Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Гавань Маяк Толедо является маяком в озере Эри около Толедо, штат Огайо , в Соединенных Штатах . Свет заменил маяк 1837 года на Черепашьем острове в устье реки Моми. Это активный помощник в навигации .

Маяк построен на каменной кроватке глубиной 20 футов (6 м) в 8,4 милях (13,5 км) от устья реки Мауми , обозначающей вход в гавань Толедо. Он находится примерно в 7 милях (11 км) к северу от государственного парка Мауми-Бэй .

Потребность в маяке стала очевидной после того, как в 1897 году был расширен и углублен судоходный канал, а судоходство увеличилось. Строительство началось в 1901 году, когда инженерный корпус армии США затопил большую кроватку, засыпал ее камнем, а затем положил на часть над водой бетонное основание, чтобы создать искусственный остров.

Конструкция кроватки была усовершенствована на Великих озерах на таких более ранних источниках света, как White Shoal Light , Stannard Rock Light и Rock of Ages Light , которые были разработаны инженером-полковником Орландо М. По .

Это «своеобразный маяк, который, по мнению некоторых, напоминает пряничный домик ». Хотя внутри нет ведьмы, как в сказке о Гензеле и Гретель, есть жуткий « хранитель- призрак », который годами манил моряков из окна верхнего этажа. Он стоит на страже залива Мауми . [ необходима цитата ]

Конец вентиляционного отверстия фонаря находится на высоте 85 футов (26 м) над озером. Дом трехэтажный, кирпичный со стальным каркасом. Его романский стиль уникален среди маяков Великих озер. Построен за 152 000 долларов, почти столько же, сколько Spectacle Reef Light , самый дорогой маяк на Великих озерах. Фонарь Толедо впервые был освещен 23 мая 1904 года линзой Френеля порядка 3½, в которой были видны «бычий глаз» на 180 градусов, два меньших «бычьих глаза» на 60 градусов и рубиново-красное полуцилиндрическое стекло, сделанное в Париже Барбье и Бернар.

Затем инженеры установили стальные рамы, обеспечив устойчивость трехэтажного кирпичного маяка и пристроенного одноэтажного здания туманной сигнализации. Жилище предназначалось для размещения одного смотрителя маяка и двух помощников. Он поднимается на 69 футов (21 м). Цилиндрическая башня имеет диаметр 13 футов вверх от центра крыши жилого дома. Фонарная комната имеет диаметр 8,5 футов (2,6 м). Спиральныйрешетки поддерживают стеклянные панели в комнате для фонарей с луковичным куполом. В комнате с фонарями первоначально находилась необычная линза Френеля порядка 3 ½, произведенная Barbier & Benard of Paris. Объектив имел «бычий глаз» с углом обзора 180 градусов, два меньших «яблочка» с углом обзора 60 градусов и рубиново-красный стеклянный полуцилиндр, а при вращении производил две белые вспышки, за которыми следовала одна красная вспышка. Подвешенный груз использовался для вращения линзы, которая впервые испустила проникающие лучи света в ночь на 23 мая 1904 года.

Оригинальная линза Френеля на маяке на выставке в Maumee Bay State Park Lodge

К 1966 году для вращения линзы был установлен электродвигатель, что позволило маяку Толедо-Харбор работать с минимальным вмешательством человека. Последний экипаж береговой охраны может быть удален, но не раньше, чем будут приняты меры по предотвращению вандализма в отношении маяка, который теперь лишен смотрителя. Система безопасности представляла собой полностью одетый в форму манекен, размещенный в одном из верхних окон дома. Первоначально он выглядел как мужчина с подбитыми карандашом усами, но позже манекен стал носить длинный светлый парик. Истории о привидениях, рассказывающие о фантомном смотрителе маяка в гавани Толедо, обычно можно проследить до этой фигуры. Хотя он сидит неподвижно, некоторые клянутся, что он поманил их из окна. [ необходима цитата ]Манекен стал частью традиции береговой охраны, и новые офицеры, дислоцированные в Толедо, считают, что подписание его рубашки - это обряд посвящения. [ необходима цитата ]

Маяк в гавани Толедо по-прежнему является активным помощником в навигации. Федеральное правительство сохраняло право собственности на объект до 2006 года, а Береговая охрана США по-прежнему поддерживает навигационные огни. Общество маяков в гавани Толедо с помощью Duket Architects подало заявку на владение маяком 20 сентября 2005 года. 5 октября 2006 года министр внутренних дел утвердил заявку на право владения маяком в гавани Толедо. Маяк открыт для посещения для проведения специальных мероприятий. В конце 1990-х годов оригинальные линзы Френеля были сняты и в конечном итоге выставлены в музее COSI в Толедо. На его месте 12 дюймов (300 мм), питаемый от солнечных батарей. Дважды в год береговая охрана США посещает маяк для очистки и обслуживания линз, солнечных панелей и резервных батарей. [8]

В 1965 году этот свет был автоматизирован береговой охраной США и питался от солнечных батарей . Чтобы предотвратить вандализм , в окно поместили манекена в форме и убрали таз для лодки.

В рамках празднования столетней годовщины маяка Толедское общество маяков в гавани было создано в 2003 году как некоммерческая организация для документирования истории маяка, сохранения маяка и обеспечения доступа общественности. [1] Общество охраны маяков в гавани Толедо было создано для восстановления маяка. Реставрация обойдется примерно в 1,5 миллиона долларов. Грант был присужден в 2010 году на окна, двери, ставни и подкладку кирпича. Капитальная кампания «Окно моего маяка» для матча с бай-ином $ 138 000 уже началась. Инфраструктура будет включать солнечную энергию, систему морских сточных вод и систему очистки сточных вод. Питьевая вода будет доставляться в лодку. Когда реставрация будет завершена, четыре «смотрителя» останутся в маяке, чтобы запланировать посещение маяка.

Уникальная форма светильника сделала его предметом художественных работ, в том числе картин.

В 2008 году линза Френеля была перенесена в Quilter Lodge в государственном парке Мауми-Бэй , который в ясные дни находится в пределах видимости маяка гавани Толедо. [8]

Маяк в гавани Толедо, 1914 год.

Он внесен в Национальный реестр исторических мест, номер ссылки 83002005, название листинга: TOLEDO HARBOR LIGHT (US COAST GUARD / GREAT LAKES TR). Его нет в списке штатов. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Вобсер, Дэвид, Толедо-Харбор Лайт отмечает 100-летие , Страница маяка Толедо-Харбор на сайте Маяков Великих озер, Boatnerd.com. , первоначально опубликованное в журнале Great Laker .
  2. ^ a b Служба национальных парков , Проект морского наследия, Перечень исторических световых станций, Толедо-Харбор Лайт.
  3. ^ Список света, Том VII, Великие озера (PDF) . Светлый список. Береговая охрана США . 2007 г.
  4. ^ Amateur Radio Lighthouse Society, Toledo Harbor (Lake Erie) Light ARLHS USA-853.
  5. ^ Общество радиолюбителей маяков, Всемирный список огней (WLOL).
  6. ^ Роулетт, Расс. «Маяки США: Огайо» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
  7. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  8. ^ a b Андерсон, Крейг, Lighthouse Friends, Толедо-Харбор-Маяк.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Олешевский, Вес. Маяки Великих озер, американские и канадские: Исчерпывающий справочник / Путеводитель по маякам Великих озер , (Гвинн, Мичиган: Avery Color Studios, Inc., 1998) ISBN 0-932212-98-0 . 
  • Береговая охрана США. Исторически известные маяки (Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография, 1957 г.).
  • Райт, Ларри и Райт, Патрисия. Энциклопедия маяков Великих озер в твердом переплете (Эрин: Boston Mills Press, 2006) ISBN 1-55046-399-3 

Внешние ссылки [ править ]

  • Huelse, Klaus - Meine Leuchtturm-Seite: Leuchttürme USA auf Historischen Postkarten - исторические открытки с изображениями маяков США, маяка в гавани Толедо
  • Закон о сохранении национального исторического маяка ФАКТИЧЕСКИЙ ЛИСТ (7 марта 2005 г.)
  • Фотографии, Toledo Harbor Light и USS Niagara (корабль-музей)
  • Вид со спутника Toledo Harbour Light на Google Maps
  • Домашняя страница Общества маяков в гавани Толедо
  • Веб-камера на маяке в гавани Толедо и метеорологические данные
  • «Историческая информация и фотография световой станции: Огайо» . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-01.