 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Трансъевропейская высокоскоростной железнодорожной сети (ТЕС-R), вместе с Транс-Европейской обычной железнодорожной сети , составляют сеть трансъевропейская Rail, который в свою очередь является одним из ряда Европейский союз «ы транспалеарктический Европейские транспортные сети (TEN-T). Он был определен Директивой Совета 96/48 / EC от 23 июля 1996 г. [1]
Решение Совета Европейского Союза 2002/735 / EC определяет технические стандарты функциональной совместимости системы. [2]
Описание [ править ]
Цель данной Директивы ЕС является достижение совместимости в европейской высокоскоростной железнодорожной сети на различных этапах его проектирования, строительства и эксплуатации.
Сеть определяется как система, состоящая из набора инфраструктур, стационарных установок, логистического оборудования и подвижного состава.
По определению решения ЕС высокоскоростная линия должна иметь одну из трех инфраструктурных характеристик:
- специально построенные высокоскоростные линии, оборудованные для скоростей, обычно равных или превышающих 250 км / ч
- специально модернизированные высокоскоростные линии, оборудованные для скоростей порядка 200 км / ч
- специально модернизированные высокоскоростные линии, которые имеют особенности в результате топографических, рельефных или градостроительных ограничений, на которых скорость должна быть адаптирована для каждого случая.
Подвижной состав, используемый на этих линиях, должен соответствовать характеристикам инфраструктуры.
Вдоль важных железнодорожных маршрутов, внесенных в список ( TEN-T ), железная дорога должна быть высокоскоростной как при строительстве новых частей, так и при модернизации. Это создает требования к качеству этих проектов.
Коридоры [ править ]
- Коридор 1 - Берлин-Палермо
- Коридор 2 - Лондон , Париж , Амстердам и Кельн в Брюссель
- Коридор 3 - Лиссабон-Мадрид
- Коридор 4 - LGV Est
- Коридор 6 - Лион-Будапешт
- Коридор 7 - Париж-Братислава
См. Также [ править ]
- Высокоскоростная железная дорога в Европе
- Трансъевропейские транспортные сети
- Трансъевропейская дорожная сеть
- Трансъевропейская железнодорожная сеть
- Трансъевропейская сеть обычных железных дорог
- Трансъевропейская сеть внутренних водных путей
- Морские магистрали
- Сеть трансъевропейских морских портов
- Трансъевропейская сеть аэропортов
- Трансъевропейская сеть комбинированных перевозок
Ссылки [ править ]
- ^ Директива Совета 96/48 / EC от 23 июля 1996 г. об интероперабельности трансъевропейской высокоскоростной железнодорожной системы Дата обращения 7 марта 2012 г.
- ^ " 2002/735 / EC : Решение Комиссии от 30 мая 2002 г., касающееся технической спецификации для взаимодействия, относящейся к подсистеме подвижного состава трансъевропейской высокоскоростной железнодорожной системы, указанной в Статье 6 (1) Директивы 96/48 / ЕС " . eur-lex.europa.eu . Европейский Союз . 12 сентября 2002 . Проверено 7 марта 2013 года .
