| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Paloverde |
| Тезка: | дерево паловерде |
| Строитель: | Snow Shipyards, Inc., Рокленд, Мэн |
| Положил: | 19 июля 1943 г. |
| Запущено: | 2 сентября 1944 г. |
| При финансовой поддержке: | Мисс Патрисия Адамс |
| Введен в эксплуатацию: | 17 декабря 1944 г., как USS ATA-215. |
| Списано: | Март 1946 г. |
| Реклассифицировано: | сеткоукладчик ( Ан-65 ), 20 января 1944 г .; буксир вспомогательного флота ( АТА-215 ), 15 мая 1944 г. |
| Поражены: | Декабрь 1948 г. |
| Судьба: | Затоплен у берегов Ньюфаундленда, 15 апреля 1963 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Буксир класса АТА-214 |
| Смещение: | 1275 тонн |
| Длина: | 194 '6 " |
| Луч: | 34 '7 " |
| Черновой вариант: | 14 '1 " |
| Движение: | дизель-электрические двигатели , одновинтовые |
| Скорость: | 12,1 узлов |
| Дополнение: | 57 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | Две 40-мм артиллерийские установки |
USS ATA-215 был ATA-214 -класса буксир из ВМС США построил около конца Второй мировой войны . Первоначально заложенный как Paloverde (YN-86) , сетевой тендер класса Ailanthus , перед запуском он был переименован в AN-65 , сетчатый снаряд . Перед завершением название Paloverde было отменено, и судно было названо ATA-215 , безымянный вспомогательный океанский буксир. В послевоенное время ее направили в антарктический финн Ронн.Экспедиция, в ходе которой она застряла во льду на 12 месяцев, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты для вывода из эксплуатации.
Карьера [ править ]
Паловерде , первоначально обозначавшийся как YN-86 , был заложен 19 июля 1943 года как AN-65 компанией Snow Shipyards, Inc., Рокленд, штат Мэн ; переименован и переименован в АТА-215 12 августа 1944 г .; спущен на воду 2 сентября 1944 г .; спонсируется мисс Патрисия Адамс; и принят на вооружение 17 декабря 1944 года.
ATA-215 был передан во 2- ю эскадрилью обслуживания Тихоокеанского флота США . Она проследовала в Норфолк, штат Вирджиния , куда прибыла 2 января 1945 года. Затем, двигаясь к западному побережью США , она пересекла Панамский канал 19–20 февраля и прибыла в Сан-Педро, штат Калифорния , 19 марта. Она отправилась в Перл-Харбор на буксире и прибыла 26 марта.
Она оставалась в Перл-Харборе до отъезда в Эниветок 11 мая и прибыла в Лейте 18 июня. 28 июня он вернулся через Тихий океан через Эниветок в Перл-Харбор. В Перл-Харборе после войны она была предназначена для утилизации в марте 1946 года.
Позже , в 1946 год решения Конгресса при условии , ATA-215 к Finn Ронн антарктической экспедиции на ссудной основе. 25 января 1947 года Эдит Ронн переименовала ATA-215 в порт Бомонт , и корабль с 21 исследователем отправился в Антарктику . Она вернулась в Нью-Йорк через 15 месяцев после того, как провела 12 месяцев в ледяном покрове залива Маргерит на полуострове Палмер .
Он был исключен из списка ВМФ в декабре 1948 года и был продан ВМФ 8 февраля 1949 года.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- NavSource Online: YN-86 / AN-65 Пало-Верде - ATA-215
