 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Миссия Фернандо |
| Строитель: | Marinship Corporation , Саусалито, Калифорния |
| Положил: | 26 августа 1943 г. |
| Запущено: | 25 ноября 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 29 февраля 1944 г. |
| Списано: | н / д |
| Поражены: | 13 декабря 1999 г. |
| Идентификация: | Номер IMO : 8835607 |
| Судьба: | Утилизация 5 ноября 2013 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Миссия Буэнавентура -класса масленок |
| Смещение: |
|
| Длина: | 524 футов (160 м) |
| Луч: | 68 футов (21 м) |
| Черновой вариант: | 30 футов (9,1 м) |
| Движение: | Турбо-электрический, одновинтовой, 6000 л.с. (4,47 МВт) |
| Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
| Дополнение: | 52 |
| Вооружение: | Никто |
SS Mission San Fernando - танкер типа T2-SE-A2, построенный для Морской комиссии США во время Второй мировой войны. После войны он был приобретен ВМС США как USS Mission San Fernando (AO-122) . Позже танкер передан Военно-морской транспортной службе как USNS Mission San Fernando (T-AO-122) . Она была членом масленки класса Mission Buenaventura и была названа в честь миссии San Fernando Rey de España в Лос-Анджелесе. Позже она была переименована в USNS Muscle Shoals. (T-AGM-19) (после Muscle Shoals, Alabama ), а позже - USNS Vanguard (T-AG-194) .
История обслуживания [ править ]
Как нефтяник, 1943–1957 [ править ]
Миссия Сан-Фернандо была заложена 26 августа 1943 года по контракту с морской комиссией компанией Marine Ship Corporation, Саусалито, Калифорния ; спущен на воду 25 ноября 1943 г .; спонсируется г-жой Рут Б. Крон; и доставлен 29 февраля 1944 года. Зафрахтованный для операций Pacific Tankers Inc., она прослужила остаток войны, доставляя топливо для союзных войск в западной части Тихого океана (за это время она дважды была награждена премией боевой эффективности, а также Национальной Медаль за службу в обороне ). Он оставался на вооружении до 10 мая 1946 года, когда был возвращен в Морскую комиссию и оставлен в резервном флоте в Олимпии, штат Вашингтон .
Приобретенный военно-морским флотом 21 октября 1947 года, он был зафрахтован Union Oil Company для эксплуатации и введен в эксплуатацию под оперативным контролем Военно-морской транспортной службы как Mission San Fernando (AO-122). Переданный в оперативное управление вновь созданной Военно-морской транспортной службы 1 октября 1949 года, он был переименован в USNS Mission San Fernando (T-AO-122). Она служила в MSTS до 24 мая 1955 года, когда ее вернули в Морскую администрацию и оставили на приколе в Морском резервном флоте в Олимпии. Она была исключена из Регистра военно-морских судов 22 июня 1955 года.
Приобретенный военно-морским флотом 21 июня 1956 года, он был принят на вооружение MSTS и эксплуатировался по чартеру компанией Marine Transportation Lines. Она служила в MSTS, пока не была возвращена в Морскую администрацию 4 сентября 1957 года и оставалась на приколе в Морском резервном флоте в Джеймс-Ривер, штат Вирджиния .
[ Править ]
Приобретенный военно-морским флотом 28 сентября 1964 года, он был взят в управление судостроительным подразделением General Dynamics Quincy для масштабной модернизации и восстановления на его верфи в Куинси, штат Массачусетс . Это включало добавление 80 футов к ее длине. Во время переоборудования в корабль с ракетными приборами , он был переименован в Muscle Shoals, Alabama , и реклассифицирован в Muscle Shoals (AGM-19). 1 сентября 1965 года переименованный в Vanguard , он был принят на вооружение MSTS 28 февраля 1966 года как USNS Vanguard (T-AGM-19). Созданная как морская станция слежения за ракетами, она участвовала в проекте « Аполлон».серия испытаний и в 1969 году продолжала выполнять эти обязанности. Затем она участвовала в программе « Скайлэб » и совместном американско-советском испытательном проекте «Аполлон-Союз» .
В сентябре 1980 года она была переконфигурирована, и большие антенны слежения за ракетами были удалены. Она заменила USS Compass Island и была реклассифицирована как T-AG-194. Ее роль стала ролью навигационного испытательного корабля, и ее использовали для проверки систем навигации подводных лодок. Она преодолела 250 000 миль в поддержку навигационных подсистем Poseidon и Trident I и в разработке навигационной подсистемы Trident II . 12 декабря 1999 года она снова пострадала после того, как ее заменил USNS Waters (T-AGS-45) . [1]
Удаление [ править ]
29 ноября 2001 г. она была передана Морской администрации США (MARAD). 16 марта 2005 года МАРАД выпустила «Запрос на комментарии» для общественного мнения об историческом значении Авангарда . [2]
После исторической проверки судно было допущено к утилизации Управлением исторического наследия штата Вирджиния 15 ноября 2006 года.
Корабль был списан 5 ноября 2013 года на складском складе Marine Metal Inc. в Браунсвилле, штат Техас.
Галерея [ править ]
Muscle Shoals (AGM-19) близится к завершению, в сухом доке в Куинси.
Ссылки [ править ]
- ^ «Функциональные элементы системы FBM» . Факты о программах стратегических систем . Navy.mil. Архивировано из оригинала 3 августа 2007 года.
- ^ «Суда, для которых мы запрашиваем комментарии от общественности» . MARAD.dot.gov. 16 марта 2005 года Архивировано из оригинала 26 мая 2005 года.
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- «AO-122 / T-AO-122 Mission San Fernando / AGM-19 Muscle Shoals / T-AGM-19 / T-AG-194 Vanguard » . Индекс фотографий Fleet Oiler (AO) . Проверено 2 апреля 2006 года .
- "Инвентаризация резервного флота национальной обороны" (PDF) . 2006 . Проверено 11 июня 2006 года .
- Запись в реестре военно-морских судов компании Vanguard
Координаты : 37.1405 ° N 76.6357 ° W37 ° 08′26 ″ с.ш., 76 ° 38′09 ″ з.д. / / 37.1405; -76,6357
