_underway_off_Korea_on_13_January_1952_(NNAM.1996.488.035.040).jpg/440px-USS_Badoeng_Strait_(CVE-116)_underway_off_Korea_on_13_January_1952_(NNAM.1996.488.035.040).jpg) Военный корабль США "Бадоенг пролив" у берегов Кореи в 1952 году. | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Военный корабль США Бадоенг пролив |
| Строитель: | Верфи Тодд-Пасифик |
| Положил: | 18 августа 1944 г. |
| Запущено: | 15 февраля 1945 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 14 ноября 1945 г. |
| Списано: | 20 апреля 1946 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 6 января 1947 г. |
| Списано: | 17 мая 1957 года |
| Установите: | Апрель – сентябрь 1953 г. |
| Судьба: | Продан и сдан в слом 1972 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эскорт-авианосец класса Commencement Bay |
| Смещение: | 10330 длинных тонн (10 500 т) |
| Длина: | 557 футов 1 дюйм (169,80 м) |
| Луч: | 105 футов 2 дюйма (32,05 м) |
| Проект: | 30 футов 8 дюймов (9,35 м) |
| Скорость: | 19,1 узлов (22,0 миль / ч; 35,4 км / ч) |
| Дополнение: | 1072 офицера и рядового |
| Вооружение: | 2 × 5 дюймов (130 мм) орудия 36 x 40 мм аа 30 x 20 мм аа |
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Операции: | Корейская война (1950–1953) |
| Награды: |
|
USS Badoeng пролив (CVE-116) был НАЧАЛО Bay -класса эскорта носителем из ВМС Соединенных Штатов во время Корейской войны .
Она была названа в честь пролива Бадунг , расположенного между индонезийскими островами Бали и Нуса-Бесар , который был местом сражения Второй мировой войны в феврале 1942 года между американо- голландскими и японскими военно-морскими силами.
Судно, первоначально называвшееся заливом Сан-Альберто , было переименовано в пролив Бадоенг 6 ноября 1944 года; спущен на воду 15 февраля 1945 года компанией Todd-Pacific Shipyards, Inc. , Такома, Вашингтон ; спонсируется миссис Т. Х. Бинфорд, женой капитана Бинфорда; введен в эксплуатацию 14 ноября 1945 года, командиром является капитан Томас А. Тернер-младший; и доложили Тихоокеанскому флоту .
История операций [ править ]
Первоначальное обслуживание [ править ]
Пролив Бадоенг действовал из Сан-Диего до марта 1946 года, когда она совершила короткий круиз на Гавайи. 20 апреля 1946 года он был выведен из эксплуатации, а 6 января 1947 года снова был введен в эксплуатацию.
_underway_off_Korea_on_13_January_1952_(NNAM.1996.488.035.040).jpg){kind=link}
В период с февраля 1947 года по июнь 1950 года пролив Бадоенг действовал в Тихом океане, испытывая новое противолодочное боевое оборудование, обучая свой личный состав и участвуя в многочисленных учениях по борьбе с подводными лодками. В разные промежутки времени она служила в качестве флагмана из отделов Carrier 17 и 15 .
Корейская война [ править ]
С июля 1950 г. по февраль 1953 г. пролив Бадоенг совершил три рейса у побережья Кореи (29 июля 1950 г. - 23 января 1951 г., 2 октября 1951 г. - 14 февраля 1952 г. и 6 октября 1952 г. - 11 февраля 1953 г.) как подразделение 95 и 77 ТФ. во время этих туров она действовала на противолодочной войне и в составе блокадно-эскортных войск. Ее самолет оказал неоценимую непосредственную наземную поддержку в начальный период боевых действий, особенно во время обороны периметра Пусана (6 августа - 12 сентября 1950 г.), высадки в Инчхоне (15 сентября) и эвакуации из Хангнама (9–24 декабря 1950 г.). Пролив Бадоенг получил награду ВМФ и шесть боевых звезд. за ее услуги во время корейской акции.
Послевоенное [ править ]
После 1953 г. корабль прошел модернизацию (апрель-сентябрь 1953 г.); продолжил обширную экспериментальную работу по противолодочной войне с новыми военно-морскими самолетами и вертолетами , участвовал в различных учениях Тихоокеанского флота и провел обширные учения с использованием штурмовых вертолетов морской пехоты. Она также завершила еще один тур по Дальнему Востоку и участвовала в операции «Редвинг» на Тихоокеанском полигоне в феврале – июле 1956 года, где она и ее команда стали свидетелями всех 17 взрывов.
Вывод из эксплуатации [ править ]
14 января 1957 г. пролив Бадоенг отплыл в Бремертон, штат Вашингтон , для дезактивации. Она вышла из эксплуатации в резерве 17 мая 1957 года и была списана в 1972 году. Проданная на слом корпорации Nicolai Joffre, пролив Бадоенг был разбит на заводе компании в районе залива Сан-Франциско в Ричмонде, штат Калифорния , бывшей судостроительной верфи Kaiser No. 3.
По состоянию на 2016 год ни один другой корабль ВМС США не был назван проливом Бадоенг .
В популярной культуре [ править ]
Пролив Бадоенг и его роль в первые дни Корейской войны были отмечены в романах « Под огнем» и « Отступление, ад!» по WEB Гриффин , книги девять и десять из корпуса серии.
Незадолго до списания в 1972 году пролив Бадоенг использовался при съемках заключительных сцен фильма Magnum Force .
См. Также [ править ]
- ВС-931 , противолодочная эскадрилья
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
