе этого приключения и описывает эти детали читателю. Он посещает экзотические места, включая Соломоновы острова и Гавайи., а его рассказы и фотографии от первого лица дают представление об этих отдаленных местах в начале 20-го века.

О Снарке [ править ]

Снарк , 19 февраля 1921 года.

В 1906 году Джек Лондон начал строительство 45-футовой яхты, на которой планировал кругосветное плавание, которое продлилось семь лет.

Снарк был назван в честь Льюиса Кэрролла «s 1876 стихотворении Охота на Снарка . У нее было две мачты, ее длина составляла 45 футов по ватерлинии [2] и 55 футов на палубе [3], и Лондон заявил, что потратил на ее строительство тридцать тысяч долларов. Она была в первую очередь парусной; однако у нее также был вспомогательный 70-сильный двигатель. Она несла одну спасательную шлюпку.

После многих задержек Джек и Чармиан Лондон и небольшая команда вышли из залива Сан-Франциско 23 апреля 1907 года, направляясь в южную часть Тихого океана. [4]

Мы бежали по лагуне Ланга Ланга , между мангровыми болотами через проходы, едва шире Миноты, и миновали рифовые деревни Калока и Ауки . Как и основатели Венеции, эти люди из соленой воды изначально были беженцами с материка. Слишком слабые, чтобы выстоять в кустах, выжившие после деревенской резни, они бежали к песчаным берегам лагуны. Эти песчаные отмели они превратили в острова. Они были вынуждены искать корм в море. Они развили каноэ-тела, не могли ходить, проводя все время в каноэ, они стали толсторукими и широкоплечими, с узкой талией и тонкими тонкими ногами. (стр 138) [5]

Я плавал в тике встроенного кече, в Minota, на торговле рабами круиза Малаиту, и я взял свою жену вместе. На дверях нашей крошечной каюты, рекламирующей мероприятие, проведенное несколькими месяцами ранее, еще остались следы топора. Событием было снятие головы капитана Маккензи, капитана Маккензи, в то время хозяина «Миноты». ... Когда мы плыли в Ланга-Ланга на берегу лагуны, была Бину, место, где Минота была захвачена годом ранее, а ее капитан был убит бушменами Малаиты, разрубленный на куски и съеденный. (стр. 135) [6]

Подпись под фото: «Человек природы поднимается на борт« Снарка »», с. 180

Журнал Снарка гласит:

... все еще несли следы томагавков, когда малаитцы на Ланга-Ланга за несколько месяцев до этого ворвались в кладбище винтовок и боеприпасов, запертых в них, после кровавого убийства предшественника Янсена, капитана Маккензи. Чернокожая команда каким-то образом предотвратила поджог судна, но это было настолько беспрецедентно, что владелец опасался некоторого соучастия между ними и атакующей стороной. Однако это не могло быть доказано, и мы плыли с большей частью той же команды. Нынешний шкипер с улыбкой предупредил нас, что этому же племени по-прежнему требуются еще две головы из Миноты, чтобы возложить на себя ответственность за гибель на плантации Исабель . (стр. 387) [7]

Одним из членов лондонской команды был молодой Мартин Джонсон из Канзаса. После круиза на « Снарке» Мартин стал авантюристом и путешественником по миру, сняв одни из самых ранних фильмов о неизведанных или менее исследованных областях и народах Земли. [8]

Якорь, перила и весла Снарка были включены в поместье Лос-Фелиз дирижера Джона А. Ван Пелта, построенное в 1930-х годах. Из якоря « Снарка» сделали люстру, а весла использовали как балконные балки. [9]

Места, которые посещал Снарк [ править ]

Джек Лондон у здания Снарка в 1906 году.
  • Сан-Франциско  - « Снарк» впервые вышел из Сан-Франциско 23 апреля 1907 года из-за строительства и задержки в несколько месяцев.
  • Гавайи.  Находясь на Гавайях, Лондон изучил «королевский спорт» серфинга , посетил колонию леперов на Молокаи и путешествовал верхом на Мауи через Халеакалу и Хану .
  • Маркизские острова, включая остров Тайохи
  • Таити, включая город Папеэте и острова Райатеа ,
  • Бора бора
  • Фиджи
  • Самоа
  • Соломоновы острова , Малаита , лагуна Ланга-Ланга , остров Лауласи
  • Австралия

Лондонцы закончили свое путешествие на Гуадалканале на Соломоновых островах и отправились в Сидней на пароходе SS Makambo . Джек провел пять недель в больнице, выздоравливая от инфекций и болезней. Остовная команда привезла « Снарк» с Соломоновых островов в Австралию, где она была продана за небольшую часть стоимости постройки. Лондонцы покинули Австралию на судне SS Tymeric , направляясь в Эквадор 8 апреля 1909 года.

Освещение в СМИ [ править ]

Путешествие в Лондон привлекло внимание средств массовой информации с того момента, когда он впервые отправился в Тихий океан. [10] Высказывались опасения, что « Снарк» может быть потерян, когда Лондон не прибыл на Маркизские острова по расписанию. [11]

Связанные работы [ править ]

Книга Джека Лондона « Прокаженные с Молокаи» впервые появилась в статьях в «Домашнем компаньоне женщины» (1908) и « Contemporary Review» (1909). [12] Дополнительные очерки о путешествии также появились в The Pacific Monthly и Harper's Weekly перед публикацией « Круиза Снарка». [13]

Чармиан Киттредж Лондон впоследствии написала три книги, подробно описывающие их приключения на борту « Снарка» и их длительные визиты на Гавайи:

  • Журнал Снарка (1915) [14]
  • Наши Гавайи (1917 г.) [15]
  • Наши Гавайи: острова и островитяне (1917) [16]

Эти работы позволяют ежедневно получать подробную информацию о деятельности экипажа. Сравнение с книгой Джека Лондона показывает, как он выделял эпизоды, представляющие наибольший интерес для его читателей, такие как серфинг. Книги Чармиан Лондон содержат гораздо больше описаний культур, с которыми они столкнулись, наряду с критикой последствий колонизации. [17] Такер отмечает, что Чармиан отличает свои рассказы от предыдущих женщин-писателей-путешественников тем, что является единственной женщиной в команде, состоящей исключительно из мужчин. Это приводит к тому, что она внимательно читает гендерные аспекты и иерархии на протяжении всего путешествия.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Лондон, Джек (1911). Круиз «Снарка» . «Компания Macmillan» . Проверено 16 января 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Круиз Снарка Джека Лондона" .
  3. ^ «Джек Лондон: Матрос» . Сайт BoatUS .
  4. ^ Джек Лондон "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2008-01-09 . Проверено 25 июня 2012 . CS1 maint: не рекомендуется параметр ( ссылка ) CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  5. ↑ Джек Лондон (1911). Круиз «Снарка» . Оцифровано Гарвардским университетом 19 января 2006 г.
  6. ^ https://archive.org/details/logofsnark00londrich Журнал Старка
  7. ^ https://archive.org/stream/logofsnark00londrich/logofsnark00londrich_djvu.txt Журнал Старка
  8. ↑ Johnson, Osa, I Married Adventure , впервые опубликовано в 1940 г., перепечатано издательством Kodansha Globe, Нью-Йорк (1997).
  9. ^ https://www.curbed.com/2020/7/24/21325372/storybook-cottage-van-pelt-compound-for-sale-los-feliz Сборник рассказов из пяти коттеджей в Лос-Фелисе возвращается на рынок через 45 лет
  10. ^ «Джек Лондон начинает долгий круиз» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 24 апреля 1907 . Проверено 17 марта 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ "СТРАХ ДЖЕКА ЛОНДОНА ПОТЕРЯН В ТИХОМ" . Нью-Йорк Таймс . 10 января 1908 . Проверено 17 марта 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ «Библиотека Хантингтона: Сказки из южной части Тихого океана» . Архивировано из оригинала 9 января 2008 года . Проверено 25 января 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ "Библиотека Хантингтона: Круиз Снарка" . Архивировано из оригинала 9 января 2008 года . Проверено 25 января 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ Лондон, Чармиан (1915). Журнал Снарка . Макмиллан . Проверено 17 января 2008 . журнал снарка. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ Лондон, Чармиан (1917). Наши Гавайи . Макмиллан . Проверено 5 ноября 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ^ Лондон, Чармиан (1922). Наши Гавайи: острова и островитяне . Макмиллан . Проверено 5 ноября 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ Такер, Эми (2017). "Единственное Истинное Журнал Снарка Чармиан". Женские исследования . 46 (4): 362–387.

Внешние ссылки [ править ]

  • Электронная книга The Cruise of the Snark онлайн на сайте Project Gutenberg
  • Аудиокнига общественного достояния " Круиз Снарка" в LibriVox
  • Джек Лондон после землетрясения в Сан-Франциско в 1906 году создает «Снарк»: Фонд оригинальных рукописей Letter Shapell