 Пароход " Альбатрос" рыбной комиссии США , 1890-е годы. | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Военный корабль США " Альбатрос" |
| Упорядоченный: | 1881 г. |
| Строитель: | Пьюзи и Джонс , Уилмингтон, Делавэр |
| Расходы: | 190 000 долларов США |
| Положил: | Март 1882 г. |
| Запущено: | 9 августа 1882 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 11 ноября 1882 г. |
| Списано: | 29 октября 1921 г. |
| Судьба: | |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Пароварка |
| Смещение: | 638 длинных тонн (648 т) |
| Длина: | 234 футов (71 м) |
| Луч: | 27 футов 6 дюймов (8,38 м) |
| Проект: | 16 футов 9 дюймов (5,11 м) |
| Движение: | Паровой двигатель |
| Скорость: | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 110 |
| Вооружение: |
|
Второй военный корабль США « Альбатрос» , часто называемый USFC «Альбатрос» в цитировании научной литературы [1], был двухвинтовым пароходом с железным корпусом в ВМС США и, по общему мнению, первым исследовательским судном, когда-либо построенным специально для морских исследований.
Альбатрос был заложен в Уилмингтоне, штат Делавэр , Пьюзи и Джонсом в марте 1882 года; спущен на воду 19 августа 1882 года и сдан в эксплуатацию 11 ноября 1882 года под командованием лейтенанта Зеры Л. Таннер . Таннер, который руководил проектированием и постройкой корабля, будет командовать Albatross , судном с пилотами ВМФ , назначенным Гражданской правительственной Комиссией Соединенных Штатов Америки по рыболовству в течение почти 12 лет.
Ранние годы [ править ]
После пробных операций между Уилмингтоном и Вашингтоном, округ Колумбия, с 30 декабря 1882 года по 13 февраля 1883 года, « Альбатрос» вернулась на верфь своего строителя для переделки двигателя. Возвращаясь в Вашингтон, корабль экспериментировал со своим дноуглубительным оборудованием и прибыл в столицу страны 25 марта 1883 года. Он покинул реку Потомак 24 апреля и проследовал в Вудс-Хоул, штат Массачусетс , который служил ее базой в течение нескольких месяцев. операций по расследованию «миграций скумбрии, менхадена и других мигрирующих видов». В течение этого периода она также совершала более короткие выезды на дноуглубительные работы из Вудс - Холла к Гольфстриму и местам тайловых рыб.
В течение первых месяцев 1884 года пароход действовал из Норфолка, штат Вирджиния , и по запросу военно-морского флота проводил гидрографические работы в Карибском море , проводя «биологические исследования» на плаву и на берегу. С 12 июля по 23 октября 1884 года он работал в основном между Вудс-Хоул и столицей страны, но также работал от мысов Вирджинии до залива Мэн . Когда она игралаВ этих водах прилетевшие на нее ученые наблюдали за перемещениями поверхностных рыб, исследовали бывшие угодья черепичных рыб и изучали «влияние Гольфстрима на донную фауну». На ходу она также выполняла выборки земснарядами и проводила промысловые испытания. «На службе у министра флота» с 26 августа по 2 сентября « Альбатрос» участвовал в проверке Североатлантической эскадры .
Первую половину 1885 года корабль совершал круизы из Вашингтона в Пенсаколу, Флорида , и Новый Орлеан, штат Луизиана , чтобы изучить берега красных луцианов и промыслы в заливе. Во время посещения Нового Орлеана с 20 февраля по 1 марта 1885 года судно служило главной достопримечательностью экспозиции Рыбной комиссии на Международной выставке, которая тогда проводилась в этом городе. Во второй половине года она совершила круиз из Вашингтона в Вудс-Хоул, исследовала Гранд-Банкс у Ньюфаундленда и заглянула в рыбацкие банки у мысов Вирджиния и Делавэр .
В начале 1886 года « Альбатрос» отправился на Багамы для промысловых и гидрографических съемок; затем провел вторую половину года, исследуя берега трески и палтуса в прибрежных провинциях Канады и выезжая на дноуглубление в Вудс-Хоул.
Большую часть 1887 года « Альбатрос» пролежала в порту Вашингтона или Балтимора , готовясь к круизу по Тихому океану . Только один короткий рейс прервал эти приготовления. С 5 по 9 апреля она отправилась в Норфолк из столицы страны, чтобы ознакомить офицеров парохода « Фетида» с оборудованием для дноуглубительных работ, которое их корабль будет нести в своем путешествии в холодные воды северной части Тихого океана и Северного Ледовитого океана.
Осенью « Альбатрос» совершила пробную поездку для проверки недавно установленных котлов, а затем провела зондирование и дноуглубительные работы вдоль внутренней кромки Гольфстрима.
Служба в Тихом океане [ править ]
Через месяц в Вудс-Холе « Альбатрос» проследовал через Вашингтон в Норфолк, откуда 21 ноября 1887 года отправился в долгое путешествие к Тихому океану. "Альбатрос" прибыл в Пунта-Аренас , Магелланов пролив , 23 января 1888 года и оставался там на якоре до 1 февраля, когда он очистил порт, чтобы возобновить кругосветное плавание над Южной Америкой .
Во время путешествия на север она ненадолго коснулась восьми островов в группе Галапагосов в поисках образцов; [2] это включало Рэк-Бэй на острове Чатем (ныне остров Сан-Кристобаль ) 4 апреля и остров Чарльза (ныне остров Флореана ) 8 апреля.
В конце концов, пароход прибыл в Сан-Франциско 11 мая 1888 года [3], совершив плавание длиной 15 957 миль. Большую часть оставшейся части года она работала между Сан-Франциско и Аляской, исследуя воды к югу от полуострова Аляска, а затем исследуя территорию у побережья Вашингтона и Орегона .
Отбыв из Сан-Франциско 3 января 1889 года, « Альбатрос» проследовал через Сан-Диего в Калифорнийский залив , исследуя воды между мысом Консепсьон и границей США и Мексики, а затем зондировал глубины у нижней части Калифорнии и исследовал рыбные ресурсы в Калифорнийском заливе и устричные клумбы у побережья Гуаймаса , Мексика . Вернувшись в Сан-Франциско 25 апреля, она позже направилась в Сиэтл , где в период с 6 по 29 июня провела промысловые и гидрографические исследования у берегов Вашингтона и Орегона. С 8 по 28 июля Albatross действовал из Такомы, штат Вашингтон., с четырьмя членами сенатского комитета по делам индейцев: сенаторы Генри Л. Доус , Фрэнсис Б. Стокбридж , Чарльз Ф. Мандерсон и Джон П. Джонс , поскольку законодатели «посетили основные индейские поселения на юго-востоке Аляски до самого севера. как Ситка и Джуно ".
«Альбатрос» очистил порт Таунсенд, штат Вашингтон , 1 августа, направляясь к Берингову морю , но - почти в 650 милях - 7 августа вышел из строя левый двигатель и 11 августа вернулся в порт для ремонта. По завершении этой работы 22 августа судно вернулось в море и возобновило промысловые исследования у побережья северо-запада Тихого океана и Калифорнии. В Портленде, штат Орегон , в течение этого периода, с 28 сентября по 9 октября, Albatross привлек от 24 000 до 30 000 посетителей во время промышленной выставки северной части Тихого океана .
Достигнув Сан-Франциско 25 октября 1889 года, пароход вошел на военно-морскую верфь Мэр-Айленда и приступил к капитальному ремонту, который продолжался до 5 марта 1890 года. Вскоре после этого он возобновил активную работу, проводя исследования между Пойнт-Арена и Пойнт-Консепсьон, ведя лов и отправляя на берег сбор партий.
5 мая 1890 года « Альбатрос» отплыл из Сан-Франциско, чтобы провести «промысловые исследования в водах Аляски и Берингова море ... с определением рыболовных угодий и определением физических и естественных особенностей» региона. Она продолжала выполнять эту задачу до середины сентября, прежде чем возобновить свои труды у побережья Вашингтона, Орегона и Калифорнии.
Продолжая работать из Сан - Франциско в начале следующего года, 1891 года, корабль отплыл на 30 января в Панаме , где она приступила к отмеченное зоолог , Александр Agassiz , для специальной экспедиции уполномоченного президента Бенджамина Гаррисона , чтобы исследовать воды у побережья Мексика, Центральная Америка и регион вокруг Галапагосских островов . Агассис высадился в Гуаймасе , Мексика, 23 апреля; и " Альбатрос" вернулся в Сан-Франциско 5 мая. Тем летом она покинула Сан-Франциско 16 июля 1891 года и направилась к островам Прибылова вместе с Томасом Корвином Менденхоллом иКлинтон Харт Мерриам - члены Комиссии по Беринговому морю, отвечающие за подготовку дела Америки для рассмотрения в Арбитражном трибунале в Париже, - встал на борт. Позже, с 27 августа по 14 сентября, « Альбатрос» проводил гидрографические работы в проливе Хуан-де-Фука .
В течение следующих нескольких месяцев Albatross действовал из Сан-Франциско . Под руководством министра флота она курсировала по Тихому океану между западным побережьем Соединенных Штатов и Гавайскими островами , работая над определением «возможного маршрута для телеграфного кабеля» между Сан-Франциско и Гонолулу . В ходе этих гидрографических работ (которые проводились с 9 октября 1891 г. по 16 января 1892 г.) « Альбатрос» также сделал несколько рывков земснарядами и взял несколько проб планктона.
Затем, временно назначенный в Морскую налоговую службу при министре казначейства, Альбатрос покинул Сан-Франциско 19 марта 1892 года, направляясь в Уналаску, Аляску , Берингово море и Алеутские острова , чтобы проводить исследования и сбор морских котиков ". информация по спорным вопросам между Соединенными Штатами и Великобританией ». Среди ее специальных пассажиров в этом круизе были местный натуралист, эксперт по рыболовству, специальный агент Казначейства Соединенных Штатов и два охотника на тюленей, один из которых был «переводчиком жаргона чинук».. »В июле 1892 года, однако, негерметичные котлы вынудили пароход передать специалиста по рыболовству и одного охотника на тюленей торговцу доходами Корвину , а местного натуралиста и другого охотника - резцу доходов Рашу , чтобы выполнить то, что осталось от ее задания. когда она начала свое возвращение в Сан-Франциско для ремонта. По пути, несмотря на то, что ей мешал пар на одном спешно отремонтированном котле, 11 августа она привезла конфискованную парусную шхуну в Ситку, Аляска, и, находясь там, вышла в море и спасла дрейфующую китобойную кору Лидию .
После работ на верфи на острове Мэр, которые продолжались до весны 1893 года, Альбатрос вернулся в Алеутские воды и возобновил свои обязанности в связи с аляскинским морским котиком и промысловыми исследованиями. Кроме того, она осуществляла патрулирование в составе военно-морских сил США в Беринговом море. Вернувшись в Сан-Франциско в конце сентября 1893 года, корабль покинул этот порт 2 января 1894 года и провел биологическое обследование залива Сан-Диего, прежде чем вернуться в Сан-Франциско 30 марта.
"Альбатрос" вышла из порта приписки 14 апреля в сторону северо-запада Тихого океана и с 19 апреля по 5 мая участвовала в расследовании промысла тюленей и лосося в районе Пьюджет-Саунд . В этот период 1 мая лейтенант командор. Ф.Дж. Дрейк сменил лейтенанта комдора. Таннер, которая постоянно командовала исследовательским судном с момента его ввода в эксплуатацию.
Осенью 1894 года морское научно-исследовательское судно поочередно патрулировало Берингово море и работало на западных Алеутских островах, пока прибывший на борт естествоиспытатель, рыболов и научный помощник изучал рыболовные угодья этого региона и «пелагические повадки морских котиков». и их лежбища на островах Прибылова ". Затем, завершив свою миссию, она вернулась в Сан-Франциско 17 октября 1894 года.
Отбыв из Сан-Франциско 18 мая 1895 года, « Альбатрос» снова направился в Берингово море, где в последующие месяцы он помог обеспечить соблюдение «правил, регулирующих суда, занятые в промысле морских котиков», но действовал независимо от берингова флота. Она также следила за морскими котиками и промысловыми угодьями и проводила гидрографические исследования. По пути домой Альбатрос посетил Нью-Ватком, штат Вашингтон , и был выставлен на ярмарке штата, принимающей посетителей 18 сентября 1895 года и в последующие дни. Затем она провела почти месяц, исследуя промыслы лосося в Пьюджет-Саунд.
В течение первых четырех месяцев 1896 года « Альбатрос» действовал на местном уровне между Сан-Франциско и заливом Сан-Диего , проводя физическое и естественное исследование последнего, а также офшорных банков Кортеса и Таннера. С 20 по 26 апреля теплоход принимал участие в выставке «La Fiesta de Los Angeles». Позднее той же весной, 17 и 18 мая, она участвовала в официальных скоростных испытаниях нового корабля « Орегон» (линкор № 3) из Сан-Франциско.
19 мая 1896 года капитан-лейтенант Джефферсон Франклин Мозер принял на себя командование « Альбатросом» . Изучив устричные угодья залива Сан-Франциско и пригодность этого водоема для выращивания устриц, Альбатрос направился обратно в северную часть Тихого океана.
В течение следующих шести месяцев корабль курсировал от Сан-Франциско до островов Прибылова и от Охотского моря и Курильских островов до Сан-Франциско через Гавайи. Во время этого рейса она исследовала состояние стад морских котиков на островах северной части Тихого океана и Берингова моря. Помимо перевозки членов Комиссии Соединенных Штатов по морским котикам (в состав которой входил командир « Альбатроса» лейтенант Джефферсон Франклин Мозер ), она также перевезла к Прибыловым двух членов независимой британской комиссии и фотографа.
Альбатрос вернулся в Сан - Франциско 11 декабря 1896 года , и после нескольких недель плавания ремонт, на 30 декабря начал предварительную экспертизу промысла у берегов Лос - Анджелеса , Монтерей , и в непосредственной близости от Фараллон островов , в собирать данные для рассмотрения при взвешивании желательности расширения лимитов оффшорного рыболовства. По окончании этой работы 25 апреля 1897 года корабль приступил к ремонту в Сан-Франциско.
Специально предназначенное исключительно для промысловых работ в своем следующем круизе, морское исследовательское судно вышло из Сан-Франциско 8 мая и работало в водах Пьюджет-Саунд и у мыса Лесть, пока не двинулось дальше на север 29 мая. Пытаясь найти новые банки палтуса по пути, она систематически изучала «ручьи на юго-востоке Аляски, чтобы определить их ресурсы, а также численность, передвижения и повадки их рыб», прежде чем в конечном итоге вернуться в Сан-Франциско 2 ноября 1897 года.
Верхняя лаборатория Альбатроса
Нижняя лаборатория смотрит вперед с кормы
Нижняя лаборатория, смотрящая на корму спереди
Чуть больше месяца спустя 5 декабря пароход отплыл к Фараллонам и на следующее утро посадил партию восточных лобстеров и таутогов, полученных по железной дороге с восточного побережья, в водах у этих островов. Вернувшись в Сан-Франциско в тот же день, она работала из этого порта с 20 декабря 1897 г. по 6 апреля 1898 г., так как служила базой для исследования рыбных промыслов округа Сан-Диего. 27 марта 1898 года ее команда спасла человека, чья лодка перевернулась примерно в 400 ярдах от того места, где судно стояло на якоре.
Испано-американская война [ править ]
Вскоре после того, как Соединенные Штаты объявили войну Испании , 21 апреля 1898 года « Альбатрос» был передан коменданту военно-морской верфи на острове Маре для преобразования во вспомогательный крейсер. Ее оборудование для дноуглубительных работ и сбора было высажено и хранилось на верфи. В течение следующих нескольких месяцев судно было переоборудовано на Union Iron Works в Сан-Франциско. Во время этого изменения ее пилотная рубка была поднята, чтобы позволить строительство двух дополнительных кают под ней, она получила новый верхний мост, а ее угольные бункеры были увеличены, чтобы увеличить ее радиус действия пара. Кроме того, корабль получил батарею из двух 20-фунтовых орудий, двух 37-миллиметровых орудий, одного 53-миллиметрового орудия и двух орудий Гатлинга. 11 августа вспомогательный крейсер отплыл вАкапулько , Мексика, когда сопротивление испанцев на последнем фронте войны падало. В ночь с 12 на 13 августа стало известно о подписании мирного протокола. "Альбатрос" вернулась на верфь военно-морского флота Мэр-Айленда 8 сентября и через неделю приземлила свои орудия. Затем она была возвращена Рыбной комиссии Соединенных Штатов в соответствии с указом президента от 25 августа 1898 года.
Вернуться к научному исследованию [ править ]
После ремонта и переделок " Альбатрос" 23 августа 1899 года отплыл из Сан-Франциско по самому окольному маршруту на Дальний Восток . В течение следующих нескольких месяцев, снова Александр Агассис начал, она колебалась в Южной и центральной части Тихого океана, посещение Маркизские , Paumotu , Общество острова , Острова Кука , Тонга , Фиджи , Ellice , Гилберта , Маршалловы острова , Каролинские острова и Ladrone острова . Во время этого круиза по огромному океанскому бассейну, которыйАлександр Агассис назвал «Мозер Бад» в честь капитана « Альбатроса» , ее выдающийся пассажир провел тысячи земснарядов, а зондирование моря дало кремнистые губки с 4 173 морских саженей. Во время этого путешествия Гарри Клиффорд Фассетт , [4] клерк капитана и фотограф, записал людей, сообщества и сцены во время этого путешествия с помощью камеры со стеклянной пластиной . [5]
После высадки из Агассиса по прибытии в Иокогаму , Япония , 4 марта 1900 года « Альбатрос» работал из этого порта до июня. В этот период, с 4 по 8 мая, она совершила несколько коротких выездных дноуглубительных работ для группы студентов Императорского университета Токио . В конечном итоге, выйдя из Иокогамы 2 июня, корабль посетил Хакодатэ , Япония, и Камчатку , к северу от Алеутских островов , и собрал биологические образцы в северной части Тихого океана. Тем летом она вышла в Берингово море и в конце концов вернулась в Сан-Франциско 30 октября 1900 года после 14-месячного круиза.
В следующем, 1901 году, Альбатрос продолжила свою работу в промысле лосося в водах юго-востока Аляски, вылетев из Сан-Франциско в этот регион 23 апреля. Во время своего обратного путешествия в сентябре и октябре она исследовала воды северо-западного побережья Тихого океана и Калифорнии, чтобы определить их пригодность для интродукции восточных омаров и крабов, а также изучить движения лосося в море.
11 марта 1902 года пароход отплыл на Гавайи и в последующие месяцы исследовал рыбу и другие водные ресурсы Гавайских островов, в конечном итоге вернувшись в Сан-Франциско 1 сентября. Весной следующего года на корабль погрузились члены специальной комиссии, назначенной президентом Теодором Рузвельтом для изучения условий и потребностей лосося на Аляске с целью сохранения этого важного ресурса, и перевезли их в воды северо-запада Тихого океана и других стран. Аляска. В ходе круиза « Альбатрос» позволил членам комиссии посетить «многочисленные лососевые ручьи, консервные и соляные заводы» на Аляске. Она вернулась в порт приписки 24 сентября 1903 года.
В начале 1904 года компания Albatross работала локально между Сан-Франциско и Сан-Диего, работая совместно со Стэнфордским университетом и Калифорнийским университетом над изучением морской биологии и рыбных ресурсов в водах залива Монтерей и к югу от Пойнт-Консепшн . Корабль не проводил еще одну экспедицию до осени 1904 года, когда 6 октября он отплыл из Сан-Франциско в Панаму .
С профессором Агассисом, снова поднявшимся на борт, « Альбатрос» совершил круиз по тропическим водам восточной части Тихого океана, посетив Галапагосские острова ; Кальяо , Перу ; что Пасха и Гамбие остров , прежде чем она высадилась различающимся зоологом 24 февраля 1905 в Акапулько. Затем Альбатрос вернулся в Сан-Франциско, прибыв туда 5 апреля 1905 года. Во время этого путешествия Агассис использовал Альбатрос в качестве базы для изучения течения Гумбольдта , самого обширного исследования, проведенного в этих водах до того времени.
Позднее той же весной исследовательское судно вышло из Сан-Франциско 18 мая, направляясь в воды Аляски, и в течение следующих нескольких месяцев установило инкубаторий для лосося в заливе Да, а затем осуществило несколько буксиров планктона в водах между Пьюджет-Саунд и Врангелем. Остров . Она вернулась в Сан-Франциско 16 ноября 1905 года.
Когда судно готовилось к следующему круизу, 18 апреля 1906 года в Сан-Франциско произошло сильное землетрясение, в результате которого произошел разрушительный пожар. Альбатрос оказал большую помощь в оказании помощи. 3 мая корабль отправился в знакомые края Алеутских островов, а во время круиза доехал до Командорских островов (Командорские острова ) и Охотского моря и даже посетил побережья Японии и Кореи . Она исследовала промысел лосося, распределение различных видов рыб, обитавших в водах, которые она пересекала, и проводила научные исследования северной части Тихого океана. К сожалению, на обратном этапе плавания ее капитан лейтенант Comdr. Лерой М. Гарретт21 ноября 1906 года в бурном море смыло за борт. Корабль под командованием лейтенанта (впоследствии адмирала) Артура Дж. Хепберна достиг Сан-Франциско 10 декабря 1906 года.
1907 [ править ]
После ремонта и ремонта пароход покинул Сан-Франциско 16 октября 1907 года, начав свой самый продолжительный рейс. Проплывая через Гавайи , Мидуэй и Гуам , корабль проследовал к Филиппинским островам и в течение следующих двух с половиной лет обследовал рыбные промыслы и водные ресурсы Филиппин и соседних регионов, прежде чем вернуться домой 4 мая 1910 г. [ 6]
Тем летом « Альбатрос» вернулся в воды Аляски и островов Прибылова с инспекционной поездкой по различным «государственным мероприятиям, к которым Министерство торговли и труда проявляло интерес». После возвращения в Сан-Франциско 20 сентября 1910 года она совершила круиз в Калифорнийский залив и обратно в период с 23 февраля по 28 апреля 1911 года, чтобы провести научную экспедицию в Нижнюю Калифорнию и прилегающие острова в сотрудничестве с Американским музеем естественной истории.. Исследовательское судно снова вышло из Сан-Франциско 17 мая 1911 г. и проследовало в воды Аляски, чтобы исследовать существующие районы промысла палтуса и трески и искать новые. Она работала у юго-восточного побережья территории и в заливе Аляска, прежде чем вернуться домой 2 сентября 1911 года.
Изменился на шхуну [ править ]
По возвращении в Сан-Франциско судно было признано непригодным для плавания. Сфера деятельности « Альбатроса» была ограничена заливом Сан-Франциско , и в течение 1912, 1913 и 1914 годов корабль проводил биологическое обследование этого водоема. В конце этого периода, в 1913 финансовом году, Albatross подвергся капитальному ремонту на острове Мэр, в ходе которого ее оснастка была изменена с бригантины на шхуну и увеличена рубка, так как лоцманская рубка была расширена, чтобы предоставить два офиса и новую каюту для старшего офицера. . Кроме того, перед грот-мачтой была построена радиорубка.
Впоследствии Альбатрос покинула Сан-Франциско 12 апреля 1914 года и взяла курс на побережья Вашингтона и Орегона, но прервала свое обследование рыболовных угодий у берегов Вашингтона и Орегона, чтобы отвезти заместителя комиссара по рыболовству к Прибыловам для инспекции. промысел центральной и западной Аляски, продлившийся с 12 июня по 22 августа. Вернувшись в Сан-Франциско 15 сентября 1914 года, она возобновила свою работу у берегов Орегона и Вашингтона следующим летом, очистив свой порт приписки 6 июля 1915 года. В последующие месяцы она повторно исследовала территории, которые она изучала во время своих круизов в 1888 году, и 1889. С весны 1916 года до осени того же года «Альбатрос» работал в водах южной и нижней Калифорнии [3]. узнать о «распространении и миграции тунца».
Первая мировая война [ править ]
Из-за отсутствия финансирования корабль бездействовал с октября 1916 года по апрель 1917 года. Он был передан ВМФ для военной службы 2 мая 1917 года, в течение месяца после объявления войны Соединенными Штатами центральным державам.
Захваченный комендантом 12-го военно-морского округа 19 ноября 1917 года, « Альбатрос» был передан под командование лейтенанта командора. Джон Дж. Ханниган. После ремонта и переделки на острове Мэр, Albatross - ее вооружение, состоящее из четырех 6-фунтовых орудий и автоматического ружья Colt - покинула Сан-Франциско 14 января 1918 года и 14 февраля достигла Ки-Уэста, Флорида . Приписанный к американскому патрульному отряду, канонерская лодка защищала танкеры, перевозящие важные нефтяные и нефтяные грузы в Мексиканском заливе и в Карибском бассейне . Работая с американским патрульным департаментом, она принимала участие в поисках угольщика ВМС Cyclops, который после ухода с Барбадоса 4 марта 1918 г. бесследно исчез весной 1918 г.
21 ноября 1918 года, через 10 дней после прекращения перемирия орудий Первой мировой войны, начальник военно-морских операций приказал, чтобы « Альбатрос» после завершения ремонта в Новом Орлеане был освобожден от службы в американском патрульном отряде. Достигнув Норфолка 30 мая 1919 года, судно было передано Управлению рыболовства 23 июня 1919 года.
Вернуться к исследованию [ править ]
Следующей осенью Альбатрос возобновила свою научную работу, совершив круиз из Норфолка в Мексиканский залив и Гавану , Куба , проводя гидрографические исследования Гольфстрима в период с 30 октября по 15 декабря 1919 года. В следующем году Альбатрос покинул Балтимор 16 февраля 1920 года и продолжил путь к водам Новой Англии . Затем она проработала весной из Бостона , выполнив гидрографические работы в заливе Мэн . Она вернулась в Балтимор 30 мая.
Судьба [ править ]
«Альбатрос» был списан в Вудс-Холле утром 29 октября 1921 года. Без оборудования, инструментов и библиотеки он был продан 16 июня 1924 года Томасу Батлеру и компании из Бостона , которые затем переоборудовали ее «как можно точнее по ее старому образцу». линии »как школьный корабль. Четыре года спустя, оборудованное как учебное судно для «морских студентов или курсантов», судно вышло из Бостона 12 июля 1927 года под эгидой Американской морской школы, Inc., со 119 учениками на борту, направляясь в европейские воды. Студенты, однако, покинули корабль в нескольких портах последнего рейса - Корк , Гавр и Амстердам.- В результате, когда она прибыла в Гамбург, на борту остался только 21 человек . Экипаж корабля настоял на том, чтобы судно было продано с аукциона, чтобы удовлетворить их спрос на заработную плату. 18 октября того же года судно, как сообщается, было пришвартовано в Гамбурге «под арестом за долги». Извещения о публичных торгах обнаружено не было, а документальный след в таком виде, как он есть, заканчивается в 1928 году. Ее точная судьба остается неизвестной.
Научное и историческое значение [ править ]
Альбатрос и меньше рыб Hawk были приписывают первый крупный суд , построенный специально для морских исследований. В дань уважения Смитсоновскому институту отмечается: «Альбатрос, предназначенный для того, чтобы идти в любую точку мира и работать на самых больших глубинах, внес больше в наши знания о морских рыбах, чем любой другой корабль,« отмечая, что »количество научных работ, основанных на работе корабля, никогда не учитывались, но исчисляются многими сотнями ». [7]
См. Также [ править ]
- Европейские и американские путешествия научных исследований
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с USS Albatross (корабль, 1882 г.) . |
Ссылки [ править ]
- ↑ Департамент палеобиологии (3 декабря 2010 г.). «Каталожный номер - УСНМ СД 59154.0000» . Смитсоновский институт, Национальный музей естественной истории . Смитсоновский институт. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года.
- ^ Ларсон, Эдвард Дж. (2001). Мастерская эволюции: Бог и наука на Галапагосских островах . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Основные книги. п. 108 . ISBN 0-465-03810-7.
В 1888 году « Альбатрос» пробыл на архипелаге менее двух недель, но успел остановиться на восьми разных островах. Натуралисты и команда корабля собирали образцы на каждой якорной стоянке, уделяя особое внимание птицам, рептилиям и рыбам. К берегам примыкания относились заброшенное поселение на острове Чарльз, где капитан корабля сообщил, что «большое количество крупного рогатого скота, лошадей, мулов, ослов, овец и оленей обезвредило», где когда-то процветали местные виды, а также новая плантация сахарного тростника и ранчо крупного рогатого скота в Чатеме. Остров, который также вторгся в дикую среду обитания.
- ^ a b Моринг, Джон Р. «Круизы« Альбатроса »у берегов Сан-Диего и других частей Южной Калифорнии, 1889-1916» . Архивы Смитсоновского института . Проверено 26 мая 2012 года .
- ↑ Ландвер, Шарон, Гарольд Клиффорд Фассетт (1870-1953) (PDF) , Калифорнийская академия наук , получено 4 марта 2017 г.
- ^ "Записи Службы охраны рыбы и дикой природы Соединенных Штатов [Usfws]" . Национальный архив . Управление национальных архивов и документации США. 15 августа 2016 . Проверено 4 марта 2017 года .
- ^ Смит, Дэвид G .; Уильямс, Джеффри Т. (осень 1999 г.). " Филиппинская экспедиция " Великий альбатрос и ее рыбы " (PDF) . Обзор морского рыболовства . 61 (4): 31–41.
- ^ "Спенсер Бэрд и ихтиология в Смитсоновском институте: КОМИССИЯ РЫБА США" . Смитсоновский институт, Национальный музей естественной истории . Смитсоновский институт . Проверено 11 декабря 2009 года .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Пароходный альбатрос Американской комиссии по рыбной ловле: история (включая фотографии)
- Дноуглубительные и гидрографические записи рыболовного парохода США "Альбатрос", 1911–1920 гг.
- Смитсоновский институт: РЫБНАЯ КОМИССИЯ США
- Гарвардский университет: Тихоокеанские экспедиции парохода «Альбатрос» рыбной комиссии США, 1891, 1899–1900, 1904–1905
- Зера Лютер Таннер , Национальная циклопедия американской биографии
