Томас Флетчер Вагхорн (20 июня 1800–7 января 1850) был английским моряком, военно-морским офицером и пионером почты, который продвигал и утверждал идею нового маршрута из Великобритании в Индию по суше через Египет до развития Суэцкого канала . Вагхорн утверждал, что впервые продемонстрировал маршрут в 1829-30 годах и что он сократил путь с более чем 11000 миль (18000 км) до 6000 миль (9700 км), а пароходы вокруг мыса Доброй Надеждызанял около трех месяцев, его маршрут длился от 35 до 45 дней. В биографии 2004 года говорится, что многие из заявлений, которые он делал, не имеют под собой оснований и что он в основном был мошенником, занимающимся самопубликацией. Это противоречит более раннему историческому исследованию. [1] Его статуя стоит в Чатеме, Кент [1], а другая, теперь разрушенная, была установлена в Суэце Фердинандом де Лессепсом в 1869 году.
Томас Флетчер Вагхорн | |
---|---|
Родившийся | Чатем, Медуэй , Англия. | 20 июня 1800 г.,
Умер | 7 января 1850 г. Ислингтон , Лондон , Англия | (49 лет)
Похороненный | Всех Святых, Snodland |
Верность | Великобритания |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Команды проведены | Резак |
Битвы / войны | Араканская война |
Супруг (а) | Элизабет Бартлетт |
Жизнь
Вагхорн родился на Хай-стрит, 166, Чатем, Англия, и крестился в церкви Святой Марии 16 июля 1800 года. Его отец, также Томас, был мясником и женился на Энн Гудхью в церкви Всех Святых, Снодленд , 28 июля 1794 года. [2]
В возрасте двенадцати лет Томас поступил на службу в Королевский флот в Чатеме, присоединившись к фрегату « Тигр», а затем в качестве гардемарина HMS Bahama в ноябре 1812 года. Затем он стал третьим помощником флотилии и переехал в Калькутту . В 1819 году он поступил на службу в Бенгальскую морскую лоцманскую службу. Он женился на Элизабет Бартлетт в соборе Святого Иоанна в Калькутте в 1822 году. В 1824 году он служил во время Араканской войны с флотом. Командуя компании резец , Matchless , он установлен 12-фунтовые пушки на скалистом острове в реке Араканской , что стало называться Rock Waghorn в. Болезнь заставила его уйти в отпуск в 1827 году. Он проявил интерес к ранним попыткам создания пароходного маршрута из Англии в Индию и на Восток и подал прошение об этом вместе с многочисленными бизнесменами. Лорд Комбермер поручил Вагхорну продвигать эту идею в Англии. Уйдя с военно-морского флота лейтенантом в 1832 году, он совершил несколько поездок между Англией и Индией через Египет в поисках способов перемещения писем и почты. В этот период он встретил много людей, включая пашу Египта , который поддержал его идею сухопутного маршрута по пустыне между Александрией и Суэцем . [3]
Личная трагедия последовала в марте 1834 года, когда его жена умерла в Калькутте. К декабрю, однако, Вагхорн снова женился - на Гарриет Мартин, дочери мельника из Снодленда и соседке его матери. В том же месяце он унаследовал от своего деда солидное поместье, и пара жила в Рочестере, пока в 1836 году не построила The Lodge на верхней Хай-стрит Снодленда и заложила его. [2]
Бизнес-план Вагхорна начал процветать. Он создал агентство вместе с Джорджем Уитли в Корнхилле, Лондон, для доставки почты и пассажиров в Индию через Египет. Между 1835 и 1837 годами он жил среди арабов в пустыне и заложил основы сухопутного маршрута через пустыню из Каира в Суэц. Это включало строительство домов отдыха и снабжение путешественников проводниками, пароходами, лошадьми и экипажами. Маршрут в основном использовался в качестве почтовой службы, и перевозка пассажиров не обеспечивала особого комфорта - 24-часовая поездка по обычно жаркой пустыне с верблюдами и ослами. Вагхорну пришлось вести переговоры с местными бедуинами о безопасном проходе даже с официального разрешения правительства Али в 1837 году [4].
Он стал заместителем консула в Египте в 1837 году, но вскоре рассорился с властями. С 1840 года P&O конкурировала с ним при поддержке британского правительства, и к 1844 году он прекратил свою деятельность. [5] Затем произошла еще одна неудача: 300 лошадей погибли от чумы. Это был конец, и Паша выкупил его.
Вагхорн обратил свое внимание на ускорение почты в Европе через новую железнодорожную систему. Он добился успеха, но правительство отказалось от сделки по оплате его расходов на судебные разбирательства, в результате чего ему осталось 5000 фунтов стерлингов в долг.
Вагхорн умер в своем лондонском доме в Ислингтоне 7 января 1850 года. Он был похоронен в доме Всех Святых в Снодланде, прямо за дверью ризницы . На южной стене нефа установлен памятник ему.
В 1869 году Фердинанд де Лессепс поставил статую Вагхорна, созданную Виталием Дубре, недалеко от Суэцкого канала в честь его достижений. Эта статуя была разрушена в 1956 году во время Суэцкого кризиса . [4] Статуя Вагхорна была воздвигнута на Рейл-стрит, Чатем, в 1888 году. Надпись на ней гласит: «Томас Вагхорн - лейтенант Р.Н. - пионер и основатель сухопутного маршрута - родился в Чатеме в 1800 году - умер 7 января 1850 года». Его именем назван также трактир на Железнодорожной улице. [6]
В биографической записи 2004 года Фреды Харкорт в Оксфордском словаре национальной биографии отмечается, что многие утверждения Вагхорна были ложными. Она отмечает, что Вагхорн прославился случайно. [2]
Смотрите также
- Экспедитор
Рекомендации
- ^ a b Джон К. Сайдботтом, Сухопутная почта: Историческое почтовое исследование почтового пути в Индию, Лондон: Г. Аллен и Анвин (1948) ISBN 1-135-39399-0
- ^ а б в Харкорт, Ф. (2004). «Вагхорн, Томас». Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 28397 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ «Старый сухопутный путь через Египет в Индию» . Журнал исторического общества Калькутты . 10 : 214–220. 1915 г.
- ^ а б Карабелл, Захари (2003). Расставание пустыни: создание Суэцкого канала . Альфред А. Кнопф. п. 109 . ISBN 0-375-40883-5.
- ^ Аддисон, Герберт (1958). «Томас Вагхорн и сухопутный путь». Журнал Королевского Центральноазиатского общества . 45 (2): 179–185. DOI : 10.1080 / 03068375808731637 . ISSN 0035-8789 .
- ^ «Пабы в Кенте - Томас Вагхорн - Дж. Д. Уэтерспун» . jdwetherspoon.com . Проверено 10 ноября 2018 .
дальнейшее чтение
- Стивен Рейнер, «Высеченный в камне: герой, который выбрал короткий путь», Medway News , страница Воспоминаний (7 февраля 2004 г.).
Внешние ссылки
- Работы Томаса Флетчера Вагхорна или о нем в Internet Archive
- Ли, Сидни , изд. (1899 г.). . Национальный биографический словарь . 58 . Лондон: Smith, Elder & Co.
- Майкл Хоуд, "Письма через Суэцкий перешеек и вклад лейтенанта Томаса Вагхорна". В сети.
- Египетский кружок "Томас Флетчер Вагхорн (1800-1850)". В сети.
- Вагхорн, Томас Флетчер (1845). Сухопутный путеводитель г-на Вагхорна и компании по Индии по трем маршрутам в Египет . Лондон:
Сухопутные маршруты
Smith Elder & Co.в Индию Вагхорн.