Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Tin Wing ( китайский :天 榮) - остановка скоростного трамвая . Он расположен на первом этаже рядом с улицей Тин Шинг Роуд в центре города Тин Шуй Вай района Юэнь Лонг . Он начал работу 26 марта 1995 года и относится к зоне 4.

История [ править ]

Первоначально остановка называлась Tin Shui Wai Terminus ( китайский :天水圍 總站). Чтобы избежать путаницы с новой станцией Tin Shui Wai ( китайский :天水圍 站) на KCRC West Rail (теперь линия MTR West Rail ), на которой есть одноименная станция легкорельсового транспорта, ее название было изменено на Tin Wing. [1] Изменение вступило в силу 1 августа 2003 года. [2]

7 декабря 2003 года за две недели до открытия новой пригородной линии West Rail были введены в эксплуатацию два расширения сети легкорельсового транспорта в Тин Шуй Вай, а именно: расширение Фазы 4 Тин Шуй Вай и расширение резервной зоны Тин Шуй Вай . [3] [4] Это превратило Tin Wing из конечной точки в промежуточную станцию. В то же время маршруты 720 (Tin Wing – Yau Oi) и 721 (Tin Wing – Yuen Long Terminus) были заменены маршрутами 751 (Tin Yat – Yau Oi) и 761 (Tin Wing – Yuen Long) соответственно. [4]

Маршрут 761 был прекращен 8 октября 2006 года. [5] [6] Другими словами, больше нет прямого сообщения от остановки Tin Wing до Yuen Long.

Развитие собственности [ править ]

Railway Corporation Kowloon-Canton (КЧР) успешно применяется в Градостроительный совет , чтобы девелоперская над тогдашним Tin Shui Wai Terminus. Когда MTR Corporation (MTRC) и Kowloon-Canton Railway Corporation объединили свои операции в 2007 году, MTRC приобрела различные права на развитие собственности KCR, включая проект Tin Wing. Первоначальные планы включали четыре 43-этажных дома на 1600 квартир. [7]

В феврале 2015 года MTR Corporation подписала соглашение с девелопером Sun Hung Kai Properties о совместной разработке участка в виде трехэтажного жилого комплекса с 1930 квартирами и коммерческим элементом. [8] Остановка Tin Wing была преобразована в обычную станцию ​​на боковой платформе вдоль Tin Shing Road, а другие платформы, а также кольцевые пути были снесены, чтобы освободить место для строительного проекта, который, как ожидается, будет завершен в 2024 году.

В июле 2018 года Корпорация MTR сообщила, что в период с октября 2017 года по 25 июня 2018 года на платформе 7 было обнаружено проседание в результате строительства прилегающего жилого комплекса; и что Sun Hung Kai Properties попросили приостановить работы после того, как 25 июня было нарушено ограничение в 80 мм (3,1 дюйма). Водителям легкорельсового транспорта, очевидно, было сказано руководством МТРК притормозить при приближении к остановке, но не проинформировали почему. Корпорация подверглась критике со стороны некоторых законодателей, в том числе Роя Квонга из Демократической партии , за то, что ранее публично не раскрыл, что инцидент произошел. [9]

По данным правительства Гонконга, ситуацию изучили Департамент строительства (BD) и Департамент электрических и механических услуг (EMSD). Впоследствии Департамент строительства согласился поднять допустимый предел просадки с 80 до 150 мм. В мае 2019 года правительство дало добро на возобновление строительных работ. [10] Правительство заявило, что BD, EMSD и MTRC будут продолжать внимательно следить за ситуацией, чтобы обеспечить безопасность железнодорожных операций. [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «KCRC объявляет названия остановок для новых расширений легкорельсового транспорта» . Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация. 1 ноября 2002 г.
  2. ^ «Четыре остановки легкорельсового транспорта получают новые названия» . Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация. 31 июля 2003 г.
  3. ^ "Легкорельсовый транспорт KCR расширяет свое присутствие в Тин Шуй Вай" . Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация. 24 апреля 2001 г.
  4. ^ a b «Новые расширения легкорельсового транспорта введены в эксплуатацию сегодня» . Коулун-Кантонская железная дорога. 7 декабря 2003 г.
  5. ^ «KCRC стремится улучшить услуги легкорельсового транспорта» . Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация. 29 сентября 2006 г.
  6. ^ «Рационализация легкорельсового транспорта будет запущена 8 октября» . Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация. 6 октября 2006 г.
  7. ^ "LCQ5: Проект развития собственности над конечной остановкой легкорельсового транспорта Tin Shui Wai" . Совет по вопросам законодательства. 21 декабря 2011г.
  8. ^ "Оловянная остановка крыла (трамвай)" . Корпорация MTR . Проверено 11 декабря 2020 .
  9. ^ Яу, Канникс; Чанг, Кимми (11 июля 2018 г.). «Законодатели критикуют сообщение MTR об увеличении проседания легкорельсового транспорта» . Южно-Китайская утренняя почта .
  10. ^ Яу, Cannix (24 мая 2019). «Проект затопления станции легкорельсового транспорта Tin Wing возобновится после того, как правительство Гонконга почти вдвое повысит допустимый уровень просадки» . Южно-Китайская утренняя почта .
  11. ^ «Согласие на возобновление строительных работ возле остановки Tin Wing Stop для легкорельсового транспорта» . Правительство Гонконга. 24 мая 2019.

Координаты : 22 ° 27′36 ″ с.ш. 114 ° 00′08 ″ в.д. / 22.46000 ° с. Ш. 114.00222 ° в. / 22,46000; 114.00222