 Чертополох в сентябре 1887 г. | |
| Яхт-клуб |  Яхт-клуб Royal Clyde |
|---|---|
| Нация |  объединенное Королевство |
| Дизайнер (ы) | Джордж Леннокс Уотсон , Томас Леннокс Уотсон |
| Строитель | D&W Хендерсон |
| Запущен | 26 апреля 1887 г. |
| Владелец (и) | Джеймс Белл , и др алии |
| Судьба | Распалась 1921 г. |
| Гоночная карьера | |
| Шкиперы | Джон Барр |
| Характеристики | |
| Смещение | 138 тонн |
| Длина |
|
| Луч | 6,20 м (20,3 футов) |
| Проект | 4,16 м (13,6 футов) |
Чертополох был неудачным шотландским претендентом на седьмой Кубок Америки в 1887 году против американского защитника Волонтера .
Дизайн [ править ]
Каттер Thistle был спроектирован Джорджем Ленноксом Уотсоном , а интерьеры - его братом Томасом Ленноксом Уотсоном , построен на верфи D&W Henderson в Партик на реке Клайд и спущен на воду 26 апреля 1887 года для синдиката владельцев, в который входили Уильям Кларк, Джон. Кларк, Эндрю Коутс , Уильям Коутс, Джеймс Коутс, Джордж Коутс, Дж. Хиллиард Белл и Уильям Белл из яхт-клуба Royal Clyde , возглавляемые Джеймсом Беллом . Она была построена из цельнометаллической конструкции с тиковым настилом. Шкипером Чертополоха был Джон Барр.
Карьера [ править ]
«Чертополох» был построен в условиях большой секретности зимой 1886–1887 годов и спущен на воду, его корпус был покрыт огромным брезентом. Выиграв или заняв второе место в 13 из 15 шотландских регат в первый год на плаву, Тистл отплыла в Нью-Йорк в качестве претендента на Кубок Америки 1887 года против американского защитника Волонтера . Управляемая Джоном Барром, она проиграла обе кубковые гонки и вернулась в Шотландию в сентябре 1887 года. Младший брат Джона Барра Чарли Барр также был членом экипажа, который после эмиграции в Соединенные Штаты добился успеха, выиграв три подряд успешных Кубка Америки. защитники.
Метеор [ править ]
После нескольких очень успешных лет гонок в Великобритании, Thistle был продан немецкому императору Вильгельму II (который иначе использовал SMY Hohenzollern ) в 1891 году за 90 000 золотых марок и переименован в Meteor . Между 1892 и 1895 Вильгельм II мчался против Britannia принадлежит его дяди принца Уэльского позже король Эдуард VII каждый год в Cowes недели . Будучи более опытным яхтсменом и имея более быстрый корабль, Эдвард с комфортом выиграл все гонки. [1]
В 1895 году Meteor был передан немецкому флоту в Вильгельмсхафене как школьная яхта и переименован в Comet . В 1921 году судно было разбито.
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Берджесс, Дуглас Р. (2005). Захватите трезубец: гонка за превосходство суперлайнеров и как она изменила Великую войну . McGraw-Hill Professional. С. 14–15. ISBN 978-0-07-143009-8. Проверено 11 января 2009 года .
Библиография [ править ]
- Патерсон, Лен (2007). Кружка Auld: шотландцы и Кубок Америки . Глазго: Нил Уилсон Паблишинг. ISBN 978-1-903238-97-4.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Чертополохом (корабль, 1887 г.) . |
| Викискладе есть медиафайлы, связанные с " Метеором" (корабль, 1887 г.) . |
- GLWatson & Co. Ltd
- Акклопедия Кубка Америки
- Яхтенная фотография Дж. С. Джонстона XIX века
