Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

США-212
Boeing X-37B в обтекателе полезной нагрузки перед запуском.jpg
ОТВ-1 во время инкапсуляции перед первым запуском
Тип миссииДемонстрация
ОператорUSAF / DARPA
COSPAR ID2010-015A [1]
SATCAT нет.36514
Продолжительность миссии224 дня, 9 часов, 24 минуты
Свойства космического корабля
Тип космического корабляБоинг X-37B
ПроизводительБоинг
Стартовая масса5 400 кг (11 900 фунтов) [2]
ВластьРазвертываемая солнечная батарея, батареи [2]
Начало миссии
Дата запуска22 апреля 2010 г., 23:52:00  UTC [3] ( 2010-04-22UTC23: 52Z )
РакетаАтлас V 501 [2]
Запустить сайтSLC-41 , мыс Канаверал
ПодрядчикUnited Launch Alliance
Конец миссии
Дата посадки3 декабря 2010 г., 09:16:00  UTC [4] ( 2010-12-03UTC09: 17Z )
Посадочная площадкаВанденберг , ВПП 12
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНизкая Земля
Большая полуось6 598 км (4 100 миль) [5]
Эксцентриситет0,0006 [5]
Высота перигея279 км (173 миль) [5]
Высота апогея287 км (178 миль) [5]
Наклон39,9979 ° [5]
Период88,9 мин [5]
Среднее движение15,97 [5]
Эпоха29 ноября 2010 г., 04:26:19 UTC [5]
 

USA-212 [1] был первым полетом Boeing X-37B Orbital Test Vehicle 1 ( X-37B OTV-1 ), американского роботизированного космоплана с вертикальным взлетом и горизонтальной посадкой (VTHL) . Он был запущен на борту ракеты Atlas V с мыса Канаверал 22 апреля 2010 года и работал на низкой околоземной орбите . Его обозначение входит в серию США .

Космический самолет эксплуатируется ВВС США , которые не раскрыли конкретных характеристик полезной нагрузки космического корабля для этой миссии. Военно-воздушные силы заявили только, что космический корабль «продемонстрирует различные эксперименты и позволит транспортировать спутниковые датчики, подсистемы, компоненты и связанные с ними технологии в космос и обратно». [6]

Запустить [ редактировать ]

USA-212 был запущен с помощью ракеты Atlas V 501 с бортовым номером AV-012 с космического стартового комплекса 41 на мысе Канаверал военно-воздушной базы во Флориде. [7] [8] Запуск, который был проведен United Launch Alliance , произошел в 23:52 UTC 22 апреля 2010 года, после чего космический корабль был переведен на низкую околоземную орбиту для испытаний. [9]

Космический корабль X-37B изначально предназначался для развертывания из отсека для полезной нагрузки космического челнока НАСА , но после аварии в Колумбии его перевели на Delta II 7920 . Впоследствии он был передан на Atlas V из-за опасений по поводу аэродинамических свойств X-37B во время запуска. [2]

Запуск был первым полетом конфигурации Atlas V 501 [10] и первым за четыре года с использованием 5,4-метрового (18 футов) обтекателя полезной нагрузки . [10] [11] Перед установкой космического корабля ракета Атлас была перемещена на стартовую площадку и 2 апреля 2010 г. провела генеральную репетицию . [12] На следующий день она была возвращена в Центр вертикальной интеграции для окончательной обработки. сборка. [13] X-37 прибыл в ВИФ 8 апреля. 9 апреля было объявлено о 24-часовой задержке. Впоследствии он поскользнулся еще через 24 часа после приземления космического корабля " Дискавери" на миссии STS-131.был отложен, так как Восточный хребет не мог быть переконфигурирован достаточно быстро, чтобы провести оба события в один и тот же день. [13] После ряда отсрочек он был назначен на 19 апреля 2010 г. 21 апреля «Атлас» был развернут обратно на стартовую площадку для запуска. [13] Окно запуска 22 апреля открылось в 23:52 UTC и закрылось в 00:01 23 апреля.

Миссия [ править ]

Большинство параметров полета USA-212 не разглашаются. [8] Аппарат способен находиться на орбите до 270 суток. В ВВС заявили, что время полета будет зависеть от хода экспериментов корабля на орбите. [14] Управление полетом было обработано в 3D - пространстве экспериментирования Squadron , 21 космических крыла , в военно - воздушных сил Космического командования в Колорадо - Спрингс. [15]

Наблюдения наблюдателей-любителей [ править ]

В мае 2010 года астроном-любитель заявил, что заметил космический корабль из своего дома в Торонто , Онтарио, Канада. [16] Вскоре после первоначального наблюдения любители со всего мира провели несколько более подробных наблюдений, которые сообщили, что космический корабль имеет почти круговую околоземную орбиту от 401 до 422 км (от 249 до 262 миль) с наклонением 40 °. °. [17] Группа поверила своим расчетам и наблюдениям с высокой степенью уверенности. [17] Наземный трек космического корабля повторялся каждые четыре дня, что считалось показательным для возможного профиля миссии по получению изображений. [17] [18]

В течение двух недель, начиная с 29 июля, наблюдатели-любители не могли найти космический корабль в предсказанных ими местах, что заставило их поверить в то, что он внезапно изменил свой курс. [19] Во время полета было замечено, что аппарат несколько раз менял свою орбиту, при этом общая дельта-v первых четырех изменений орбиты составила 102 м / с (330 футов / с). Общей характеристикой всех орбит было то, что наземный трек почти повторялся каждые несколько дней. [19] [20] К 12 ноября 2010 года орбита была понижена до 281 на 292 км (175 на 181 милю), а наземный трек теперь повторяется каждые три дня (47 витков). [20]

История резонанса высоты и грунта [ править ]

На основе данных, собранных наблюдателями-любителями, наблюдателем- любителем Тедом Молчаном были рассчитаны следующие орбитальные характеристики .

Временной периодПериапсис
( AMSL )		Апоапсис
( AMSL )		Резонанс
(орбиты: дни)
22 апреля - 9 августа 2010 г. [21]403 км (250 миль) [21]420 км (260 миль) [21]61: 4 [18]
9 августа - 6 октября 2010 г. [22]433 км (269 миль) [21]444 км (276 миль) [21]91: 6
6 октября - 1 ноября 2010 г. [4]390 км (240 миль)395 км (245 миль)46: 3
1 ноября - 12 ноября 2010 г. [4]315 км (196 миль)328 км (204 миль)31: 2
12 ноября - 3 декабря 2010 г.281 км (175 миль)292 км (181 миль)47: 3

Посадка [ править ]

Инфракрасный вид ОТВ1 после приземления

После завершения своей миссии X-37B был спущен с орбиты, вошел в атмосферу и приземлился на базе ВВС Ванденберг 3 декабря 2010 г. [23]

X-37B - второй многоразовый космический корабль, совершивший автоматическую посадку после возвращения с орбиты, первым из которых стал советский космический корабль « Буран» в 1988 году [24].

Гипотетические компоненты миссии [ править ]

Поскольку миссия USA-212 и программа X-37B засекречены, общественные комментарии к программе являются спекуляциями. Джеймс Оберг предположил, что одновременный запуск гиперзвуковой машины ВВС HTV-2 был связан с миссией. Часть профиля миссии X-37B может включать имитацию атаки противника, которую X-37B должен уметь обнаруживать и автономно противодействовать. [25] HTV-2 был запущен в 23:00 UTC 22 апреля 2010 года, то есть на 52 минуты раньше X-37B, с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии [26] по суборбитальной траектории, которая должна длиться менее 25 минут. . [27] Миссия провалилась и была прервана через девять минут после запуска.[28] [29]

Уильям Скотт, соавтор техно-романа « Контрпространство: Следующие часы Третьей мировой войны» и бывший руководитель бюро Rocky Mountain в журнале Aviation Week и Space Technology, считает, что с X-37B ВВС могут испытать доставку оружия с космического самолета в низкая околоземная орбита. Он упоминает Жезлы от Бога как возможный сценарий. [30] Эта гипотеза согласуется с предположением о том, что запуск USA-212 знаменует начало военных операций в космосе . [31]

См. Также [ править ]

  • 2010 год в космосе
  • Локхид Мартин Х-33
  • США-226
  • Список спутников США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "X-37B - спутниковая информация" . Небеса выше . Проверено 10 июля 2013 года .
  2. ^ a b c d Кребс, Гюнтер Д. "X-37B ОТВ 1, 2, 3" . Космическая страница Гюнтера . Проверено 10 июля 2013 года .
  3. ^ «OTV 1: Информация о запуске» . Национальный центр данных по космическим наукам . НАСА . Проверено 10 июля 2013 года .
  4. ^ a b c Кларк, Стивен (30 ноября 2010 г.). «Секретный мини-шаттл должен приземлиться в пятницу» . Космический полет сейчас . Проверено 5 декабря 2010 года .
  5. ^ a b c d e f g h «Х-37Б - Орбита» . Небеса выше . 29 ноября 2010 . Проверено 10 июля 2013 года .
  6. ^ Lubold, Гордон (20 апреля 2010). "ВВС запускают космический самолет X-37: предвестник войны на орбите?" . Монитор христианской науки . Проверено 23 апреля 2010 года .
  7. ↑ Леонард, Дэвид (22 октября 2009 г.). "Секретный космический самолет ВВС приближается к своему первому рейсу" . Space.com .
  8. ^ a b Кларк, Стивен (25 февраля 2010 г.). «Космический самолет Air Force X-37B прибывает во Флориду для запуска» . Космический полет сейчас . Проверено 3 марта 2010 года .
  9. ^ Кларк, Стивен (22 апреля 2010 г.). «Ракета Атлас доставляет на орбиту космический самолет ВВС» . Космический полет сейчас . Проверено 23 апреля 2010 года .
  10. ^ a b «Официальные лица ВВС запускают Atlas V с орбитальной испытательной машиной X-37B» . AF.mil . ВВС США. 23 апреля 2010. Архивировано из оригинала 27 мая 2012 года . Проверено 23 апреля 2010 года .
  11. ^ Макдауэлл, Джонатан. «Журнал запуска» . Космическая страница Джонатана . Проверено 23 апреля 2010 года .
  12. ^ Кларк, Стивен (2 апреля 2010 г.). «Космический самолет ВВС - странная птица с закрученным прошлым» . Космический полет сейчас . Проверено 23 апреля 2010 года .
  13. ^ a b c Рэй, Джастин (23 апреля 2010 г.). «Центр состояния миссии (ОТВ-1)» . Космический полет сейчас . Проверено 23 апреля 2010 года .
  14. ↑ Клотц, Ирэн (24 апреля 2010 г.). «Запущен X-37B ВВС США» . Авиационная неделя .
  15. ^ "Круглый стол блоггеров ВВС: ВВС готовятся к запуску первого орбитального испытательного корабля X-37B" . DODlive.mil . Министерство обороны США. 20 апреля 2010 . Проверено 23 апреля 2010 года .
  16. ^ «Астрономы - любители разгадывать X37-B орбите, скажем , вероятно использование для развертывания спутников - шпионов» . News.com.au . 24 мая 2010 г.
  17. ^ a b c Дэвид, Леонард (22 мая 2010 г.). «Секретный космоплан X-37B замечен любителями» . Space.com .
  18. ^ a b Броуд, Уильям Дж. (21 мая 2010 г.). «Наблюдение считается главной ролью космических аппаратов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 мая 2010 года .
  19. ^ a b Фаркуар, Питер (25 августа 2010 г.). «Сверхсекретный шаттл X-37B американских военных« исчезает »на две недели, меняет орбиту» . News.com.au .
  20. ^ a b Молчан, Тед (25 ноября 2010 г.). «Обновленные элементы Х-37Б ОТВ 1-1» . SatObs.org . Проверено 25 ноября 2010 года .
  21. ↑ a b c d e Дэвид, Леонард (24 августа 2010 г.). «Секретный космический самолет X-37B сменил орбиту» . NBC News . Проверено 5 декабря 2010 года .
  22. ^ Wethington, Nicholos (11 октября 2010). " ' Secret' X-37B Space Plane Исчезает Снова" . Вселенная сегодня . Проверено 5 декабря 2010 года .
  23. ^ Кларк, Стивен (3 декабря 2010 г.). «Снова домой: военный космический самолет США возвращается на Землю» . Космический полет сейчас .
  24. ↑ Черток, Борис Э. (2005). Сиддики, Асиф А. (ред.). Ракеты и люди (PDF) . Серия истории НАСА. 1 . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. п. 179. СП-2005-4110.
  25. ^ Оберг, Джеймс (31 марта 2010). «ВВС США запускают Secret Flying Twinkie: новый военный космический самолет испытывает неназванные силы» . IEEE Spectrum . Проверено 25 апреля 2010 года .
  26. ^ Кларк, Стивен (23 апреля 2010 г.). «Запуск новой ракеты Минотавр в суборбитальный полет» . Космический полет сейчас . Проверено 25 апреля 2010 года .
  27. ^ Литтл, Джеффри (1 сентября 2007 г.). «Мах 20 или перебор» . Воздух и космос .
  28. ↑ Джонс, Джоанна (23 апреля 2010 г.). «Стартовые испытания Falcon HTV-2 позволяют летать на гиперзвуковом аппарате» (пресс-релиз). DARPA . Архивировано из оригинального (PDF) 4 августа 2012 года . Проверено 5 декабря 2010 года .
  29. ^ "DARPA завершает обзор аномалии полета Falcon HTV-2" . DARPA (пресс-релиз). 16 ноября 2010. Архивировано из оригинального (PDF) 4 августа 2012 года . Проверено 5 декабря 2010 года .
  30. ↑ Дэвид, Леонард (12 апреля 2010 г.). "Спекуляция о топливе для космического самолета Mystery X-37B ВВС США" . Space.com .
  31. ↑ Старр, Барбара (23 апреля 2010 г.). Таинственный военный космический самолет . CNN.com (видео).