Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с US-69 (OK) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 69 ( US 69 ) является одним из основных север-юг шоссе США в американском штате из Оклахомы . Он расширяет коридор, образованный трассой 75 США в Техасе , от северо-востока Далласа через Макалестер и Маскоги до автомагистрали Уилла Роджерса ( межштатная автомагистраль 44 ) возле Виниты . От Виниты до линии штата Канзас шоссе US-69 обычно проходит параллельно магистрали вдоль старого шоссе 66 США .

Описание маршрута [ править ]

Американское шоссе 69 пересекает Красную реку и входит в округ Брайан, штат Оклахома, одновременно с шоссе US-75 в 3 милях (4,8 км) [2] к югу от Кольберта . Первые несколько миль шоссе к северу от государственной линии относятся к категории автомагистралей, с тремя развязками, в том числе на шоссе 91 . Рядом с Калерой маршрут переходит на скоростную автомагистраль. На западной стороне Дюранта , однако, US-69/75 снова становится автострадой, начиная с развязки с US Highway 70 , а затем с развязки на SH-78 . Автострада продолжается на северо-восток, обеспечивая доступ к Армстронгу., Каддо и SH-22, прежде чем снова стать скоростной автомагистралью на линии округа Атока .

В округе Атока US-69/75 объезжают Кейни и Тушку на запад, прежде чем выйти на перекресток SH-3 / 7 в округе Атока, штат Оклахома ; на этом перекрестке SH-3 соединяется с маршрутами США, а SH-7 имеет восточную конечную точку. К северу от этой развязки отделились US-75 и SH-3, в результате чего US-69 впервые с момента пересечения Красной реки лишился каких-либо совпадающих маршрутов. В семи милях (11,3 км) [2] к северо-западу от Атоки, US-69 начинает еще один параллелизм, на этот раз с SH-43 , недалеко от Стрингтауна . Два маршрута проходят вдоль восточного берега озера Атока.прежде, чем SH-43 отколется на запад. Затем US-69 направляется через некорпоративный Чоки , а затем служит восточной конечной точкой SH-131 к югу от линии округа Питтсбург .

US-69 затем пересекает округ Питтсбург. US-69 проходит к востоку от Kiowa , где он пересекает State Highway 63 в его западной конечной точке. US-69 проходит вдоль восточного края завода боеприпасов McAlester Army , к которому он обеспечивает доступ через развязку возле Саванны . Затем он имеет развязку с Indian Nation Turnpike , после чего входит в Макалестер . US-69 в основном проходит вдоль восточной стороны Макалестера, административного центра округа Питтсбург, при этом центральная часть города обслуживается шоссе US 69 Business . Главный маршрут US-69 имеет развязку с US-270 / SH-1 / SH-31.. К северу от Макалестера, US-69 воссоединяется со своей деловой петлей на развязке, которая также служит южной конечной точкой SH-113 . US-69 восстанавливает статус автострады на этой развязке и начинает пересекать несколько рукавов озера Юфола . US-69 обеспечивает несколько развязок для доступа к озеру. Другие развязки обслуживают северный конец SH-113 (оба конца которого находятся на US-69) и западный конец SH-9A . Затем US-69 пересекает главный канал Канадской реки в округ Макинтош .

Вскоре после пересечения с компанией McIntosh Co., US-69 обслуживает административный центр Eufaula в графстве Eufaula с выходами на деловую петлю US-69 Eufaula и шоссе State 9 . Затем у автострады есть выход на южную конечную станцию State Highway 150 . Затем US-69 встречается с межштатной автомагистралью 40 на развязке «клеверный лист» и имеет пару развязок, обслуживающих Checotah . Затем маршрут входит в округ Маскоги , где есть выходы на Октаху и Уэйнрайт . Затем автострада заканчивается возле Саммита , и US-69 продолжает идти на север на уровне. [ требуется дальнейшее объяснение ]

US-69 встречается с западной конечной станцией State Highway 165, когда въезжает в Маскоги . Маршрут проходит по западной стороне города, пересекая шоссе 64 США и на короткое время совпадая с шоссе США-62 . US-69 затем пересекает реку Арканзас в графство Вагонер . Вскоре после въезда в графство у шоссе есть развязка с Muskogee Turnpike , к северо-востоку от Tullahassee . В Вагонере US-69 встречается с SH-51 . Затем он входит в округ Мэйс .

В округе Мэйс у шоссе есть развязка с US-412 к югу от Шуто . US-69 является стимулом для Sportsman Acres , SH-69A . Затем маршрут пересекает SH-20 в Прайоре и SH-28 в Адаире . US-69 покидает округ Мэйс и входит в округ Крейг к югу от Большой Хижины . Когда маршрут приближается к большой кабине, вывески, прикрепленные к припаркованным грузовым прицепам, предупреждают о зоне скорости из-за того, что Большая кабина ранее находилась в состоянии ловушки скорости . [3] Ловушка была закрыта Департаментом общественной безопасности Оклахомы 1 августа 2005 года.[3] К северу от города, у US-69 есть первая из трех развязок с межштатной автомагистралью 44 , автомагистраль Уилла Роджерса . После пересечения магистрали маршрут начинается параллельно с US-60 в Виниту . Два американских маршрута служат здесь в качестве южной конечной остановки SH-2 . К востоку от города предлагается еще одна точка доступа к магистрали.Северная конечная остановка SH-82 находится в 4 милях (6,4 км) к востоку от нее. [2]

US-60/69 пересекает северо-западный угол округа Делавэр , заходя к западу от северной конечной остановки State Highway 85 . Затем маршруты пересекают округ Оттава , проходя через Афтон , до того, как US-59 присоединяется к параллелизму. К северу от этого шоссе US-60 отделяется от развязки, которая также служит третьим въездом на автомагистраль Уилла Роджерса. Рядом с Нарциссой US-59/69 проходит восточный конец SH-25 . Затем US-59 разделяется, чтобы следовать за SH-10 в западном направлении, а SH-10 в восточном направлении следует за US-69 в Майами . Два маршрута на короткое время совпадают, прежде чем разделиться возле центра Майами, где US-69 образует одностороннее соединение.. После воссоединения к северу от центра города US-69 служит главной артерией города, прежде чем покинуть город и двинуться на северо-восток через Северный Майами и Торговлю . US-69 затем нерестится US Highway 69 Alternate к Quapaw и Бакстер - Спрингс, штат Канзас . Главный маршрут поворачивает на север, проходит через участок Суперфонда Тар-Крик и заброшенную общину Пичер , прежде чем покинуть Оклахому и войти в штат Канзас.

История [ править ]

Американское шоссе 69 в Оклахоме обычно следует по старой Техасской дороге .

Вся трасса US-69 между соединением US-60 к западу от Виниты и западной конечной станцией US-69 ALT является частью бывшего маршрута Маршрута 66 .

Интермодальный Закон наземного транспорта Эффективность 1991 года требует , США министр транспорта назначить США 69 между государственной линией Техаса и Checotah как Межгосударственные шоссе по запросу от ОДОТА. [4]

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Департамент транспорта Оклахомы. «Государственная система автомобильных дорог: журнал шоссе 62 США» (PDF) . Проверено 19 декабря 2007 .
  2. ^ a b c Карта государства столетия 2007 года (карта). Департамент транспорта Оклахомы.
  3. ^ a b Морган, Ретт (2005-07-22). "Скоростной трамвай щелкает по городу" . Мир Талсы . Проверено 7 января 2008 .
  4. ^ Текст законопроекта об эффективности интермодального наземного транспорта .
  5. ^ Стюв, Эрик. «США 69» . OKHighways . Проверено 19 декабря 2007 .
  6. ^ Департамент транспорта Оклахомы. «План предполагаемых дорожных знаков на государственных дорогах» (PDF) . Проверено 30 января 2019 .