Паромный терминал Джек Лейтон | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg/440px-ONTARIO-00656_-_Ferry_Docks_(14840339411).jpg) Вид на паромный терминал Джека Лейтона и пристань | |||||||||||||||||||
| Расположение | 9 Queens Quay West Toronto , Онтарио M5J 2H3 | ||||||||||||||||||
| Координаты | 43 ° 38′25 ″ N 79 ° 22′31 ″ з.д. / 43,64028 ° с.ш. 79,37528 ° з.д. Координаты: 43 ° 38′25 ″ N 79 ° 22′31 ″ з.д. / 43,64028 ° с.ш. 79,37528 ° з.д. | ||||||||||||||||||
| Принадлежит | Правительство города Торонто | ||||||||||||||||||
| Управляется | Паромная компания Торонто (1892-1926) Транзитная комиссия Торонто (1926-1961) [1] Департамент парков Торонто (1961-настоящее время) | ||||||||||||||||||
| Линия (и) | Паромы на остров Торонто | ||||||||||||||||||
| Подключения |  Автобусы Queens Quay Station TTC | ||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||
| Открыт | 19 век | ||||||||||||||||||
| Перестроен | 1972 [2] | ||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||
| 2009 г. | 1,2 миллиона в год [3] | ||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
Джек Лейтон паромный терминал , ранее называли доки Торонто Айленд Ферри , является паром слип для паромов Торонто Айленд оперированных в городе Торонто парков, лесов и Отдела отдыха . Три паромных маршрута обеспечивают перевозки между материковой частью Торонто и Центральным островом, мысом Ханлан и островом Уорд на островах Торонто , причем уровни обслуживания в каждом пункте назначения различаются в зависимости от времени года. Терминал расположен в гавани Торонто , позади отеля Westin Harbour Castle, рядом с парком Харбор-сквер . Это к югу от Бэй-стрити Куинз Куэй в Торонто , Онтарио , Канада.
В 2013 году паромные доки острова Торонто были переименованы в паромный терминал Джека Лейтона в честь бывшего члена городского совета и члена федерального парламента Джека Лейтона [3].
История [ править ]
Основная отправная точка из города на остров находится у подножия Бэй-стрит с 19 века. [1]
Местоположение первого терминала (XIX век - 1918) [ править ]
Первоначальный терминал был расположен на восточной стороне здания комиссии гавани Торонто на Бэй и Харбор-стрит. Терминал на фотографии был разрушен пожаром в 1907 году и был восстановлен. К восточной стороне пристроили пароходный терминал и причалы. Участок заполнен и занят паркингом.
Второй терминал (1918–1972) [ править ]
Когда после 1918 года произошло заполнение гавани, доки переместились на Куинс-Куэй к западу от Бэй-стрит. В нем был зал ожидания [4], зимой он отапливался. [5] [6] Этот терминал будет там, пока в 1970-х годах не начнется реконструкция набережной Торонто. Там, где находился этот терминал, сейчас находятся кондоминиумы на площади Харбор-сквер.
Третий терминал (1972-настоящее время) [ править ]
Третий терминал открылся в январе 1972 года, сместившись примерно на 100 метров к востоку. [2] Новый терминал был частью запланированного проекта на набережной стоимостью 85 миллионов долларов, начатого в 1964 году и завершенного в начале 1970-х годов за 250 миллионов долларов [5] , который предполагал заполнение транспортной накладной на Бэй-стрит и строительство Харбор-Касл-Хилтон. и построены кондоминиумы на площади Харбор-сквер. [7] Стоимость нового терминала составляла 519 000 канадских долларов. [5] Но, в отличие от предыдущего терминала, не было места для ожидания (так как паромы перестали работать в зимнее время) [4], и с первого сезона возникли проблемы с переполненностью. [2] Уполномоченный по паркам метроТомми Томпсон хотел бы увидеть новый терминал прямо у подножия Бэй-стрит, где находился старый, но он был размещен там, где он должен был быть частью комплекса кондоминиумов. [2] [5] [6] Незначительные улучшения были сделаны, чтобы заменить оригинальные билетные кассы на более новые и большие, расположенные к северу от исходного входа и частично закрытые навесом.
В 2012 году городской совет Торонто единогласно проголосовал за переименование терминала в честь покойного лидера Новой демократической партии и бывшего члена городского совета Торонто Джека Лейтона . [8] В 2013 году, во вторую годовщину смерти Лэйтона, он был переименован в память Лэйтона [9], и на этом месте была установлена бронзовая статуя Лэйтона, едущего на тандемном велосипеде . [9]
Новый терминал [ править ]
В 2015 году был объявлен победивший проект реконструкции и перепланировки здания аэровокзала. [10] Ожидается, что первая фаза строительства будет завершена в апреле 2019 года. [11]
Использование [ править ]
Ежегодно на станцию отправляется около 1,2 миллиона пассажиров, в основном в летние месяцы. [3]
Три больших парома хранятся здесь в зимние месяцы. Открытые палубы парома покрыты белым брезентом.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Визуальная история паромов Торонто , Деррик Флэк, BlogTO, 2011 г.
- ^ a b c d Плохой доступ к докам обвиняется в переполненности паромов, Торонто Стар, Гэри Оукс, 3 августа 1974 года.
- ^ a b c Билетные автоматы упростят ожидание парома на острове Торонто , National Post, Шеннон Кари, 22 мая 2010 г.
- ^ a b Гибсон, стр. 271
- ^ a b c d Путь, обещанный через грязь к паромному причалу, 10 марта 1972 года, Toronto Star
- ^ a b Паромный причал, в котором никто не нуждался, кроме Кампо, Торонто Стар, Александр Росс, 17 марта 1972 г.
- ↑ Начало работы над проектом набережной стоимостью 85 миллионов долларов, 23 декабря 1964 года, Toronto Daily Star.
- ^ "Паромный терминал Торонто будет переименован в честь Джека Лейтона" . CBC News . 2012-06-06.
- ^ a b «Открыта мемориальная статуя Джека Лейтона» . CBC News , 22 августа 2013 г.
- ↑ Кохут, Таня (10 апреля 2015 г.). «Обнародован новый дизайн паромного терминала Торонто» . Глобальные новости . Проверено 10 марта 2019 года .
- ^ «Улучшение ворот Торонто в одно из его самых заветных общественных мест - Острова Торонто» . WaterfronToronto . Проверено 10 марта 2019 года .
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме паромного терминала Джека Лейтона . |
- Станция Queens Quay
- Паромная компания Торонто
