Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Highway 67 ( US 67 ) - это автомагистраль США на крайнем востоке штата Айова . Маршрут начинается в Давенпорте у моста Столетия Рок-Айленда, где он пересекает реку Миссисипи и заканчивается на пересечении с шоссе US 52 и шоссе Айовы 64 (Айова 64) к западу от Сабулы . Он проходит через Беттендорф , Ле-Клер и Клинтон . За исключением Фоллеттса , каждое сообщество, в которое входит США 67, расположено вдоль реки Миссисипи. Таким образом, весь маршрут является частью Великой речной дороги ,Всеамериканская дорога .

US 67 был создан в конце 1934 года, когда он заменил US 55 от Давенпорта до Дубьюка . Затем маршрут закончился у подножия моста Жюльен Дубюк , по которому проходит 20 долларов США . Северная половина маршрута, из Sabula в Дубук, не перекрывается на США 52 до 1967. Большинство государственных дорог , которые пересекают США 67 сделать это в пределах видимости их реки Миссисипи мостового перехода.

Описание маршрута [ править ]

США 67 входят в Айову через Мост столетия

US 67 пересекает реку Миссисипи в Давенпорт по мосту Столетия на Рок-Айленде . Рядом с мостом находится парк современных лесорубов , где проживают бандиты из Квад-Сити Ривер-бандитов Среднезападной лиги . Транспортные средства могут продолжать движение на север по Гейнс-стрит, но движение US 67 вынуждено делать разворот на юг, чтобы выехать на Ривер-Драйв. До 2010 года по Ривер-Драйв проходил маршрут США 61 (США 61), но теперь по улице проходит его деловой маршрут . [3] Ривер Драйв подвержен сезонным наводнениям из Миссисипи, как это было в 1993, 1997, 2001, 2008 и 2011 годах. [4]

В центре города Давенпорт, улица US 61 Business пересекает US 67 на двух улицах с односторонним движением, Харрисон-стрит в южном направлении и Брэди-стрит в северном направлении. Продолжая восток вдоль реки, Ривер Драйв проходит под Правительственным мостом . Он входит в Беттендорф и становится двумя улицами с односторонним движением: Грант-стрит в южном направлении и Стейт-стрит в северном направлении. Две улицы пересекаются с межштатной автомагистралью 74 (I-74) и US 6 у подножия мостов I-74 недалеко от центра города Беттендорф. [3]

Через Беттендорф и Ривердейл , где маршрут поворачивает на северо-восток, США 67 отделены от побережья реки Миссисипи промышленными предприятиями. Alcoa , у которой на заводе в Давенпорте занято более 2000 рабочих, является крупнейшим заводом на территории США 67. [5]

US 67 следует по Ривер Драйв в центре Давенпорта

К югу от Le Claire находится развязка I-80 , где US 67 проходит под Мемориальным мостом Фреда Швенгеля . В Ле-Клер река Миссисипи резко изгибается, и за ней следует шоссе. Он проходит через живописный центр города, где множество магазинов и даже улица Коди-роуд, по которой проходит улица US 67, отдают дань уважения самому известному сыну района Ле-Клер, Буффало Биллу Коди . [3]

Между Ле-Клер и Принстоном US 67 продолжает идти параллельно реке. Этот участок дороги дает хорошие возможности для наблюдения за птицами. Там, где открываются виды на реку, можно увидеть водоплавающих птиц на воде среди лилий. Этот район находится недалеко от южной оконечности национального заповедника дикой природы и рыб в Верхней Миссисипи. [6]

К северу от Принстона, США 67 поворачивают вглубь суши, чтобы пересечь реку Вапсипиникон в графство Клинтон . В Фоллетсе дорога поворачивает на восток на 90 градусов в сторону Каманша . Затем он идет параллельно реке, которая скрыта за деревьями, окружающими ее заводи. В Каманше он проходит вокруг города на западе и севере. На Вашингтонском бульваре, бывшем участке маршрута через Каманш, он поворачивает на север на четырехполосное нераздельное шоссе, которое проходит через промышленную зону и над Сухопутным маршрутом Union Pacific . [7] Когда он входит в Клинтон , он присоединяется к 30 США . [8]

US 67 следует за излучиной реки Миссисипи на север в Ле-Клер.

США 30 / США 67 направляются на восток по Линкольн-Уэй через промышленные и торговые районы. По мере продвижения на восток два маршрута разделяются на улицы с односторонним движением: авеню Свободы, идущую на север, и авеню Каманче, идущую на юг. Улица с односторонним движением заканчивается на 11-й авеню Юг, но быстро начинается снова, когда США 30 / США 67 поворачивают на север на Южную третью улицу в северном направлении и Южную 4-ю улицу в южном направлении. На 8-й авеню Юг, US 30 отделяется от US 67, выходит на мост Gateway Bridge и пересекает штат Иллинойс . [9]

Квартал на север, двустишия с односторонним движением воссоединяются и направляются на квартал на восток к Южной 2-й улице. US 67 остается на 2-й улице в течение следующих двух миль (3,2 км). Он проходит через центр города Клинтон, мимо исторического здания Ван Аллена, спроектированного Луисом Салливаном , NelsonCorp Field , дома Клинтона Лесорубокингс , также из Лиги Среднего Запада, и проходит мимо неудачного ресторана Flav's Fried Chicken . На северной оконечности Клинтона US 67 перехватывает номер 136 штата Айова у подножия мемориального моста Марка Морриса, ведущего в Фултон, штат Иллинойс.. Два маршрута пересекаются на три четверти мили (1,2 км) на 2-й улице и на Мейн-авеню. US 67 сворачивает с Мэйн-авеню, от Iowa 136 на North 3rd Street и продолжает движение на север, выезжая из города. [9]

К северу от Клинтона US 67 проезжает остаток своего маршрута через сельские районы. Окруженный акрами (гектарами) сельскохозяйственных угодий, иногда на маршруте встречаются дома. Около линии графства Клинтон- Джексон местность становится более холмистой. [10] Шоссе входит в крайнюю южную оконечность Беспризорной зоны , региона Среднего Запада, который избежал оледенения во время последнего ледникового периода . К западу от Сабулы , США 67 пересекает Айову 64 . Шоссе США сливается с шоссе штата, и два маршрута вместе направляются на восток на протяжении двух пятых миль (640 м), пока не пересекаются с США 52.. Iowa 64 продолжается на восток с US 52, но US 67 заканчивает свое путешествие из Техаса здесь. [8]

История [ править ]

Американское шоссе 67 было продлено до штата Айова в конце 1934 года, когда оно заменило самую южную часть шоссе США 55 . [2] Он пересек реку Миссисипи по правительственному мосту с US 32 (сейчас US 6 ). Шоссе шло примерно по тому же маршруту, что и сегодня, через тогдашние Три города , вдоль реки до Клинтона до его нынешнего конца около Сабулы. Вместо того, чтобы заканчиваться на шоссе US 52 , два маршрута вместе продолжались на север вдоль реки через Бельвью . Рядом с Дубьюком две автомагистрали сходились с двумя другими: США 61 и США 151.. Ближе к центру Дубека, США 67 заканчивались там, где US 61 и US 151 расходились с US 52. [2]

В 1940 году въезд US 67 в Айову был перенесен на новый мост Столетия на Рок-Айленде . Мост столетия был платным с момента его открытия 12 июля 1940 года до 3 мая 2003 года. [11] Изначально плата составляла 10 центов (эквивалент 1,82 доллара США в 2021 году [12] ) для водителей и 5 центов (0,91 доллара США) для пешеходов. . Плата за проезд для пешеходов была отменена в 1960 году. Когда она была отменена в 2003 году, она составляла 50 центов (0,69 доллара США) [13].

Когда в 1943 году был завершен мост Жюльен Дубюк , северный конец US 67 был перемещен на пересечение Dodge Street, по которому проходили US 20 , и Locust Street, по которому проходили US 67, US 52, US 61 и US 151. Восточная часть Iowa 3 конец был перенесен на тот же перекресток, но на противоположной стороне улицы от конца US 67. Перекресток Dodge и Locust находился у подножия моста Julien Dubuque. [14]

Когда он получил обозначение US 67 , были заасфальтированы только первые 45 миль (72 км) от Давенпорта до Алмонта , города-призрака в восточной части округа Клинтон . [2] В течение десяти лет мощение распространилось на север до штата Айова 64. Кроме того, был заасфальтирован небольшой участок к северу от Белвью. [15] К 1955 году все 95 миль (153 км) были заасфальтированы. [16] В 1967 году US 67 был усечен на пересечении US 52 и Iowa 64. [17]

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML is from Wikidata
  1. ^ a b «Дорожная сеть (портал)» ( шейп-файл ESRI ) . Эймс: Департамент транспорта Айовы. 9 апреля 2021 . Проверено 13 апреля 2021 года .
  2. ^ a b c d Карта автомагистралей штата Айова (PDF) (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Айова . 1 апреля 1935 . Проверено 2 июня 2011 года .
  3. ^ a b c Транспортная карта (PDF) (Карта). Департамент транспорта Айовы. 2011. Вставка Quad Cities . Проверено 21 мая 2011 года .
  4. ^ « ' Большой': Давенпорт, Айова, готовится к рекордному наводнению» . USA Today . AP . 22 марта 2011 . Проверено 21 мая 2011 года .
  5. ^ Schorpp Даг (13 марта 2011). «Тебе лучше, чем в 2009 году? Некоторые в КК говорят« да »» . Quad-City Times . Проверено 21 мая 2011 года .
  6. ^ Служба рыбы и дикой природы США . «Убежище Верхней реки Миссисипи» . Проверено 21 мая 2011 года .
  7. ^ Карта железных дорог штата Айова (PDF) (Карта). Департамент транспорта Айовы. 1 июля 2010 . Проверено 29 мая 2011 года .
  8. ^ a b Транспортная карта (PDF) (Карта). Департамент транспорта Айовы. 2011 . Проверено 29 мая 2011 года .
  9. ^ a b Транспортная карта (PDF) (Карта). Департамент транспорта Айовы. 2011. Клинтон врезка . Проверено 29 мая 2011 года .
  10. ^ Университет штата Айова . "Сервер географической карты Айовы" . Проверено 29 мая 2011 года .
  11. ^ "Столетний мост, наконец, отходит" . Читатель речных городов . 15 апреля 2003 . Проверено 2 июня 2011 года .
  12. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .
  13. ^ Loretz, Carol (14 февраля 2003). «Когда в апреле будут отменены дорожные сборы, трафик по мосту Столетия должен удвоиться» . Диспетч / Скальный остров Аргус . Раздел "Прогресс 2003" . Проверено 2 июня 2011 года .
  14. ^ Duddleson, Ирвин Ф. (19 августа 1945). «Дубюк считается центром туристической торговли» . Телеграф-Вестник . Dubuque. Раздел 2, с. 1 . Проверено 2 июня 2011 года .
  15. ^ Карта шоссе штата Айова (PDF) (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Айова. 1945 . Проверено 2 июня 2011 года .
  16. ^ Карта шоссе штата Айова (PDF) (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Айова. 1955 . Проверено 2 июня 2011 года .
  17. ^ Карта шоссе штата Айова (PDF) (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Айова. 1968 . Проверено 2 июня 2011 года .