Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

"День, когда умерла музыка" находится в США.
День, когда умерла музыка
Расположение в США

3 февраля 1959 года американские рок-н-ролльные музыканты Бадди Холли , Ричи Валенс и «Большой Боппер» Дж. П. Ричардсон погибли в авиакатастрофе недалеко от Клир-Лейк , штат Айова , вместе с пилотом Роджером Петерсоном. [1] [2] Событие позже стало известно как « День, когда музыка умерла », после того, как певец и автор песен Дон Маклин назвал его так в своей песне 1971 года « Американский пирог ».

В то время Холли и его группа, состоящая из Вэйлона Дженнингса , Томми Олсапа и Карла Банча , играли в турне "Winter Dance Party" по Среднему Западу . В турне также приняли участие восходящие артисты Валенс, Ричардсон, Дион и Бельмонты . Длительные переезды между площадками на холодных и неудобных туристических автобусах отрицательно сказались на артистах: они заболели гриппом и даже обморожены .

После остановки в Клир-Лейк для выступления, разочарованная такими условиями, Холли решила зафрахтовать самолет, чтобы добраться до следующего места встречи в Мурхеде , Миннесота . Ричардсон, страдающий гриппом, поменялся местами с Дженнингсом, заняв свое место в самолете, в то время как Олсап уступил свое место Валенсу в подбрасывании монеты . Вскоре после взлета, поздно ночью и в плохих зимних погодных условиях, пилот потерял управление легким самолетом Beechcraft Bonanza , который впоследствии врезался в кукурузное поле, в результате чего все четверо находились на борту.

С тех пор это событие упоминалось в нескольких песнях и фильмах. На месте крушения и в Чистом озере установлены различные памятники, где также проводится ежегодный мемориальный концерт в Surf Ballroom , месте, где проходили последние выступления артистов.

Фон [ править ]

В ноябре 1958 года Бадди Холли прекратил сотрудничество со сверчками . По словам Пола Анки , Холли понял, что ему нужно снова вернуться в тур по двум причинам: ему нужны деньги, потому что менеджер Crickets Норман Петти, очевидно, украл у него деньги, и он хотел собрать средства, чтобы переехать в Нью-Йорк, чтобы жить. со своей новой женой Марией Еленой Холли , которая была беременна. [3] Холли подписал контракт с General Artists Corporation (GAC), потому что «он знал, что они планируют британский тур, и он хотел принять в нем участие». [4]

Перед началом тура "Winter Dance Party" Холли собрала группу, состоящую из Уэйлона Дженнингса (бас), Томми Олсупа (гитара) и Карла Банча (ударные), с вступительным вокалом Фрэнки Сардо . Тур должен был охватить двадцать четыре города Среднего Запада за такое же количество дней - не было выходных. Новый хит-исполнитель Ричи Валенс , "The Big Bopper" JP Ричардсон и Дион ДиМуччи (и его группа The Belmonts ) присоединились к турне, чтобы продвигать свои записи и получать дополнительную прибыль. [5] [6]

График гастролей Winter Dance Party, 1959 г.

Тур 1959 года начался в Милуоки , штат Висконсин , 23 января с выступления в Clear Lake , штат Айова , 2 февраля, которое стало одиннадцатым из двадцати четырех запланированных мероприятий. Объем необходимых поездок вскоре стал серьезной проблемой. При планировании выступлений расстояния между площадками не были учтены должным образом. Вместо того, чтобы систематически кружить по Среднему Западу через ряд мест, расположенных в непосредственной близости друг от друга, тур беспорядочно перемещался взад и вперед по региону, с расстояниями между остановками, превышающими 400 миль (640 км). Так как выходных не было, музыкантам приходилось путешествовать большую часть дня, часто по 10–12 часов при низких температурах в середине зимы. Большинство изСистема автомагистралей между штатами еще не была построена, поэтому маршруты между остановками тура требовали гораздо большего времени вождения по узким двухполосным сельским шоссе, чем по современным скоростным шоссе. GAC, организация, заказавшая тур, позже подверглась серьезной критике за их, казалось бы, полное пренебрежение условиями, в которых они вынуждали гастролировать музыкантов:

Им было все равно. Как будто они метали дротики в карту ... Тур из ада - так они его назвали - и это неплохое название.

-  Историк Бадди Холли Билл Григгс [7]

Вся компания музыкантов ехала вместе в одном автобусе, хотя автобусы, использованные для тура, были совершенно непригодными, ломались и часто менялись. По оценке Григгса, в первые одиннадцать дней тура использовалось пять отдельных автобусов - «отремонтированные школьные автобусы, недостаточно подходящие для школьников». [7] Сами артисты отвечали за погрузку и разгрузку оборудования на каждой остановке, так как дорожная бригада им не помогала. Беспорядок усугублялся тем, что автобусы не были оборудованы для суровой погоды, которая состояла из снега по пояс в нескольких областях и различных температур от 20 ° F (-7 ° C) до минимальных -36 ° F (-38 °). C). У одного автобуса была система отопления, которая вышла из строя вскоре после начала тура в Аплтоне, штат Висконсин .

Позже Ричардсон и Валенс начали испытывать симптомы гриппа, а барабанщик Банч был госпитализирован из-за сильного обморожения ног после того, как туристический автобус сломался посреди шоссе при минусовой температуре около Айронвуда , штат Мичиган . Музыканты заменили этот автобус школьным автобусом и продолжили путь. [8] После того, как Банч был госпитализирован, Карло Мастранджело из The Belmonts взял на себя обязанности барабанщика. Когда выступали Дион и Бельмонты, место для барабана занимали Валенс или Холли. Поскольку группа Холли была бэк-бэндом на всех выступлениях, Холли, Валенс и ДиМуччи по очереди играли друг для друга на барабанах на выступлениях в Грин-Бей, штат Висконсин., и Clear Lake, Айова. [9]

В понедельник, 2 февраля, тур прибыл в Клир-Лейк, к западу от Мейсон-Сити , проехав 350 миль (560 км) от концерта в Грин-Бей накануне. Город в северной Айове не был запланированной остановкой; Организаторы тура надеялись заполнить открытую дату и позвонили менеджеру местного Surf Ballroom Кэрроллу Андерсону (1920–2006) и предложили ему выступление. Андерсон согласился, и они устроили шоу на эту ночь. К тому времени, когда Холли прибыла на место встречи в тот вечер, он был разочарован продолжающимися проблемами с автобусом. Следующим запланированным пунктом назначения после Clear Lake был Мурхед , Миннесота., 365 миль (590 км) на северо-северо-запад - и, как отражение низкого качества планирования тура, путешествие, которое приведет их обратно через два города, в которых они уже играли за последнюю неделю. Никаких перерывов в этом не предвиделось, так как на следующий день после путешествия из Айовы в Миннесоту они должны были отправиться обратно в Айову, а именно почти прямо на юг, в Су-Сити , поездку протяженностью 325 миль (520 км).

Холли зафрахтовал самолет, чтобы лететь вместе со своей группой в Фарго , Северная Дакота , который находится рядом с Мурхедом. Остальная часть компании подобрала бы его в Мурхеде, избавив его от поездки в автобусе и оставив ему время, чтобы немного отдохнуть. [8] Их концерт в Мурхеде был радиопередачей на станции KFGO с диск-жокеем Чарли Буном.

Подготовка к полету [ править ]

Bonanza с V-образным хвостом похож на N3794N, аварийный самолет

Андерсон позвонил Хьюберту Джерри Двайеру (1930–2016), владельцу компании Dwyer Flying Service в Мейсон-Сити, чтобы зафрахтовать самолет и долететь до аэропорта Фарго Гектор , ближайшего к Мурхеду. [10] Полет был организован с Роджером Петерсоном, 21-летним местным пилотом, описанным как «молодой женатый человек, построивший свою жизнь на полете». [11]

Авиакомпания взимала сбор в размере 36 долларов с пассажира за полет на одномоторном V- образном Beechcraft 35 Bonanza 1947 года ( регистрационный номер N3794N [12] ), который вмещал трех пассажиров плюс пилота. [13] Популярное заблуждение, происходящий из Дона Маклин «s песни о аварии , в том , что самолет был назван Американским пирогом ; не существует никаких записей о том, что какое-либо имя когда-либо давалось N3794N. [14]

Наиболее распространенная версия событий заключалась в том, что Ричардсон заразился гриппом во время тура и попросил у Дженнингса место в самолете. Когда Холли узнала, что Дженнингс не собирается летать, он в шутку сказал: «Ну, надеюсь, твой старый автобус замерзнет». Дженнингс ответил: «Что ж, надеюсь, ваш старый самолет разбился», - юмористический, но злополучный ответ, который преследовал его всю оставшуюся жизнь. [15] Валенс, который когда-то боялся летать , попросил Аллсупа занять его место в самолете. Двое согласились подбросить монетку, чтобы решить. [10] Боб Хейл, диск-жокей KRIB-AM из Мейсон-Сити., вели концерт в ту ночь и подбросили монетку в боковой сцене бального зала незадолго до того, как музыканты отправились в аэропорт. Валент выиграл жеребьевку за место в полете.

Вопреки показаниям Аллсапа и Дженнингса, Дион с тех пор сказал, что Холли подошла к нему вместе с Валенсом и Ричардсоном, чтобы присоединиться к полету, а не к товарищам по группе. В интервью 2009 года Дион сказал, что Холли вызвала его, Валенса и Ричардсона в свободную гримерку во время выступления Сардо и сказала: «Я арендовала самолет, мы - ребята, зарабатывающие деньги [мы должны летать впереди] ... единственная проблема в том, что свободных мест всего два ". По словам Дион, это Валенс, а не Ричардсон, заболел, поэтому Валенс и Дион подбросили монетку за место. В его интервью не упоминается, что Дженнингс или Оллсап приглашены в самолет. Дион сказал, что выиграл жеребьевку, но в конечном итоге решил, что, поскольку тариф составляет 36 долларов (что эквивалентно 320 долларам в 2019 году [16])) равняется ежемесячной арендной плате, которую родители платили за квартиру его детства, он не мог оправдать такого снисхождения. [17]

Взлет и крушение [ править ]

После того , как шоу закончилось, Андерсон поехал Холл, Валенту и Ричардсон в близлежащий Mason City Municipal Airport , [18] которого высоты составляет 1214 футов (370 м) над уровнем море . Погода во время вылета была слабым снегом, потолок 3000 футов (900 м) над уровнем моря с закрытым небом, видимостью шесть миль (10 км) и ветром от 20 до 30 миль в час (от 32 до 48 км / ч). . Хотя на запланированном маршруте сообщалось об ухудшении погоды, сводки погоды, полученные Петерсоном, не смогли передать эту информацию. [19]

Мейсон-Сити и Клир-Лейк, Айова

Самолет нормально взлетел с взлетно-посадочной полосы 17 (сегодняшняя взлетно-посадочная полоса 18) в 12:55 по центральноевропейскому времени во вторник, 3 февраля. [20] Двайер стал свидетелем взлета в южном направлении с платформы за пределами диспетчерской . Он мог ясно видеть задний фонарь самолета на протяжении большей части короткого полета, который начался с первоначального поворота на 180 градусов влево, чтобы пройти к востоку от аэропорта, поднявшись на высоту примерно 800 футов (240 м) над уровнем земли . После дополнительного поворота налево на северо-западное направление было замечено, что задний фонарь постепенно снижается, пока не исчезнет. Около 1:00, когда Петерсон не смог установить ожидаемый радиоконтакт, радист по просьбе Дуайера предпринял неоднократные попытки установить связь, но все они были безуспешными.[11]

Позже в то же утро Дуайер, не получив известий от Петерсона с момента его отъезда, вылетел на другом самолете, чтобы проследить запланированный маршрут Петерсона. Через несколько минут, около 9:35 утра, он заметил обломки менее чем в шести милях (10 км) к северо-западу от аэропорта. [11] Офис шерифа, предупрежденный Дуайером, отправил заместителя Билла Макгилла, который поехал к месту крушения, кукурузному полю, принадлежащему Альберту Джулю. [21]

Bonanza врезался в местность на высокой скорости, которая, по оценкам, составляла около 170 миль в час (270 км / ч), круто кренилась вправо и носом вниз. Кончик правого крыла первым ударился о землю, заставив тележку самолета пролететь по замерзшему полю на 540 футов (160 м), прежде чем упереться в проволочный забор на краю собственности Джула. [11] Тела Холли и Валенса были выброшены из фюзеляжа и лежали рядом с обломками самолета. Тело Ричардсона было переброшено через забор на кукурузное поле соседа Джула Оскара Моффетта, а тело Петерсона запуталось в обломках. [11]Вместе с остальной частью свиты, направлявшейся в Миннесоту, Андерсон, который отвез группу в аэропорт и был свидетелем взлета самолета, должен был опознать тела музыкантов. [22] Коронер округа Ральф Смайли подтвердил, что все четыре жертвы скончались мгновенно, назвав причину смерти «серьезной травмой головного мозга» трех артистов и «повреждением мозга» пилота. [23] [24]

Последствия [ править ]

Мария Елена Холли узнала о смерти мужа из репортажа по телевидению. Вдова, прожившая всего шесть месяцев в браке, вскоре после этого перенесла выкидыш , как сообщается, из-за « психологической травмы ». Мать Холли, услышав новости по радио дома в Лаббоке , штат Техас , закричала и упала в обморок. [5]

Несмотря на трагедию, тур «Winter Dance Party» продолжился. Пятнадцатилетнему Бобби Ви было поручено заменить Холли на следующем запланированном выступлении в Мурхеде, отчасти потому, что он «знал все слова для всех песен». [25] Дженнингс и Олсап продержались еще две недели, а Дженнингс заняла место Холли в качестве солиста. [26]

Между тем похороны погибших проводились индивидуально. Холли и Ричардсон были похоронены в Техасе, Валенс в Калифорнии и Петерсон в Айове. [27] Вдова Холли, Мария Елена, не присутствовала на похоронах. [28] Позже она сказала в интервью: «В каком-то смысле я виню себя. Я плохо себя чувствовала, когда он ушел. Я была на двух неделях беременности, и я хотела, чтобы Бадди остался со мной, но он запланировал этот тур. Это был единственный раз, когда меня не было с ним. И я виню себя, потому что знаю, что, если бы я пошел с ним, Бадди никогда бы не сел в этот самолет ». [29]

Официальное расследование [ править ]

Официальное расследование было проведено Советом по гражданской авиации (CAB, предшественник NTSB ). Выяснилось, что Петерсон имел более четырех лет опыта полетов, один из которых был в Dwyer Flying Service, и накопил 711 летных часов, из которых 128 летали на Bonanzas. Он также провел 52 часа обучения полетам по приборам , хотя сдал только письменный экзамен и еще не был квалифицирован для работы в погодных условиях, когда требовалось летать исключительно по приборам. Сама компания Peterson и Dwyer Flying Service была сертифицирована для работы только в соответствии с правилами визуальных полетов., которые по существу требуют, чтобы пилот мог видеть, куда он идет. Однако в ночь аварии визуальный полет был бы практически невозможен из-за низкой облачности, отсутствия видимого горизонта и отсутствия наземных огней над малонаселенной местностью. [11] Кроме того, Петерсон, который за девять месяцев до аварии не прошел контрольную проверку по приборам, прошел обучение работе с приборами на самолетах, оборудованных традиционным искусственным горизонтом в качестве источника информации об ориентации самолета, в то время как N3794N был оснащен более старым типом Sperry. Ориентировочный гироскоп F3 . Важно отметить, что два типа приборов показывают одинаковое положение самолета по тангажу.информация в графически противоположных формах. [11] Еще одним фактором, способствовавшим этому, был «серьезно неадекватный» брифинг о погоде, предоставленный Петерсону, в котором «даже не упоминались неблагоприятные условия полета, которые следовало бы выделить». [11] CAB пришел к выводу, что вероятной причиной аварии было «неблагоразумное решение пилота» совершить полет, требующий навыков, которых у него не было. [11]

Последующие расследования [ править ]

6 марта 2007 года в Бомонте, штат Техас , тело Ричардсона было эксгумировано для перезахоронения. Это произошло из-за того, что Историческая достопримечательность Техаса была присуждена месту первоначальной могилы Биг Боппера, где впоследствии будет установлена ​​бронзовая статуя. Кладбище Форест-Лоун не позволяло устанавливать надземные памятники на этом конкретном месте, и тело Ричардсона было перенесено за счет кладбища в более подходящее место. Поскольку тело должно было быть помещено в новую шкатулку на земле, сын музыканта, Джей Перри Ричардсон, воспользовался возможностью, чтобы повторно исследовать тело своего отца, чтобы подтвердить первоначальные выводы коронера, и попросил судебного антрополога Уильяма М. Басса.провести процедуру. Давний слух о происшествии, который этот повторный осмотр попытался подтвердить или опровергнуть, утверждал, что на борту самолета произошел случайный выстрел из огнестрельного оружия, который стал причиной крушения. Другая давняя теория предполагала, что Ричардсон сначала выжил в авиакатастрофе, а затем выполз из обломков в поисках помощи, прежде чем скончался от травм, вызванных тем фактом, что его тело было найдено дальше от самолета, чем другие жертвы. Басс и его команда сделали несколько рентгеновских снимков тела Ричардсона и в конце концов пришли к выводу, что музыкант действительно умер мгновенно от обширных, неизлечимых переломов практически каждой кости в его теле. Никаких следов свинца от какой-либо пули не было обнаружено, равно как и никаких признаков того, что в него стреляли. Таким образом, первоначальный отчет коронера Смайли за 1959 г.подтверждено как точное.[30] [31]

В марте 2015 года Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) получил запрос о возобновлении расследования аварии. [32] Запрос был сделан LJ Coon, пилотом в отставке из Новой Англии, который посчитал вывод расследования 1959 года неточным. Кун подозревал возможную неисправность правого руля направления или проблему с топливной системой, а также возможное неправильное распределение веса. Кун также утверждал, что Петерсон, возможно, пытался посадить самолет, и что его усилия следует признать. [33] [34] NTSB отклонил запрос в апреле 2015 года, заявив, что представленные Куном доказательства недостаточны для пересмотра первоначальных выводов.[35] [36]

Наследие [ править ]

Памятник перед танцевальным залом Surf Ballroom в Клир-Лейк, штат Айова
Указатель к востоку от места крушения

Уведомление семей жертв [ править ]

После выкидыша, перенесенного женой Холли, и обстоятельств, при которых она была проинформирована о его смерти, позже власти приняли политику не раскрывать имена жертв до тех пор, пока их семьи не будут проинформированы. [5]

Мемориалы [ править ]

Панихида по Петерсону прошла в лютеранской церкви Искупителя в Вентуре, штат Айова , 5 февраля. Похороны прошли на следующий день в лютеранской церкви Святого Павла в его родном городе Альта ; Петерсон был похоронен на мемориальном кладбище Буэна-Виста в соседнем Шторм-Лейк .

Фильмы [ править ]

  • Об аварии упоминается в биографическом фильме «История Бадди Холли» ( 1978 ).
  • Подготовка к аварии и ее последствия также изображены в биографическом фильме Ричи Валенса «Бамба» ( 1987 ).

Мемориальные концерты [ править ]

Поклонники Холли, Валенса и Ричардсона собираются на ежегодные мемориальные концерты в Surf Ballroom в Клир Лейк с 1979 года. [37] Концерт, посвященный пятидесятилетию, состоялся 2 февраля 2009 года с Делбертом МакКлинтоном , Джо Эли , Вандой Джексон , Лос Лобос , Крис Монтес , Бобби Ви , Грэм Нэш , Питер и Гордон , Томми Олсап и хаус-группа с Чаком Ливеллом , Джеймсом «Хатчем» Хатчинсоном , Бобби Кизом и Кенни Ароноффом.. Джей Перри Ричардсон, сын Big Bopper, был среди участвующих артистов, а Боб Хейл был ведущим церемонии, как и на концерте 1959 года. [38] [39]

Памятники [ править ]

Мемориал на месте крушения, 2003 г.

В июне 1988 г. гранитный мемориал высотой 4 фута (1,2 м) с именами Петерсона и трех артистов был освящен возле бального зала Surf Ballroom в присутствии вдовы, родителей и сестры Петерсона; это событие стало первым случаем, когда семьи Холли, Ричардсона, Валенса и Петерсона собрались вместе.

В 1989 году Кен Пакетт, фанат эпохи 1950-х годов из Висконсина, сделал памятник из нержавеющей стали с изображением гитары и набора из трех пластинок с именами трех исполнителей, погибших в результате аварии. [40] Памятник находится на частные сельхозугодьях, около 1 / 4  мили (400 м) к западу от пересечения улицы и 315 - Галла - авеню, пяти миль (8 км) к северу от Clear Lake. На этом перекрестке большой набор очков в стиле вайфареров из стали с плазменной резкой, подобных тем, что носила Холли, отмечает точку доступа к месту крушения. [36]

Пакетт также создал аналогичный памятник из нержавеющей стали трем музыкантам, расположенный за пределами Бального зала Риверсайд в Грин-Бей, Висконсин, где Холли, Ричардсон и Валенс отыграли свое предпоследнее шоу 1 февраля. Этот второй памятник был открыт 17 июля 2003 года. [41] В феврале 2009 года на месте крушения был открыт еще один мемориал, сделанный Пакеттом для Петерсона. [42]

Дороги [ править ]

Дорога, берущая свое начало рядом с залом Surf Ballroom, простирающаяся на север и проходящая к западу от места крушения, теперь известна как Место Бадди Холли. [43]

Песни [ править ]

  • Томми Ди записал « Три звезды » (1959), посвященный памяти музыкантов. [44]
  • В 1961 году Майк Берри записал « Дань Бадди Холли », в котором описывается ночь полета. [45] Он достиг 24-го места в британском чарте синглов и был запрещен BBC как «слишком болезненный» [46] [47]
  • Дон Маклин , поклонник Бадди Холли, позже обратился к этому происшествию в своей песне « Американский пирог » (1971), назвав ее «День, когда умерла музыка» [48], что для Маклина символизировало «потерю невинности» ранних рок-н-ролльное поколение. [49]
  • В 1978 году Вэйлон Дженнингс кратко добавил свои собственные воспоминания об этом инциденте в свою песню «A Long Time Ago» из альбома I'm Always Been Crazy . Он поет строки: «Не спрашивайте меня, кому я отдал свое место в этом самолете, я думаю, вы уже знаете, я уже говорил вам это давным-давно».
  • Дион записал "Hug My Radiator", в котором упоминается "сломанный автобус" и леденящий кровь холод, который испытали исполнители во время тура. В песне нет прямого упоминания трех погибших исполнителей, но Дион сказал в интервью [50], что песня - воспоминание о туре и что он чуть не сел в самолет, который разбился, но это было слишком дорого.

Художественная литература [ править ]

В рассказе Говарда Уолдропа «Спасите для меня место в шлюпке» (собранном в книге «Кто Говард?» ) Описывается вымышленная попытка секстета известных персонажей фарса предотвратить несчастный случай. [51]

См. Также [ править ]

  • Авиакатастрофа Пэтси Клайн
  • Авиакатастрофа Рокки Марчиано
  • Авиакатастрофа в Алии
  • Авиакатастрофа Джима Кроче
  • Авиакатастрофа Lynyrd Skynyrd
  • Авиакатастрофа Отиса Реддинга
  • Авиакатастрофа Рэнди Роудса
  • Крушение вертолета Стиви Рэя Вона
  • Крушение вертолета Билла Грэма
  • Авиакатастрофа Рики Нельсона
  • Авиакатастрофа Стэна Роджерса
  • Крушение вертолета Коби Брайанта
  • Авиакатастрофа Кейта Грина

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Певцы рок-н-ролла погибают в авиакатастрофе" . Евгений Регистр-Страж . (Орегон). Ассошиэйтед Пресс. 3 февраля 1959 г. с. 1А.
  2. ^ «Звезды рок-н-ролльной труппы погибают в катастрофе, уносящей 4 жизни» . Бюллетень Bend . (Орегон). UPI. 3 февраля 1959 г. с. 1.
  3. Анка, Пол; Далтон, Дэвид (2013). Мой путь: автобиография . Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина. п. 88. ISBN 9781250035202. Проверено 9 октября, 2020 .
  4. Анка, Пол; Далтон, Дэвид (2013). Мой путь: автобиография . Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина. п. 90. ISBN 9781250035202. Проверено 9 октября, 2020 .
  5. ^ a b c Суддат, Клэр (3 февраля 2009 г.). «День, когда умерла музыка» . Время . Архивировано из оригинального 26 августа 2013 года . Проверено 22 декабря 2020 года .
  6. ^ Everitt 2004 , стр. 10 .
  7. ^ a b Хьюи, Памела (3 февраля 2009 г.). «Бадди Холли: тур из ада» . Звездная трибуна . Архивировано 15 августа 2020 года.
  8. ^ а б Эверитт 2004 , стр. 13 .
  9. ^ "Связь с Бадди Холли Смертью" . WeGoNews.com. Архивировано из оригинального 27 августа 2010 года . Проверено 22 декабря 2020 года .
  10. ^ а б Эверитт 2004 , стр. 14 .
  11. ^ a b c d e f g h я Дурфи, Джеймс Р.; Герни, Чан; Денни, Хармар Д .; Минетти, Дж. Джозеф; Гектор, Луи Дж. (23 сентября 1959 г.). Отчет об авиационных происшествиях (PDF) (Отчет). Совет по гражданской авиации . Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2009 года . Проверено 4 февраля 2009 года .
  12. ^ "Реестр FAA (N3794N)" . Федеральное управление гражданской авиации .
  13. ^ Шук, Рэймонд 2012 , стр. 16.
  14. ^ "Американский пирог" . Snopes.com . Проверено 16 апреля 2015 года .
  15. Перейти ↑ Jennings & Kaye 1996 , p. 70.
  16. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .
  17. ^ DiMucci, Дион (1988). Странник . Книги о буке. п. 89.
  18. ^ Everitt 2004 , стр. 15 .
  19. ^ Everitt 2004 , стр. 16 .
  20. ^ Everitt 2004 , стр. 17 .
  21. ^ Everitt 2004 , с. 18 .
  22. ^ Everitt 2004 , стр. 21 .
  23. ^ «Свидетельства о смерти» (PDF) . Потрясающие истории . Проверено 1 июня 2015 года .
  24. ^ "Коронерское расследование" (PDF) . Потрясающие истории . Проверено 1 июня 2015 года .
  25. ^ "Биография Бобби Ви" . bobbyvee.net . Пункт 3. Архивировано из оригинала на 29 января 2019 года . Проверено 22 декабря 2020 года .
  26. ^ Carr & Munde 1997 , стр. 155 .
  27. ^ "Место захоронения Роджера А. Петерсона" . www.findagrave.com . Архивировано из оригинального 23 октября 2019 года . Проверено 26 апреля 2020 года .
  28. ^ Маклин, Крэйг (1 февраля 2019 г.). « " Он знал , что он собирается умереть: вдова Бадди Холли на сохранении его память жива» . Телеграф . ISSN 0307-1235 . Проверено 28 мая 2020 года . 
  29. ^ Кернс, Уильям (15 августа 2008). «Бадди и Мария Елена Холли поженились 50 лет назад» . Лаббок Лавина-Журнал . Архивировано из оригинального 23 марта 2016 года . Проверено 29 апреля 2015 года .
  30. ^ Григгс, Билл. «Эксгумация Большого Боппера» . Проверено 26 апреля 2015 года .
  31. ^ «Вскрытие« Большого Боппера »для устранения слухов о авиакатастрофе 1959 года» . Вашингтон Пост . 18 января 2007 . Проверено 26 апреля 2015 года .
  32. ^ «Совет рассматривает возобновление расследования авиакатастрофы, в результате которой погиб Бадди Холли» . KITV. 3 марта 2015 . Проверено 4 марта 2015 года .
  33. ^ Kilen, Майк (4 марта 2015). «NTSB рассматривает возможность возобновления дела об аварии Бадди Холли» . Регистр Де-Мойна . Проверено 5 марта 2015 года .
  34. Pilkington, Ed (5 марта 2015 г.). "Авиакатастрофа Бадди Холли: официальные лица рассматривают возможность возобновления расследования в 1959 году" . Хранитель . Проверено 5 марта 2015 года .
  35. ^ "Расследование крушения Бадди Холли не будет возобновлено" . Регистр Де-Мойна . Ассошиэйтед Пресс. 28 апреля 2015 года . Проверено 1 апреля 2016 года .
  36. ^ a b Мансон, Кайл (4 февраля 2016 г.). «Покойся с миром, Джерри Дуайер, человек, которого преследует крушение Бадди Холли» . Регистр Де-Мойна . Проверено 2 октября 2018 года .
  37. ^ "История зимних танцев" . Бальный зал серфинга. Архивировано из оригинала на 4 февраля 2012 года.
  38. Лещ, Джон (3 февраля 2009 г.). "Fans Pack Surf Ballroom для дань уважения Бадди Холли, Ричи Валенсу и Биг Бопперу" . CMT News . Проверено 2 февраля 2013 года .
  39. Коффи, Джо (5 февраля 2009 г.). «Холли, Валенс, вспомнил Ричардсон: 50 зим спустя» . Премьер-гитара . Проверено 2 февраля 2013 года .
  40. ^ Лехмер Ларри (2004). День, когда умерла музыка: последний тур Бадди Холли, Биг Боппера и Ричи Валенса (изд.). Нью-Йорк: Торговые книги Ширмера. ISBN 0825672872. OCLC  58734509 .
  41. Джордан, Дженнифер (11 апреля 2007 г.). «День, когда умерла музыка» . Дерево статей . Архивировано из оригинального 7 -го февраля 2012 года . Проверено 30 января 2009 года .
  42. Джордан, Дженнифер (2 февраля 2009 г.). «Мемориал пилоту Бадди Холли посвящен на месте крушения» . Регистр Де-Мойна . Проверено 14 апреля 2009 года .
  43. ^ "Чистое озеро, Айова: Место аварии Бадди Холли" . RoadsideAmerica.com . Проверено 25 июня 2011 года .
  44. Три звезды Томми Ди
  45. ^ Кливленд, Барри; Кроткий, Джо (2001). Творческое музыкальное производство: смелые методы Джо Мика . Смешайте книги. ISBN 978-1-931140-08-9.
  46. ^ "дань уважения приятелю Холли | полная история официальных графиков | компания официальных графиков" . www.officialcharts.com . Проверено 26 июня, 2020 .
  47. ^ Робертс, Дэвид (2006).Британские хитовые синглы и альбомы (19-е изд.) . Лондон: Книга рекордов Гиннеса. п. 55. ISBN 1-904994-10-5.
  48. ^ Краус 2012 , стр. 86 .
  49. ^ Thimou, Теодор (28 декабря 2006). "Превью: дважды известный Дон Маклин играет Баранью голову" . Bay Weekly . Архивировано из оригинального 13 июня 2008 года . Проверено 11 сентября 2008 года .
  50. ^ "ДИОН: СТРАННИК ПЕТУРНС" . Коллекционер пластинок . 28 декабря 2006 . Проверено 28 июня 2020 года .
  51. ^ Уолдроп, Ховард (1986). «Записки по рассказам» . Говард Кто? . Doubleday. С.  241 . ISBN 0-385-19708-X.
  • "Отчет коронера Бадди Холли" . 4 февраля 1959 г.
  • «Коронерское расследование - авиакатастрофа, 3 февраля 1959 года - SW1 / 4, секция 18, Lincoln Twp. - округ Серро Гордо, штат Айова» .
  • «День, когда умерла музыка: 3 февраля 1959 года» . Архивировано из оригинального 29 августа 2005 года . Проверено 3 февраля 2007 года .

Книги [ править ]

  • Карр, Джозеф; Munde, Алан (1997). Prairie Nights to Neon Lights: История музыки кантри в Западном Техасе . Издательство Техасского технологического университета . ISBN 978-0-89672-365-8.
  • Крауз, Ричард (2012). Кто написал книгу любви? . Random House Digital. ISBN 978-0-385-67442-3.
  • Эверитт, Рич (2004). Падающие звезды: авиакатастрофы, заполнившие небеса рок-н-ролла . Портовый дом. ISBN 978-1-891799-04-4.
  • Дженнингс, Уэйлон; Кэй, Ленни (1996). Вэйлон: Автобиография . Книги Уорнера. ISBN 978-0-446-51865-9.
  • Шак, Раймонд (2012). Вы верите в рок-н-ролл? Очерки американского пирога Дона Маклина . Макфарланд. ISBN 978-1-4766-0036-9.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Лемер, Ларри (2004). День, когда умерла музыка: последний тур Бадди Холли, Биг Боппера и Ричи Валенса (иллюстрированный редактор). Группа продаж музыки. ISBN 0-8256-7287-2.
  • Рабин, Статон (2009). О, парень! Жизнь и музыка пионера рок-н-ролла Бадди Холли (иллюстрированное издание). Издательство Ван Винкль (Kindle). ASIN  B001OQBLLG .
  • Шиндер, Скотт; Хаксли, Мартин; Скиннер, Куинтон (2000). День, когда умерла музыка (иллюстрированное издание). Карманные книги. ISBN 0-671-03962-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • 3 февраля 1959 г. на первой странице Mason City Globe-Gazette , через Newspapers.com.
  • fiftiesweb.com День, когда умерла музыка
  • Мемориальная статья журнала " Бакотопия" к 50-летию
  • 1959: Бадди Холли погиб в авиакатастрофе.
  • Интервью "Голоса Оклахомы" с Томми Олсапом. Интервью от первого лица, проведенное с Томми Олсапом 8 сентября 2011 года. Оригинальная аудиозапись и стенограмма заархивированы проектом «Устная история Голоса Оклахомы».