Хронология Гаррисберга, история Пенсильвании

Карта города Гаррисберг 1889 г.

Это хронология основных событий в истории Гаррисберга, штат Пенсильвания, и его окрестностей.

Ранняя Америка

• 1608 Записано, что капитан Джон Смит вступил в контакт с индейцами саскуэханнок во время путешествия вверх по реке Саскуэханна .
• В конце 1600-х годов французский торговец Питер Бисайон , живший в устье Пакстон-Крик , был одним из первых европейцев, исследовавших эту землю. Как только коренные американцы начали бояться поселенцев, Бизайон выступал в качестве главного переводчика на индейских конференциях и вместе с оставшимися французскими торговцами переезжал в Огайо . ^[1]
• 1719 г. Гаррисберг основан как торговый пост Джоном Харрисом-старшим , поселенцем из Йоркшира, Англия .
• 1766 г. Джон Харрис-младший строит постоянный каменный дом, который до сих пор стоит на Саут-Фронт-стрит, 219 .
• 1789 г. Первая газета Гаррисберга, The Harrisburgh Journal and the Weekly Advertiser , впервые издается 9 сентября компанией T. Roberts & Co. по годовой подписке на 2 доллара ^{[2] .}
• 1792 г.
  • Начинается эра каналов в Пенсильвании (1792–1931).
  • Оракул Дофина впервые напечатан и опубликован Джоном Уайетом и Джоном В. Алленом ^{[2] .}

19-го века

• 1812 г. Гаррисберг становится столицей штата ( резиденция правительства Пенсильвании ) .
• 1818 г. Начало строительства первоначального здания Капитолия (окончено в 1822 г.) .
• 1820 г.
  • Первый мост, построенный в Гаррисберге: « Верблюжий мост » (деревянный крытый мост).
  • Основана газета The Pennsylvania Intelligencer ; это не The Patriot-News
  • Население: 2990 человек. ^[3]
• 1822 г. Завершено строительство первоначального здания Капитолия штата Гаррисберг (начато в 1818 г.; сожжено в феврале 1897 г.)
• 1831 г. Завершено строительство железной дороги Камберленд-Вэлли .
• 1833 г. За рекой открывается завод по производству гвоздей в Гаррисберге.
• 1834 г. - Пенсильванский канал открывается в Гаррисберге.
• 1834 Основан депозитный банк Дофина.
• 1836 г. Первый поезд входит в Гаррисберг, которым управляют Harrisburg, Mount Joy и Lancaster RR .
• 1837 г. Построена первая железнодорожная станция Гаррисберга.
• 1839 г. Введен в эксплуатацию мост RR округа Камберленд ; сгорел в 1841 г.
• 1847 Президент Джеймс К. Полк назначил Джонаса К. Руди первым почтальоном . ^[4]
• 1850 г.
  • Построена первая антрацитовая печь в Гаррисберге (Porter Furnace).
  • Перепись населения США насчитывает 1376 жилищ и 7834 человека.
• 1851 г. В Гаррисберге построена Государственная больница для душевнобольных: одно из крупнейших учреждений в городе.
• 1852 г. Построена Harrisburg Cotton Manufacturing Co.
• 1853 Основан Центральный металлургический завод в Гаррисберге.
• 1854 г.
  • Создана газета Pennsylvania Patriot .
  • Harrisburg YMCA основана в церкви на Рыночной площади (бывшая английская пресвитерианская конгрегация).
  • Пенсильвания RR из Гаррисберга в Питтсбург ( главная линия ) завершена.
• 1857 г.
  • Печь Swatara (McCormack), построенная неподалеку в городке Южный Ганновер .
  • Построена гораздо более крупная станция RR
• 1858 г. Поезд First Reading RR в Гаррисберге.
• 1860 г.
  • Гаррисберг стал городом.
  • Компания West Harrisburg Market Company основана Уильямом К. Вербеке , которая впоследствии станет рынком Broad Street Market .
• 1861-65 Город принимал активное участие в Гражданской войне; см. Гаррисберг во время Гражданской войны в США
• 1861 г.
  • Первая конка : The Street Railway Company.
  • Лагерь Кертин основан поблизости: большой полигон армии Союза .
• 1864 Прокатный завод Lochiel производит рельсы для RR.
• 1865-73 Расширенные троллейбусные линии (Транзит в районе Капитолия)
• 1866 г. Построен прокатный стан Paxton.
• 1867 г. Пенсильванский сталелитейный завод, расположенный к югу от Гаррисберга, первым в США стал производить стальные слитки на заказ.
• 1869 г. Историческое общество округа Дофин основано ведущими гражданами на собрании в пресвитерианской церкви на Рыночной площади.
• 1873 г. Открытие конно-пассажирской железной дороги [ ^5]
• 1875 г. В Гаррисберге и Мидлтауне была организована компания Omnibus Co., которая доставляла пассажиров на троллейбусе. ^[5]
• 1877 г.
  • Новый завод Central Iron Works, построенный Чарльзом Бейли
  • Городские войска охраняют арсенал во время Великой железнодорожной забастовки 1877 года .
• 1878 г. В Гаррисберге установлены телефоны .
• 1880 г.
  • Стилтон зарегистрирован.
  • Томас Эдисон установил первую осветительную установку в Гаррисберге.
• 1885 г. Празднование столетия Гаррисберга.
• 1886 г.
  • Первая асфальтированная улица.
  • Создана торгово-промышленная палата .
  • Тележка с одной лошадью до Эллисон-Хилл , а затем расширилась до Стилтона. ^[5]
• 1887 г.
  • Новая станция RR ( Harrisburg Central Railroad Station ) построена на месте первых двух.
  • Мост округа Нью-Камберленд построен.
• 1888 г. Первый электрический троллейбус : обслуживал Стилтон, Эллисон-Хилл, расширил территорию в Гаррисберге. ^[5]
• 1889 г.
  • Рыночные дома на Рыночной площади снесены.
  • Основано Пенсильванское железнодорожное отделение YMCA; переехал на улицу Рейли, 611 в 1903 году.
• 1890 г.
  • Завершен второй мост: мост на Уолнат-стрит .
  • Городская библиотека Гаррисберга открывается на Рыночной площади.
• 1891 г. Завершено строительство моста Малберри-стрит (№1), что способствует строительству на Эллисон-Хилл: один из первых пригородов .
• 1892 Конец гужевого троллейбуса. Была образована вторая трамвайная компания: Line to Steelton - Oberlin и Harrisburg. ^[5]
• 1893 г. Открытие первого офисного здания, Дофин Билдинг.
• 1894 г. Троллейбусы пересекли Ореховую улицу «Народный мост». ^[5]
• 1896 г. Трамвайное сообщение расширилось до Нью-Камберленда и вдоль Симпсон-Ферри-роуд в направлении Механиксберга ; также в Карлайле . ^[5]
• 1896-1902 гг . Линии West Shore (реки Саскуэханна ) расширены за счет включения Бойлинг-Спрингс , Ньювилл , Вест-Фэрвью , Энола и Мэрисвилл . ^[5]
• 1897 г. Сгорело первоначальное здание Капитолия штата Гаррисберг.
• 1898 г. 33 различных этнических группы подсчитаны в Гаррисберге специальной переписью .

20 век

• 1900-1920 Город Красивое Движение ; Мира Ллойд Док призывает к современным улучшениям и благоустройству.
• 1901 Пенсильванский канал закрыт.
• 1902 г.
  • Первый автомобиль в городе.
  • Верблюжий мост частично разрушен наводнением.
  • Построен мост Роквилл .
  • Вэнс Маккормик избран мэром по списку реформ.
  • Новый завод по фильтрации воды на Сити-Айленде .
• 1903 г.
  • Поврежденный мост Camelback удален и заменен.
  • Планируется завод в Херши .
  • Троллейбусное обслуживание расширилось до Линглстауна , Хаммельстауна и Дофина. Это потребовало объединения магазинов и автомобильных стоянок, расположенных в разных местах через зону обслуживания. ^[5]
• 1904 г. Ежедневно в городе останавливается 100 пассажирских поездов.
• 1905 г.
  • Мост на Маркет-стрит, построенный на месте старого Кэмелбэк-Бридж.
  • Первый кинотеатр в Гаррисберге.
  • Первый построенный небоскреб в городе: United Trust Company.
• 1906 г. Открытие нового здания Капитолия штата.
• 1907 Открытие Херши-парка .
• 1910 г. Открытие района Белвью-Парк : первый запланированный район в Гаррисберге и центральной Пенсильвании.
• 1911 г. Открытие Ротари-клуба : первый сервисный клуб в Гаррисберге .
• 1912 г. Начало строительства Риверуок.
• 1913 г.
  • Транзитная компания реорганизована в «Гаррисбургские железные дороги». ^[5]
  • Завершено строительство плотины Док-стрит на реке Саскуэханна.
• 1914 City Beautiful продолжает собирать деньги с помощью облигаций (Eggert 338). Открыта городская библиотека. ^{[ требуется уточнение ]}
• 1915 г. Великая миграция приводит много чернокожих рабочих на сталелитейные заводы Гаррисберга.
• 1916 г.
  • Bethlehem Steel приобретает компанию PA Steel Co в Стилтоне
  • Состоялся первый фестиваль кипоны
• 1918 г. Построен отель Penn-Harris (снесен в 1973 г.)
• 1919 Основано афроамериканское отделение YMCA.
• 1920 Приобретены последние тележки. ^[5]
• Пляж для купания 1921 Island Park посещают 235 000 человек в год.
• 1924 г.
  • Первая радиостанция начинает вещание.
  • Снижение количества троллейбусов началось по обе стороны реки. ^[5]
• 1926 Городские красивые связанные проекты стоимостью 250 000 долларов. Мост на Маркет-стрит расширился с двух полос до четырех.
• 1926-30 Построен мост на Стейт-стрит : часть комплекса Капитолия .
• 1929-1939 Великая депрессия
• 1930 г. Автобусное сообщение заменяет троллейбус на линии Карлайл-Механиксберг к западу от реки. ^[5]
• 1931 г. Конец эры каналов Пенсильвании (1792–1931 гг.). Первое выступление Харрисбургского симфонического оркестра .
• 1933 Центральное отделение YMCA открывается на Фронт-стрит: важная архитектура. ^{[ править ]} Три троллейбусные линии заменены автобусами: Десять автобусов введены в эксплуатацию. ^[5] Открывается отель Hershey . Афроамериканское отделение YMCA строит отделение на Форстер-стрит.
• 1934 г. Миссия Bethesda приобретает здание по адресу 611 Reily Street у YMCA PA Railroad.
• 1937 г.
  • Забастовка Херши подавлена.
  • Компания троллейбусов была преобразована в Harrisburg Railways Company и использовалась до 1973 года ^.
• 1938 г. Все оставшиеся троллейбусные линии на западном берегу заброшены. ^[5]
• 1939 г., 16 июля: автобусы заменяют троллейбусы в Гаррисберге. Последний троллейбус Harrisburg Railways закрылся. Парк из 135 автобусов остался в ведении Harrisburg Railways Company. ^[5]
• 1939-73 Автобусное сообщение продолжалось, но количество пассажиров уменьшилось из-за увеличения количества автомобилей (Capitol Area Transit).
• 1941 Особняк Джона Харриса-младшего, а затем первого военного министра Линкольна Саймона Кэмерона становится домом для Исторического общества округа Дофин.
• 1943 г.
  • Производитель самолетов Aircraft and Marine Products (AMP) переезжает в Гаррисберг (теперь TE Connectivity ).
  • Открытие нового здания суда округа Дофин : ар-деко .
• 1947 г. Компания Merchant's and Men's Mutual Insurance переезжает на Фронт-стрит.
• 1949 Национальная страховая компания Пенсильвании переезжает в новую штаб-квартиру на Дерри-стрит.
• 1950 г. В Гаррисберге проживает 89 554 человека: самое большое стандартное население столичного района в истории города. Впервые была определена стандартная столичная зона Гаррисберга (SMA), состоящая из округов Камберленд и Дофин.
• 1952 г.
  • Мост Харви Тейлора открывается, чтобы облегчить движение на западный берег
• 1953 г.
  • Зал поместья построен.
• 1956 г.
  • Старый Центральный металлургический комбинат снесен ради моста Джона Харриса .
• 1958 г.
  • Док-стрит и несколько улиц снесены, а 150 домов в Шипоке снесены для строительства шоссе.
  • IBM строит филиал в Механиксбурге, к западу от реки.
• 1959 г.
  • После изменения термина Бюджетным бюро (ныне Управление управления и бюджета) Harrisburg SMA стала Harrisburg Standard Metropolitan Statistical Area (SMSA).
  • Обновление города приводит к ликвидации улиц и домов вокруг Мидтауна и Фокс-Ридж между Северной Шестой и Седьмой улицами для коммерческой реконструкции.
• 1960 г.
  • Исторический особняк губернатора снесли под парковку.
  • Мост Джона Харриса через реку открыт.
  • Проекты Jackson Lick, состоящие

построены башни C. Sylvester Jackson и Alton W. Lick.

• 1960 -е годы База ВВС Олмстед закрыта.
• 1963 г.
  • Округ Перри добавлен в SMSA Гаррисберга.
• 1964 г.
  • Содружество Пенсильвании снесло филиал YMCA на Форстер-стрит для расширения правительства.
• 1966 г.
  • Penn State открыл кампус ^[6] на бывшей авиабазе Олмстед.
  • Бывшее отделение YMCA на Форстер-стрит занимает недавно построенное отделение YMCA в Кэмп-Кертине на 2135 North 6th Street.
• 1969 г. Протесты и беспорядки, называемые «расовыми беспорядками», происходят летом на фоне расовой напряженности между черными и белыми общинами ^{[7] .}
• 1973 г.
  • При обновлении города был снесен отель Penn-Harris (построенный в 1918 году).
  • Общественные автобусы приобретены городом у Harrisburg Railways Company. ^[5]
• 1974 г.
  • Строительство квартир Камберленд-Корт в Фокс-Ридж начинается с ликвидации Камберленда над Третьей улицей, Хей и Монтгомери-стрит.
• 1983 г. Harrisburg SMSA переименован в Harrisburg-Lebanon-Carlisle Metropolitan Statistical Area (MSA) [3]; Округ Ливан добавлен в MSA.
• 1996 г. Обрушение части моста Уолнат-Стрит на западном берегу в результате подъема паводковых вод во время снежной бури в Северной Америке в 1996 г. .

21-го века

• 2003 г. MSA разделился на две отдельные агломерации - столичную статистическую зону Гаррисберг-Карлайл (округа Камберленд, Дофин и Перри) и столичную статистическую зону Ливана (округ Ливан); оба MSA вместе образуют объединенную статистическую зону Гаррисберг-Карлайл-Ливан .
• 2010
  • После недовольства на первичных выборах давним мэром Стивеном Р. Ридом в январе к власти пришла первая женщина и первый темнокожий мэр Линда Д. Томпсон .
  • Район городской агломерации Гаррисберг-Йорк-Ливан определяется впервые, связывая графство Йорк с CSA.
• 2011 г. После подачи заявления о банкротстве назначенный государством управляющий ( Уильям Б. Линч ) взял на себя управление финансами города.
• 2013 Ресивер Линч опубликовал свой всеобъемлющий добровольный план, и он был принят, и в конце 2010-х годов бюджет снова стал сбалансированным.
• В 2018 году мэр Эрик Р. Папенфьюз запустил стратегию Vision Zero для Гаррисберга, чтобы исключить гибель пешеходов за счет более интеллектуального планирования улиц. ^[8]
• 2020 г. Мэр Эрик Папенфузе реструктурировал Полицейское управление Гаррисберга, чтобы отдельно разместить его новый отдел общественных работ, и создал новые должности помощников по общественным работам в рамках продолжающихся усилий по совершенствованию охраны общественного порядка. ^[9]

использованная литература

дальнейшее чтение

• Эггерт, Джеральд Г. Харрисбург индустриализирует: приход фабрик в американское сообщество (1993) 412 страниц
• Рис, Линда А. Гаррисберг (2006) отрывок и текстовый поиск
• Зейтц, Блэр. Гаррисберг: возрождение столицы (Historic Harrisburg Association, 2000)