Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В Теракты 11 сентября 2001 года, в дополнение к уникальным актом терроризма, представляет собой событие в СМИ о масштабах, невиданных с момента появления гражданских глобальных спутниковых линий связи . Мгновенная реакция и дебаты во всем мире стали возможными благодаря круглосуточным телевизионным новостным организациям и Интернету. В результате большая часть населения мира знала о большинстве событий, перечисленных ниже, как они произошли.

Все время указано по восточному летнему времени (EDT) или UTC-04: 00 .

Основные события [ править ]

Траектории полета четырех самолетов, использовавшихся 11 сентября

7:59 . Рейс 11 American Airlines , Боинг-767, на борту которого находится 81 пассажир и 11 членов экипажа, вылетает с опозданием на 14 минут из международного аэропорта Логан в Бостоне , направляясь в международный аэропорт Лос-Анджелеса . На борту пятеро угонщиков.

8:14 : Рейс 175 United Airlines , Боинг 767 с 56 пассажирами и 9 членами экипажа, вылетает с опозданием на 14 минут из международного аэропорта Логан в Бостоне, направляясь в международный аэропорт Лос-Анджелеса. На борту пятеро угонщиков.

8:14 : рейс 11, захваченный над центром Массачусетса , поворачивает сначала на северо-запад, затем на юг.

8:20 : Рейс 77 American Airlines , Боинг 757 с 58 пассажирами и 6 членами экипажа, вылетает с 10-минутным опозданием из международного аэропорта Вашингтон Даллес в международный аэропорт Лос-Анджелеса. На борту пять угонщиков.

8:42 : United Airlines Flight 93 , Boeing 757 с 37 пассажирами и 7 членами экипажа, уходит 42 минут позже от международного аэропорта Ньюарк (ныне Newark International Airport Liberty ), направлявшийся в международный аэропорт Сан - Франциско . На борту четыре угонщика.

8:42 - 8:46 (приблизительно): Рейс 175 был захвачен над северо-западом Нью-Джерси, примерно в 60 милях к северо-западу от Нью-Йорка , ненадолго продолжил движение на юго-запад, прежде чем повернуть обратно на северо-восток.

8:46:40 : Рейс 11 врезался в северную стену Северной башни (1 WTC) Всемирного торгового центра , между 93 и 99 этажами. Самолет входит в башню целым и невредимым.

8:50 - 8:54 (приблизительно): рейс 77 был захвачен над южным Огайо , поворачивая на юго-восток.

9:02:57 : Рейс 175 врезался в южную стену Южной башни (2 ЦМТ) Всемирного торгового центра, между 77 и 85 этажами. Части самолета, включая двигатель правого борта, покидают здание с востока и северные стороны, падая на землю в шести кварталах от нас.

9:28 : Рейс 93 был захвачен над северным Огайо и поворачивает на юго-восток.

9:37:46 : рейс 77 врезался в западную часть Пентагона и начал сильный пожар.

9:45 : воздушное пространство США закрыто; всем действующим самолетам приказано приземлиться в ближайшем аэропорту.

9:57 : Пассажиры рейса 93 начинают восстание против угонщиков, пытаясь вернуть самолет.

9:59:00 : Южная башня Всемирного торгового центра рушится через 56 минут после падения рейса 175.

10:03:11 : Рейс 93 разбился угонщиками в результате боя в кабине экипажа в 80 милях (129 км) к юго-востоку от Питтсбурга в округе Сомерсет, штат Пенсильвания . Более поздние сообщения показывают, что пассажиры узнали о катастрофах Всемирного торгового центра и Пентагона и сопротивлялись угонщикам. Комиссия по терактам 11 сентября полагала, что целью рейса 93 было либо здание Капитолия США, либо Белый дом в Вашингтоне, округ Колумбия.

10:28:22 : Северная башня Всемирного торгового центра рушится через 1 час 42 минуты после удара рейса 11. Отель Marriott , расположенный у основания двух башен, также разрушен.

10:50:19 : Пять историй об обрушении части Пентагона из-за пожара.

17:20:33 : 7 Всемирный торговый центр , 47-этажное здание, рушится.

Подробная хронология событий [ править ]

6:00 [ править ]

6:00 : Мохамед Атта и Абдулазиз аль-Омари путешествуют рейсом 5930 компании Colgan Air из международного аэропорта Портленда в Портленде, штат Мэн , в международный аэропорт Логан в Бостоне , штат Массачусетс . [1]

6:00 : Открыты опросы для праймериз мэра Нью-Йорка , а также других местных офисов. [2]

6:31 : Президент Буш отправляется на утреннюю пробежку вокруг пляжа Колони-Бич и теннисного курорта на Лонгбоут-Ки, Флорида , где он и его сотрудники провели ночь. [3]

6:45 : Атта и аль-Омари прибывают в международный аэропорт Логан. [1]

6:52 : Марван аль-Шеххи звонит Атте из другого терминала в Логане, чтобы подтвердить, что планы атаки установлены. [1]

7:00 [ править ]

7: 03-7: 39 : Зиад Джарра и его команда по захвату самолетов прибывают в международный аэропорт Ньюарка (ныне международный аэропорт Ньюарк Либерти) и проходят регистрацию на рейс 93 United Airlines .

7:15 : Халид аль-Михдхар и Маджед Мокед прибывают в международный аэропорт Вашингтона имени Даллеса и проходят регистрацию на рейс 77 American Airlines.

7:18 : аль-Михдхар и Мокед прибывают на контрольно-пропускной пункт в международном аэропорту Вашингтона имени Даллеса. Оба вызывают тревогу и, следовательно, подвергаются более тщательному поиску.

7: 23–7: 28: Аль-Шеххи и его команда захватчиков садятся на борт рейса 175.

7: 35-7: 40 : Атта и его команда взяли на борт рейс 11 авиакомпании American Airlines . [4]

7:35 : Хани Ханджур прибывает на контрольно-пропускной пункт международного аэропорта имени Даллеса в Вашингтоне. Он не подает сигнал тревоги.

7: 39–7: 48: Джарра и его угонщики садятся на борт рейса 93.

7:40 : рейс 11 оттесняется от выхода на посадку B32 в международном аэропорту Логан.

7:46 : Джарра звонит аль-Шеххи из международного аэропорта Ньюарка (ныне международный аэропорт Ньюарк Либерти), чтобы также подтвердить, что теракты готовы к началу.

7:50 : Ханджур и четверо его товарищей-угонщиков садятся на борт рейса 77.

7:58 : Рейс 175 United Airlines отодвигается от выхода C19 в международном аэропорту Логан.

7:59 : Рейс 11, Боинг 767, на борту которого находится 81 пассажир и 11 членов экипажа, вылетает с опозданием на 14 минут из международного аэропорта Логан в Бостоне, пункт назначения - Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) в Лос-Анджелесе , штат Калифорния . [5]

8:00 [ править ]

8:00 : у президента Буша ежедневный брифинг разведки. Материал рутинный, в основном касающийся интифады Аль-Акса и других израильско-палестинских вопросов. Инструктаж длится около двадцати минут, после чего он прощается с персоналом курорта и уезжает на своем кортеже. Поскольку запланированное мероприятие президента считается поездкой в ​​сад, чтобы продвинуть его образовательную программу , начальник штаба Эндрю Кард замечает ему: «Это должен быть легкий день». [3]

8:01 : рейс 93 United Airlines отброшен от выхода A17 в международном аэропорту Ньюарка.

8:09 : рейс 77 отброшен от выхода D26 в международном аэропорту Даллеса.

8:13:35 : У рейса 11 была последняя обычная связь с Бостонским центром управления воздушным движением Федерального авиационного управления (FAA) [6] (далее «Бостонский центр»).

Бостон-центр : американская 11, поверните направо на двадцать градусов.

Рейс 11 American Airlines : Поворачивая направо, самолет American 11. [7]

8:13:52 : диспетчер Бостонского центра Пит Залевски дает указание рейсу 11 дважды подняться на высоту 35 000 футов, но не получает ответа. Он сообщает диспетчеру Афинского сектора, что рейс - « НОРДО » (без радио). Бостонский центр безуспешно пытается восстановить связь с рейсом. [7]

8:14 : рейс 11 угнан, когда угонщики Валид и Вейл аль-Шехри поднимаются с мест 2A и 2B и наносят удар стюардессам Карен Мартин и Барбаре Арестеги. Атта встает с места 8D и приближается к кабине. Пассажир Дэниел Левин поднимается с места 9B и пытается остановить Атту, но получает смертельный удар от угонщика самолета Сатама аль-Суками , который сидел в 10B. Угонщики также распыляют Mace в салонах первого и бизнес-класса. Стюардесса Эми Суини сообщает, что один из налетчиков показал ей бомбу.

8:14 : Рейс 175, еще один полностью заправленный топливом Боинг 767, на борту которого находится 56 пассажиров и девять членов экипажа, также вылетает из международного аэропорта Логан в Бостоне; его пункт назначения - также международный аэропорт Лос-Анджелеса. На борту пять угонщиков. Один из них, скорее всего аль-Шехи, общался с Мохаммедом Аттой незадолго до взлета рейса 11 American Airlines. [6]

8:19 : Бетти Онг , бортпроводник рейса 11, предупреждает центр бронирования American Airlines в Кэри, Северная Каролина, об угоне через воздушный телефон : «[Я] номер 3 сзади. Кабина не отвечает, кто-то зарезан в бизнес-классе - и я думаю, это Мейс, - которым мы не можем дышать - я не знаю, я думаю, что нас угонят ». Затем она рассказывает о ранениях двух бортпроводников. [6]

8:20 : Диспетчеры Бостонского центра решают, что рейс 11, вероятно, был угнан.

8:20 : Рейс 77, Боинг 757 с 58 пассажирами и шестью членами экипажа, вылетает из международного аэропорта Вашингтон Даллес в международный аэропорт Лос-Анджелеса. На борту пять угонщиков.

8:21 : сигнал транспондера рейса 11 выключен, но полет все еще можно отслеживать с помощью первичного радара Бостонского центра; до отчета Комиссии по терактам 11 сентября новостные организации сообщали на этот раз в 8:13 или сразу после этого.

8:24 : Приходит радиопередача от рейса 11: «А… У нас есть несколько самолетов. Просто молчи, и все будет в порядке. Мы возвращаемся в аэропорт». Считается, что Атта по ошибке держал кнопку, направляющую его голос на радио, а не в кабину самолета, как он намеревался. Через несколько секунд голос Атты говорит: «Никто не двигается. Все будет в порядке. Если вы попытаетесь сделать какие-либо движения, вы подвергнете опасности себя и самолет. Просто молчите». Передачу слышат авиадиспетчеры.

8:25 : Диспетчеры Бостонского центра предупреждают другие центры управления полетами о рейсе 11. Командование воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) еще не предупреждено.

8:26:30 : рейс 11 делает поворот на 100 градусов на юг, следуя по реке Гудзон в сторону Нью-Йорка. [8]

8:29:24 : Бостонский центр предупреждает соседние ARTCC Кливленда и Нью-Йорка о рейсе 11. Положение полета оценивается в 15 милях (24 км) к юго-западу от Олбани . [7]

8:33 : Рейс 175 достигает назначенной крейсерской высоты 31 000 футов.

8:33:59 : Третья передача от Атты на борту рейса 11: «Никто не двигайтесь, пожалуйста. Мы возвращаемся в аэропорт. Не пытайтесь делать глупые ходы».

8:34 : Диспетчер движения Бостонского центра Дэн Буэно уведомляет диспетчера вышки на авиабазе Национальной гвардии Отис на Кейп-Коде об угоне рейса 11. Диспетчер приказывает Буэно связаться с Северо-восточным сектором ПВО (NEADS), северо-восточным сектором NORAD. [9] Затем контроллер уведомляет Центр управления Otis, что может поступить вызов от NEADS. [10] Два пилота F-15 начинают переодеваться. [11]

8:37 : Рейс 175 подтверждает обнаружение угнанного Рейса 11 диспетчерам полета в 10 милях (16 км) к югу от него.

8:37:30 : рейс 11 начинает быстрое снижение со скоростью 3200 футов в минуту, начиная с высоты 29000 футов. Этот спуск продолжается до момента столкновения с Северной башней. Через полминуты, спустившись на тысячу футов, полет делает небольшой поворот на юг. [12]

8:37:52 : Бостонский центр управления уведомляет NEADS об угоне рейса 11, первое уведомление, полученное NORAD, о том, что рейс 11 был угнан. Диспетчер просит военную помощь для перехвата лайнера.

Вид из кабины на башни Всемирного торгового центра со стороны реки Гудзон , показывающий примерную траекторию полета рейса 11 American Airlines.

8:41 : Нью-Йоркский центр FAA запрашивает информацию о рейсе 11 по радио. Рейс 175 отвечает: «А, мы слышали подозрительную передачу при нашем вылете из Бостона, ах с кем-то, ах, ах звучит так, будто кто-то включил микрофон и сказал:« Все, ах, оставайтесь на своих местах »». [13] Центр Нью-Йорка признает и заявляет, что передаст информацию.

8:41 : NEADS отправляет двух летчиков-истребителей с авиабазы ​​Национальной гвардии Отис на боевые позиции.

8:42 : Рейс 93, Боинг 757, с 37 пассажирами и семью членами экипажа вылетает из международного аэропорта Ньюарка (ныне международный аэропорт Ньюарк Либерти) в международный аэропорт Сан-Франциско после 40-минутной задержки из-за загруженности взлетно-посадочных полос. На борту четыре угонщика. Сначала он летит близко к Всемирному торговому центру , который находится в 4 минутах от удара, а затем уходит на запад.

8:42 - 8:46 (приблизительно): рейс 175 угнан.

8:43:30 : При снижении на высоте 10 000 футов рейс 11 делает последний поворот, поворачивая на юго-юго-запад в сторону Нью-Йорка, стремясь к Всемирному торговому центру. [14]

8:44 : Стюардесса Эми Суини на борту рейса 11 сообщает по телефону Майклу Вудворду в офис службы полетов American Airlines в Бостоне: «Что-то не так. Мы стремительно спускаемся. Мы повсюду». Минуту спустя Вудворд просит ее «описать то, что она видит из окна». Она отвечает: «Я вижу воду. Я вижу здания. Я вижу здания». После короткой паузы она сообщает: «Мы летим низко. Мы летим очень, очень низко. Мы летим слишком низко». Через несколько секунд она говорит: «Боже мой, мы слишком низки». Вызов завершается вспышкой очень громких устойчивых статических помех.

8:44:05 : Другой рейс в этом районе, рейс 583 US Airways , сообщает в Центр Нью-Йорка, что он получил короткий сигнал передатчика аварийного локатора на частоте 121,5 МГц. Другой рейс, рейс 2433 Delta Air Lines, через минуту подтверждает, что они также уловили "очень слабый" сигнал. Хотя сигналы обычно активируются, когда самолет разбился, ни рейс 11, ни рейс 175 еще не разбились. [15]

Через несколько секунд после того, как рейс 11 American Airlines врезался в Северную башню

8:46:40 : [16] Рейс 11 разбивается на скорости примерно 466 миль в час (790 км / ч, или 219  м / с, или 425  узлов ) в северную стену Северной башни (1 WTC) Всемирного торгового центра, между этажами. 93 и 99. Самолет входит в башню целым и невредимым. Он проникает в ядро ​​здания, разрывая все три обшитые гипсом лестничные клетки, увлекая за собой горючие материалы. Мощная ударная волна спускается на землю и снова поднимается. Горючие вещества и остатки самолета воспламеняются от горящего топлива. Люди ниже разорванных лестничных клеток начинают эвакуироваться, но никто, находящийся выше зоны удара, не может этого сделать.

Корреспондент Би-би-си Стивен Эванс сидел в фойе Южной башни и описал, как услышал «сильный взрыв, как будто кто-то уронил контейнер, полный мусора», за которым последовали «два или три подобных огромных взрыва», когда Южная башня содрогнулась. [17] Французские режиссеры Жюль и Гедеон Ноде и чешский иммигрант Павел Глава снимают на видео крушение рейса 11 с помощью своих видеокамер из разных мест. Камера, принадлежащая местной нью-йоркской телевизионной станции WNYW, записывает звук, но не изображение аварии.

8:46:43 : Начальник 1-го батальона Департамента пожарной охраны города Нью-Йорка Джозеф Пфайфер делает первое радиосообщение пожарной службы, информирующее Управление пожарной охраны Манхэттена FDNY о катастрофе. Шеф Пфайфер и персонал других пожарных команд находились в нескольких кварталах к северу, на углу Черч-стрит и Лиспенард-стрит, исследуя запах газа на улице, и стали свидетелями нападения вместе с Жюлем Ноде, который в то время сопровождал пожарных:

Начальник 1-го батальона (Шеф Пфайфер) : 1-й батальон на Манхэттен.

Манхэттенская депеша : батальон 1, ладно.

Начальник батальона 1 (шеф Пфайфер) : Мы только что потерпели крушение самолета на верхний этаж Всемирного торгового центра. Передайте 2-й сигнал тревоги и начните перемещать компании в этот район.

Диспетчерская на Манхэттене : 10-4 [сообщение получено], батальон 1.

8:46:48 : двум истребителям F-15 приказано взлететь с авиабазы ​​Национальной гвардии Отис, чтобы перехватить рейс 11.

Командир миссии Фокс : Это ОХОТНИЦА с активной схваткой противовоздушной обороны на Панта 45, 46, время 12:46, подлинность дельта-рентгеновского снимка. Немедленно взбирайтесь, Panta 45, 46, курс 280, эшелон полета 290, свяжитесь с HUNTRESS на частоте 228.9, резервный 364.2. Все стороны подтверждают инициалы. [18]

Поскольку транспондер рейса 11 выключен, пилоты не знают местоположение своей цели. Когда рейс 11 разбился, его след исчез с радаров. Следующие несколько минут NEADS проводит, наблюдая за экранами своих радаров, ожидая, что рейс 11 ответит на радиолокационный контакт. Однако в то время NEADS не знал, что рейс 11 уже повредил Северную башню. NEADS не узнает об аварии во Всемирном торговом центре до 8:50 утра.

8:47:39 : Бостонский центр и Нью-Йоркский центр связываются с другими авиадиспетчерами в этом районе, заявляя, что они потеряли рейс 11. Примерно через минуту Нью-Йоркский центр передает информацию, предоставленную Башней Кеннеди, о пожаре на Всемирной торговой площадке. Центр. [7]

Нью-Йоркский центр : Башня Кеннеди сообщает ... вы серьезно? Башня Кеннеди сообщает, что во Всемирном торговом центре произошел пожар. И это, ах, это место, где мы потеряли самолет.

8:48 - 10:28 : Около 100-200 человек, в основном в Северной башне, попавшие в ловушку огня и дыма на верхних этажах, прыгают с башен. [ необходима цитата ] Один человек с улицы, пожарный Даниэль Зур, ранен прыгуном и умирает. [19] Никакой формы воздушной эвакуации не предпринимается, поскольку дым слишком густой для успешной посадки на крышу любой башни.

8:48:08 : WNYW врывается в трейлер фильма Paramount Pictures для Zoolander, чтобы сделать первый репортаж об инциденте во Всемирном торговом центре, менее чем через две минуты после крушения рейса 11. Одна из съемочных групп станции, уже прибывшая в то утро в Ратушный парк на предварительные выборы мэра Нью-Йорка, делает первые прямые снимки черного дыма, идущего от Северной башни. [20] Пока эти фотографии транслируются, слышен голос репортера Дика Оливера, который сообщает с места происшествия ведущему Джиму Райану , которого в то время не было в студии:

Джим, всего несколько минут назад что-то вроде самолета врезалось в Южную башню Всемирного торгового центра. Я только что увидел пламя внутри, видно, как дым выходит из башни; мы понятия не имеем, что это было. Всего несколько минут назад это был грандиозный бум. Вы можете слышать, как вокруг меня едут машины скорой помощи. Теперь это мог быть самолет или что-то внутреннее. Кажется, что-то идет извне из-за характера проема примерно на 100-м этаже Южной башни Всемирного торгового центра.

Три минуты спустя Джим Райан скорректировал местоположение первой авиакатастрофы от Южной башни до Северной башни.

8:48:29 : Первый рапорт об инциденте прозвучал по WCBS-AM через репортера Тома Камински. Отчеты о движении WCBS доставляются каждые десять минут «на восьмерках», а это означает, что отчет Камински должен был появиться в течение двух минут после первоначального столкновения с рейсом 11 (хотя нет данных о том, сколько времени фактически прошло). В то время Камински находился в вертолете «Чоппер 880» WCBS, о котором он сообщает в утренние и вечерние сообщения о движении в час пик. Ниже приводится пример того, как якорь WCBS Пэт Кэрролл переходит на вертолете к Камински, прежде чем подать свой отчет.

Пэт Кэрролл: Время новостей WCBS, 8:48, движение и погода вместе спонсируются Театром Генри Миллера. Том Камински, Чоппер 880.

Том Камински: Хорошо, Пэт, мы сейчас только начинаем смотреть. во Всемирном торговом центре. У нас кое-что произошло здесь, во Всемирном торговом центре. Мы заметили пламя и очень много дыма от одной из башен Всемирного торгового центра. Мы только подошли к этой сцене, это легко на три четверти пути вверх. мы. это. все, что произошло, произошло только что за несколько минут, и мы пытаемся точно определить, что это такое. Но сейчас у нас много дыма на вершине башен Всемирного торгового центра, мы будем держать вас в курсе.

8:49:03 : ведущий местной общественной радиостанции Нью-Йорка WNYC Марк Хайланд передает первое сообщение этой станции об инциденте.

8:49 : Первое сообщение об инциденте во Всемирном торговом центре попадает в ленту новостей Ассошиэйтед Пресс .

CNN сообщает новости об авиакатастрофе во Всемирном торговом центре

8:49:34 : Первые сообщения сетевого телевидения и радио о взрыве или инциденте во Всемирном торговом центре. CNN врывается в рекламу Ditech в 8:49. Подзаголовок экрана CNN сначала читает «БЕДСТВИЕ В МИРОВОМ ТОРГОВОМ ЦЕНТРЕ». Кэрол Лин , первая телеведущая, сообщившая новости об атаках, говорит: [21]

Это только что. Вы видите явно очень тревожный живой кадр. Это Всемирный торговый центр, и сегодня утром у нас есть неподтвержденные сообщения о том, что самолет врезался в одну из башен Всемирного торгового центра. Центр CNN сейчас только начинает работать над этой историей, очевидно, звоня нашим источникам и пытаясь выяснить, что именно произошло, но явно что-то относительно разрушительное происходит сегодня утром на южной оконечности острова Манхэттен. Это снова фотография одной из башен Всемирного торгового центра.

Всего через минуту Шон Муртаг , вице-президент по финансам CNN, во время телефонного разговора в прямом эфире сказал из своего офиса в бюро CNN в Нью-Йорке, что видели, как большой пассажирский коммерческий самолет врезался в Всемирный торговый центр. Муртаг - первый сотрудник сети в эфире. Первые электронные бюллетени с последними новостями от CNN и MSNBC сообщают о «пожаре в башне Всемирного торгового центра». Сайты CNN и MSNBC получают такой интенсивный трафик, что многие серверы выходят из строя. Веб-сайт BBC News активен и показывает фотографию горящей Северной башни. Через несколько минут в информационных бюллетенях по электронной почте обновляются сообщения о пожаре в авиакатастрофе.

8:50 : NEADS получает уведомление о том, что самолет сбил Всемирный торговый центр, поскольку они продолжают попытки определить местонахождение рейса 11 на радаре.

8:50 : Ведущий новостей местной нью-йоркской радиостанции WOR Эд Уолш делает первое сообщение об инциденте в прямом эфире этой радиостанции.

8:50 : WCBS-TV в Нью-Йорке отрывается от сети CBS, чтобы прикрыть атаку, а ведущий Майк Померанц делает первый репортаж этой станции.

8:50 : CNBC прерывает эпизод Squawk Box организованного Mark Haines с отчетом о разворачивающейся атаке. [22]

8:50 : Местный Нью - Йорк кабельного телевидения канал NY1 якорь Pat Kiernan начинает охват этого канала инцидента.

8:50 : Ведущий новостей местной нью-йоркской радиостанции WABC Джордж Вебер передает первое сообщение этой станции об инциденте.

8:50 - 8:54 (приблизительно): рейс 77 угнан.

8:51 : ABC транслировала « Доброе утро, Америка» во время нападения. Вернувшись из рекламной паузы, WABC-TV в Нью-Йорке отрывается от сети ABC, ведущий Стив Бартельштейн начинает местное освещение этой радиостанцией катастрофы, а ведущая GMA Дайан Сойер в сети делает следующее заявление:

Мы хотим рассказать вам то, что знаем, как мы это знаем, но мы только что получили сообщение о том, что во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке произошел какой-то взрыв. В одном сообщении говорилось, и мы не можем подтвердить ничего из этого, что самолет, возможно, врезался в одну из двух башен Всемирного торгового центра, но, опять же, вы видите здесь живые изображения. У нас нет никаких подробностей, кроме этого. Мы ничего не знаем о том, что они пришли к выводу, что произошло сегодня утром. Но мы собираемся выяснить и, конечно же, сделать так, чтобы все знали в прямом эфире. [23]

8:51 : местная нью-йоркская телевизионная станция WNBC отрывается от сети NBC, чтобы начать освещение атаки, а ведущая Джейн Хэнсон представила первоначальный отчет этой станции.

8:51 : Мэтт Лауэр , соведущий NBC News ' Today , прерывает интервью с писателем Ричардом Хаком и говорит аудитории: «Мы хотим прямо сейчас выйти в эфир и показать вам фотографию Всемирного торгового центра ... Прямо сейчас у нас есть важная история ... »Однако NBC не сразу подготовила картинку и уехала на очередную запланированную рекламную паузу. Они возвращаются с выстрелом в горящую башню. [24]

8:51 : авиадиспетчер в центре FAA в Нью-Йорке замечает, что рейс 175 дважды менял код транспондера за четыре минуты до этого; он пытается связаться с рейсом. Другой рейс 1489 авиакомпании Delta Airlines сообщает о виде дыма, идущего из нижнего Манхэттена в центр Нью-Йорка. Это первое слово, которое любой пилот слышит об инциденте.

8:51 : Активирована сеть службы экстренной радиолюбительской службы Нью-Йорка , операторы радиолюбителей в этом районе помогают с экстренной связью. [25]

8:51:34 : WINS-AM прерывает свой отчет о дорожном движении в 8:51 и становится на якорь Джеймсом Фээрти, который передает слухам о крушении рейса 11, причем станция была уведомлена одним из своих сотрудников, который живет рядом с местом.

8:52 : Ли Хэнсон получает телефонный звонок от своего сына Питера, пассажира авиакомпании United 175, который говорит: «Я думаю, что они захватили кабину экипажа - дежурный получил ножевое ранение - и кто-то еще впереди, возможно, был убит. Самолет делает странные движения. Позвоните в United Airlines - скажите им, что это рейс 175, Бостон - Лос-Анджелес ». Также на борту рейса 175 бортпроводник звонит в офис United Airlines в Чикаго и сообщает, что самолет был угнан, оба пилота были убиты, стюардесса была ранена ножом, и угонщики, вероятно, управляли самолетом. [26]

8:52 : F-15 на авиабазе национальной гвардии Отис находятся в воздухе. По-прежнему не имея вектора перехвата для рейса 11 (и не зная, что он уже разбился), они отправляются в контролируемое военными воздушное пространство у Лонг-Айленда и им приказывают оставаться в зоне ожидания до 9:09 и 9:13.

8:52 : Ведущий Крис Янсинг делает первое объявление на MSNBC о авиакатастрофе во Всемирный торговый центр.

8:52 : CBS прерывает «Раннее шоу», чтобы сообщить новости о нападении. Брайант Гамбель объявляет, что самолет врезался во Всемирный торговый центр.

8:52 : ведущий CBC Newsworld Марк Келли делает первый репортаж по канадскому телевидению о первой авиакатастрофе. [27]

8:52 : Ведущая Sky News Кей Берли сообщает о первой авиакатастрофе в Великобритании.

8:53 : Ведущая новостей сети 10 Сандра Салли делает первый репортаж об инциденте по австралийскому телевидению.

8:54 : Рейс 77 отклоняется от заданного курса и поворачивает на юг над Огайо .

8:54 : ведущая новостей BBC World Ниша Пиллаи делает первый репортаж о катастрофе на этом канале. Канал не переходит в непрерывное вещание до 9:00.

8:55 : Fox News возвращается после рекламной паузы, чтобы сообщить об атаке. ЭД Хилл сообщает телезрителям, что в Северную башню врезался самолет.

8:55 (приблизительно): официальные лица в все еще неповрежденной Южной башне Всемирного торгового центра объявляют по всей системе громкой связи по всему зданию: «Здание в безопасности, вернитесь к своим столам». [28] На это объявление реагируют по-разному, начиная от людей, возвращающихся в свои офисы, как было предложено, игнорируя его и эвакуируясь в любом случае, или собираясь в местах общего пользования, таких как вестибюль на 78-м этаже .

8:55 : Президент Джордж Буш прибывает в начальную школу Эммы Э. Букер в Сарасоте, Флорида , в рамках запланированного визита в целях содействия образованию, и читает «Домашнюю козу», когда глава администрации Белого дома Эндрю Кард , который находится с Бушем , сообщает ему, что небольшой двухмоторный самолет врезался во Всемирный торговый центр. Перед входом в класс президент разговаривает с советником по национальной безопасности Кондолизой Райс , которая находится в Белом доме. Сначала она говорит ему, что это был двухмоторный самолет, а затем коммерческий самолет, который врезался в Всемирный торговый центр, добавив, что «это все, что мы сейчас знаем, господин президент». [29]

8:56 : Через десять минут после того, как Северная башня Всемирного торгового центра была сбита рейсом 11, транспондер рейса 77 отключается, и даже первичный радиолокационный контакт с самолетом теряется. Во время отключения радара рейс 77 поворачивает на восток, незаметно для диспетчеров. Когда первичная радиолокационная информация восстанавливается в 9:05, диспетчеры, ищущие рейс 77 к западу от его предыдущей позиции, не могут его найти. [30] Рейс 77 летит незамеченным в течение 36 минут по курсу на восток в сторону Вашингтона, округ Колумбия.

8:58 : Рейс 175 направляется в сторону Нью-Йорка.

8:59 : Пассажир рейса 175 Брайан Суини оставляет сообщение по телефону своей жене Джули:

Джулс, это Брайан, послушайте, я нахожусь в угнанном самолете. Если что-то идет не так, и это выглядит не очень хорошо, я просто хочу, чтобы вы знали, я очень люблю вас, я хочу, чтобы вы делали добро, иди, хорошо проводите время, то же самое с моими родителями и всеми, и я просто полностью люблю вас , и увидимся, когда вы приедете. Пока, детка. Надеюсь, я позвоню тебе.

9:00 [ править ]

Южная башня Всемирного торгового центра горит в 9:03, сразу после того, как ее сбил рейс 175 United Airlines .

9:00 : Ли Хэнсон получает второй звонок от своего сына Питера на борту рейса 175:

«Становится плохо, папа. Стюардесса получила ножевое ранение. Кажется, у них есть ножи и булава . Они сказали, что у них есть бомба. В самолете становится очень плохо. Пассажиры рвут и болеют. Самолет делает резкие движения. Я не думаю, что пилот управляет самолетом. Я думаю, что мы идем вниз. Я думаю, они собираются поехать в Чикаго или еще куда-нибудь и влететь в здание. Не волнуйся, папа. Если это произойдет, это будет очень быстро. Боже мой, Боже мой ". [26]

Звонок внезапно обрывается, когда Ли Хэнсон слышит женский крик.

9:01 - 9:02 : Менеджер центра FAA в Нью-Йорке сообщает командному центру системы управления воздушным движением в Херндоне, штат Вирджиния :

Нью-Йоркский центр: Здесь происходит несколько ситуаций. Это большой, большой разрастается. Нам нужно привлечь к нам военных.

ATCSCC: Мы, мы занимаемся чем-то другим, у нас есть другие самолеты, с которыми здесь может происходить похожая ситуация.

9:01 : Нью-Йоркский центр FAA связывается с диспетчерской службы захода на посадку в терминале Нью-Йорка и просит помощи в обнаружении рейса 175.

9:01 : ведущая новостей Линн Уайт из местного нью-йоркского телеканала WPIX-TV начинает репортаж о нападении. [31]

9:01 : Первый репортаж о катастрофе на японском телевидении сделал по телеканалу NHK ведущий новостей Масааки Хорио.

9:02 : Эвакуация обеих башен Всемирного торгового центра приказана начальником батальона FDNY Джозефом Пфайфером, который находился в вестибюле Северной башни. Хотя неизвестно, получит ли этот приказ заместитель директора Южной башни по пожарной безопасности, через систему громкой связи на башне объявляется «начать организованную эвакуацию, если того требуют условия». [32]

9:02:57 : Рейс 175 падает на скорости около 590 миль в час (950 км / ч, 264 м / с или 513 узлов) на южную стену Южной башни (2 WTC) Всемирного торгового центра, между 77 и 85 этажами. . [33] [34] Все 65 человек на борту воздушного судна умирают мгновенно от удара, и неизвестные сотни в здании , а также. К этому времени несколько СМИ, в том числе три основных американских вещательных телеканала (которые прервали свои утренние передачи), освещают непосредственные последствия первой авиакатастрофы, и миллионы зрителей видят последствия в прямом эфире. Части самолета, включая двигатель правого борта, покидают здание с восточной и северной сторон, падая на землю в шести кварталах от него. WNYW Нью-Йоркаявляется одним из первых, кто конкретно сообщил о том, что второй самолет врезался в комплекс (многие другие информационные агентства не осознают, что второй самолет разбился несколько минут спустя): [35] [36] [37]

Джим Райан : Боже мой. Есть еще один. О Боже мой. Есть еще один!

Лин Браун: Похоже, это сделано специально.

Джим Райан: Боже мой. Теперь ваша очередь...

Кай Симонсен (репортер WNYW по вертолетам): Это был самолет?

Джим Райан: Теперь это очевидно. Я думаю, что второй самолет только что врезался во Всемирный торговый центр. Я думаю, что мы имеем дело с террористическим актом таких масштабов, которые мы даже представить себе не можем на данном этапе.

Кай Симонсен: Боже мой.

Джим Райан: Боже мой, второй самолет врезался в другую башню Всемирного торгового центра. Очевидно, террорист-смертник совершил нападение на Всемирный торговый центр. То, что у нас есть, чего мы боялись, чего мы опасались здесь долгое время, по-видимому, сбылось. Катастрофическая террористическая атака на Всемирный торговый центр. Обе башни, в каждую врезались самолеты.

Массовая эвакуация начинается в Южной Башне ниже зоны поражения. Одна из лестничных клеток в Южной башне остается незаблокированной сверху вниз из-за того, что самолет попадает со смещением от вертикальной центральной линии здания, но он заполнен дымом . Это приводит к тому, что многие люди по ошибке идут вверх к крыше в поисках спасательной помощи на крыше, которая никогда не приходит. Порта Нью - Йорк и Нью - Джерси держал два набора металлических дверей тяжелых ведущих к единственному выходу на крышу здания плотно заперт. [38] Удар разрывает связь с несколькими теле- и радиовещательными вышками в ЦМТ; местная станция WPIXСпутниковая передача останавливается на изображении второго удара, которое транслирует вся станция, пока через несколько часов не будут установлены альтернативные передатчики. Наземные сигналы затронутых телевизионных станций не выходят в эфир, однако они продолжают вещание, их сигналы по-прежнему принимаются через местные системы кабельного телевидения в этом районе, а WCBS-TV имеет резервные передатчики на вершине Эмпайр-стейт-билдинг .

Из-за того, что Северная башня блокирует Южную башню с определенных углов камеры, некоторые изначально не знают, что второй самолет ударил Южную башню, и вместо этого ошибочно полагают, что второй взрыв произошел в Северной башне. По мере того, как демонстрируются мгновенные повторы второй авиакатастрофы, ведущие трех основных вещательных сетей размышляют о том, являются ли они свидетелями террористической атаки или какой-то очень редкой аварии. CNN меняет заголовок на «Второй самолет врезался во Всемирный торговый центр». Катастрофа произошла, когда CNN принимал передачу с WABC-TV, и ведущий Стив Бартельштейн сначала предположил, что наблюдаемый взрыв был вызван взрывом фюзеляжа первого самолета.

Башни-близнецы горят от удара самолетов 11 и 175.

9:03 : Президент Буш входит в класс во время посещения школы.

9:03 : Нью-Йоркский центр FAA уведомляет NORAD (NEADS) об угоне рейса 175, в то же время он терпит крушение.

9:04 : ведущий телеканала Fox News Джон Скотт упоминает Усаму бен Ладена как возможного подозреваемого.

9:04 (приблизительно): Бостонский центр управления воздушным движением FAA останавливает все вылеты из аэропортов, находящихся под его юрисдикцией ( Новая Англия и восточная часть штата Нью-Йорк ).

9:05 : После краткого представления ученикам начальной школы Букера президент Буш собирается начать читать «Домашнюю козу» вместе со студентами, когда начальник штаба Эндрю Кард прерывает президенту шепотом: «Второй самолет врезался во вторую башню. Америка. находится под атакой ". [39] Позже президент заявил, что решил продолжить урок, а не тревожить учеников.

9:06 : FAA запрещает взлеты всех рейсов в воздушное пространство Нью-Йоркского центра или через него из аэропортов этого центра и трех прилегающих центров - Бостона, Кливленда и Вашингтона. Это называется наземной остановкой первого уровня и охватывает северо-восток от Северной Каролины на север и до восточного Мичигана на западе .

9:08 : FAA запрещает все взлеты по всей стране для рейсов, следующих в или через воздушное пространство Нью-Йоркского центра. Позднее ABC News сообщает, что Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси , агентство, которое управляет аэропортами в районе Нью-Йорка, обратилось к Федеральному авиационному агентству с просьбой разрешить закрыть воздушное пространство центра Нью-Йорка.

Президент Джордж Буш утром 11 сентября 2001 года в начальной школе Эммы Э. Букер в Сарасоте, Флорида.

9:11 : Последний поезд PATH отправляется из Всемирного торгового центра. Когда башни рухнули, станция пустовала.

9:11 : Ведущий ABC News Питер Дженнингс начинает репортаж о катастрофе.

9:13 : Истребители F-15 с авиабазы ​​Национальной гвардии Отис покидают военное воздушное пространство возле Лонг-Айленда, направляясь в Манхэттен.

9:14 : Президент Буш возвращается в соседний класс, занятый Секретной службой США . В классе есть телефон, телевизор, показывающий новости, и несколько старших сотрудников. Президент разговаривает с вице-президентом Диком Чейни , Кондолизой Райс , губернатором Нью-Йорка Джорджем Патаки и директором ФБР Робертом Мюллером и готовит краткие замечания. [40]

9:15 : NBC News сообщает неподтвержденные заявления сотрудников United Airlines о том, что самолет American Airlines был угнан до его уничтожения.

9:17 : FAA закрывает все аэропорты в районе Нью-Йорка. [41] Город первоначально попросил FAA закрыть аэропорты.

9:17:02 : Корреспондент CBS News Джим Стюарт в Вашингтоне упоминает, что в разведывательном сообществе вероятным подозреваемым является Усама бен Ладен .

9:18 : CNN впервые ссылается на нечестную игру, заявляя, что ФБР расследовало сообщение об угоне самолета. CNN меняет заголовок на «AP: самолет был угнан до крушения».

9:19 : Диспетчер рейсов United Airlines Эд Баллинджер начинает посылать своим рейсам текстовые сообщения с предупреждением: «Остерегайтесь любого вторжения в кабину - два [самолета] поражены Всемирным торговым центром». Поскольку он отправлял это предупреждение своим 16 трансконтинентальным рейсам, это заняло несколько минут. [42]

9:21 : Все мосты и туннели на Манхэттен закрыты. [41]

9:21 : Transport Canada , транспортное агентство Канады, активирует ситуационный центр (SitCen) в Оттаве . [43]

9:23 : Предупреждающее сообщение Баллинджера отправлено на рейс 93 и получено в кабине через минуту. [42]

9:24 : FAA уведомляет NORAD (NEADS) о предполагаемом угоне рейса 77. FAA и NORAD устанавливают открытую линию для обсуждения рейса 77 и вскоре после этого рейса 93.

9:25 : Базирующиеся в Отисе F-15 устанавливают воздушный патруль над Манхэттеном.

9:25 : Видео телеконференция начинает быть установлена в Белом доме Ситуации номер , во главе с Ричардом А. Кларком , специальным помощником президента, который в конечном счете включает в ЦРУ , ФБР, отделы государственной , юстиция , и Обороны и FAA .

9:25 : Associated Press сообщает CNN, что две авиакатастрофы во Всемирном торговом центре оказались «террористическим актом».

9:26 : FAA запрещает взлет всех гражданских самолетов независимо от пункта назначения - наземной остановки страны.

9:26 : Глава отдела по борьбе с терроризмом Белого дома Ричард Кларк указывает, что примерно в это же время он дал указание повысить глобальные условия защиты военных баз США. Вероятно, это самый ранний случай, когда был выпущен настоящий приказ. Есть альтернативные свидетельства того, что повышение состояния угрозы произошло где-то в течение следующего часа. См. Ссылку [2]

9:26 : Пилот рейса 93, Джейсон Даль, отвечает на текстовое сообщение Баллинджера: «Эд, подтвердите последнее сообщение, пожалуйста, Джейсон». [42]

9:26 : Корреспондент NBC News Андреа Митчелл сообщает ведущему MSNBC Лестеру Холту, что высокопоставленный правительственный чиновник США сообщил ей, что одним из двух самолетов, врезавшихся в башни-близнецы, был угнанный самолет 767 American Airlines, следовавший из Бостона в Лос-Анджелес. [44]

9:28 : Угонщики штурмуют кабину рейса 93 и принимают на себя управление полетом. Въезд угонщиков подслушивают авиадиспетчеры в Кливленде .

Воспроизвести медиа
Президент Буш обращается к родителям и учителям начальной школы Букера по поводу нападений дня.

9:29 : Президент Буш делает свои первые публичные заявления о нападениях перед аудиторией из примерно 200 учителей и учеников начальной школы. Он заявляет, что вернется в Вашингтон. «Сегодня у нас произошла национальная трагедия», - начинает он. «Два самолета… врезались… во Всемирный торговый центр… в результате очевидного террористического нападения на нашу страну», - и ведет минуту молчания. Никто из сопровождающих президента не имеет информации о том, что другие самолеты были угнаны или пропали без вести. [45]

9:30 : Рейтер сообщает, что самолет был угнан из Бостона.

9:30 : В Северной башне шестеро мужчин выходят из скоростного лифта вагона 69-A. Лифт застрял на 50-м этаже, когда рейс 11 врезался в башню. Поскольку на этом этаже выхода не было, мойщик окон Ян Демчур использовал ракель, чтобы вырезать отверстие в гипсокартоне, покрывающем шахту лифта, ведущую в соседнюю ванную комнату. Их находят пожарные, которые сразу же проводят их к лестничной клетке. Все шестеро успешно покидают башню за пять минут до ее обрушения. [46]

9:32 : Диспетчеры в Кливленде подслушивают радиопередачу рейса 93: «Дамы и господа, здесь капитан, пожалуйста, присаживайтесь. Оставайтесь [ sic ] сидеть. У нас на борту бомба. Так что садитесь».

9:32 : Диспетчеры на диспетчерском пункте радиолокационного управления терминала Даллеса в Вирджинии наблюдают «главную радиолокационную цель, отслеживающую восточное направление на высокой скорости», что касается рейса 77.

9:33 - 9:34 : смотритель вышки в национальном аэропорту Рейгана сообщает операционному центру секретной службы в Белом доме, что «самолет приближается к вам и не разговаривает с нами», имея в виду рейс 77. Белый дом собирается эвакуироваться, когда вышка сообщит, что рейс 77 развернулся и приближается к национальному аэропорту Рейгана.

9:34 : Командный центр FAA передает информацию о рейсе 93 в штаб-квартиру FAA.

9:35 : Кортеж президента отходит от начальной школы, направляясь в международный аэропорт Сарасота-Брадентон и самолет Air Force One .

9:35 : Рейс 93 меняет направление на северо-восток Огайо и начинает полет на восток.

9:35 : На основании сообщения о том, что рейс 77 снова развернулся и возвращался в сторону округа Колумбия, Секретная служба приказывает немедленно эвакуировать вице-президента из Белого дома.

9:36 : Кливленд сообщает командному центру FAA, что он все еще отслеживает рейс 93, и спрашивает, просил ли кто-нибудь военных запустить истребитель для перехвата самолета.

9:37 : Вице-президент Чейни входит в туннель, ведущий к Президентскому центру чрезвычайных операций , расположенному под восточным крылом Белого дома.

В такси Lincoln Town Car попал фонарный столб, когда рейс 77 American Airlines пролетел над Вашингтонским бульваром и врезался в Пентагон . [47]

9:37:46: Рейс 77 врезался в западную часть Пентагона на скорости 530 миль в час (853 км / ч, 237 м / с или 460 узлов) и начал сильный пожар. Часть хит-парада Пентагона состоит в основном из недавно отремонтированных пустующих офисов. Все 64 человека на борту погибли, как и 125 сотрудников Пентагона.

9:39 : Еще одна радиопередача слышна от Зиада Джарры на борту рейса 93: «Эээ, это капитан. Я хочу, чтобы вы все остались на своих местах. У нас на борту бомба, и мы возвращаемся в аэропорт. наши требования, поэтому, пожалуйста, молчи ".

9:39 : Корреспондент Fox News Channel Дэвид Асман сообщает: «Мы - мы слышим - прямо сейчас, что произошел еще один взрыв. В Пентагоне». [48]

9:39 : Корреспондент Пентагона NBC News Джим Миклашевски сообщает, что «всего несколько минут назад он чувствовал себя так, будто здесь, в Пентагоне, произошел какой-то взрыв». NBC и MSNBC передают отчеты о взрыве, но не сообщают о крушении рейса 77, поскольку не знают причины.

9:40 : Видеоконференция в Ситуационной комнате Белого дома начинается с физической безопасности президента, Белого дома и федеральных агентств. Они еще не знают о катастрофе Пентагона.

9:40:49 : В бюллетене последних новостей CNN говорится: «Сообщения о пожаре в Пентагоне».

9:41 : местная телевизионная станция WUSA в Вашингтоне, округ Колумбия, отрывается от сети CBS, а ведущая Андреа Роан начинает местное освещение этой станцией взрыва в Пентагоне.

9:41:15 : Сделано фото «Падающий человек» .

9:42 : ABC News транслирует свои первые фотографии сильного дыма из Вашингтона, округ Колумбия, с другой стороны административного здания Эйзенхауэра , расположенного в квартале к западу от Белого дома. Питер Дженнингс подтверждает пожар в Пентагоне двумя минутами позже.

9:42 : Основная сеть CBS сообщает о взрыве в Пентагоне.

9:42 : Старший диспетчер управления дорожным движением FAA Бен Слини издает приказ SCATANA о том, что все воздушное движение над Соединенными Штатами прерывается и перенаправляется любой входящий международный трафик в альтернативные пункты назначения.

9:43 : Abu Dhabi TV сообщает, что ему позвонили из Демократического фронта освобождения Палестины , взяв на себя ответственность за нападение на Всемирный торговый центр, но вскоре это опровергает старший офицер группы. [49]

9:43 : Белый дом и Капитолий эвакуированы и закрыты.

9:45 : США воздушное пространство будет закрыто . Гражданским самолетам не разрешается взлет, и всем находящимся в полете самолетам приказано как можно скорее приземлиться в ближайшем аэропорту. Почти все международные рейсы, направляющиеся в США, перенаправляются в Канаду , а некоторые рейсы из Южной Америки перенаправляются в Мексику . Transport Canada приказывает полностью закрыть канадское воздушное пространство, но мексиканское воздушное пространство не закрывается. FAA объявляет, что гражданские полеты приостанавливаются как минимум до полудня 12 сентября, в то время как Transport Canada отдает аналогичные распоряжения; Федеральное управление гражданской авиации (FAA) также распорядилось, чтобы международные рейсы, направлявшиеся в США, были отклонены, начав операцию «Желтая лента».". Приземление продлится до 14 сентября. Военные и медицинские полеты, а также полеты Con Air продолжаются. Это четвертый раз, когда все коммерческие полеты в США были остановлены, и впервые приостановка была незапланированной. Все предыдущие приостановки были связаны с военными ( Sky Shield I-III ) с 1960 по 1962 год. Многие газеты (в том числе The New York Times ) ошибочно пишут, что это первый раз, когда полеты были приостановлены. Это также был первый раз, когда коммерческие полеты в Канаде были был остановлен.

9:45 : CNN получает первоначальные сообщения о том, что, помимо пожара в Пентагоне, есть также пожар на Национальной аллее. Однако эти сообщения о Национальной аллее позже оказались ложными.

9:46:36 : ARD журнал новостей Tagesthemen , устроенный Ульриха Wickert , транслирует новости о нападениях в Германию.

9:49 : Командный центр FAA в Херндоне предлагает, чтобы кто-то в штаб-квартире FAA решил, запрашивать ли военную помощь с рейсом 93. В конечном счете, FAA не делает никаких запросов до его крушения.

9:50 (приблизительно): Ассошиэйтед Пресс сообщает, что рейс 11, по-видимому, был угнан после вылета из бостонского аэропорта Логан. В течение часа это подтверждается как для рейсов 11, так и 175.

9:51 : Начальник 7-го батальона FDNY Орио Палмер достигает небесного вестибюля 78-го этажа Южной башни вместе с маршалом пожарной охраны Рональдом Буккой . Палмер сообщает, что есть два очага огня и множество трупов. [50]

9:52 : Агентство национальной безопасности перехватывает телефонный звонок между известным сообщником Усамы бен Ладена в Афганистане и кем-то в Республике Грузия , в котором сообщается, что он услышал «хорошие новости» и что еще предстоит поразить еще одну цель. [51]

9:53 : CNN подтверждает авиакатастрофу у Пентагона.

9:55 : Корреспондент CNN упоминает Усаму бен Ладена как человека, решившего нанести удар по США .

9:55 : Air Force One покидает международный аэропорт Сарасота-Брадентон .

9:57 : На рейсе 93 начинается восстание пассажиров.

9:57 : Президент Буш покидает Сарасоту, Флорида, на самолете Air Force One. Самолет достигает крейсерской высоты и кружит около 40 минут, пока обсуждается пункт назначения.

9:59:00 : [16] Южная башня Всемирного торгового центра рушится через 56 минут после столкновения с рейсом 175. Его разрушение видит и слышит огромная теле- и радиоаудитория. Когда грохот обрушения стихает, огромные серо-белые облака измельченного бетона и гипса несутся по улицам. Большинство наблюдателей думают, что новый взрыв или удар породили дым и обломки, которые теперь закрывают Южную башню, но как только ветер рассеивает дым, становится ясно, что здания больше нет. Корреспондент NY1 Кристен Шонесси на месте катастрофы сообщает об обрушении Южной башни в тот момент, когда оно началось, [52] в то время как корреспондент ABC NewsДон Далер , который был дома во время инцидента и жил недалеко от места происшествия, сообщает ведущему Питеру Дженнингсу в прямом эфире, что он был свидетелем обрушения башни; Сообщение Далера, возможно, является первым конкретным подтверждением обвала, так как его отчет был подан через несколько секунд после этого события.

9:59 : Когда обрушивается Южная башня, отец Мичал Джадж , OFM , капеллан FDNY, попадает под обломки, падающие на уровень вестибюля Северной башни. Он умирает от травмы головы тупым предметом. [53] Его находят шеф Пфайфер, Джулс и другие с командного пункта Северной башни, которые сбежали, когда услышали обрушение Южной башни, и укрылись в близлежащем эскалаторе, когда их поглотило облако обломков. [54] Поскольку тело Джаджа было первым обнаружено и сертифицировано судмедэкспертом, он будет обозначен как «Жертва 0001» терактов 11 сентября.

10:00 [ править ]

10:00 : Начальник батальона FDNY Джозеф Пфайфер (внутри все еще стоящей Северной башни) по радио приказывает всему персоналу FDNY эвакуироваться.

Начальник батальона 1 (шеф Пфайфер): командный пункт, башня 1, все подразделения. Эвакуируйте здание. Командный пункт, всем частям. [55]

Из-за множества ограничений связи многочисленные пожарные в вышке не получают эту передачу. Некоторые сотрудники, которые не слышат приказа, покидают здание только после того, как другие пожарные сообщают им, что дан приказ об эвакуации. Другие вообще никогда не получают заказ. [56]

10:01 : Командный центр FAA сообщает штаб-квартире FAA, что самолет видел, как рейс 93 «машет крыльями» - попытки угонщиков отразить контратаку пассажиров.

10:02 : Коммуникаторы с вице-президентом в Президентском Центре чрезвычайных операций начинают получать сообщения от Секретной службы о прибывающем самолете - предположительно угнанном - направляющемся в Вашингтон. Это рейс 93.

10:02 : CNN объявляет об эвакуации Сирс-Тауэр в Чикаго.

10:03 (приблизительно): Национальный военный командный центр узнает об угоне самолета рейса 93 в Белом доме.

10:03:11 : Рейс 93 терпит крушение на скорости 583 миль в час (926 км / ч, 272 м / с или 509 узлов) из-за боя в кабине самолета, в 129 км к юго-востоку от Питтсбурга в округе Сомерсет, штат Пенсильвания . [57] Более поздние сообщения показывают, что пассажиры узнали о авариях Всемирного торгового центра и Пентагона по сотовым телефонам, и по крайней мере трое планировали оказать сопротивление угонщикам; сопротивление было подтверждено записью голоса из кабины рейса 93, на которой слышно, как угонщики принимают решение сбить самолет до того, как пассажирам удастся взломать дверь кабины. Предполагается, что целью полета 93 будет либо здание Капитолия США, либо Белый дом в Вашингтоне, округ Колумбия.

10:05 : Андреа Митчелл , репортер NBC из-за пределов Пентагона, сообщает, что Усама бен Ладен мог быть причастен к терактам.

10:05 : заголовки CNN гласили: «ЮЖНАЯ БАШНЯ ПРИ ВТЦ ОБВАЛАЕТСЯ».

10:05 : Центр IDS в Миннеаполисе эвакуирован.

10:07 : NBC впервые сообщает, что обрушилась южная башня Всемирного торгового центра. До этого они сказали только, что часть здания обвалилась.

10:07 : NEADS, контролирующий единственную группу истребителей над Вашингтоном, впервые узнает об угоне рейса 93 через 4 минуты после того, как он фактически разбился.

10:08 : Центр управления системой управления воздушным движением в Херндоне сообщает в штаб-квартиру FAA, что рейс 93, возможно, упал около Джонстауна, штат Пенсильвания ; в 10:17 командный центр делает вывод, что это так.

10:10 : Национальный военный командный центр руководит Delta условий угрозы для военных баз США по всему миру. [3]

10:10 : Обрушивается часть западной части Пентагона.

10:10 : NEADS категорически говорит пилотам-истребителям над Вашингтоном: «Разрешение на стрельбу отрицательное».

10:10 - 10:15 (приблизительно): Вице-президент Чейни, не зная о том, что рейс 93 потерпел крушение, разрешает истребителю поразить приближающийся самолет, который, как сообщается, находится в 80 милях (129 км) от Вашингтона, на основании не радара (с которого он исчез), но проекции скорости и траектории.

10:13 : Тысячи людей участвуют в эвакуации комплекса ООН в Нью-Йорке.

10:13 - 10:22 : Предполагаемое прибытие Комиссией 9/11 рейса 93 над Вашингтоном, если бы он не разбился в Пенсильвании. [58]

10:14 - 10:19 : Подполковник в Белом доме неоднократно передает в NMCC, что вице-президент подтвердил, что истребителям разрешено вступать в бой с прибывающими самолетами, если они смогут подтвердить, что самолет был захвачен.

10:15 : заголовок CNN гласит: «ВЗРЫВ НА КАПИТОЛЬСКОМ ХОЛМЕ».

10:18 : NBC сообщает, что Ясир Арафат, председатель Организации освобождения Палестины (ООП), отрицает свою причастность к терактам и потрясен ими.

10:20 : Президент Буш на борту Air Force One сообщает вице-президенту Чейни, что он разрешил сбивать самолет в случае необходимости. [59]

10:23 : Ассошиэйтед Пресс сообщает, что заминированный автомобиль взорвался возле Государственного департамента в Вашингтоне, округ Колумбия. Это и несколько других сообщений о террористических актах в столице быстро оказываются ложными. [60]

10:24 : Двое мужчин, которых эвакуировали через подземный торговый центр под Южной башней, когда он обрушился на них, могут подняться через тридцать футов завалов в безопасное место. 1010 WINS в Нью-Йорке сообщает о взрыве в здании Верховного суда США. Позже выясняется, что это ошибочно. [61]

10:28:22 : [16] Северная башня Всемирного торгового центра рушится . Из-за разрушения обшитых гипсом лестничных клеток на противоударных перекрытиях (большинство лестничных пролетов в небоскребах облицованы железобетоном) никто, кто находился выше зоны удара в Северной башне, не избежал обрушения. Отель Marriott , расположенный у основания двух башен, также разрушен. Второй обвал также транслируется в прямом эфире по телевидению и звучит по радио. Северная башня рушится через 1 час 42 минуты после столкновения с рейсом 11 - здание горело в течение всего периода атак. 7 Всемирный торговый центргорит после обрушения Северной башни. 1010 WINS Нью-Йорка сообщает об обрушении в прямом эфире, транслируя в прямом эфире телефонный разговор с директором новостей WINS Беном Меворахом, который был свидетелем обрушения с Манхэттенского моста. [61] На NBC News Кэти Курик говорит: «Другая башня Всемирного торгового центра только что обрушилась».

Несколько видео обрушения, снятых с большого расстояния, например CNN, смогли заметить, что после того, как облако пыли частично рассеялось, часть здания все еще стояла. Похоже, это была нижняя половина северо-западной угловой колонны Северной башни, которая, как шпиль, стала больше, и у ее основания все еще стояло больше строений. Эта часть поднялась на довольно хорошую высоту, учитывая обрушение вокруг нее, поскольку она, казалось, возвышалась над землей почти на сорок этажей. Эта часть оставалась стоять в течение нескольких секунд после первоначального обрушения, прежде чем она также упала.

10:31 : NORAD сначала сообщает NEADS о полномочиях вице-президента по уничтожению.

10:35 : Air Force One с президентом направляется к базе ВВС Барксдейл в Боссье-Сити, штат Луизиана .

10:37 : Associated Press сообщает, что официальные лица аэропорта округа Сомерсет подтверждают, что в западной Пенсильвании разбился большой самолет. Аарон Браун из CNN передает сообщения о том, что в Пенсильвании «упал» 747-й. Он подчеркивает, что эти сообщения не подтверждены. Он также в замешательстве сообщает о другом самолете, направляющемся в Пентагон. Торговый центр Mall of America в Блумингтоне, штат Миннесота, эвакуирован и закрыт. 1010 WINS Нью-Йорка передает сообщение о том, что штаб-квартира Госдепартамента США в Вашингтоне, округ Колумбия, была взорвана заминированным автомобилем. Позже сообщается, что это ложь. [61]

10:39 : Другой угнанный реактивный самолет, как утверждается, направляется в Вашингтон, округ Колумбия. F-15 подбираются и патрулируют воздушное пространство над Вашингтоном, округ Колумбия, в то время как другие истребители охватывают воздушное пространство над Нью-Йорком. У них есть приказы, сначала изданные вице-президентом Чейни, а затем подтвержденные президентом Бушем, сбивать любые потенциально опасные самолеты, не выполняющие приказы, данные им по радио. В конце концов выясняется, что это вертолет для медицинской эвакуации, направляющийся в Пентагон.

10:41 : NBC News подтверждает, что в округе Сомерсет «упал» самолет. Ранее неподтвержденные заявления об инциденте в Государственном департаменте в Вашингтоне, округ Колумбия, считаются ложными.

10:43 : CNN сообщает, что началась массовая эвакуация Вашингтона, округ Колумбия, и Нью-Йорка. Через несколько минут мэр Нью-Йорка Руди Джулиани приказывает эвакуировать Нижний Манхэттен .

10:49 : Fox News Channel - первая из новостных сетей США, в которой в нижней части экрана появилась лента новостей для дополнительной информации об атаках. CNN добавляет один в 11:11, а MSNBC добавляет еще один примерно в 14:00. С тех пор все три кабельные сети постоянно использовали тикер новостей (и многие местные телевизионные станции последовали их примеру).

10:50:19 : Пять историй об обрушении части Пентагона из-за пожара.

10:53 : первичные выборы в Нью-Йорке отменены.

10:53 : Министр обороны Дональд Рамсфелд приказывает разместить американских военных на DEFCON 3 впервые после войны Судного дня в 1973 году.

11:00 [ править ]

11:00 : Транспортная служба Канады приостанавливает все вылеты самолетов до дальнейшего уведомления, за исключением полетов полиции, военных и гуманитарных организаций, в рамках операции «Желтая лента» . Операция шла полным ходом, поскольку международные рейсы, направлявшиеся в США, уже начали приземляться в аэропортах Канады, начиная с CFB Goose Bay . Следуют еще четырнадцать аэропортов, в том числе Галифакс , Лестер Б. Пирсон в Торонто, Монреаль-Дорваль и Ванкувер .

11:05 : FAA подтверждает, что были угнаны несколько самолетов в дополнение к рейсу 11 American Airlines.

11:08 : Пилот рейса 85 Korean Air включает буквы «HJK» - код угнанного самолета в текстовое сообщение авиакомпании. [62]

11:16 : American Airlines подтверждает потерю двух своих самолетов.

11:26 : United Airlines подтверждает потерю рейса 93 и заявляет, что «глубоко обеспокоена» рейсом 175. [63]

11:53 : United Airlines подтверждает потерю двух своих самолетов.

11:55 : Граница между США и Мексикой находится в режиме повышенной готовности, но не закрыта.

12:00 [ править ]

12:00: официальные лица ARINC уведомляют NORAD об использовании кода угона на рейсе 85.

12:01 : (приблизительно): Четырнадцать человек, включая двенадцать пожарных, которые находились в секции лестничной клетки Северной башни, которая удерживалась вместе во время обрушения, поднимаются по лестнице на вершину поля щебня Ground Zero .

12:04 : Международный аэропорт Лос-Анджелеса , предполагаемый пункт назначения рейсов 11, 77 и 175, закрыт.

12:15 : Международный аэропорт Сан-Франциско , предполагаемый пункт назначения рейса 93, закрыт.

12:15 (приблизительно): В воздушном пространстве над 48 прилегающими к нему штатами нет никаких коммерческих и частных рейсов.

12:30 (приблизительно): Государственный секретарь Колин Пауэлл садится в самолет в Лиме , Перу , в Вашингтон, округ Колумбия.

12:39 : На CNN сенатор Джон Маккейн (R-AZ) характеризует нападение как «акт войны».

12:41 : Сенатор Оррин Хэтч (R-UT) сообщает CNN: «И ФБР, и наше разведывательное сообщество считают, что это подпись Бен Ладена».

13:00 [ править ]

Президент Джордж Буш обращается к журналистам с базы ВВС Барксдейл в Луизиане.
Президент Джордж Буш обращается к журналистам с базы ВВС Барксдейл в Луизиане.

1:00 (приблизительно): В Пентагоне пожарные команды все еще тушат пожары. Ранний ответ на атаку координировался Национальным военным командным центром, но его пришлось эвакуировать, когда он начал заполняться дымом.

1:00 (приблизительно): Самолеты поднимаются с базы ВВС Эльмендорф на тень рейса 85.

1:04 : Президент Буш ставит американские вооруженные силы в состояние повышенной готовности по всему миру (известное как « Дельта условий защиты сил» ). Записанные на пленку реплики президента были переданы с базы ВВС Барксдейл , в которых говорилось, что «сегодня утром безликий трус атаковал саму свободу, и свобода будет защищена». Он также сказал, что «Соединенные Штаты выследят и накажут виновных в этих трусливых действиях». Затем он уезжает в бункер стратегического командования США, расположенный на базе ВВС Оффатт в Бельвью, штат Небраска . [64]

1:24 : УВД дает указание рейсу 85 изменить код транспондера на 7500, универсальный сигнал для угона, ожидая, что, если бы они не были угнаны, пилоты отреагировали бы на этот эффект. Вместо этого они просто выполняют инструкцию, которую УВД принимает как подтверждение того, что рейс действительно был угнан. [65]

1:27 : Мэр Вашингтона Энтони А. Уильямс объявляет чрезвычайное положение; округ Колумбия Национальной гвардии прибывает на место.

14:00 [ править ]

2:39 : На пресс-конференции мэра Нью-Йорка Руди Джулиани просят оценить количество жертв во Всемирном торговом центре. Он отвечает: «Больше, чем любой из нас может вынести».

2:45 (приблизительно) Предупрежденный о том, что возможный угнанный самолет может поразить цель на Аляске, губернатор Тони Ноулз приказывает эвакуировать потенциальные цели.

2:50 : Президент Буш прибывает на базу ВВС Оффатт, Белвью, Небраска , чтобы провести телеконференцию Совета национальной безопасности через бункер STRATCOM США.

2:54 : Рейс 85 благополучно приземлился в Уайтхорсе. На взлетной полосе рейс 85 встретили вооруженные офицеры Королевской канадской конной полиции, которые после допроса пилотов узнали, что все испытания были вызваны ошибкой перевода. [66]

15:00 [ править ]

3:00 (приблизительно): Паскуале Бузцелли, который потерял сознание на лестнице Северной башни во время обрушения, просыпается и обнаруживает, что лежит на обломках только со сломанной ногой. [67] [68]

16:00 [ править ]

Шлейф дыма, исходящий от Всемирного торгового центра, вид с МКС

4:00 : Национальные новостные агентства сообщают, что высокопоставленные представители федерального разведывательного сообщества заявляют, что Усама бен Ладен является подозреваемым номер один.

4:25 : Нью-Йоркская фондовая биржа , NASDAQ и Американская фондовая биржа сообщают, что они останутся закрытыми в среду, 12 сентября.

4:36 : Президент Буш покидает базу ВВС Оффатт на самолете Air Force One.

17:00 [ править ]

5:20:27 : Восточный пентхаус на крыше 7 Всемирного торгового центра рушится.

5:20:33 : 7 Всемирный торговый центр, 47-этажное здание, рушится . В здании находился центр экстренной помощи Нью-Йорка, управляемый Управлением по чрезвычайным ситуациям Нью-Йорка , первоначально предназначенный для реагирования на стихийные бедствия, такие как террористические атаки 11 сентября. Поскольку у аварийного персонала было более чем достаточно времени для эвакуации из здания после обрушения Северной башни, пострадавших или смертей в результате обрушения нет.

18:00 [ править ]

Air Force One приземляется на базе ВВС Эндрюс в Мэриленде.
Президент Джордж Буш высаживается из самолета Air Force One после приземления в Мэриленде, чтобы подняться на борт самолета Marine One, направляющегося в Белый дом.
Летчики смотрят, как морская пехота-1 отправляется с авиабазы ​​Эндрюс в Белый дом с президентом Джорджем Бушем на борту.

6:00 : CNN и BBC сообщили о взрывах и трассирующих огнях в Кабуле , Афганистан. Северный альянс , участвуют в гражданской войне с правительством талибов, позже сообщил, что атакован аэропорт Кабула с вертолетами.

6:00 : последний самолет, направлявшийся в США, приземляется в Канаде в международном аэропорту Ванкувера , поскольку он летел над Тихим океаном .

6:54 : Президент США Джордж Буш прибывает в Белый дом в Вашингтоне, округ Колумбия.

19:00 [ править ]

7:00 : Продолжаются попытки найти выживших в развалинах, которые раньше были башнями-близнецами. Парки машин скорой помощи выстроились в очередь, чтобы доставить раненых в близлежащие больницы, но они стоят пустыми. «Граунд-Зиро», как в дальнейшем станет называться место обрушения Всемирного торгового центра, является исключительной прерогативой Департамента пожарной охраны и полиции Нью-Йорка , несмотря на то, что добровольцы-сталелитейщики и строительные рабочие готовы быстро убрать большое количество обломков. Родственники и друзья жертв или вероятных жертв, многие из которых демонстрируют увеличенные фотографии пропавших без вести, напечатанные на домашних компьютерных принтерах, появились по всему Нью-Йорку. Оружейная палата Нью-Йорка на Лексингтон-авеню и 26-й улице и парк Юнион-сквер на 14-й улице и Бродвее становятся центрами бдения.

7:24 : Члены Конгресса присоединяются к ступеням Капитолия Соединенных Штатов и поют « Боже, благослови Америку ». [69]

7:30 : Правительство США отрицает свою ответственность за взрывы, о которых сообщалось, в Кабуле , столице Афганистана .

8:00 вечера [ править ]

Воспроизвести медиа
Президент Джордж Буш обращается к народу США в связи с террористическими атаками в тот день.

8:00 (приблизительно): Офицер полиции администрации порта Уилл Джимено , который находился в подземном коридоре между двумя башнями, найден живым в развалинах и в конечном итоге освобожден примерно в 23:00.

8:30 : Президент США Джордж Буш обращается к стране из Белого дома в Вашингтоне, округ Колумбия [70] Среди его заявлений:

Сегодня наши сограждане, наш образ жизни, сама наша свобода подверглись нападению в результате серии преднамеренных и смертоносных террористических актов [,]

Террористические атаки могут поколебать основы наших самых больших зданий, но они не могут коснуться основы Америки. Эти действия сокрушают сталь, но они не могут разбить сталь решимости американцев [,]

Поиск ведется для тех , кто за эти злые поступки ... мы не будем делать не различия между террористами , которые совершили эти действия , и те , кто их укрывает.

Во время выступления Буша члены Конгресса сообщили CNN, что во время частных брифингов с высокопоставленными должностными лицами администрации им сказали, что у администрации было достаточно доказательств того, что она «уверена» в том, что атаки являются делом рук Усамы бен Ладена и его террористической сети «Аль-Каида».

21:00 [ править ]

9:00 : Президент Буш встречается с полным составом Совета национальной безопасности, после чего примерно через полчаса следует встреча с небольшой группой ключевых советников. У Буша и его советников есть доказательства того, что за атаками стоит Усама бен Ладен. Директор Центральной разведки Джордж Тенет говорит, что «Аль-Каида» и «Талибан» в Афганистане по сути одно и то же. Буш говорит: «Скажите талибам, что с ними покончено».

22:00 [ править ]

10:00 : Есть сообщения (позже оказавшиеся неверными) о том, что многие выжившие, похороненные в развалинах Нью-Йорка, звонят по мобильному телефону. 12 сентября из-под завалов будут извлечены еще только двое выживших, и ни один из них не звонил по мобильному телефону.

23:00 [ править ]

11:00 : Через 13 часов полиция Нью-Йорка, FDNY и PAPD, наконец, раскопали Уилла Химено . Они узнают, что сержант полиции администрации порта Джон Маклафлин также попал в ловушку. Полиция Нью-Йорка, FDNY и PAPD в конечном итоге раскопают его в 8:00 на следующее утро, после того как он пробыл там почти день.

11:30 : Перед сном президент Буш записывает в свой дневник: « Перл-Харбор 21 века произошел сегодня ... Мы думаем, что это Усама бен Ладен». [71]

Ссылки [ править ]

Сноски [ править ]

  1. ^ a b c "Отрывок: 'У нас есть самолеты ' " . BBC News . 23 июля 2004 . Проверено 5 сентября 2011 года .
  2. ^ «Хронология событий 9/11» . 9/11 . Проверено 21 сентября 2020 года .
  3. ^ a b Графф, Гаррет М. (9 сентября 2016 г.). « Мы единственная Самолет в небе » . PoliticoMagazine . Проверено 1 января 2021 года .
  4. ^ «Отчет комиссии по 9/11» (PDF) .
  5. ^ «Вспоминая 10-ю годовщину 11 сентября» . WFAA Даллас-Форт-Уэрт . Архивировано из оригинала на 6 июня 2012 года . Проверено 23 июня 2012 года .
  6. ^ a b c «Отчет комиссии 11 сентября, глава 1:« У нас есть несколько самолетов » » . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. Август 2004 . Проверено 23 июня 2012 года .
  7. ^ a b c d «История реакции FAA и NORAD на атаки 11 сентября 2001 г. (полная расшифровка аудиозаписи)» (PDF) . Обзор закона Рутгерса. 25 августа 2011 г.
  8. ^ NTSB Отчет архивация 22 июня 2011, в Вайбаке Machine , стр. 3
  9. ^ Спенсер, Линн (2008). Трогательная история: нерассказанная история драмы, развернувшейся в небе над Америкой 11 сентября . Саймон и Шустер. п. 22. ISBN 9781416559252.
  10. ^ Спенсер, Линн (2008). Трогательная история: нерассказанная история драмы, развернувшейся в небе над Америкой 11 сентября . Саймон и Шустер. п. 27. ISBN 9781416559252.
  11. ^ Визер, Мэтт (11 сентября 2005 г.). «Два пилота пересматривают свои события 11 сентября» . The Boston Globe . Проверено 18 мая 2010 года .
  12. ^ "Исследование траектории полета - Рейс 11 американских авиалиний" (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление исследований и разработок Национального совета по безопасности на транспорте. 19 февраля 2002 г.
  13. ^ "Исследование траектории полета - рейс 175 United Airlines" (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление исследований и разработок Национального совета по безопасности на транспорте. 19 февраля 2002 г.
  14. ^ "Исследование траектории полета - Рейс 11 американских авиалиний" (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление исследований и разработок Национального совета по безопасности на транспорте. 19 февраля 2002 г.
  15. ^ «Стенограмма рейса 175 United Airlines» . NY Times . Нью-Йорк Таймс . Проверено 24 сентября 2020 года .
  16. ^ a b c McAllister, TP; Ганн, Р.Г.; Averill, JD; Гросс, JL; Grosshandler, WL; Лоусон, младший; McGrattan, KB; Питтс, ВМ; Прасад, КР; Sadek, FH; Нельсон, HE (август 2008 г.). Структурное реагирование на пожар и вероятная последовательность обрушения здания 7 Всемирного торгового центра (Том 1). Федеральное расследование катастрофы Всемирного торгового центра в сфере строительства и пожарной безопасности (NIST NCSTAR 1-9) . Национальный институт стандартов и технологий (NIST). С. 1–8 . Проверено 9 сентября 2011 года .
  17. ^ "Репортер BBC в центре атаки" . Хранитель . Лондон. 11 сентября 2001 . Проверено 28 июля 2017 года .
  18. ^ "5. Разное - (e) Другое - 5 K90 6 Частичные стенограммы 3 Позиционные данные полета, консоль диспетчера, высокий AR" . Каталог национальных архивов . Национальное управление архивов и документации . Проверено 20 октября 2020 года .
  19. Дуайер, Джим (13 августа 2005 г.). «Обширный архив дает новый взгляд на события 11 сентября» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 29 мая 2010 года .
  20. ResidentPinto (11 ноября 2009 г.). «WNYW 9/11 8:48 - 8:57» - через YouTube.
  21. ^ "CNN.com - Стенограммы" . Edition.cnn.com . 11 сентября 2001 . Проверено 13 мая 2020 года .
  22. ^ CNBC начинает репортаж . Архивировано 20 мая 2016 года наYouTube Wayback Machine .
  23. ^ https://www.youtube.com/watch?v=_K5rSpuXTgg
  24. ^ "NBC News 9-11-2001 Прямая трансляция (полное сегодняшнее шоу)" .
  25. ^ «The Roll Radio Amateurs играли 11 сентября 2001 года» . www.nyc-arecs.org .
  26. ^ a b «Угон секции United 175». Отчет комиссии 11 сентября . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. Июль 2004 г. с. 8 . Проверено 24 октября 2010 года .
  27. ^ https://www.youtube.com/watch?v=UIni8YFliqc
  28. «90-й этаж заморожен, даже несмотря на то, что точка отсчета меняется», «Нью-Йорк Таймс» , 12 сентября 2007 г. «Архивная копия» . Архивировано 5 марта 2016 года . Проверено 22 апреля 2015 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  29. ^ 9/11 Доклад Комиссии архивации 23 апреля 2016, в Wayback Machine , стр. 35.
  30. ^ Если транспондер выключен, можно, хотя и труднее, отслеживать самолет по отраженным сигналам первичного радара. Но в отличие от данных транспондера, сигналы первичного радара не показывают опознавательные данные и высоту самолета.
  31. ^ https://www.youtube.com/watch?v=HCgE60nfdxw
  32. ^ Отчет комиссии 9/11, стр. 289. «Архивная копия» (PDF) . Архивировано 19 октября 2016 года (PDF) . Проверено 19 января 2008 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  33. ^ Времякак указано в 9/11 Отчет Комиссии Архивированные 7 августа 2010 года, в Wayback Machine , июль 2004, стр. 8, 32. Темменее, Заключительный отчет Крах Всемирного торгового центра башни Архивированные 15 октября 2013, at the Wayback Machine , опубликованная Национальным институтом стандартов и технологий Министерства торговли СШАв сентябре 2005 г., стр. 83-84, приурочила это событие к 9:02:59 утра, что было установлено на основе меток времени в четырех телепередачах 11 сентября.
  34. Национальный совет по транспорту и безопасности (7 февраля 2002 г.). «Исследование скорости воздействия радиолокационных данных» (PDF) . NTSB. п. 2. Архивировано из оригинального (PDF) 19 декабря 2007 года . Проверено 29 декабря 2010 года .
  35. ^ https://www.youtube.com/watch?v=jo-v9Nge6Zw
  36. ^ https://www.youtube.com/watch?v=3PElRJEDMuE
  37. ^ https://www.nytimes.com/2010/08/29/magazine/29FOB-medium-t.html
  38. ^ Пэлтроу, Скотт Дж., Ким, Куинз Сук, Уолл-Стрит Джорнэл , Могли ли вертолеты спасти людей от вершины торгового центра?
  39. Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты, «У нас есть несколько самолетов». Архивировано 11 мая 2008 г., в Wayback Machine 1.3. Национальное управление кризисами, президент и вице-президент.
  40. ^ "Как директор по связям с общественностью Дэн Бартлетт указывает на кадры новостей о горении башен Всемирного торгового центра, президент Джордж Буш собирает информацию о нападении в начальной школе Эммы Э. Букер в Сарасоте, штат Флорида, 11 сентября 2001 года. На снимке: директор ситуационного центра Белого дома Совета национальной безопасности Дебора Лёвер (прямо за президентом) и старший советник Карл Роув (справа). Фото Белого дома Эрика Дрейпера " . 11 сентября 2001 г.
  41. ^ a b Хронология: 11 сентября 2001 г. Архивировано 6 марта 2013 г., в Wayback Machine , FoxNews.com
  42. ^ a b c «Отчет комиссии по терактам 11 сентября, стр. 11» (PDF) .
  43. ^ https://www.cpac.ca/en/cpac-in-focus/timeline-9-11-and-canada/
  44. ^ [1] , время 36:09
  45. ^ 9/11 Доклад Комиссии архивации 11 мая 2008, в Wayback Machine , гл. 1.3, Национальное антикризисное управление.
  46. Дуайер, Джим (9 октября 2001 г.). «НАЦИЯ, ВЫЗВАННАЯ: ОБЪЕКТЫ; Борьба за жизнь, поднявшись на 50 этажей, с помощью одного инструмента и изобретательности» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 октября 2020 года .
  47. Бэмфорд, Джеймс (8 июня 2004 г.). Предлог для войны: 11 сентября, Ирак и злоупотребления разведывательными агентствами США . Даблдэй . ISBN 0-385-50672-4.
  48. ^ «Взрыв в Пентагоне» . Канал Fox News. 11 сентября 2001 года Архивировано из оригинала 9 марта 2016 года.
  49. ^ "День террора Америки: Хронология" . BBC News . 12 сентября 2001 г.
  50. Перейти ↑ Bone, James (13 августа 2005 г.). «Голоса мужества и террора, воскрешенные записями 11 сентября: Спустя четыре года семьи пожарных принудительно выпустили радиосообщения» . The Times . Архивировано 29 июня 2011 года . Проверено 26 декабря 2008 года .
  51. Эндрю Кокберн, «Рамсфелд». Архивировано 9 марта 2016 г. в Wayback Machine , New York Times , 25 марта 2007 г.
  52. ^ https://www.youtube.com/watch/zxi2flUfRP8
  53. ^ «Приход Святого Петра: Смерть и Воскресение в Ground Zero - сентябрь 2003 г., выпуск Интернет-журнала« Вестник Святого Антония »» . www.americancatholic.org . Архивировано из оригинального 22 августа 2003 года . Проверено 23 июня 2015 года .
  54. ^ 9/11 , 10 марта 2002 г. , получено 11 сентября 2017 г.
  55. Отрывок из событий 9/11 , 10 марта 2002 г. , получен 23 июня 2015 г.
  56. Краткое изложение Архивировано 15 апреля 2016 г., в Wayback Machine , стр. 7-8
  57. Точное время является предметом споров - в отчете о показаниях сейсмографических данных, заархивированном 20 марта 2003 г. на Wayback Machine , Вон-Янг Ким и Джеральд Р. Баум, время удара составляет 10:06:05. Комиссия по терактам 11 сентября утверждала, что «сейсмические данные, на которых [Ким и Баум основывали свою] оценку, слишком слабы по отношению сигнал / шум и слишком спекулятивны с точки зрения источника сигнала, чтобы их можно было использовать в качестве средства противодействия удару. время [от 10:03], установленное с помощью очень точной комбинации наборов данных FDR, CVR, ATC, радаров и мест падения ( Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты, заметки, заархивированные 12 апреля 2016 г., на Wayback Machine, 1 «У нас есть самолеты», прим. №168). Записи черного ящика , анализ радаров, спутниковые данные ( Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты, «У нас есть несколько самолетов», 1.2. Импровизация защиты Родины, рейс 93 United Airlines) и по крайней мере один телефонный звонок указывает на 10:03:11 .
  58. ^ Отчет комиссии 9/11, стр. 44–45.
  59. ^ Отчет комиссии 9/11, стр. 41.
  60. Потрясающие 48 часов новостей. Архивировано 23 января 2012 г. в Wayback Machine , Associated Press. ABC News: "Тремор после атаки" , 16 сентября 2002 г.
  61. ^ a b c 1010 WINS (11 сентября 2001 г.). «10:00 - 11:00» 1010 WINS . CBS. Архивировано из оригинального 29 марта 2015 года . Проверено 29 марта 2015 года .
  62. ^ "USATODAY.com - Korean Air, возможно, едва не избежал катастрофы" . usatoday30.usatoday.com . Проверено 13 октября 2018 года .
  63. CNN, 11 сентября: Хронология террора . Архивировано 12 мая 2006 года в Wayback Machine.
  64. ^ "Специальный репортаж ABC News: Америка под атакой" . Ассоциированные профессионалы в области авиации на пенсии . Проверено 11 сентября 2006 года .
  65. ^ СМИ, Лори Таунсенд, Аляска Паблик. «Второй диспетчер говорит об инциденте с корейским авиалайнером 11 сентября» . Общественные СМИ Аляски . Проверено 13 октября 2018 года .
  66. Attack on the USA: Canadian Service of Remembrance , получено 13 октября 2018 г.
  67. ^ Mikkelson, Барбара (21 апреля 2008). «Человек в ВТЦ пережил падение: выдержал ли человек падение с высоты в несколько этажей со стороны Всемирного торгового центра, скатившись на взрыве, как серфер?» . Сноупс . Проверено 13 августа 2017 года .Паскуале Бузцелли. Этот 34-летний работник администрации порта начал спуск из своего офиса на 64-м этаже Северной башни по лестнице B и достиг того, что, по его мнению, было 22-м этажом, когда здание рухнуло. (Дженель Гусман-Макмиллан, клерк, которая была с ним, когда здание обрушилось, вспомнила, что они были на 13-м этаже, когда все развалилось, поэтому все еще остаются разногласия относительно того, где они находились в здании в этот критический момент, и, таким образом, Как далеко они упали.) Буззелли потерял сознание, но через несколько часов очнулся, был обнаружен на высокой куче обломков пожарными и спасен. Его правая ступня была сломана, и он получил несколько ссадин и синяков, но в остальном не пострадал. Гусман-Макмиллан получил сломанную правую ногу, и его вытащили из обломков только через день после катастрофы.Всего шестнадцать человек пережили обрушение Северной башни.
  68. ^ " " Серфер 9/11 "Паскуале Бузцелли о выживании после крушения Северной башни-близнеца" .
  69. ^ suleske (28 мая 2009 г.), Конгресс поет "God Bless America" ​​- 2001.09.11 , получено 22 сентября 2017 г.
  70. Заявление президента в его обращении к нации, заархивированное 22 апреля 2016 года в Wayback Machine , 11 сентября 2001 года.
  71. ^ Бальц, Дэн ; Вудворд, Боб (январь 2002 г.). «Хаотический путь Америки к войне: глобальная стратегия Буша начала обретать форму в первые безумные часы после нападения» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинального 27 -го апреля 2011 года . Проверено 5 апреля 2007 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бернштейн, Ричард Б. (2003). Из Blue: Рассказ от 11 сентября 2001 года . Times Books. ISBN 0-8050-7410-4.
  • Томпсон, Пол (2004). Хронология террора: год за годом, день за днем, минута за минутой: всеобъемлющая хроника пути к 11 сентября . HarperCollins. ISBN 0-06-078338-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • " День террора в Америке: хронология " - Британская радиовещательная корпорация.
  • «Полная хронология службы 911» поминутно - предоставлено историческим сообществом .
  • Архив телевизионных новостей 11 сентября в Интернет-архиве ( Архив " Понимание событий 11 сентября" ).
  • CNN: 11 сентября: Хронология террора у Wayback Machine (архивный указатель) (хронология опубликована 12 сентября).
  • Пример 911: рейс 77 Пентагона : 3D компьютерное моделирование удара Пентагона .
  • Мой рейс 11 сентября : отчет пилота авиакомпании о закрытии воздушного пространства SCATANA 11 сентября.
  • Паскуале Бузцелли, «Серфер 11 сентября» , переживший обрушение Северной башни.
  • 1010 WINS с 8:00 (11 сентября 2001 г.) до 8:00 (12 сентября 2001 г.)
  • Перехват пейджера о трагедии 11 сентября , опубликованный WikiLeaks .
  • «Хронология полета 93: 11 сентября 2001 г.» (PDF) . www.nps.gov: Служба национальных парков США. Архивировано из оригинального (PDF) 13 сентября 2015 года.