Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Триллиума (паром) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Зажим Trillium широкий.jpg
История
 Канада
Имя:Триллиум
Владелец:Город Торонто
Оператор:Парки, лесное хозяйство и отдых
Строитель:Полсонский металлургический завод
Крещен:18 июня 1910 г.
В сервисе:15 июля 1910 г.
Не работает:1957 г.
Установите:1974 г.
Восстановлено:1976 г.
Домашний порт:Торонто , Онтарио
Статус:В сервисе
Общие характеристики
Тоннаж:Брутто: 672,82 Нетто: 463,42
Длина:150 футов (45,7 м)
Луч:30 футов (9,1 м)
Глубина:8 футов (2,4 м) [1]
Установленная мощность:Скотч-бойлер
Движение:Колесный пароход
Вместимость:955 (первоначально 1450)
Заметки:Полсонский металлургический завод - Судостроение, 1910 г. [2]

Trillium - это паром с боковыми колесами, которым управляет компания City of Toronto Parks, Forestry and Recreation , в Торонто , Онтарио , Канада. СейчасЕму 110 лет, и она является одним из нескольких паромов на остров Торонто, курсирующих между паромным терминалом Джека Лейтона на Бэй-стрит и набережной Куинс и тремя точками посадки на островах Торонто . Это последнее судно с бортовым колесом на Великих озерах. [1]

История [ править ]

Корабль был построен в 1910 году компанией Polson Iron Works [3] [4] [5] [6] по цене 75 000 канадских долларов . [7] Паром вместимостью 1450 человек (позже уменьшился до 995) был построен и первоначально эксплуатировался компанией Toronto Ferry Company . [8] Она была запущена 18 июня 1910 года, [9] названа бутылкой шампанского восьмилетней Филлис Ослер, внучкой политика Эдмунда Бойда Ослера . [7] Паром вступил в строй 1 июля 1910 года. [10] Паром- партнер Trillium , Bluebell и другие паромы Primrose и Mayflower. в автопарке компании также носили имена цветов.

В 1926 году город Торонто приобрел Trillium и другие паромы во флоте Toronto Ferry Company и взял на себя все паромные перевозки. [8] Девять лодок и пол-акра земли на мысе Ханлан были куплены за 337 500 канадских долларов . [11] Паром был реконструирован Транзитной комиссией Торонто, заменив изношенные деревянные конструкции и каюту главной палубы, а также убрав боковые проходы и каюты офицеров. [5]

Триллиум был выведен из эксплуатации в 1957 году и продан за 4500 канадских долларов производственному отделу Торонто [10], который намеревался использовать его для транспортировки осадка сточных вод с новой станции очистки сточных вод в Хамбере. [12] Его оставили затонуть в лагуне на островах Торонто вместе со своим сестринским судном Bluebell. В отличие от Bluebell , который был превращен в мусорное ведро, Trillium пришел в упадок, его металлическая фурнитура была снята мусорщиками и охотниками за сувенирами. [13]

В шестидесятые годы интерес к Триллиуму возобновился . Во-первых, в 1964 году было предложено выставить Trillium вместе с другими историческими лодками в Морском музее Торонто на территории выставки, но это предложение не удалось. [14] В 1965 году было предложено вернуть лодку в строй. Частично благодаря поддержке историка Майка Файли и комиссара парков Торонто Томми Томпсона, метро Торонто одобрило ее восстановление в 1973 году. [7] Реставрация стоимостью 950 000 канадских долларов (3,86 миллиона долларов в долларах 2018 года) [15] была выбрана вместо строительства новый паром, который стоил бы от трех до четырех миллионов долларов.[16]

Компания Champion Engineering Ltd. контролировала восстановление, которое проводилось в Порт-Колборне, Онтарио, в сухом доке EB Magee в Ramey's Bend. [5] [16] Реставрация заменила надстройку, котел и палубу. Оригинальные манометры и другие аксессуары эпохи 1910 года были спасены на насосных станциях Департамента общественных работ Торонто. [16] Другие предметы были спасены с лодок Imperial Windsor и Texaco Brave, которые находились на слом. [16] Несколько копий были сделаны из оригинальных частей, таких как латунные колокольчики и бобры, украшающие стороны лопастных ящиков. [16] Лодка была перестроена как можно ближе к первоначальным планам 1910 года. [5]

Корабль вернулся в гавань Торонто в ноябре 1975 года. [17] Корабль был переименован 18 июня 1976 года, через 66 лет после его первого спуска на воду, церемонию возглавила все та же Филлис Ослер Эйткен. [7] Она была возвращена в строй 1 июля 1976 года только на рейсах к Хэнланс-Пойнт, другие островные паромные доки были переоборудованы для других паромов. [8] Это вызвало многочисленные жалобы, особенно на Джонни Ломбарди , который предложил привлечь добровольцев для восстановления доков Центрального острова к ежегодному пикнику CHIN. [18]

В 2017 году Trillium был отремонтирован за 450 000 канадских долларов . Ремонт продлит срок его эксплуатации. Ремонт включал замену секций корпуса и руля и три новых слоя краски. [19]

Инциденты

В 1910 году компания Trillium помогла потушить пожар на набережной. [10] Владелец паромной компании Торонто Лол Солман сам управлял шлангом со второго уровня Триллиума, чтобы погасить пламя в доке Ниагары. [11]

В 1911 году Триллиум села на мель, возвращаясь с матча по лакроссу. [20] Паром Island Queen поднял 600 пассажиров и сел на мель. Катера, парусники, весельные лодки и каноэ должны были прийти на помощь 2000 людям, оказавшимся в затруднительном положении. [20] В том году уровень воды в озере Онтарио был самым низким с 1874 года. [20]

15 июля 1916 года в 3 часа дня « Триллиум » пришвартовался к причалу Хэнланс-Пойнт, чтобы выгрузить пассажиров, идущих на бейсбольный матч. Во время стыковки он создал боковую волну, которая преодолела и перевернула каноэ, на котором рядом стояла пара Сэм Снайдерман и Роуз Эзрин. К тому времени, когда люди смогли добраться до места происшествия, пара исчезла под водой и утонула. Их тела были найдены в течение нескольких минут, но их не удалось оживить. [21]

Триллиум столкнулся с бывшим кораблем MS Normac в 1981 году. [22] [23] Normac , бывшее пассажирское судно в районе Великих озер, было преобразовано в ресторан Captain John's Harbour Boat Restaurant и с 1970 года постоянно пришвартовано на стоянке на улице Йонг-стрит. вызвали сбой Триллиума перед столкновением с рестораном. В ресторане возникла медленная утечка, из-за которой она утонула через две недели.

29-летний мужчина утонул после прыжка с Триллиума во время посещения фестиваля Карибана 1993 года . Он спрыгнул 29 июля в 23:00, сказав друзьям, что встретит их на берегу в Онтарио-плейс . Триллиум находился примерно в 91 м от берега. Полиция обнаружила его тело 30 июля. [24] Мать жертвы пострадала из-за предположений о его трезвости. [25]

  • Паром Trillium в сухом доке в июне 2017 г.

  • Паром Bluebell в гавани Торонто 1920

См. Также [ править ]

  • Онгиара
  • Сэм Макбрайд
  • Томас Ренни
  • Уильям Инглис
  • Normac

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Знай свои корабли 2017 . Marine Publishing Co. Inc., 2017. стр. 41. ISBN 978-1-891849-22-0.
  2. ^ "Полсонский металлургический завод - Судостроение, 1910" . PolsonIronWorks.ca . Проверено 27 июля 2017 года .
  3. ^ «Морская история» . Спасите затонувшие корабли Онтарио . 2003. Архивировано из оригинального 27 марта 2012 года . Проверено 21 декабря 2011 года . Iron Works только два существующих корабля в Торонто - это Trillium (построенный в 1913 году, который до сих пор переправляет пассажиров на Центральный остров) и пассажирский паром RCYC Kwasind (1913).
  4. ^ "Триллиум" . Библиотека и архивы Канады . Проверено 27 июля 2017 года .
  5. ^ a b c d "Да здравствует Триллиум" . Сканер . Морское историческое общество Торонто (лето 1976 г.) . Проверено 21 ноября 2008 года .зеркало
  6. ^ "Элегантный пароход с веслом" . Шхуна Великих озер. Архивировано из оригинального 27 марта 2012 года . Проверено 21 ноября 2008 года .
  7. ^ a b c d Выхнак, Карола (3 июля 2015 г.). «Триллиум: Королева паромов» . Торонто Стар . Проверено 27 июля 2017 года .
  8. ^ a b c "Триллиум (Ферри)" . Правительство города Торонто . Архивировано из оригинального 27 марта 2012 года . Проверено 27 марта 2012 года .
  9. ^ "Новый паром спущен на воду сегодня". Торонто Стар . 18 июня 1920 г. с. 10.
  10. ^ a b c Бейтман, Крис (12 января 2013 г.). «Морские приключения парома Trillium в Торонто» . BlogTo . Проверено 27 июля 2017 года .
  11. ^ a b Выхнак, Кэрол (5 июля 2015 г.). «Триллиум: Королева паромов». Торонто Стар . п. A12.
  12. ^ "Отсрочка Bluebell, чтобы стать танкистом". Торонто Стар . 17 сентября 1958 г. с. 16.
  13. ↑ Сатклифф, Тед (30 марта 1973 г.). «Паром 1910 года может снова пыхтеть». Торонто Стар . п. 37.
  14. ^ "Музей кораблей в CNE Затонувший комитет". Торонто Стар . 6 марта 1964 г. с. 3.
  15. ^ Данные по инфляции в Канаде основаны на таблицах 18-10-0005-01 Статистического управления Канады (ранее CANSIM 326-0021) «Индекс потребительских цен, среднегодовой, без сезонной корректировки» . Статистическое управление Канады. 15 ноября 2020 . Проверено 15 ноября 2020 года .и 18-10-0004-13 «Индекс потребительских цен по товарным группам, ежемесячно, процентное изменение, без сезонной корректировки, Канада, провинции, Уайтхорс, Йеллоунайф и Икалуит» . Статистическое управление Канады . Проверено 15 ноября 2020 года .
  16. ^ a b c d e Чемпион, Гордон. «Реабилитация триллия» . PolsonIronworks.Ca . Проверено 27 июля 2017 года .
  17. ^ «Триллиум вернулся после ремонта на 1 миллион долларов». Торонто Стар . 7 ноября 1975 г. с. БИ 2.
  18. ^ "Транспорт на остров неадекватен, обвиняет Ломбарди". Торонто Стар . 3 августа 1976 г. с. B5.
  19. ^ Hains, Дэвид (26 июля 2017). «Самый старый паром Торонто снова готов к запуску» . Метро Торонто . Проверено 27 июля 2017 года .
  20. ^ a b c Хемингуэй, Эрнест ; Белый, Уильям (1985). Линия дат, Торонто: полные репортажи о звездах Торонто, 1920-1924 гг . Скрибнеры . п. 361 . В 1911 году паром Trillium сел на мель и простоял пятьдесят восемь минут, застряв на пути к городу от матча по лакроссу Торонто-Текумсе в Ханланс-Пойнт.
  21. ^ "Влюбленные утонули после парома". Торонто Стар . 15 июля 1916 г. с. 5.
  22. ^ "Лодка капитана Джона оставляет водянистую могилу" . Морская история Великих озер . 15 июня 1986 года. Архивировано 27 марта 2015 года . Проверено 22 марта 2012 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  23. ^ "Ресторан капитана Джона тонет" . Наследие Торонто . 6 октября 2008 года Архивировано из оригинального 27 марта 2012 года . Проверено 22 марта 2012 года .
  24. ^ "Тело мужчины, 29 лет, найдено на дне озера". Торонто Стар . Торонто ON. 31 июля 1993 г. с. A04.
  25. ↑ Райт, Лиза (1 августа 1993 г.). «Полиция обнаружила труп человека, который спрыгнул с парома» . Торонто Стар . Торонто ON. п. А5 . Проверено 31 июля 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Trillium на Викискладе?