Гонки Top Gear

В Top Gear , автомобильном шоу BBC , с 2002 года одной из регулярных особенностей шоу являются различные формы гонок, в которых ведущие участвуют либо друг против друга, либо против приглашенных гостей. В шоу было представлено несколько эпических гонок, в которых один из ведущих - Джереми Кларксон , Ричард Хаммонд , Джеймс Мэй , а иногда и Стиг - водит машину в гонке против других на другом виде транспорта. В этих гонках обычно участвует Кларксон за рулем автомобиля, в то время как Хаммонд и Мэй совершают одно и то же путешествие на самолете, поезде или пароме. Мэй сказал, что гонки планируется сделать максимально близкими. ^[1]Из гонок на длинные дистанции автомобиль выигрывал подавляющее большинство гонок, за исключением кросс-лондонской эпопеи, в которой автомобиль был сбит велосипедом, лодкой на Темзе и общественным транспортом; Ferrari Daytona vs. Powerboat, в котором лодка выиграла; Shelby Mustang GT500 против High Speed ​​Train, в котором поезд победил; и гонка на Аравийском полуострове , в которой альтернативные варианты транспортировки «без денег» превзошли Bugatti Chiron .

Расы [ править ]

Aston Martin DB9 против французского TGV - Расстояние 900 миль [ править ]

Серия 4, Эпизод 1 (9 мая 2004 г.)

Кларксон вел Aston Martin DB9 из студии Dunsfold в Суррее в Монте-Карло против Хаммонда и Мэй, которые взяли Eurostar и французский TGV . Хаммонд и Мэй прошли две мили до автобусной остановки, сели на автобус до железнодорожного вокзала Гилфорда и поехали поездом до лондонского Ватерлоо . Оттуда они сели на Eurostar до Гар-дю-Нор , на RER до Гар-де-Лион , на французский TGV до Ниццы , а затем на другой поезд до Монте-Карло. Во время гонки Мэй сравнил состязание с более ранними гонками на синих поездах , выиграннымиRover Light Six и Bentley Speed ​​Six против Le Train Bleu или The Blue Train. Победитель: Автомобиль

Ferrari 612 Scaglietti против пассажирского самолета - расстояние 650 миль [ править ]

Серия пятая, серия восьмая (19 декабря 2004 г.)

В одной из самых близких гонок на длинные дистанции Top Gear, когда-либо проводившихся, Кларксон попытался обыграть Хаммонда и Мэя в гонке из студии Dunsfold в Суррее в Вербье , Швейцария, чтобы найти самый быстрый способ добраться до Альп. лыжный отдых. Кларксон водил Ferrari 612 Scaglietti , в то время как Хаммонд и Мэй использовали общественный транспорт, в основном используя самолет, чтобы добраться из Хитроу в Женеву . Отправившись в 5:30 утра, Хаммонд и Мэй начали с того, что сели на автобус до Гилфорда, затем на поезд до Уокинга и на автобусе RailAir до Хитроу.. Кларксон тем временем поехал в Дувр, чтобы сесть на паром во Францию, и сумел покинуть английскую землю еще до того, как Хаммонд и Мэй даже достигли аэропорта. Однако после 90-минутной регистрации Хаммонд и Мэй наконец сели в свой самолет, в то время как Кларксон преодолел всего 100 миль с момента стыковки в Кале. Действительно, самолет прибыл в Женеву рано, поэтому к тому времени, когда Хаммонд и Мэй вышли из самолета, Кларксон все еще был на полпути между Парижем и Дижоном, примерно в 250 милях от него. Что еще хуже, Кларксон был замедлен из-за дорожных работ, а затем остановлен полицией к югу от Дижона за превышение скорости, что стоило ему еще 25 минут, а также штрафа в 60 фунтов стерлингов.

После того, как Хаммонд и Мэй приземлились в Женеве, они сели на поезд до Мартиньи . Однако более медленный вид транспорта в сочетании с тем, что Кларксон столкнулся с очень низким трафиком после того, как его остановила полиция, означало, что машина более чем вдвое сократила расстояние к тому времени, когда Хаммонд и Мэй прибыли в Мартиньи, где им пришлось ждать в течение часа. до следующего поезда. К тому времени, как их поезд до Ле-Шабля отбыл со станции Мартиньи,Кларксон сумел добраться до швейцарской границы и был тогда всего в 40 милях от Хаммонда и Мэя, когда они сели в последний вид общественного транспорта: автобус, проехавший 12 миль по горной дороге от Ле-Шабля до Вербье. Когда они прибыли на автобусный вокзал Вербье, Хаммонд и Мэй должны были продолжить путь пешком, но, догнав горную дорогу, Кларксон догнал их на главной улице Вербье, всего в нескольких сотнях ярдов от конечной точки. Победитель: Автомобиль

Выпуск DVD : Эта гонка была выпущена как часть DVD Top Gear: The Races , хотя и в урезанном виде, продолжительностью 10 минут. Он никогда не входил в коммерческий выпуск.

Mercedes-Benz SLR McLaren против круизного парома - Расстояние 1320 миль [ править ]

Серия Шесть, Эпизод Шесть (3 июля 2005 г.)

Хаммонд и Мэй мчались на Кларксоне (на Mercedes-Benz SLR McLaren ) из аэропорта Хитроу в Осло , Норвегия. Мэй и Хаммонд вылетели в Ньюкасл , затем переправились на пароме через Северное море в Кристиансанн., Норвегия и на скоростном катере добраться до Осло. Кларксону на McLaren Mercedes пришлось проехать более 1300 миль (около 2100 км) через Великобританию, Францию, Бельгию, Нидерланды, Германию, Данию (с остановками на ночь), Швецию и Норвегию. По пути из Кристиансанда в Осло, стремясь к своей первой эпической победе в гонке, двигатель на быстроходном катере Хаммонда и Мэй сгорел, а корпус запасного погонного катера был поврежден - все это время Хаммонд сильно заболел морской болезнью. портят их свинец. Им пришлось приземлиться в незнакомом городе ( Ставерн , в Ларвике ), потратив почти день, чтобы найти автобус и добраться до места назначения - оставив Кларксона выиграть гонку, улететь обратно в Англию, вернуться домой и успеть к ужину на полпути. Хаммонд и Мэй прибыли в пункт назначения.Победитель: Автомобиль

DVD-релиз : Эта гонка была выпущена как часть DVD Top Gear: The Races , хотя и в урезанном виде, продолжительностью 12 минут. Он никогда не входил в коммерческий выпуск.

Bugatti Veyron против Cessna 182 - Расстояние 813 миль [ править ]

Серия седьмая, серия пятая (11 декабря 2005 г.)

Кларксон (на Bugatti Veyron ) мчался Хаммонд и Мэй (на Cessna 182 ) от Альбы до Тауэра 42 в Лондоне, чтобы доставить трюфель. Хаммонд и Мэй поехали на скутерах в местный аэропорт и планировали полететь прямо в Лондон, но должны были лететь через Французскую Ривьеру, поскольку самолет не был оборудован для полета над горами выше 10 000 футов - в данном случае Швейцарскими Альпами. Догоняя Кларксона, Мэй должен был приземлиться в Лилле , поскольку у него не было лицензии на полеты в ночное время. Из Лилля компания May & Hammond села на Eurostar до Лондона, а затем на автобусе, сделав заключительный этап путешествия. Победитель: Автомобиль

DVD-релиз : Эта гонка была выпущена как часть DVD-диска Top Gear: The Challenges 1 . На DVD Top Gear: The Races была включена гораздо более короткая версия .

Полярная гонка - Toyota Hilux против собачьих упряжек - расстояние прибл. 400 миль [ править ]

Серия девять, серия седьмая (25 июля 2007 г.)

Кларксон и Мэй ехали на модифицированной Toyota Hilux против Хаммонда, Мэтти Макнейра и команды собачьих упряжек в гонке по канадской Арктике. Кларксон и Мэй выиграли гонку и стали частью первой успешной попытки проехать на автомобиле к Северному магнитному полюсу . Победитель: Автомобиль

DVD-релиз : Режиссерская версия этой гонки была выпущена на Blu-ray. Теле-версия была выпущена как часть бокс-сета DVD Top Gear: The Great Adventures 1 .

Лондонская гонка - автомобиль против велосипеда против лодки против общественного транспорта - расстояние 17 миль [ править ]

Серия десять, серия пять (11 ноября 2007 г.)

Мэй (на Mercedes-Benz GL-Class ) мчался по Хаммонду (на гибридном велосипеде Specialized Sirrus Limited ^[2] ), Стигу (на лондонском общественном транспорте) и Кларксону (на моторной лодке Cougar) от Кью до Лондона. Городской аэропорт . Стиг поехал на автобусе , затем сел на метро перед тем, как сесть на DLR . Хаммонд лидировал с самого начала, хотя светофор означал, что Мэй оставалась позади. Ограничение скорости 9 миль в час на большей части реки Темзы поставило Кларксона на последнее место. Засоренность на Пикадилли позволила Хаммонду стряхнуть с себя Мэй, деятельность которого еще больше замедлилась послеСтоличная полиция остановила его, чтобы проверить разрешение автомобиля на камеру. С Хаммондом в 8 милях от аэропорта Кларксон проехал под мостом Уондсворт, и в этот момент Темза не имела ограничения скорости. Поэтому он пробил мимо Мэй и Стига, но был шокирован, обнаружив, что Хаммонд все еще выигрывал с большим отрывом. Стиг прибыл немного позже, опередив Мэй на 15 минут. Несмотря на результат, показанный в фильме, ведущие насмешливо отрицали этот результат (говоря такие вещи, как врезание Хаммонда в перила и взрыв лодки Кларксона) и настаивали на том, что Мэй на Mercedes-Benz справедливо выиграл гонку. Победитель: Велосипед

DVD-релиз : Эта гонка была выпущена как часть бокс-сета 10-го сезона. Он также был выпущен как часть DVD Top Gear: The Challenges 2 .

Nissan GT-R против японской системы общественного транспорта - расстояние 355 миль [ править ]

Серия одиннадцать, серия четвертая (13 июля 2008 г.)

В том, что обычно считается самой близкой гонкой Top Gear, когда-либо проводившейся, Кларксон проехал на Nissan GT-R через Японию, от Хакуи, Исикава до горы Нокогири , в то время как Хаммонд и Мэй воспользовались общественным транспортом - в первую очередь Синкансэн со скоростью 168 миль в час . Сначала они сели на экспресс-поезд от Хакуи до Киото , прежде чем сесть на сверхскоростной поезд до Син-Йокогамы , затем им пришлось сесть на метро Yokohama до станции Yokohama , где они сели на пригородный поезд до Kurihama и сели на автобус до станции Yokohama. перевозить. Находясь в Токио, Кларксон случайно выключил систему спутниковой навигации в GT-R и изо всех сил пытался включить ее, поскольку система говорила только по-японски, что стоило ему 45 минут. К тому времени, когда ему удалось снова включить его, Хаммонд и Мэй взяли на себя инициативу. Однако, когда их поезд разделился, Мэй и Хаммонд были временно разлучены. В конце концов они перегруппировались, когда Хаммонд попросил Мэй задержать автобус. Затем Мэй и Хаммонд пересекли Токийский залив.на пароме, с которого они использовали складные велосипеды (переносимые в чемоданах) к канатной дороге, которая доставила их на вершину горы Нокогири. Тем временем Кларксон думал, что выиграл гонку, когда добрался до автомобильной стоянки горы, но съемочная группа сказала ему, что финишная черта находится на вершине горы. Все трое побежали до конца пути, сходясь к финишу с двух разных сторон. Кларксон добрался до вершины всего за 3 минуты до Хаммонда и Мэя и явно запыхался, когда прибыли двое других. Победитель: Автомобиль

DVD-релиз : Эта гонка была выпущена как часть бокс-сета 11-го сезона. Он также был выпущен как часть DVD Top Gear: The Challenges 3 .

Экономическая гонка в Блэкпул - Jaguar XJ против VW Polo против Subaru Legacy - расстояние 750 миль [ править ]

Серия двенадцать, серия четыре (23 ноября 2008 г.)

Когда команде было поручено включить знаменитую Blackpool Illuminations , всем троим была поставлена ​​задача определить, кто из них удостоится чести нажать на переключатель. Это приняло форму гонки из Базеля в Блэкпул, выбирая маршрут по своему выбору и используя любой немодифицированный серийный автомобиль, с единственным ограничением, что они могли использовать только один бак топлива. Все три докладчика выбрали дизельные автомобили - пусть Subaru Legacy , Хаммонд - Volkswagen Polo BlueMotion, к презрению своих соотечественников, а Кларксон - Jaguar XJ.. Он отклонил гонку как бессмысленную, поскольку цифры указывали, что ни одна серийная машина в то время не могла преодолеть дистанцию, и поэтому решил «проиграть в стиле и комфорте». Наконец, Стига высадили в Блэкпуле, чтобы нажать на выключатель, если никто не приехал.

Каждый докладчик путешествовал по Франции разными маршрутами. Хаммонд выбрал самый короткий путь, а Мэй добавил 30 миль, чтобы избежать гор и нескольких городов. Кларксон направился прямо к ближайшей автомагистрали и ехал «как псих», подогревая сиденья, заряжая телефон и включив радио в надежде слить топливо из своего бака во Франции. После первоначальной борьбы с потреблением, и Хаммонд, и Мэй поняли, что их темп слишком медленный, и решили ускориться. Мэй догнал Хаммонда, и они начали дуэль обгонов до самого Кале, опередив Кларксона на 40 минут.

Ведущие также выбрали разные маршруты по Англии. Хаммонд снова выбрал самый короткий, через M1 и M6. Мэй решил избежать риска движения по M6, направившись по M1 до Лидса, а затем переключившись на M62. Кларксон решил использовать M40, а его теоретический маршрут изменился на M6 в Бирмингеме, хотя на самом деле он пытался закончить топливо возле своего дома. Несмотря на трату топлива, он проехал Оксфорд, оставив значительный уровень, и сбавил скорость, в конце концов приняв гонку всерьез. Когда Хаммонд узнал, что Кларксон все еще бежит, он набрал скорость и обогнал Jaguar на трассе M6. Учитывая его почти пустой бак, Кларксон решил оставаться экономным, пока его дальность не достигнет 0, поскольку заряд Хаммонда резко уменьшил дальность действия BlueMotion.

Когда Мэй выбыл из гонки из-за его низкой скорости и безотказной езды на M6, теоретическая дальность полета Хаммонда достигла нуля. Как только Jaguar сделал то же самое, Кларксон ускорился, чтобы догнать Хаммонда. Однако его обвинение было слишком поздно, так как Хаммонд был встречен в сопровождении полиции недалеко от Блэкпула. Кларксон прибыл менее чем через минуту. В конце концов Мэй все-таки закончил, хотя и через 40 минут после окончания празднования. За считанные секунды до включения Ричард, несмотря на победу, заявил, что Джереми должен включить свет, и в последующем споре Стиг нажал выключатель. Впоследствии было обнаружено, что в машине Кларксона оставалось 120 миль топлива, что дало Jaguar запас хода почти в 900 миль. Хаммонд и Мэй признали, что, несмотря на то, что Polo прибыл первым, Jaguar должен был быть объявлен «настоящим» победителем. ^[3] Победитель:VW Polo Bluemotion ( Jaguar XJ по договоренности)

DVD-релиз : Эта гонка была выпущена как часть бокс-сета сезона 12.

Ferrari Daytona vs. Powerboat - Расстояние 206 миль [ править ]

Серия двенадцать, серия пять (30 ноября 2008 г.)

Хаммонд управлял Ferrari Daytona против Мэй и его штурмана на моторной лодке XSR 48 из Портофино в Сен-Тропе . Оба были остановлены итальянской полицией в разных точках для проверки документов, но Хаммонд был вынужден проследовать за полицией до ближайшего полицейского участка, а Мэй этого не сделала; это, вероятно, привело к тому, что Мэй выиграла гонку. Победитель: лодка

DVD-релиз : Эта гонка была выпущена как часть бокс-сета сезона 12. Он также был выпущен как часть DVD Top Gear: The Challenges 4 .

Из Лондона в Эдинбург - Гонка на Север - Ягуар XK120 против Винсента Блэк Шэдоу против Локомотива Торнадо - Расстояние 378 миль [ править ]

Серия тринадцатая, серия первая (21 июня 2009 г.)

25 апреля 2009 года BBC засняла частный чартерный поезд, который тянет новенький паровоз 60163 « Торнадо» . Кларксон (в поезде) мчался Мэй (на Jaguar XK120 1949 года ) и Хаммонд (на мотоцикле Винсента Блэк Шэдоу 1949 года ) от лондонского Кингс-Кросс до Эдинбургского Уэверли . Торнадо завершил пробег ровно за 8 часов с четырьмя остановками для воды, в то время как Мэй и Хаммонд были ограничены трассой A1 (поскольку в 1949 году автострад еще не существовало). Победитель: Автомобиль

DVD-релиз : Эта гонка была выпущена как часть бокс-сета 13-го сезона. Он также был выпущен как часть DVD Top Gear: The Challenges 4 .

Ford Shelby Mustang GT500 против французского TGV - расстояние 814 миль [ править ]

Серия девятнадцатая, серия третья (10 февраля 2013)

Кларксон провел Хаммонд и Мэй со стадиона «Уэмбли» до « Сан-Сиро» в Милане, где победитель получит бесплатный билет на просмотр матча «Милана» с «Андерлехтом» в Лиге чемпионов УЕФА.. Однако Кларксон был ограничен в использовании любой понравившейся ему машины стоимостью не более 35 000 фунтов стерлингов. Он решил водить Ford Shelby Mustang GT500, в то время как Хаммонд и Мэй ехали на общественном транспорте. Они сели на автобус и пригородный поезд до Сент-Панкрас Интернэшнл, откуда затем сели на ранний поезд Eurostar до Парижского вокзала Гар-дю-Нор. Тем временем Кларксон совершил стандартное путешествие в Дувр, где ему пришлось сесть на паром через Ла-Манш во Францию. Однако из-за достижений в области общественного транспорта со времени предыдущей гонки на длинные дистанции Top Gear все три докладчика знали, что поезд от Сент-Панкрас до Парижа был на 20 минут быстрее, чем в предыдущих поездках, в то время как поездка на пароме, которую совершил автомобиль сделать теперь было на 40 минут дольше; с преимуществом в час,Поэтому Мэй и Хаммонд считали, что гонка практически закончилась, когда им удалось опередить Кларксона более чем на 200 миль, когда машина наконец достигла французской земли. По прибытии в Париж Хаммонд и Мэй сели на поезд метро через французскую столицу до Лионского вокзала, а затем на TGV до Милана. Однако необходимость двигаться по извилистым трассам вокруг французских Альп означала, что их скорость значительно снизилась, что позволило Кларксону догнать. К тому моменту, когда он приближался к туннелю Монблана, он был практически нога в ногу с поездом. Однако обширные французские дорожные работы перед туннелем Монблан, которые позже засвидетельствовал Кларксон, длились более 100 км, значительно замедлили Кларксона, позволив Хаммонду и Мэй снова укрепить свое лидерство. Затем они сели на миланское метро до Lotto Fiera, а затем побежали на стадион.Получив всего один билет, Хаммонд и Мэй помчались к финишу. Мэй, который отказался бежать по телевидению, достал из своей сумки складной велосипед в надежде опередить своего коллегу, но Хаммонд был все еще быстрее и взял билет. Кларксон, которому также мешало движение в день матча, финишировал позади обоих своих коллег. Это единственная гонка на длинные дистанции Top Gear, в которой автомобиль обгоняет общественный транспорт. Победитель: Поезд

DVD-релиз : Эта гонка была выпущена как часть бокс-сета сезона 19.

Косомак космоак Победители Кубка Америки . Гонка проходила в Новой Зеландии , от залива Флетчер на вершине полуострова Коромандель до залива Спиритс в Нортленде. ^[4]

Когда озадаченный Мэй усомнился в своем выборе автомобиля, Кларксон объяснил, что это была арендованная машина, что, как он утверждал, делало ее самой быстрой в мире, потому что он мог ее менять, пока не разбился.

Кларксону пришлось ехать на юг по полуострову Коромандел, прежде чем он смог повернуть на север в сторону Нортленда, пройдя 410 миль по прямому маршруту Мэй в 220 миль. Во время гонки Кларксон жестоко оскорбил свою машину и вывел ее из строя после того, как врезался в каменную стену, чтобы избежать трактора. Он был вынужден остановиться, посетить пункт проката автомобилей и обменять свой сломанный Auris на другой - тогда он надеялся, что Мэй не заметил, что его машина стала красной. Мэй постоянно испытывал сильные волнения на море, и во время гонки он потерял свой спутниковый телефон из-за удара большой волны.

Несмотря на попытки наверстать упущенное с помощью 90-мильного пляжа , Кларксон был обойден до финиша Мэй, опередивший машину на час. ^[4] Также Мэй заметил, что в конце гонки машина перестала быть синей. Победитель: парусная лодка

Гонка в Санкт-Петербурге - Автомобиль против велосипеда против корабля на воздушной подушке против общественного транспорта - расстояние 18 миль [ править ]

Серия двадцать вторая, серия первая (25 января 2015)

Ведущие решают повторить гонку, которую они провели в Лондоне, между всеми ними, на этот раз путешествуя по Санкт-Петербургу . Кларксон выбирает судно на воздушной подушке, Хаммонд выбирает велосипед за 9000 фунтов стерлингов (Pinarello Dogma F8), Мэй выбирает Renault Twizy., и Стиг снова полагается на общественный транспорт. С самого начала ни Хаммонд, ни Кларксон не разбирались в транспорте. Кларксон обнаружил, что управлять своим судном на воздушной подушке, которое он назвал российской разработкой Hovervan ведущих, было довольно сложно; Наряду с тем, что его инструменты и органы управления были на русском языке, он не мог держать аппарат направленным вперед или по прямой. Тем временем Хаммонд, сумевший обогнать, а затем и быть настигнутым в мае, наехал на городские трамвайные пути. Хаммонд зацепился колесом за один из рельсов и упал, срезав переключатель велосипеда и сделав его бесполезным. Остальные продолжили гонку, и Хаммонд вскоре снова вступил в гонку на втором байке, который был позаимствован у прохожего (которого в качестве компенсации подвезли к работе).

Между тем, у Мэй не было никаких проблем, и он смог получить удовольствие от машины, которой он управлял. Он отметил, что ему понравился тот факт, что он был разработан для европейских городов с двумя сиденьями в тандеме, электрическим двигателем и ножничными дверями. Однако, достигнув центра города, он обнаружил, что улицы и дороги города были намного шире, чем он ожидал. Кларксон, которому удалось выйти вперед, несмотря на проблемы с управлением, вскоре попал в центр города, где он попытался использовать узкие мирные каналы, чтобы избежать интенсивного речного движения, с которым он столкнулся. К несчастью для него, это привело его к низким мостам, что потребовало от него многократно сдувать юбки корабля на воздушной подушке, чтобы протиснуться под мостами. Хотя его новый велосипед был медленнее и менее удобен, чем его первое ездовое животное, Хаммонд начал догонять Мэй и Кларксон.

Кларксон и Хаммонд вскоре достигли финишной черты, и Хаммонд пришел через несколько секунд после Кларксона, но обнаружил, что оба были избиты Мэй, которая ждала их в подполье. Когда они отметили, что машина оправдала себя в гонке, они поняли, что одна из них пропала. Стиг, у которого не было серьезных проблем при пользовании общественным транспортом, не смог финишировать в конце: он заметил Porsche 911 и стукнулся шлемом о ограждение, которое его защищало. Победитель: Автомобиль

Гонка на Аравийском полуострове - автомобиль против альтернативного транспорта «без денег»: спортивный мотоцикл, частный самолет, роскошный автомобиль и моторная лодка [ править ]

Series Twenty Four, Episode Four (26 марта 2017)

Мэтт и Харрис соревнуются друг с другом в гонке от Дубая до горного отеля в Омане . Харрис управляет Bugatti Chiron, а Мэтт сочетает в себе роскошный транспорт: моторную лодку, роскошный автомобиль, частный самолет и спортивный мотоцикл. В начале гонки Харрис столкнулся с пробками в час пик, в то время как Мэтт застрял в зоне ограничения скорости в 5 узлов. Когда движение прекратилось, полицейские силы Дубая вывели Харриса из Дубая, а Мэтт очистил пристань для яхт, что позволило ему разогнать лодку до входа на вторую ступень, которую везли с водителем на Bentley Mulsanne EWB.«Эмиратским двоюродным братом» Стига, но застрял в центре Дубая, падая в 100 милях от Харриса. Однако Харрис застрял сразу после въезда в Оман, поскольку Chiron пришлось перерегистрировать, а Мэтт прибыл в аэропорт, чтобы сесть на HondaJet в Маскат, что позволило ему значительно продвинуться, несмотря на 100-мильное расстояние между Маскатом и финишной чертой. Тем временем Харрис пытается сократить путь через сеть переулков в городе, значительно замедляя его продвижение. В Маскате Мэтт вступил в четвертый и последний этап своего путешествия на Ducati 1299 Superleggera . На заключительном этапе гонки оба вошли в горы с противоположной стороны, что привело к напряженному финальному спринту. Победитель: Альтернатива «деньги без объекта».транспорт

Автомобиль против ... проблем [ править ]

• Автомобиль против пилотажа самолет : Hammond представлены гонки между Стигом, в радикальной SR3 , против британского пилотажных чемпиона Тома Cassells, ^[5] в CAP 232 Пилотажных плоскостей , вокруг Top Gear теста трека. Победитель: Plane Series One, Episode Nine
• Автомобиль против гоночных голубей : Мэй использовал Ford SportKa, оснащенный спутниковой навигацией, чтобы соревноваться с гоночными голубями в гонке точка-точка. Победитель: Pigeons Series Four, Episode Four
• Автомобиль против игрока в снукер : Ронни О'Салливан должен был забить 14 мячей для снукера, пока его Mercedes-Benz SL500 мчался по тестовой трассе Top Gear, организованной Стигом. Победитель: Snooker Player Series Four, Episode Four
• Автомобиль против скейтбордиста-вездехода : Хаммонд представил пару гонок на «Зеленой миле», полумильной трассе скоростного спуска в Уэльсе, между двукратным чемпионом мира скейтбордистом-внедорожником Томом Киркманом ^[6] и Mitsubishi Lancer Evolution VII Group. N раллийный автомобиль, а затем Bowler Wildcat , оба за рулем Бен Коллинз . Победитель гонки 1: скейтбордист; Гонка 2: Автомобиль серии 5, эпизод два
• Автомобиль против бобслея : Мэй пилотировал раллийный автомобиль Mitsubishi Lancer Evolution, управляемый Хеннингом Сольбергом , участвовал в гонках на Хаммонде и норвежской олимпийской сборной по бобслею с горы в Лиллехаммере , Норвегия. Победитель: бобслей пятой серии, восьмой серии (повторяется в Зимних Олимпийских играх ).
• Автомобиль против танка : Кларксон мчался на Range Rover Sport по полю Дорсет до того, как танк Challenger 2 смог прицелить его. Победитель: Tank Series Six, Episode One
• Автомобиль против марафонца : Кларксон мчался на Fiat Nuova Panda против марафонца AC Muir по лондонскому марафону в утренний час пик. Победитель: Runner Series Six, Episode Seven
• Автомобиль против снегохода - над водой : Хаммонд посетил Исландию и мчался на модифицированном внедорожнике против снегохода над озером Клейфарватн . Победитель: снегоходы, шестая серия, десятая серия.
• Автомобиль против скалолазов : Кларксон на Audi RS4 соревновался с двумя скалолазами, Лео Хоулдингом и Тимом Эмметом, в гонке со дна французского ущелья на вершину. Победитель: Rock Climbers Series Seven, Episode Two
• Автомобиль против велосипедиста городского скоростного спуска : Мэй мчался на Renault Clio III по узким улочкам района замка Сан-Хорхе в Лиссабоне против гонщика скоростного спуска Джи Атертона . Победитель: Cyclist Series Seven, Episode Four
• Автомобиль против борзой : Хаммонд проехал на Mazda MX-5 против самой дорогой борзой Ирландии , Мамы Тины, по треку борзых в Шелбурн-парке в гонке преследования с одним кругом. Победитель: Greyhound Series Seven, Episode Six
• Автомобиль против конькобежца : Кларксон на Jaguar XK8 участвовал в гонке против конькобежца Эскила Эрвика на трассе для конькобежного спорта. Победитель: конькобежец Зимних Олимпийских игр Special
• Автомобиль против следа топлива : Кларксон мчался на Chevrolet Corvette Z06 по следу топлива. Гонка началась, когда залилась бензиновая трасса длиной в четверть мили. Победитель: Car Series Eight, Episode Two
• Против двигателя автомобиля питания байдарка : Hammond посетила Исландию и мчалась TVR Приведено Bowler Tomcat 4x4 против моторизованной байдарки, пилотируемого его изобретателем Шон Бейкера, ^[7] над Jokulsarlon . Победитель: Kayak Series Eight, Episode Two.
• Автомобиль против парашютистов : Hammond мчались две мили (3 км) от британской армии парашютиста на Кипре с Porsche Cayenne Turbo S . Победитель: парашютисты, восьмая серия, четвертая серия
• Автомобиль против трейсёров : Мэй мчался на двух трейсёрах , Даниэле Илабака и Керби, через Ливерпуль более шести миль (10 км) на Peugeot 207 1.6L Diesel от окраины города до Liver Building . Победитель: Traceurs Series Eight, Episode Seven
• Автомобиль против истребителя : Хаммонд участвовал в гонке на Bugatti Veyron против истребителя Eurofighter Typhoon , пилотируемого командиром эскадрильи RAF Джимом Уоллсом, чтобы выяснить, какой из них может быстрее всего преодолеть расстояние в две мили (Bugatti по взлетно-посадочной полосе и обратно, Eurofighter поднимается по милю прямо вверх и обратно). Победитель: Jet Series 10, Episode Three
• Автомобиль против роликовых коньков : Хаммонд управлял Aston Martin V8 Vantage против Дирка Ауэра, человека на роликовых коньках с ракетным рюкзаком с турбонаддувом, в прямой гонке на полмили. Победитель: Car Series Ten, Episode Five
• Автомобиль против высокого человека : Мэй использовал Alfa Romeo 159 в гонке против Грэма Боанаса, чтобы выяснить, кто может быстрее пересечь реку Хамбер шириной 1,5 мили (2,4 км) ^[8] без использования моста Хамбер . Победитель: Десятая серия, шестой эпизод.
• Автомобиль против велосипедов BMX : Мэй ездил в Венгрию и участвовал в гонках на Fiat 500 против некоторых велосипедистов BMX (трейсеров из предыдущего конкурса в Ливерпуле) по улицам Будапешта . Победитель: Bikes Series Ten, Episode Nine
• Автомобиль против лыжников : Хаммонд отправился в Лез-Арк во французских Альпах, чтобы участвовать в гонке на Audi RS6 Estate против двух лыжников, Антуана Монтана (чемпион мира по скоростному пилотированию Колумбии 2007 года) и Франсуа Бона ^[9], спустившихся с горы от Арк 1950 до Вильяроже. . (Примечание: Хаммонду пришлось обойти деревню, чтобы найти паб, что дало лыжникам дополнительное время.) Победитель: Skiers Series Eleven, Episode Two
• Автомобиль против охотников : Кларксон и Хаммонд отправились в Глостершир, чтобы объединить охоту на Грин Лэнинг и Фокс в новый вид спорта, где добычей является «зеленый лайнер» на внедорожнике. Кларксон мчался на Daihatsu Terios по пересеченной местности в девяти милях (14,5 км) до назначенной финишной точки в парке Тьюксбери , в то время как Хаммонд и группа охотников преследовали его. (Примечание: после этого Хаммонд сказал, что Кларксона наконец съели собаки.) Победитель: Охотники, серия одиннадцать, серия пять.
• Автомобиль против Королевской почты : Хаммонд и Мэй управляли Porsche Panamera в гонке против письма, доставленного Королевской почтой с островов Силли на Оркнейские острова . Победитель: Royal Mail Series Thirteen, Episode Four
• Автомобиль против британской армии : Кларксон на Mitusbishi Lancer Evolution VII пробежал пять миль (8 км) по равнинной местности в Дорсете против команды британской армии. Во время гонки использовались армейские машины: « Шакал» , « Мастиф» , « Пантера» и « Троян» . В какой-то момент Кларксон спрятался рядом с трояном, в результате чего троянец оторвал часть крыши автомобиля. Победитель: Британская армия, серия 13, серия 4
• Автомобиль против снегоходов : Хаммонд взял модифицированный Volkswagen Touareg на горнолыжный курорт в Швеции , чтобы участвовать в гонках «шведской молодежи» на снегоходах. Гонка до самого конца была беспощадной, и все сводилось к дрэг-рейсингу по замерзшему озеру. Победитель: Пятнадцатая серия автомобилей, Пятнадцатый эпизод.
• Автомобиль против силы тяжести : Hammond мчался в одной миле (1,6 км) против Volkswagen Beetle упал с вертолета на соляном квартиру в Южной Африке с Porsche 997 Turbo S . Победитель: Gravity Series Sixteen, Episode One
• Автомобиль против Бога : Кларксон на автомобиле с наддувом V8 MK IV Jaguar XJ покинул Лэндс-Энд (самая западная точка Великобритании) на закате и проехал 432 мили (695 км) до Лоустофта (самая восточная точка Великобритании), пытаясь прибыть до восхода солнца. Гонка проводилась во время летнего солнцестояния, чтобы добавить дополнительный вызов. Победитель: Car Series Sixteen, Episode Six
• Автомобиль против скелетониста : Мэй возвращается в Лиллехаммер и вторым пилотом раллийного автомобиля Mini WRC , которым управляет Крис Мик , противостоит скелетонистке Эми Уильямс . Победитель: Car Series Seventeen, Episode One
• Автомобиль против водного двигателя : Хаммонд и финский пилот мирового ралли Тони Гардемайстер участвуют в гонке на первом в мире водном двигателе Иве Росси на Škoda Fabia S2000 по специальному 8-мильному этапу валлийского ралли. Победитель: Man Series 18, Episode Five
• Автомобиль против автономной военной машины : май в новом Range Rover против TerraMax в Автомобильном испытательном центре Невады, штат Невада. Победитель: Car Series Nineteen, Episode Five
• Автомобиль против гибрида квадроцикла / гидроцикла : Хаммонд на новой Alfa Romeo 4C против Кларксона на квадроцикле Гиббса вокруг озера Комо. Победитель: Автомобиль (Кларксон позволил Хаммонду выиграть, потому что не хотел, чтобы Альфа проиграла) Серия 21, Эпизод 2

Малые гонки [ править ]

• Старые автомобили против новых машин - дрэг-рейсинг (также известный как Top Gear Generation Game ): пять старых автомобилей Кларксона сталкиваются с пятью современными автомобилями Хаммонда. Пары были следующими: Golf GTi MKI против MKIV , старый Toyota MR2 против нового, Ford Escort RS Cosworth против Focus RS, Peugeot 205 против 206 , Nissan 300ZX против 350Z . Серия 3, Эпизод 8
• Дизель против бензина : гонка между Кларксоном на дизельной Škoda Fabia и Хаммондом на бензиновом Mini Cooper, чтобы узнать, догнал ли дизель бензин. Серия 4, Эпизод 8
• Старые автомобили против новых - автодорога, гонка против выставочного зала : три пары, состоящие из одного классического гонщика и одного выставочного автомобиля, мчались на время в руках Стига. Пары были следующими: чемпионат Великобритании по ралли 1974 года - Ford Escort против Ford Focus RS , четырехкратный победитель Ле-Мана (1966–69) Ford GT40 против Noble M400 ; Чемпионат мира по ралли 1983 года - победа Audi Quattro против Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-340 . Серия пятая, серия восьмая
• RWD vs. 4WD - спецучасток ралли : Мэй пригласил Стига на закрытый выставочный раллийный трек чемпионата мира по ралли на стадионе Millennium, чтобы сравнить заднеприводный и полноприводный Porsche 997 Carrera. Серия седьмая, серия пятая
• Старые автомобили против новых - восхождение на холм : Мэй и Хаммонд наблюдали за гонкой на время на трассе Prescott Hill Climb , в которой участвовали Austin-Healey Sprite и модифицированный Peugeot 306 , оба управлялись Стигом. Серия седьмая, Эпизод шестая
• Реальная жизнь против компьютерной игры - трасса : Кларксон отправился на трассу Mazda Raceway Laguna Seca, чтобы сравнить реальный круг на Honda NSX с тем, который он сделал ранее на той же машине в игре Gran Turismo 4 для PlayStation 2 . Серия седьмая, Эпизод шестая
• Биатлон : Кларксон (на Volvo XC90 ) участвовал в гонках в мае (на Audi Q7 ) в «автомобильном биатлоне », с гонками по пересеченной местности вместо лыж. Зимние Олимпийские игры Special
• RWD vs. 4WD - внедорожный слалом : Кларксон (в заднеприводном Jaguar XK ) и Мэй (в полноприводном Land Rover Discovery ) проложили трассу слалома на замерзшем озере и поехали на время. Зимние Олимпийские игры Special
• Суперкар MPG - экономия топлива, часть 1 : Кларксон устроил гонку между пятью суперкарами ( Ferrari 599 GTB , Mercedes-Benz SLR McLaren , Lamborghini Murciélago LP640, Aston Martin DBS V12 и Audi R8 ), чтобы увидеть, кто из них сможет проехать больше всего на одном галлоне. бензин. Серия одиннадцать, победитель в первой серии : Audi R8
• Гибрид против бензина - экономия топлива, часть 2 : Затем Кларксон провел гонку между бензиновыми BMW M3 и Toyota Prius, чтобы увидеть, действительно ли гибридные автомобили более экономичны, чем бензиновые. На самом деле это была не гонка, а проверка того, какая машина потребляет больше бензина, поскольку M3 следовала за Prius по испытательной трассе Top Gear на протяжении 10 кругов. Серия одиннадцать, победитель в первой серии : BMW M3

Ссылки [ править ]

В Wikiquote есть цитаты, связанные с: Top Gear

Викискладе есть медиафайлы по теме Top Gear .