.jpg/440px-USNS_Benjamin_Isherwood_(T-AO-191).jpg) USNS Бенджамин Айшервуд (Т-АО-191), слева, будучи готовым к длительному хранению в Норфолк Судостроение и сухой док Company в Норфолк, Вирджиния 26 августа 1994 года ракетный крейсер USS Нормандия (CG-60) является справа. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Бенджамин Ф. Ишервуд (1822–1915), один из первых инженеров ВМС США и контр-адмирал |
| Награжден: | 6 мая 1985 г. |
| Строитель: | Pennsylvania Shipbuilding Company, Филадельфия, Пенсильвания , и Tampa Shipbuilding Company , Тампа, Флорида |
| Положил: | 12 июля 1986 г. |
| Запущено: | 15 августа 1988 года а в Пенсильвании судостроение; крещен 7 декабря 1991 года на судостроительном заводе в Тампе. |
| В сервисе: | Никогда |
| Поражены: | 29 декабря 1997 г. |
| Идентификация: | Номер IMO : 8508876 |
| Судьба: | Списан, 2011 |
| Заметки: | Контракт на строительство аннулирован 15 августа 1993 года, когда судно готово на 95,3%. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Масленка для пополнения флота класса Генри Дж. Кайзера |
| Тип: | Масленка для пополнения парка |
| Тоннаж: | 31 200 тонн дедвейта |
| Смещение: |
|
| Длина: | 677 футов (206 м) |
| Луч: | 97 футов 5 дюймов (29,69 м) |
| Черновой вариант: | 35 футов (11 м) максимум |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | Два средней скорости Кольт-Pielstick PC4-2 / 2-10V 570 дизельных двигателей , два вала, регулируемого шага винтов |
| Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Вместимость: |
|
| Дополнение: | 103 (18 гражданских офицеров, 1 офицер ВМС США, 64 моряка торгового флота, 20 рядовых военнослужащих ВМС США) |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | Никто |
| Авиационные объекты: | Платформа для посадки вертолета |
| Заметки: |
|
.jpg){kind=link}
ВМС США Корабль ВМС США Бенджамин Isherwood (T-AO-191) был Кайзер класс флота пополнение масленка в ВМС Соединенных Штатов . Она так и не была завершена.
Строительство [ править ]
Бенджамин Ишервуд , пятый корабль класса Генри Дж. Кайзера , был заложен Пенсильванской судостроительной компанией в Филадельфии, штат Пенсильвания , 12 июля 1986 года. При его постройке возникли многочисленные проблемы. Несмотря на то, что она была запущена 15 августа 1988 года, ее контракт на строительство с Пенсильванским кораблестроением был отменен 31 августа 1989 года Вместе с ее неоконченной сестрой кораблем USNS Генри Экфорд (T-AO-192) , неполный Benjamin Isherwood был отбуксирован в Филадельфии Naval Верфь в Филадельфии 27 октября 1989 года для простоя.
Новый контракт на завершение работ Бенджамина Ишервуда был присужден 16 ноября 1989 года судостроительной компании Tampa Shipbuilding Company из Тампы, Флорида . Ее отбуксировали из Филадельфии в Тампу. Там ее окрестили 7 декабря 1991 года. Однако проблемы со строительством продолжались, и этот контракт также был расторгнут 15 августа 1993 года, когда корабль был готов на 95,3 процента [1] . Перерасход средств составил миллионы долларов США.
Зарезервировать [ править ]
Военно-морской флот решил, что доводка Бенджамина Ишервуда как нефтяника больше не требуется, и рассматривали возможность преобразования его в корабль боеприпасов , но переоборудование оказалось слишком дорогостоящим. Вместо этого, почти полный Benjamin Isherwood был передан в морской администрацию и буксируемым вверх по реке Джеймс в штате Вирджиния , где она была помещена в национальной обороне резервного флота как часть ВМС Соединенных Штатов «s Джеймс Ривер Резервного флота в Ли Холле, Вирджиния . Она была исключена из списка ВМФ.29 декабря 1997 года, и ее титул был передан Морской администрации 1 февраля 1999 года. Она и Генри Экфорд были единственными незавершенными частями из 18 кораблей класса Генри Дж. Кайзера .
Удаление [ править ]
12 июля 2011 года Benjamin Isherwood отправился в Браунсвилл, штат Техас , на переработку в International Shipbreaking Limited. [2]
Заметки [ править ]
- ^ а Naval судно Регистрация и navysite.de USNS Benjamin Isherwood (T-AO 191) согласовывает 15 августа 1988 даты запуска. Navsource.org утверждает, что дата запуска была 15 декабря 1988 года.
Ссылки [ править ]
- ^ "USNS Бенджамин Ишервуд (T-AO 191)" . navysite.de .
- ^ marinelink.com Суда бывшего USNS отправляются в Техас
- Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
- Фотогалерея USS ' Benjamin Isherwood' (T-AO 191) на сайте NavSource Naval History
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 8508876 . |
- Вильденберг, Томас (1996). Серая сталь и черная нефть: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-934-4. Проверено 28 апреля 2009 года .
