USRC Мэннинг


USRC Мэннинг был служащим Службы сокращения доходов США , который служил с 1898 по 1930 год и служил в ВМС США во время испано-американской войны и Первой мировой войны .

Разработанный как крейсерский катер для службы в Беринговом море , «Мэннинг» был построен компанией Atlantic Works , Восточный Бостон , Массачусетс , для Службы доходов США. Он был принят капитаном Р.М. Кларком в Службу по сокращению доходов 11 августа 1897 года. [1] Он вступил в строй 8 января 1898 года, и ему были назначены места плавания вдоль побережья Новой Англии . [1] Ее линии были такими же, как у древних ножниц для стрижки, но с отвесной дугой вместо более изящного стержня машинки для стрижки. [3] Он был оснащен паровым двигателем тройного расширения мощностью 2181 лошадиных сил и угольным котлом высокого давления , который позволял развивать максимальную скорость 17 узлов. [4] [7] [8] [Примечание 1] Корпус имел составную конструкцию, шпангоуты были размещены с интервалом в два фута из стальных пластин толщиной 3/8 дюйма и обшиты от днища до двух футов над ватерлинией орегонской елью толщиной пять дюймов. доски. Ниже ватерлинии «Мэннинг» был обшит медью и имел одиннадцать водонепроницаемых переборок . В то время считалось, что композитная конструкция лучше выдерживает ледовые условия Берингова моря. [10] Поскольку напряженность нарастала перед объявлением испано-американской войны, она несла один носовой торпедный аппарат. [11] Мэннинг и катера, построенные в то же время, USRC Gresham , USRC McCulloch , USRC Algonquin и USRC  Onondaga , были последними крейсерскими катерами, оснащенными парусным вооружением, и несли первые электрические генераторы, установленные на катерах. [3] [10] [Примечание 2] В составе группы они были пригодны для разведки, оказания помощи и плавания на умеренно большие расстояния. Конструкция оказалась настолько удачной, что эти катера послужили общей моделью конструкции катеров на последующие 20 лет. [3] [7]

Мэннинг служил во время испано-американской войны с ВМС США в период с 24 марта 1898 года по 17 августа 1898 года, базировавшись в Норфолке , штат Вирджиния , в качестве прибрежного патрульного корабля. Этот период включал четырехмесячное военное развертывание, с мая 1898 года по август 1898 года, для блокады и сопровождения Кубы . [6] [13] 12 мая 1898 года она присоединилась к вооруженной яхте USS  Wasp и небронированному крейсеру USS Dolphin сначала при высадке, а затем в обеспечении артиллерийской поддержки с моря для эвакуации отряда солдат армии США в Кабаньяс, Куба . [1] [3]