Тайфун Джеби


Тайфун Джеби , известный на Филиппинах как Тайфун Мэймей , стал самым дорогостоящим тайфуном в истории Японии с точки зрения застрахованных убытков. Джеби образовался в результате тропического возмущения к юго-юго-западу от острова Уэйк 26 августа и стал двадцать первым названным штормом сезона тихоокеанских тайфунов 2018 года 27 августа. На фоне благоприятных условий окружающей среды Джеби быстро превратился в тайфун 29 августа, когда он направился на запад и быстро усилился , когда он прошел Северные Марианские острова 30 августа. Джеби достиг своего пика интенсивности как тайфун , эквивалентный категории 5, 31 августа с 10-минутнымустойчивый ветер 195 км/ч (120 миль/ч), 1-минутный устойчивый ветер 285 км/ч (180 миль/ч) и минимальное давление 915  гПа ( мбар ; 27,02  дюйма ртутного столба ). После этого Джеби начал медленно ослабевать, повернув на северо-запад, ненадолго пройдя через филиппинскую зону ответственности 2 сентября. Джеби ускорился на северо-северо-восток в сторону Японии 3 сентября, когда он взаимодействовал с западным ветром , и вышел на берег над Сикоку и около Кобе . рано утром 4 сентября. Джеби быстро ослаб над сушей и позже в тот же день превратился во внетропический циклон над Японским морем.. Его остатки переместились по Дальнему Востоку России и рассеялись 9 сентября.

Джеби был самым сильным тайфуном, обрушившимся на сушу в Японии со времен Янси в 1993 году , и оказал значительное влияние на регион Кансай . Сильные ветры тайфуна, которые побили рекорды ветра на 100 японских метеостанциях, повредили почти 98 000 домов и оставили без электричества почти 3 миллиона клиентов после обрыва линий электропередач. Проливные дожди в сочетании с ветром и штормовым нагоном затопили более 700 домов и нанесли значительный ущерб инфраструктуре, в том числе нескольким святыням и историческим зданиям. Ущерб сельскому хозяйству от неблагоприятных погодных условий был значительным, при этом убытки от сельскохозяйственной, лесной и рыбной промышленности оценивались почти в японские йены.47 миллиардов (430 миллионов долларов США). [nb 1] Плоды сдуло с деревьев, посевы полегли , а перебои в подаче электроэнергии повлияли на хранение скота и продуктов. Штормовой нагон затопил часть международного аэропорта Кансай , что в сочетании с повреждением терминалов ветром и дождем вынудило аэропорт закрыться с 4 по 13 сентября . в мост, соединяющий аэропорт с материком; ремонт моста был завершен семь месяцев спустя. Четырнадцать человек погибли в Японии — в основном в результате падений и разлетающихся обломков — и 980 получили ранения. Страховые убытки оценивались в 13–14 млрд долларов США, из них более трети приходилось наПрефектура Осака .

В другом месте Джеби вызвал небольшое наводнение на Северных Марианских островах, когда 31 августа прошел на север. Сильные волны , вызванные Джеби, вызвали большие волны вдоль побережья Тайваня, в результате которых со 2 по 3 сентября погибли семь человек (включая подозрение на самоубийство). Как внетропический циклон 5 сентября Джеби вызвал порывистый ветер на Дальнем Востоке России, вызвав перебои в подаче электроэнергии и ранив трех человек.


см. заголовок
Карта с нанесением траектории и интенсивности шторма по шкале Саффира – Симпсона.
Ключ карты
 Тропическая депрессия (≤38 миль/ч, ≤62 км/ч) Тропический шторм (39–73 миль/ч, 63–118 км/ч) Категория 1 (74–95 миль/ч, 119–153 км/ч) Категория 2 (96–110 миль/ч) , 154–177 км/ч) Категория 3 (111–129 миль/ч, 178–208 км/ч) Категория 4 (130–156 миль/ч, 209–251 км/ч) Категория 5 (≥157 миль/ч, ≥252 км/ч) ) Неизвестно
 
 
 
 
 
 
 
Тип шторма
треугольник Внетропический циклон , остаточная низина, тропическое возмущение или муссонная депрессия
Спутниковый снимок ослабевающего тайфуна Джеби, в верхней части которого видна Япония.
Джеби 3 сентября, за день до выхода на сушу в Японии.
Упавшее дерево, опирающееся на серию традиционных деревянных ворот синтоистского святилища; одни из ворот сломаны у основания.
Тории храма Фусими Инари в Киото , поврежденные упавшими деревьями
Обрушившиеся строительные леса в Осаке возле станции Хигобаси
Повреждение подъездного моста к международному аэропорту Кансай, вид с моста 9 сентября.