Субрегион Турку

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Субрегион Турку»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( июнь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Субрегионы и муниципалитеты Юго-Западной Финляндии. Синий цвет обозначает субрегион Турку.

Регион Турку ( финский : Turun seutukunta , шведский : Åbo ekonomiska region ), Городской регион Турку ( финский : Turun kaupunkiseutu , шведский : Åbo stadsregion ) и Большой Турку ( финский : Suur-Turku , шведский : Storåbo ) все относятся к регионам. различных размеров, окружающих Турку , столицу региона Юго-Западной Финляндии . Регион Турку - один изСубрегионы Финляндии . Он расположен на юго-западе Финляндии, и в этом районе проживает около 300 000 жителей.

Пуутори , VI квартал, Турку

Более эксклюзивный городской район - город Турку с населением около 235 000 человек и второй по плотности населения (586 чел. / Км²) среди городских районов. В области три университета и четыре политехнических института. Биотехнология [1] и ИКТ [2] являются одними из наиболее важных их секторов. Фактически, крупнейший биоиндустриальный кластер в Финляндии расположен в Турку, а также от Турку до Сало - это одна из основных концентраций ИКТ в Финляндии. Поскольку регион Турку расположен на побережье Балтийского моря, он имеет сильную логистическую активность. Два важных морских порта региона Порт Туркуи порт Наантали и судостроительная промышленность являются крупными работодателями в этом районе. В регионе Турку также растет активность в области логистики грузовых авиаперевозок. LogiCity [3] - это концепция Pilot Turku для создания логистического кластера вокруг аэропорта Турку , в котором логистические отрасли морских, авиационных, железнодорожных и грузовых грузов могут встретиться с производителями и коммерческими рынками для совместного использования преимуществ синергии. TNT Airways - один из логистических операторов в городе Турку.

Определения региона Турку [ править ]

В самом строгом определении городской регион состоит из четырех муниципалитетов со статусом города Каарина , Наантали , Райсио и Турку , однако в некоторых определениях также учитываются Аура , Лието , Паймио , Пийккиё , Руско . согласно LAU  1 (номер 023) в него войдут все 11 муниципалитетов, перечисленных ниже.

География [ править ]

Регион Турку расположен в юго-западном углу Финляндии вокруг города Турку. Он является частью региона Юго-Западная Финляндия и Западная Финляндия . Он граничит с субрегионом Сало на востоке, субрегионом Лоймаа на северо-востоке, Вакка-Суоми на севере и Аболандом на юго-западе. Регион Турку имеет часть архипелагового моря на юго-западе вместе с несколькими островами.

Городской регион Турку состоит из четырех крупных городов. Турку в центре, Наантали и Райсио на западе и Каарина на востоке. Береговая линия занята двумя морскими портами: Наантали и Турку. Все четыре города соединены кольцевой дорогой Турку и дорогой Кааринантие . Он связан с автомагистралями E18 , E63 , национальными дорогами 1 , 8 , 9 и 10 . Аэропорт Турку расположен к северу от города и кольцевой дороги, и его территория частично поделена между Руско.и Турку. К северо-востоку от аэропорта заканчивается район города и начинается внутренняя часть Финляндии с ее лесами и сельской местностью.

Поскольку большая часть региона находится на берегу Архипелагового моря , в этом районе есть несколько островов, и некоторые муниципалитеты полностью находятся на них, например, Рюмяттюля . В районе города Турку находятся одни из самых известных островов Архипелагового моря, такие как Луоннонмаа в Наантали, Хирвенсало , Какскерта и Руиссало в Турку и Куусисто в Каарине. Острова не так заселены, за исключением Хирвенсало в Турку, который действительно находится недалеко от центра. Большинство из них покрыто лесом, но недалеко от материка есть поля.

Большая часть вод в регионе Турку сосредоточена в Архипелаговом море , но есть также несколько озер и водохранилищ, некоторые из которых находятся на островах. Море - это по большей части узкие проливы между островами. По большей части вода довольно мелкая, но основные морские пути могут использоваться даже самыми большими крейсерами в мире, некоторые из которых построены на верфи в Турку.

Материк полон небольших холмов, долин и речных долин. Холмы часто бывают скалистыми, как острова архипелага, и на самом деле эти холмы были частью архипелага вскоре после ледникового периода , но они поднялись из моря и соединились с материком. Некоторые холмы служили сторожевыми башнями во времена викингов , грабивших деревни на Балтийском море . Когда охранники заметили викингов, они установили тревожный огонь на вершине холма, чтобы другие холмы-стражи в ряду увидели его и разожгли свой огонь. Один из таких холмов - Вартиовуори в Турку., что на самом деле означает «Гора Хранителя». Долины рек всегда были местами поселения, безопасными от открытого моря, но близкими и связанными с ним. Когда долины не заселены, они обычно заняты зерновыми полями.

Урбанизация [ править ]

Внутри кольцевых дорог проживает большая часть населения региона Турку. Плотность населения довольно высока. За пределами города плотность населения резко падает, и урбанизация более раздельно сконцентрирована и окружена сельской местностью. Хотя городской район Турку в целом имеет низкую плотность населения, приятно отметить, что в черте города есть большие незаселенные районы, но на самом деле активность и население более сконцентрированы. Эти более густонаселенные районы существуют не только в Турку, они проходят через четыре города от Наантали до Каарины. Этот район фактически рассматривался как один город во многих концепциях будущего, хотя в настоящее время таких реформ не ожидается. Вместо этого в 2009 году Наантали будет объединен с Меримаску, Рымяттюля и Велкуа. ^{[нуждается в обновлении ]}

Сердце субрегиона - Рыночная площадь в центре Турку. Центр города довольно маленький и концентрированный, он состоит всего из кварталов площадью от 4 до 5 км². Маленькие и обширные кварталы, окружающие центр города, были построены примерно в 50-х и 60-х годах вместе с более современными зданиями. Дальше от центра города (примерно от 5 до 10 км) строятся более крупные пригороды и кварталы, которые могут иметь свои собственные центры. Есть также несколько крупных торговых центров.

Автобусная сеть - единственный способ местного общественного транспорта в субрегионе Турку, хотя велись разговоры о восстановлении системы легкорельсового транспорта . В настоящее время общественный транспорт можно считать хорошим только в черте Турку, ^{[ кто? ],} но в ближайшем будущем можно ожидать улучшений. ^{[ когда? ]}

Статистика [ править ]

В таблице ниже указаны численность населения , площадь и плотность населения в большинстве центральных муниципалитетов региона Турку. (Обратите внимание, что используемые термины установлены не полностью и могут различаться в зависимости от контекста.)

Ссылки [ править ]

• Турку из финскоязычной Википедии. Проверено 26 ноября 2007 года.
• Турун сеутукунта из финскоязычной Википедии. Проверено 26 ноября 2007 года.
• Турун каупункисеуту из финскоязычной Википедии. Проверено 26 ноября 2007 года.
• Каарина-Лехти
• [4]
• [5]

Внешние ссылки [ править ]

• Путеводитель по региону Турку
• Турку
• Региональный совет Юго-Западной Финляндии
• Город Турку