Тейдон-Буа  | |
|---|---|
 Вход на станцию | |
  Тейдон-Буа Расположение Тейдон-Буа в Эссексе | |
| Место расположения | Тейдон-Буа |
| Местная власть | Район Эппинг Форест |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Доступный | Да (только на восток) [1] |
| Зона проезда | 6 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  0,85 миллиона [2] |
| 2016 г. |  0,85 миллиона [2] |
| 2017 г. | 0,95 миллиона [2] |
| 2018 г. | 0,89 миллиона [3] |
| 2019 г. | 0,90 миллиона [4] |
| Ключевые даты | |
| 24 апреля 1865 г. | Открыт |
| 25 сентября 1949 г. | Начало работы лондонского метрополитена [5] |
| 18 апреля 1966 г. | Товарный двор закрыт [6] |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 40′18 ″ с.ш., 0 ° 06′12 ″ в.д. / 51.67166 ° N 0.10333 ° E Координаты : 51.67166 ° N 0.10333 ° E51 ° 40′18 ″ с.ш., 0 ° 06′12 ″ в.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Theydon Bois - это станция лондонского метро в деревне Тейдон-Буа в графстве Эссекс , Англия . Он обслуживается центральной линией и находится между Дебденом и Эппингом . Для целей тарификации он находится в Зоне 6.
История [ править ]
Станция была открыта как «Тэдон» Великой Восточной железной дорогой (GER) 24 апреля 1865 года, но в декабре того же года она была переименована в свое нынешнее название. Он открылся как промежуточная станция на их продолжении Лоутон-Онгар; GER стал частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги (LNER) в 1923 году. « Молочные поезда » до Ливерпуль-стрит были регулярной функцией в расписании, пока не был построен подземный переход из Лейтона в Стратфорд .
В рамках программы New Works на 1935–1940 годы филиал LNER был переведен в лондонский метрополитен, чтобы сформировать часть восточного продолжения Центральной линии.
В 2015 году местная группа по защите интересов вынудила предлагаемую парковку для пригородных автомобилей на 80 мест получить разрешение на строительство перед строительством на земле, прилегающей к станции. [7]
Станция сегодня [ править ]
Станция одной из первых в сети метро работала без штатных билетных касс. [ необходима цитата ]
Галерея [ править ]
Платформа западного направления, смотрящая на север (восток) в сторону Эппинга
Платформа в восточном направлении, смотрящая на юг (запад) в сторону центра Лондона
Глядя на север с общественного пешеходного моста
Круглая платформа станции
Ссылки [ править ]
- ^ "Руководство по трубкам без ступенек" (PDF) . Транспорт для Лондона . Май 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 года .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ "Лабиринт" .
- ^ Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз на метро 50 лет назад». Подпольные новости . Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN 0306-8617 .
- ↑ Blow to TfL in row над пригородной парковкой , Джозеф Флэйг, 6 августа 2015 г. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме станции метро Тейдон-Буа . |
- Домой Транспорт для Лондона
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Debden в сторону Ealing Broadway или West Ruislip | Центральная линия | Эппинг Терминус | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Chigwell Lane Line и станция открыты | Великая Восточная железная дорога Лоутон-Онгар | Линия Эппинга и станция открыты | ||
| Эта статья о лондонском метро является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
