 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
История Харрисберга , в столице государства Содружества Пенсильвании , США , играет ключевую роль в развитии индустриальной истории страны от ее истоков в качестве торгового форпоста до настоящего времени . Гаррисберг сыграл решающую роль в американской истории во время миграции на запад , гражданской войны в США и промышленной революции . В течение части 19-го века строительство Пенсильванского канала, а затем и Пенсильванской железной дороги позволило Гаррисбергу стать одним из самых промышленно развитых городов Северо-Востока..
Раннее поселение [ править ]
Считается, что место вдоль реки Шуйлкилл, в котором расположен Гаррисбург, было заселено коренными американцами еще в 3000 году до нашей эры. Этот район, известный коренным американцам как «Пейстин» или « Пакстанг », был важным местом отдыха и перекрестком для индейских торговцев, поскольку здесь пересекались тропы, ведущие из Делавэра в Огайо и из Потомака в Верхнюю Саскуэханну. Первый контакт европейцев с коренными американцами в Пенсильвании был осуществлен англичанином капитаном Джоном Смитом , который в 1608 году путешествовал из Вирджинии вверх по реке Саскуэханна и посетил племя саскуэханна . В шауни , кочевое племя, и члены алгонкинскойНация пришла в долину Саскуэханна с юго-запада в 1690-х годах. Шведы и французы использовали реку Саскуэханна в качестве маршрута во время своих исследований Среднеатлантического региона, но не поселились здесь. [1]
В 1719 году здесь поселился английский торговец Джон Харрис-старший , который 14 лет спустя получил гранты на 800 акров (3,2 км 2 ) поблизости. В том же году Харрису была предоставлена лицензия на управление паромом, и это место долгое время было известно как Харрис-Ферри. В 1785 году Джон Харрис-младший задумал построить на земле своего отца город, который он назвал Гаррисбергом. Весной 1785 года город был официально обследован Уильямом Маклаем , зятем Джона Харриса-старшего. В следующем году город был временно переименован в Луисбург в честь Людовика XVI , который помогал во время Американская революция. Однако Джон Харрис отказался продавать землю для округа на этих условиях, и было решено, что новое имя будет Гаррисберг в честь его отца.
Знаменитое собрание антифедералистов , Гаррисбургская конференция (или Конвенция), собралось здесь 3 сентября 1788 года, чтобы обсудить новую Федеральную конституцию . На собрании присутствовало много участников, и были приняты резолюции, содержащие 12 поправок к конституции, которые должны быть представлены для принятия решения в законодательный орган Пенсильвании в форме петиции, но петиция никогда не была представлена официально. [2] [3]
В 1791 году Гаррисберг был зарегистрирован и в октябре 1812 года был назван столицей штата Пенсильвания. Краеугольный камень нового здания Капитолия был заложен в 1819 году губернатором Уильямом Финдли .
19 век [ править ]
В первой половине XIX века Гаррисберг был важным местом остановки на Подземной железной дороге , так как сбежавших рабов перевозили через реку Саскуэханна, и их часто кормили и давали припасы, прежде чем они направились на север, в Канаду . [4] Сборка Гаррисберг Конвенции в 1827 году привело к принятию высокого защитного тарифа счет 1828 В 1839 году Харрисон - Тайлер билет был номинирован на Харрисберге. К 1830-м годам Гаррисберг стал частью системы каналов Пенсильвании и важным железнодорожным центром, где производились сталь и железо.доминирующие отрасли. Люди из остальной части нации были добавлены к первоначальным немецким поселенцам вместе с иммигрантами со всего остального Старого Света, особенно шотландцев-ирландцев, валлийцев, французов и гугенотов . Поскольку сельское хозяйство по-прежнему оставалось преобладающей отраслью, в Гаррисбурге не развивались искусство, музыка и наука, в отличие от Филадельфии. В 1860 году Гаррисберг получил статус города.
Сталелитейная и другие отрасли промышленности продолжали играть важную роль в местной экономике во второй половине XIX века. Город был центром большого количества железнодорожных перевозок и поддерживал большие печи, прокатные станы и механические цеха. Завод Pennsylvania Steel Company, который открылся в соседнем Стилтоне в 1866 году, был первым в стране, а позже им управляла Bethlehem Steel . [5] Harrisburg Car Manufacturing Company начала свою деятельность как производитель железнодорожных вагонов в 1853 году, а в 1935 году фирма сменила название на Harrisburg Steel Company.
Гражданская война [ править ]
Во время Гражданской войны в США Гаррисберг был важным тренировочным центром для армии Союза , десятки тысяч солдат проходили через Кэмп Кертин . Он также был крупным железнодорожным центром и жизненно важным связующим звеном между Атлантическим побережьем и Средним Западом, с несколькими железными дорогами, проходящими через город и через реку Саскуэханна. В результате этого значения, он был мишенью генерал Роберт Э. Ли «s армии Северной Вирджинии в ходе двух вторжений. В первый раз, во время кампании в Мэриленде 1862 года , Ли планировал захватить город после того, как захватил Харперс-Ферри, Западная Вирджиния , но ему помешали это сделать.Битва при Антиетаме и его последующее отступление в Вирджинию.
Вторая попытка была предпринята во время кампании Геттисберга и была более существенной. Две полные дивизии второго корпуса Ричарда С. Юэлла подошли к Гаррисбергу в июне 1863 года с юго-запада через графство Камберленд , а третья дивизия под командованием Джубала Эрли планировала форсировать реку Саскуэханна в Райтсвилле, штат Пенсильвания , и атаковать Гаррисберг с тыла. В ответ генерал-майор Союза Дариус Н. Коуч , командующий департаментом Саскуэханна , направил войска в современный район Кэмп-Хилл. , в долине Камберленд, примерно в 2 милях (3,2 км) к западу от Гаррисберга. Рабочие, нанятые Диваном, быстро возвели земляные укрепления и укрепления вдоль западной части Бриджпорта , примыкающей к Кэмп-Хиллу. Два самых крупных из них стали называться «Форт Коуч» и «Форт Вашингтон».
29 июня две кавалерийские роты Конфедерации атаковали позиции ополченцев Союза в районе Ойстер-Пойнт, но были отброшены с двумя ранеными. Это позволило офицерам из штаба Юэлла увидеть укрепления Гаррисберга с того места, где сейчас находится район Дрексел-Хиллз в Нью-Камберленде. Основываясь на их информации, Юэлл готовился к атаке, но в тот же день Ли приказал Юэллу отступить. Ли недавно обнаружил, что Потомакская армия Союза была ближе, чем он думал, и он хотел сосредоточить свои силы возле Южного горного хребта, чтобы парировать приближающиеся силы Союза, что привело к битве при Геттисберге . Юэлл оставил две кавалерийские части в месте, известном как Спортинг-Хилл, на западной стороне Кэмп-Хилла. главный бригадирУильям Ф. Смит , командующий 1-й дивизией департамента Саскуэханна, отправил два пехотных полка и кавалерийскую роту для обнаружения конфедератов. Обе силы столкнулись на следующий день и провели короткую стычку у Спортинг-Хилл, прежде чем конфедераты ушли. Skirmish Спортинг Хилл считается многими [ термин павлина ] , чтобы быть самой северной битвой Гражданской войны.
20 век [ править ]
2 февраля 1897 года Капитолий сгорел. Было начато строительство нового Капитолия с ожидаемым бюджетом от 5 до 10 миллионов долларов. Однако, когда он был завершен в 1906 году, стоимость возросла до 12,5 миллиона долларов, из которых 4 миллиона долларов были взяты на взятки . (Например, на флагшток стоимостью 150 долларов было потрачено 850 долларов.) Пять человек, включая архитектора и главного подрядчика, получили тюремные сроки. Открытие Капитолия состоялось 4 октября, на нем присутствовал президент США Теодор Рузвельт .
В 1902 году Вэнс Маккормик был избран мэром Гаррисберга в рамках растущего движения City Beautiful и немедленно приступил к улучшению города. Он расширил систему городских парков, которая в конечном итоге включила 1100 акров; построены ступеньки вдоль реки Саскуэханна , которые существуют до сих пор; заасфальтированы семьдесят миль дорог; и улучшили городскую систему водоснабжения. Население города увеличилось с 51 000 до 73 000 человек.
Pennsylvania Farm Show , главная ежегодная сельскохозяйственная экспозиция, впервые был проведена в 1917 году и проводится ежегодно в январе с тех пор. В настоящее время выставка проходит в выставочном комплексе и выставочном центре Пенсильвании , на углу улиц Маклай и Камерон.
14 февраля 1964 года был основан Общественный колледж области Гаррисберга (или HACC) как первый общественный колледж в Пенсильвании на территории бывшей Гаррисбургской академии . В марте 1965 года город Гаррисберг продал колледжу 157 акров (0,64 км 2 ) в парке Уайлдвуд для постоянного кампуса. Строительство учебных корпусов было завершено в 1967 году. Теперь у HACC есть дополнительные кампусы в Ливане , Ланкастере , Геттисберге и Йорке , помимо главного кампуса в Гаррисберге (теперь называемого кампусом Вайлдвуд).
В июне 1972 года на Гаррисберг обрушилось еще одно наводнение, вызванное остатками урагана «Агнес» .
28 марта 1979 года атомная электростанция Три-Майл-Айленд , расположенная ниже по реке Саскуэханна от Гаррисберга, частично обрушилась. Хотя расплавление было локализовано и было выпущено небольшое количество радиации, все еще были опасения, что потребуется эвакуация. Губернатор Ричард Торнбург рекомендовал эвакуировать беременных женщин и детей дошкольного возраста, которые жили в радиусе 8 км от завода. Хотя эта рекомендация распространяется только на 5000 человек, 140 000 человек покинули этот район.
После того, как Гаррисберг несколько лет находился в плохом экономическом состоянии, Стивен Р. Рид был избран мэром в 1981 году и стойко служил ему до своего неожиданного поражения в 2009 году от Линды Д. Томпсон , что сделало его мэром Гаррисберга дольше всех. После избрания Рид немедленно начал проекты, которые привлекали как бизнес, так и туристов. Несколько музеев и отелей, таких как Национальный музей гражданской войны и Hilton Harrisburg and Towers, были построены во время его правления, наряду с офисными зданиями и жилыми домами. Несколько пол-профессиональный спортивные франшизы, в том числе Гаррисберга сенаторов в Восточной лиге , несуществующей Гарисберг тепло в помещении футбольного клуба, аОстровитяне города Харрисберг из второго дивизиона USL начали операции в городе во время его пребывания на посту мэра.
21 век [ править ]
В 2011 году Гаррисберг подал прошение о банкротстве согласно главе 9 . [6]
Ссылки [ править ]
- ^ city-data.com
- ^ Райнс, Джордж Эдвин, изд. (1920). . Энциклопедия Американа .
- ↑ Бенджамин М. Нид (1920). . В Райнах, Джордж Эдвин (ред.). Энциклопедия Американа .
- ^ Подземная железная дорога архивации 2006-09-20 в Wayback Machine
- ^ История Стилтон, PA архивации 2013-03-06 в Wayback Machine
- ^ https://money.cnn.com/2011/11/23/news/economy/harrisburg_bankruptcy/index.htm
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с историей Гаррисберга, штат Пенсильвания . |
| vтеГород Гаррисберг | |
|---|---|
| |
| |
Категория