Менинская дорога (живопись)

Менин-роуд

Художник	Пол Нэш
Год	1918 г. ( 1918 )
Середина	Масло на холсте
Габаритные размеры	182,8 см × 317,5 см (72 дюйма × 125 дюймов)
Расположение	Имперский военный музей , Лондон
Интернет сайт	http://www.iwm.org.uk/collections/item/object/20087

Менин-роуд - это большая картина Поля Нэша, написанная масломв 1919 году, на которой изображенополе битвы Первой мировой войны . Британский комитет по военным мемориалам поручил Нэшунарисовать сцену поля боя для предлагаемого национального Зала памяти . Картина считается одним из самых знаковых изображений Первой мировой войны и хранится в Имперском военном музее . ^[1]

Задний план

В сентябре 1914 года британское правительство создало в Веллингтон-хаусе отдел пропаганды, чтобы влиять на общественное и зарубежное мнение. В 1916 году Веллингтон Хаус создал секцию по распространению фильмов и публикаций, таких как War Pictorial, и выступил за отправку практикующих художников на Западный фронт . ^[2] В 1916 году Макс Эйткен основал Канадское бюро военных записей (CWRO) с целью создания художественных и фотографических записей о действиях канадских войск. В феврале 1918 года Эйткен был назначен главой нового британского Министерства информации.(МВД) и впоследствии учредил Британский комитет по военным мемориалам (BWMC). BWMC начал набирать художников для составления записей о войне во Франции и дома. Пол Нэш провел весну 1917 года на выступе Ипра и вернулся туда в качестве официального художника в ноябре того же года. Вместе с Кристофером Невинсоном Нэш специально изучил опыт Третьей битвы при Ипре. ^[2]

Комиссия

Третий Ипр - карта, показывающая прогресс в районе Ипра. В расширенном виде к западу от Гелувельта можно увидеть отрог Бассвильбек.

В апреле 1918 года Британский комитет по военным мемориалам поручил Нэшу нарисовать сцену поля битвы для предложенного национального Зала памяти , который так и не был построен. Он решил изобразить часть выступа Ипра, опустошенного во время битвы у хребта Менин-роуд , на вершине ущелья Бассвильбек, где британцы назвали скопление немецких коробок для пилюль Tower Hamlets . ^[3] Изначально Нэш намеревался назвать картину «Поле битвы во Фландрии», но в итоге выбрал «Менин-роуд» . ^[4] Дорога, теперь N8 , была главной дорогой из Ипра в Менин, проходя черезЛес Святилища , Кратер Хоуге , Роща Инвернесса и Угол Адского Пламени. ^[5]

Нэш хорошо знал эту местность с весны 1917 года, когда он служил в Британских экспедиционных силах (BEF) на Западном фронте, и позже в том же году, когда он вернулся в зону боевых действий в качестве официального военного художника. С конца октября по ноябрь 1917 года Нэш сделал около пятидесяти рисунков фасада, посетив Холм 60 , Гелувельт , Инвернесс Копсе , Зиллебеке и Санктуарий Вуд. Нэш попал под обстрел, путешествуя по маршруту, и его водитель быстро отреагировал на это за свое выживание. ^[5] Он считал Тауэр-Хэмлетс «пожалуй, самым страшным и разрушительным местом в любой области на любом из театров военных действий». ^[6]

Описание

Нэш начал рисовать огромный холст, который был почти 60 квадратных футов (5,6 м ² ), на Tubbs хуторе близ Chalfont St Peter в Бакингемшир, используя травы сушильный сарай в студию в июне 1918 г. Он разделил пространство со своим братом Джоном Нэш , который работал над Over the Top . Когда им пришлось покинуть сарай, Пол Нэш изо всех сил пытался найти место для работы над своей картиной, но в конце концов, после использования двух других мест, закончил «Менин-роуд» в комнате на Гауэр-стрит в Лондоне в феврале 1919 года. Комната была настолько маленькой, что Чтобы полностью рассмотреть полотно, Нэшу пришлось вылезти в окно. ^[7]

Менин-роуд изображает пейзаж затопленных воронок и траншей, в то время как пни деревьев, лишенные какой-либо листвы, указывают на небо, полное облаков и клубов дыма, рассеченное пополам солнечными лучами, напоминающими стволы орудий. Два солдата в центре картины пытаются следовать по почти неузнаваемой дороге, но, кажется, попали в ловушку пейзажа. ^[1]^[6]Нэш составил картину из трех широких горизонтальных полос. Передний план заполнен воронками от снарядов и обломками, которые блокируют доступ к дороге в середине изображения. Единственный возможный путь в сторону одного из бассейнов с грязью заблокирован упавшей доской. В центре кадра дыры от снарядов через равные промежутки времени врезаются в дорогу, в то время как обломки еще больше разбивают дорогу, как и тени от ряда деревьев рядом с ней. За деревьями поле битвы простирается до самого горизонта, с правой стороны леса из низкорослых деревьев, а слева - серия из семи зигзагообразных ручьев, которые также не могут достичь горизонта и убежать. ^[5]^[4] Нэш считает эту картину своей лучшей работой.

Анализ

В 1997 году искусствовед Пол Гоф написал, что «Менин-роуд» отражает вдохновение и отвращение этого района. Нэш сочетал графические способности со сложным дизайном, распределяя композицию по всему холсту, создавая антииерархию, где углы и анонимные пространства содержат некоторые из самых важных и отвратительных образов в повествовании. Модернистское пространственное искажение слилось с цветовой схемой, перекликающейся с фламандским гобеленом, показывая анахронизмы той «фантасмагорической страны», в том, что Уиндем Льюис назвал «эпосом грязи». ^[2]

Смотрите также

Битва за Пилькемский хребет

использованная литература

^ a b Искусство времен Первой мировой войны . Императорский военный музей. 2008. ISBN 978-1-904897-98-9.
^ a b c Пол Гоф (1997). "25: Эпос о грязи: Художественные интерпретации Третьего Ипра". В PH Liddle (ред.). Passchendaele в перспективе: Третья битва при Ипре . Лондон: Pen & Sword. ISBN 978-0-85052-588-5.
↑ JE Edmonds (1991) [1948]. Военные операции Франции и Бельгии 1917 г .: 7 июня - 10 ноября. Мессины и Третий Ипр (Passchendaele) . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. II (Имперский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: HMSO . п. 153. ISBN. 978-0-898-39166-4.
^ a b Пол Гоф (2014). Братья по оружию: Джон и Пол Нэш и последствия Великой войны . Сансом и компания. ISBN 978-1-908326-52-2.
^ a b c Пол Гоф (2010). Ужасная красота: британские художники в Первой мировой войне . Сансом и компания. ISBN 978-1-906593-00-1.
^ а б "Менин-роуд" . Поиск в собраниях Императорского военного музея . Императорский военный музей . Проверено 28 мая 2014 .
^ Мерион Harries & Сьюзи Harries (1983). Художники войны, британское официальное военное искусство двадцатого века . Майкл Джозеф, Имперский военный музей и галерея Тейт. ISBN 978-0-7181-2314-7.

внешние ссылки

Работа Пола Нэша - Имперский военный музей

[WW1Art-1] Искусство времен Первой мировой войны . Императорский военный музей. 2008. ISBN 978-1-904897-98-9.

[Gough1997-2] Пол Гоф (1997). "25: Эпос о грязи: Художественные интерпретации Третьего Ипра". В PH Liddle (ред.). Passchendaele в перспективе: Третья битва при Ипре . Лондон: Pen & Sword. ISBN 978-0-85052-588-5.

[3] JE Edmonds (1991) [1948]. Военные операции Франции и Бельгии 1917 г .: 7 июня - 10 ноября. Мессины и Третий Ипр (Passchendaele) . История Великой войны на основе официальных документов по распоряжению исторического отдела Комитета имперской обороны. II (Имперский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: HMSO . п. 153. ISBN. 978-0-898-39166-4.

[Brothers-4] Пол Гоф (2014). Братья по оружию: Джон и Пол Нэш и последствия Великой войны . Сансом и компания. ISBN 978-1-908326-52-2.

[Gough-5] Пол Гоф (2010). Ужасная красота: британские художники в Первой мировой войне . Сансом и компания. ISBN 978-1-906593-00-1.

[TMRd-6] а б "Менин-роуд" . Поиск в собраниях Императорского военного музея . Императорский военный музей . Проверено 28 мая 2014 .

[Harries-7] Мерион Harries & Сьюзи Harries (1983). Художники войны, британское официальное военное искусство двадцатого века . Майкл Джозеф, Имперский военный музей и галерея Тейт. ISBN 978-0-7181-2314-7.

[1]