В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( сентябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Железнодорожная станция Tundla Junction | |
---|---|
Индийский вокзал | |
Место расположения | Junction Point, Тундла , Уттар-Прадеш, Индия |
Координаты | 27 ° 12′28 ″ с.ш. 78 ° 14′01 ″ в.д. / 27.2077 ° с.ш.78.2336 ° в. |
Высота | 166,878 метров (547,50 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Северо-Центральная железная дорога |
Линия (и) | Канпер-Дели раздел из Ховров-Дели основной линии и Ховры-Гай-Дели линии |
Платформы | 5 |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт на земле |
Стоянка | да |
Велосипедные сооружения | да |
Дополнительная информация | |
Статус | Функционирование |
Код станции | TDL |
Подразделение (и) | Аллахабад |
История | |
Открыт | 1866 г. |
Предыдущие имена | Ост-Индская железнодорожная компания |
Место расположения | |
Расположение в Уттар-Прадеше |
Агра: Железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Тундла Джанкшен - важная станция в Уттар-Прадеше . Он расположен на главной линии Дели - Канпур, в 25 км от города Агра . Тундла - это техническая остановка для смены водителей и охранников почти всех поездов на участках Нью-Дели - Мугалсарай / Лакхнау . Станция построена англичанами и практически не претерпела изменений. Железнодорожный вокзал представляет собой отдельную достопримечательность, которая возвращает нас в эпоху до обретения независимости.
Узел Тундла важен для жителей Агры и туристов, обеспечивающих связь с восточной частью страны, то есть с Калькуттой , Гувахати , Патной и т. Д., И особенно с северным штатом Уттар-Прадеш . Он связан с Agra Cantonment , Etawah , Aligarh Junction , Phaphund , центральным железнодорожным вокзалом Канпура и т. Д.
История [ править ]
- 1972: Электрификация из Ховра достигает Тундлы.
- 29 декабря 2002 г .: Железная дорога Конкан проводит пробный пробег экспресса Мадгаон – Роха на скорости 150 км / ч (временами кратковременно до 165 км / ч) с использованием локомотива WDP-4. В декабре [ необходима цитата ] NR, как сообщается, провела испытания с WDP-4, тянущим поезд на скорости до 180 км / ч на участке Газиабад-Тундла.
- 13–21 декабря 2003 г .: Испытания со слабым расположением поля для MEMU на участке Тундла – Канпур в НКР. Благодаря «плотному давлению » и остановке на всех станциях валкователь MEMU с 4 вагонами может сократить общее время работы на 7% при максимальной скорости 90 км / ч и на 10% при максимальной скорости 100 км / ч на участок 228 км из-за улучшенного разгона.
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Железнодорожная станция Тундла-Джанкшн на железнодорожной станции India Rail Info