Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
1910 год, Идора-Парк , Окленд, Калифорния, в конце трамвайной линии.

В Соединенных Штатах , троллейбусные парки , которые начались в 19 - м века, были пикник и отдых участков вдоль или на концах трамвайных линий в большинстве крупных городов. Это были предшественники парков развлечений . Трамвайные парки часто создавались трамвайными компаниями, чтобы дать людям повод пользоваться их услугами по выходным. [1]

Первоначально парки состояли из рощ и беседок для пикников, и здесь часто проводились такие мероприятия, как танцы , концерты и фейерверки . Многие в конечном итоге добавили такие функции, как бассейны , карусели , колеса обозрения , американские горки , спортивные площадки, лодочные аттракционы, рестораны и другие курортные объекты, чтобы стать парками развлечений . Различные источники сообщают о существовании от 1500 до 2000 парков развлечений в США к 1919 году [2].

Кони-Айленд [ править ]

Одним из таких мест был Кони-Айленд в Бруклине , штат Нью-Йорк , где с 1829 года трамвайные трамваи, запряженные лошадьми, доставляли искателей удовольствий на пляж. В 1875 году миллион пассажиров ехали по Кони-Айлендской железной дороге, а в 1876 году два миллиона достигли Кони-Айленда . Гостиницы и развлечения были построены для размещения как высших классов, так и рабочего класса. Первая карусель была установлена ​​в 1870-х годах, первая железная дорога Switchback - в 1881 году. Только в 1895 году открылся первый постоянный парк развлечений в Северной Америке: Парк морских львов на Кони-Айленде. Этот парк был одним из первых, кто взимал плату за вход в парк в дополнение к продаже билетов на аттракционы в парке.[2]

В 1897 году к нему присоединился парк Steeplechase , первый из трех крупных парков развлечений, которые откроются в этом районе. Джордж Тилью спроектировал парк, чтобы вызвать острые ощущения и сметать ограничения викторианской толпы. Сочетание близлежащего населенного пункта Нью-Йорка и легкости доступа к этому району сделало Кони-Айленд воплощением американского парка развлечений. [2] Кроме того, здесь были Луна-парк (открыт в 1903 году) и Dreamland (открыт в 1904 году). Кони-Айленд имел огромный успех, и к 1910 году посещаемость воскресенья могла достигнуть миллиона человек. [2]

Троллейные парки приходят в упадок [ править ]

Гонщик дерби Джека Кролика в парке Рамона, троллейбусном парке в Ист-Гранд-Рапидс, штат Мичиган. Парк закрыт в 1955 году.

К началу 20 века в США действовали сотни парков развлечений, многие из которых начинались как троллейбусы. Каждый крупный город мог похвастаться одним или несколькими парками, часто основанными на Кони-Айленде, Луна-парке или Дримленде. Так началась эпоха «золотого века» парков развлечений, которая длилась до конца 1920-х годов. Это была эпоха, когда количество отработанных часов сокращалось, а размер располагаемого дохода увеличивался. Парки развлечений отражали механизацию и эффективность индустриализации, одновременно служа источником фантазии и ускользания от реальной жизни. [2]

С увеличением количества используемых автомобилей городские троллейбусы постепенно сокращались из-за отсутствия парковок и изменения демографической ситуации в городских районах. Хотя автомобиль предоставил людям больше возможностей для удовлетворения их потребностей в развлечениях, парки развлечений, до которых можно было добраться на автомобиле, продолжали пользоваться успехом, и были созданы новые парки. Снижение посещаемости произошло именно в городских троллейбусных парках. К концу 1920-х годов парки развлечений резко упали по разным причинам, в частности, из-за Великой депрессии . [2]

Список действующих троллейбусов [ править ]

В то время как некоторые троллейбусы остаются открытыми как общественные парки без развлечений, следующие места по-прежнему работают как парки развлечений с лета 2018 года. Они перечислены в алфавитном порядке с указанием года, в котором они открылись. [3]

  • Парк Бушкилл , Истон, Пенсильвания , 1902 г. [4]
  • Камден-Парк , Хантингтон, Западная Вирджиния , [5] 1903 [1]
  • Парк Каноби-Лейк , Салем, Нью-Гэмпшир , [6] [7] 1902 [1]
  • Парк Дорни и Уайлдвотер Кингдом , Аллентаун, Пенсильвания , 1901 г. [1]
  • Кеннивуд , Питтсбург, Пенсильвания , 1898 г. [1]
  • Озеро Компаунс , Бристоль, Коннектикут , 1846 год, старейший постоянно действующий парк развлечений в США.
  • Парк Лейкмонт , Алтуна, Пенсильвания , 1894 г. [1]
  • Парк развлечений на берегу озера , Денвер, Колорадо , 1907 год.
  • Мидуэй-Парк , Мейпл-Спрингс , Нью-Йорк , [8] 1898 [1]
  • Парк развлечений Оукс , Портленд, Орегон , [1] 30 мая 1905 года.
  • Парк развлечений Quassy , Миддлбери, Коннектикут , [9] 1908 [1]
  • Парк развлечений Сибриз , Рочестер, Нью-Йорк , 1879 [1]
  • Вальдамир-парк , Эри, штат Пенсильвания , 1896 г. [1]

Список троллейбусов закрыт [ править ]

Американские горки в парке развлечений Palisades видны на вершине Palisades , если смотреть с троллейбуса в Эджуотере, штат Нью-Джерси , в начале 20 века.
  • Парк развлечений Al Fresco, Пеория, Иллинойс
  • Бэй-Шор-Парк, Эджмир, штат Мэриленд ( округ Балтимор ), штат Мэриленд (недалеко от Балтимора, штат Мэриленд , 1906–1947; некоторые строения сохранились в государственном парке Норт-Пойнт ).
  • Парк развлечений Биг-Айленд , Миннеаполис, Миннесота (1906–1911)
  • Бонни Брэй Парк, Фениксвилл, Пенсильвания
  • Парк развлечений Брендивайн-Спрингс , Ньюпорт, Делавэр (1886–1923) [ необходима ссылка ]
  • Burnham Park, Burnham, Пенсильвания (ок. 1903-1916, переехал в Kishacoquillas Park)
  • Каскад-парк , Нью-Касл, Пенсильвания . (Пока аттракционов нет, парк остается местом для общественных мероприятий.)
  • Озеро Чеви Чейз, Чеви Чейз, Мэриленд
  • C&ST Trolley Park Blue Island, IL (1911-1914) В настоящее время это место принадлежит Лесному заповеднику округа Кук (Иллинойс) и используется как роща для пикника.
  • Парк Чутс , Лос-Анджелес , Калифорния (1887–1914)
  • Клементон Парк , Клементон, Нью-Джерси , 1907 год.
  • Парк развлечений Contoocook River , Пенакук, Нью-Гэмпшир (1893–1925) [10]
  • Парк развлечений Council Crest , Портленд, Орегон (1907–1929)
  • Crescent Park, Риверсайд, Род-Айленд
  • Деллвуд Парк , Локпорт, Иллинойс
  • Парк развлечений Диксиленд, Южный Джексонвилл ( Jacksonville ), Флорида. (Муниципальные железные дороги Южного Джексонвилля; разрушены во время града.)
  • Dominion Park , Монреаль, Канада (принадлежит компании Montreal Suburban Tramway and Power, предшественник сегодняшней государственной транспортной комиссии; закрыта в 1937 году).
  • Парк Эльдора , Эльдора, Пенсильвания, ( городок Кэрролл, округ Вашингтон ) (1901 - середина 1940-х годов)
  • Электрический парк, Детройт (1906–1928)
  • Электрический парк, Нивервиль, Нью-Йорк (1901–1917; Олбани и Гудзонская железная дорога; «крупнейший парк развлечений на восточном побережье между Манхэттеном и Монреалем») [11]
  • Парк Евклид-Бич , Евклид, штат Огайо , затем Кливленд, штат Огайо (1895–1969): при первом открытии посетители приходили в парк на двух пароходах из центра Кливленда. Когда семья Хамфри взяла на себя руководство парком, они согласились прекратить обслуживание лодок в обмен на плату за проезд на трамвае в парк от поставщика. Первоначально внутри парка была построена остановка для трамвая. (Парк Евклид-Бич, закрыт на сезон, 1977 г.)
  • Парк развлечений Эксельсиор , Эксельсиор, Миннесота (1925–1973)
  • Бассейн и зоопарк Флейшхакера , Сан-Франциско, Калифорния (1925-1971)
  • Парк Фонтейн Ферри , Луисвилл, Кентукки (1905–1975)
  • Лесной парк , озеро Боллстон, Нью-Йорк (1902–1927; эксплуатируется железной дорогой Саратога и Скенектади ) [12]
  • Лесной парк , Генуя, Огайо
  • Парк развлечений Форт-Джордж , Манхэттен, Нью-Йорк
  • Глен-Парк, к западу от Уотертауна, Нью-Йорк , Глен-Парк, Нью-Йорк
  • Глен-Эхо-Парк , Глен-Эхо, Мэриленд (начало 1900-х - 1968 гг.)
  • Парк развлечений Golden Spur, Niantic, Коннектикут (управляется New London and East Lyme Street Railway)
  • Парк Грейт-Фолс, Грейт-Фолс , Вирджиния (обслуживается Вашингтонской железной дорогой и Олд-Доминион )
  • Хайленд-Парк, Йорк , Пенсильвания (1891-1921)
  • Идора-Парк , Окленд, Калифорния (1904–1929)
  • Идора-Парк , Янгстаун, Огайо (1899–1984)
  • Индийский парк, Монтурсвилль, Пенсильвания (парк остается местом проведения общественных мероприятий) [13]
  • Кайдросс Парк Саратога-Спрингс, Нью-Йорк (эксплуатируется Делавэрской и Гудзонской железной дорогой ) [14]
  • Kishacoquillas Park, между Бернем, Пенсильвания и Льюистауном, штат Пенсильвания (переехал из Бернем-парка в 1916 году; собственность и некоторые строения сохранились как общественный парк).
  • Парк развлечений озера Лансинг, Хаслетт, Мичиган (снесен в 1972 году)
  • Парк Лейк Вью, Шебойган, Висконсин [15]
  • Lakeview Park (парк развлечений на озере Нипмук), Мендон, Массачусетс
  • Lakewood Amusement , Атланта , Джорджия (1906–1985)
  • Лексингтон-Парк, Лексингтон, Массачусетс (1902-1920) [16]
  • Линкольн-парк , Дартмут, Массачусетс (1894–1987)
  • Линкольн-парк, Холлвилл, Коннектикут (обслуживается Norwich and Westerly Railway )
  • Луна-парк , округ Александрия (ныне округ Арлингтон ), Вирджиния (недалеко от Вашингтона, округ Колумбия , 1906–1915)
  • Луна-парк , Чарльстон, Западная Вирджиния (1912–1923)
  • Луна-парк , Кливленд , Огайо (1905–1929)
  • Луна-парк , Питтсбург , Пенсильвания (1905–1909)
  • Луна-парк , Скрэнтон, Пенсильвания (1906–1916)
  • Парк Манава, Каунсил-Блафс, Айова (закрыт в 1928 году)
  • Горный парк , Холиок, Массачусетс (1897–1987)
  • Пляж Нептун , Аламеда, Калифорния (1917-1939)
  • Парк Норумбега , Ньютон, Массачусетс (1897–1963)
  • Окленд-Парк, Рокпорт, Мэн (1902–?)
  • Парк Оушен Вью , Норфолк , Вирджиния (1879–1979)
  • Олентанги Парк , Колумбус, Огайо
  • Олимпийский парк , Ирвингтон / Мейплвуд, Нью-Джерси
  • Ондава Парк Гринвич, Нью-Йорк (обслуживается Делавэр-энд-Гудзонской железной дорогой ). [14]
  • Парк развлечений Палисадов , Cliffside Park, Нью - Джерси и Форт Ли, Нью - Джерси , (1898-1971)
  • Пакстанг Парк , Гаррисберг, Пенсильвания
  • Парк Пайн-Айленд, Манчестер, Нью-Гэмпшир [17]
  • Парк Пайни-Ридж, Брод-Брук , Коннектикут (расположен на ветке железной дороги Хартфорд и Спрингфилд-стрит, теперь вдоль линии Коннектикутского музея троллейбусов )
  • Playland (также известный как Playland на пляже), Сан-Франциско , Калифорния (1927–1972)
  • Парк Понсе де Леон Спрингс , Атланта , Джорджия [18]
  • Пуритас-Спрингс, Кливленд, Огайо [19]
  • Парк Равиния, Хайленд-Парк, Иллинойс , ныне Фестиваль Равинии
  • Риверхерст-Парк, Уэстон-Миллс, Нью-Йорк
  • Парк развлечений Риверсайд , Индианаполис , Индиана (1903–1970)
  • Парк развлечений Риверсайд , ныне Six Flags New England , Агавам, Массачусетс
  • Парк Рок-Сити, Аллегани, Нью-Йорк
  • Парк Рок-Спрингс , Честер, Западная Вирджиния
  • Парк Роки-Глен , недалеко от Моосика, штат Пенсильвания (позже стал городом-призраком в Глене, прежде чем стать Нью-Роки-Глен)
  • Рамона Парк , Ист-Гранд-Рапидс, Мичиган
  • Парк развлечений Савин-Рок , Вест-Хейвен, Коннектикут (1870–1966 гг.)
  • Shady Grove Park , Юнионтаун, Пенсильвания
  • Shellpot Park , недалеко от Уилмингтона, Делавэр
  • Пригородные сады , Вашингтон, округ Колумбия
  • Ванны Сутро , Сан-Франциско, Калифорния (1896-1966)
  • Terrapin Park, Паркерсбург, Западная Вирджиния
  • Ярмарка тщеславия, Ист-Провиденс, Род-Айленд
  • West View Park , West View, Пенсильвания
  • Whalom Park , Луненбург, Массачусетс [20]
  • Белый город , Атланта , Джорджия (1910–1925)
  • Белый город , Индианаполис, Индиана (1906–1908)
  • Белый город , Филадельфия , Пенсильвания (1898–1912)
  • Белый город , Шрусбери, Массачусетс
  • Парк развлечений Уайлдвуд , Махтомеди, Миннесота
  • Willow Grove Park , Willow Grove, Пенсильвания (1896–1976; теперь торговый центр Willow Grove Park, но внутри торгового центра все еще есть карусель).
  • Парк развлечений "Страна чудес" , Индианаполис, Индиана (1906–1911)
  • Парк развлечений "Страна чудес" , Миннеаполис, Миннесота (1905–1911)

См. Также [ править ]

  • Музей электрической железной дороги Орегона - музей троллейбусов, который на своем первоначальном месте назывался «Парк троллейбусов».

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J K Harpaz, Бет Дж (21 июля, 2010 г.). «Уцелевшие в прежние времена: 11 любимых троллейбусов» . Пост Палм-Бич . Округ Палм-Бич, Флорида . Архивировано из оригинала 30 июля 2010 года . Проверено 17 сентября 2010 года .
  2. ^ a b c d e f Адамс, Джудит А. (1991). Американская индустрия парков развлечений: история технологий и острых ощущений . Бостон , Массачусетс : Twayne Publishers. ISBN 0-8057-9821-8.
  3. ^ "Почему некоторые парки развлечений известны как троллейбусы?" . TripSavvy .
  4. ^ "~ Добро пожаловать в парк Бушкилл ~" . www.bushkillpark.com .
  5. ^ "Дом" . Камден Парк .
  6. ^ "История парка" . Парк у озера Каноби . Проверено 1 сентября 2019 года .
  7. ^ Сид, Дуглас; Халифе, Кэтрин (1996). Тележки, озеро Каноби и парк Рокингем . Образы Америки . II . Салем, Нью-Гэмпшир : издательство Arcadia Publishing . ISBN 0-7524-0438-5..
  8. ^ midway-park.com
  9. ^ "Quassy развлечений и аквапарк | Развлечения и аттракционы в CT" . www.quassy.com .
  10. ^ "Конкорд, NH - Официальный сайт | Официальный сайт" . www.concordnh.gov .
  11. ^ Готтлок, Уэсли; Готтлок, Барбара Х. «Электрический парк 1905 года - озеро Киндерхук» . Проверено 10 сентября 2017 .
  12. ^ Рейнольдс, Рик. "Парк развлечений на озере Боллстон?" (PDF) . Проверено 31 июля 2013 .
  13. ^ Король, Дон. «Повествование: история Монторсвилля, представленная по главам» . Кристофер Гарно. Архивировано из оригинала на 2006-12-09 . Проверено 2 мая 2007 .
  14. ^ a b Delaware and Hudson Company (1901). Семьдесят второй годовой отчет компании Delaware and Hudson . п. 56.
  15. ^ Диппель, Бет (2016-04-22). «До« Шести флагов »у Шебойгана был вид на озеро» . Шебойган Пресс . Шебойган, Висконсин . Проверено 17 февраля 2018 .
  16. ^ Доран, Леви С. "Лексингтон-Парк" . Журнал Lexington's Colonial Times . Проверено 4 января 2021 года .
  17. ^ «Парк Пайн-Айленд (Манчестер, Нью-Гэмпшир, США)» . rcdb.com .
  18. ^ Toton, Сара (15 января 2008). «Долина развлечений: современность, технологии и парк Понсе де Леон в Атланте, 1870–1920» . Южные просторы . Проверено 1 сентября 2019 года .
  19. ^ «Парк Пуритас Спрингс. Кливленд, Огайо» . westparkhistory.com .
  20. ^ Рассел, Дженна (2006-10-19). «Прогулка по инерции до остановки в парке Валом». The Boston Globe . Бостон , Массачусетс .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Уличные железнодорожные парки» . Транзитный журнал . 17 (5): 186. 2 февраля 1901 г.