Томас Шонесси, первый барон Шонесси
Томас Джордж Шонесси, 1-й барон Шонесси KCVO (6 октября 1853 г. - 10 декабря 1923 г.) был американо-канадским железнодорожным администратором , который вырос со скромного начала в качестве клерка и бухгалтера на железной дороге Милуоки и Сент-Пол (предшественник Чикаго, Милуоки) . , Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога ), чтобы стать президентом Канадско-Тихоокеанской железной дороги , работая в этом качестве с 1899 по 1918 год. В знак признания его руководства CPR и его вклада в военные действия во время Великой войны Шонесси был повышен . в пэрство Соединенного Королевства 1 января 1916 г.Барон Шонесси из города Монреаля в Доминионе Канада и Эшфорда в графстве Лимерик.
Шонесси родился 6 октября 1853 года в Милуоки, штат Висконсин . Он был сыном ирландских католиков , лейтенанта Тома Шонесси (1818–1903), «одного из самых проницательных детективов и патрульных » в полицейском управлении раннего Милуоки , и его жены Мэри Кеннеди (1826–1905). Его отец родился в Эшфорде, в Киллиди , графство Лимерик , и, как и его жена, они приехали в Соединенные Штаты во время Великого голода около 1840 года.
Шонесси некоторое время посещал Спенсерианский бизнес-колледж в Милуоки, но в возрасте 16 лет пошел работать на железную дорогу Милуоки и Сент-Пол , сначала клерком, затем бухгалтером.
В 1875 году он стал адъютантом 1-го полка ополчения штата Висконсин . В том же году он был избран в Общий совет Милуоки от Третьего прихода , в то время преимущественно ирландско-американского происхождения . Он был переизбран с 1875 по 1882 год, в последний год занимая пост президента Совета. и ненадолго, в 1882 г., в качестве его президента.
В 1880 году Уильям Корнелиус Ван Хорн , новый генеральный суперинтендант того, что теперь называлось Милуоки-роуд, назначил его агентом по закупкам . После отчета Шонесси и двух его коллег о передовом опыте отделов складов других крупных железных дорог и рекомендаций об изменениях в собственной практике Роуд Шонесси, теперь назначенному кладовщиком , было поручено внести изменения на Милуоки-роуд.
Шонесси прибыл в Монреаль в ноябре 1882 года, чтобы работать на Канадской Тихоокеанской железной дороге . Э. А. Джеймс, частный телеграфист Ван Хорна, описывает его как «модно одетого, бдительного молодого человека, щеголяющего тростью и дающего общее представление о том, что мы называем проводом под напряжением». [1] Вечно хорошо одетый перфекционист Шонесси (который, кажется, также был обсессивно-компульсивным ; он был одержим чистотой, мыл руки несколько раз каждый день и, будучи президентом, отказывался делить лифт с кем-либо еще [2] ) стал известен жестким контролем затрат и тщательным контролем покупок и других расходов. В Канадском биографическом словаре говорится:
