USCGC Spar (WLB-403) представлял собой тендер с морскими буйками длиной 180 футов (55 м) . Iris судно класса, она была построена морской Ironworks и судостроительной корпорации в Дулут, штат Миннесота . Эскизный проект Spar был выполнен Службой маяков США, а окончательный проект был разработан компанией Marine Iron and Shipbuilding. 13 сентября 1943 года был заложен киль, спущен на воду 2 ноября 1943 года и сдан в эксплуатацию 12 июня 1944 года. Первоначальная стоимость корпуса и оборудования составляла 865 941 доллар. [1]
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель: | Морской металлургический завод и судостроительная корпорация, Дулут, Миннесота [1] |
Расходы: | 865 941 долл. США [2] |
Положил: | 13 сентября 1943 г. [1] |
Запущено: | 2 ноября 1943 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 12 июня 1944 г. [1] |
Списано: | 28 февраля 1997 года [3] [4] |
Судьба: | Затоплен [4] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ирис |
Смещение: | 1,025 длинных тонн (1,041 т) |
Длина: | 180 футов (55 м) |
Луч: | 37 футов (11 м) |
Движение: | 2 × дизельных двигателя General Motors EMD 645 V8 |
Скорость: | 1945: 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) [1] |
Диапазон: | 1945: 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) на скорости 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) [1] |
Дополнение: | 45 рядовых и 8 офицеров [4] |
Вооружение: |
|
Spar был одним из 39 первоначальных 180-футовых (55-метровых) тендеров для морских буев, построенных в период с 1942 по 1944 год. Все тендеры на строительство морских буев были построены в Дулуте, за исключением USCGC Ironwood . [5]
Самым заметным достижением Spar была миссия стать первым судном, совершившим кругосветное плавание вокруг Северной Америки вместе с родственным судном USCGC Bramble и более крупным USCGC Storis с 18 мая по 24 сентября 1957 г. [6] [5] Spar был первым судном, совершившим кругосветное плавание вокруг Севера. Американский континент в течение одного года. [7] В 1966 году, через девять лет после миссии по северо-западному проходу, Спару была поручена миссия по проведению океанографических исследований, включая заходы в порты Исландии, Норвегии, Дании, Германии и Ирландии. [4]
Лонжерон был списан в 1997 году и продан на аукционе. После того, как она несколько раз переходила из рук в руки, ее перевели в Северо-восточный морской исторический фонд , который оценил ее и решил, что лучше всего использовать корабль, чтобы продать ее или ее части, чтобы собрать деньги для поддержки своих других проектов. Spar ' главные двигатели с, генераторы и другое оборудование были удалены и проданы повторной власти другого судна. Корпус был подготовлен и затонул в июне 2004 года на глубине 100 футов в 30 милях (48 км) от Морхед-Сити, штат Северная Каролина , где сейчас он служит искусственным рифом. [4]
Рекомендации
- Сноски
- Цитаты
- ^ a b c d e f g h Scheina 1982 , стр. 92.
- ^ Scheina 1982 , стр. 93.
- ^ "Spar, 1944", Cutters, Craft & Береговая охрана США, пилотируемые армейские и военно-морские суда, Управление историков береговой охраны США
- ^ Б с д е USCGC Спар музея
- ^ a b "Тендеры на 180-футовые буи береговой охраны США", Исторический американский технический отчет (HAER) DC-57, Служба национальных парков
- ^ Scheina 1990 , стр. 147.
- ^ Джонсон, стр 308
- Цитированные ссылки
- "USCGC Spar музей" . USCGC SPAR . Хагарти Грейн . Проверено 17 декабря 2019 .
- «Лонжерон, 1944 г.» . Каттеры, корабли и корабли береговой охраны США . Офис историков береговой охраны США. Архивировано из оригинала 9 июня 2013 года . Проверено 15 июня 2013 года .
- "Тендеры для 180-футовых буев береговой охраны США" (PDF) . Исторический американский технический рекорд (HAER) DC-57 . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинального (PDF) 9 июня 2011 года . Проверено 16 ноября 2010 года .
- Джонсон, Роберт Ирвин (1987). Стражи моря, история береговой охраны США, с 1915 года по настоящее время . Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-0-87021-720-3.
- Шейна, Роберт Л. (1982). Катера и изделия береговой охраны США времен Второй мировой войны . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-717-3.
- Шейна, Роберт Л. (1990). Каттеры и ремесла береговой охраны США, 1946–1990 . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-719-7.
Внешние ссылки
- Северо-восточный морской сайт