Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Boston (CA-69 / CAG-1) , тяжелый крейсер класса Baltimore, а затем ракетный крейсер класса Boston , был шестым кораблем ВМС США , названным в честь американского города Бостон, штат Массачусетс . Бостон был запущен 26 августа 1942 г. Bethlehem Steel Company «s, реки Фор судоверфи в Куинси, штат Массачусетс ; спонсируется г-жой Хелен Нунан Тобин, женой мэра Бостона Мориса Дж. Тобина ; и введен в строй 30 июня 1943 г., капитан Дж. Х. Карсон в команде. [1]

История обслуживания [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Бостон доложил Тихоокеанскому флоту о прибытии в Перл-Харбор 6 декабря 1943 года. Она присоединилась к оперативной группе 58 (TF 58) в январе и приняла участие в рейдах на Маршалловы острова в поддержку вторжений в Кваджалейн , Маджуро и Эниветок ( 31 января - 28 февраля 1944 г.). [1]

Бостон также поддерживал нападения на Палаус и Западные Каролины в период с 30 марта по 1 апреля, а также операции в Голландии (в настоящее время известной как Джаяпура) и Западной Новой Гвинее 21-24 апреля. Корабль участвовал в атаке на Трук , в том числе в бомбардировке острова Сатаван с 29 апреля по 1 мая. Бостон поддержал вторжение на Сайпан с 11 по 24 июня. Он также принимал участие в нескольких рейдах на острова Бонин в июне и июле и поддерживал оперативные группы авианосцев во время битвы в Филиппинском море 19 июня. [1] Бостонбуксировал искалеченный Хьюстон после того, как он был торпедирован японцами.

Бостон вернулся на Марианские острова, чтобы поддержать вторжение на Гуам 12 июля, до успешного завершения кампании 15 августа. Она также принимала участие в рейдах на Палау - Яп - Улити с 25 по 27 июля, а также в высадке на Моротай 15 сентября и захвате южной части Палауса с 6 сентября по 14 октября. Она также поддерживала рейды на Филиппинские острова с 9 по 24 сентября. [1]

Она служила с TF 38 во время рейда на Окинаву 10 октября, рейда на северный Лусон и Формозу 11–14 октября, а также рейдов на Лусон 15 октября и 24–26 октября, 13–14 ноября и 19–20 ноября. , и 14–16 декабря. Бостон также участвовал в битве при заливе Лейте 24 октября, а также в набегах на Формозу в январе, 3–4, 9, 15 и 21 января 1945 г. Дальнейшие набеги на Лусон имели место 6–7 января. на материковой части Китая 12 и 16 января. Оперативная группа авианосцев совершила налет на Нансей Шото 22 января, а на Хонсю и Нансей Шото 15–16 февраля и 1 марта, в ходе которых онабомбардировал саму Японию . [1]

Затем Бостон вернулся в Соединенные Штаты для капитального ремонта и прибыл в Лонг-Бич, Калифорния , 25 марта 1945 года. Вернувшись в Западную часть Тихого океана через Перл-Харбор и Эниветок, она присоединилась к TF 38 для рейдов на японские острова (20 июля - 15). Август), в том числе обстрел Камаиси , Хонсю (9 августа). После капитуляции Японии Бостон оставался на Дальнем Востоке в оккупационной службе до 28 февраля 1946 года. Затем он вернулся в Соединенные Штаты и 12 марта 1946 года был выведен из строя в резерв на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд [1].

Повторно принят в качестве ракетного крейсера [ править ]

USS Boston запуская Terrier управляемую ракету , август 1956 года.

Бостон (вместе с Канберрой и Чикаго ) не был повторно введен в эксплуатацию во время Корейской войны, как 10 других его родственных кораблей , но был предназначен для переоборудования для перевозки управляемых ракет и был реклассифицирован как CAG-1 4 января 1952 года. В феврале 1952 года он был переведен в категорию CAG-1. был отбуксирован из Бремертона, Вашингтон , в Филадельфию для переоборудования в тяжелый крейсер с управляемыми ракетами компанией New York Shipbuilding Corporation , Камден, Нью-Джерси . При переоборудовании ее кормовая 8-дюймовая башня была заменена на зенитную ракету.пусковые установки и она была в остальном модернизирована. «Бостон» был повторно введен в эксплуатацию 1 ноября 1955 года в качестве головного корабля своего класса и работал вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне, проводя оценки ракет и участвовал в учениях флота до выхода в Средиземное море 23 ноября 1956 года. Он вернулся в мае 1957 года.

После похода гардемаринов в Южную Америку , участия в учениях НАТО в Северной Атлантике и проведения капитального ремонта Бостон совершил свой второй тур Шестого флота в июне – сентябре 1958 года. Этот круиз включал участие в ливанском кризисе . В течение следующих восьми лет она часто действовала в Средиземном море, часто в роли флагмана, а также принимала участие в учениях у берегов Северной Европы, Карибского моря и у восточного побережья США. Бостон служил флагманом усилий по восстановлению после инцидента в Паломаресе с февраля по апрель 1966 года [2].

Вьетнамская война [ править ]

Колокол корабля на Бостонской военно-морской верфи

В апреле 1967 года Бостон вернулся в Тихий океан впервые за пятнадцать лет, пройдя через Панамский канал, чтобы начать боевую службу 7-го флота . Являясь частью боевой группы поддержки 77.8.9 и Sea Dragon у Северного Вьетнама , она произвела тысячи выстрелов из восьми и пятидюймовых снарядов по целям в Северном и Южном Вьетнаме . Хотя крейсер продолжал базироваться на восточном побережье, крейсер совершил еще два захода в западную часть Тихого океана, в апреле – октябре 1968 г. и в мае – ноябре 1969 г., единственный крейсер 6-го флота, совершивший 3 захода в зону боевых действий. В мае 1968 г., Бостонбыл реклассифицирован из "Тяжелый крейсер с управляемыми ракетами" в "Тяжелый крейсер, атакующий", вернувшись к первоначальному бортовому номеру CA-69. Несмотря на то, что она сохранила свои ракеты Terrier , быстрое развитие технологий сделало это оружие устаревшим после немногим более десяти лет службы, и ее основной батареей снова стали восьмидюймовые винтовки, шесть из которых остались в ее передних турелях. 16–17 июня 1968 года, когда Бостон вел огонь по целям в Северном Вьетнаме, вместе с австралийским ракетным эсминцем « Хобарт» , Бостон был случайно атакован реактивным самолетом ВВС США из 366-го TFW. Два австралийских моряка погибли, оба корабля получили незначительные повреждения. Корабли находились в районе Swift Boats.PCF-12 & 19, подвергшиеся атаке вертолетов Северного Вьетнама. ПКФ-19 был потоплен вместе с 5 автомобилями KIA. F-4 Phantom II с авиабазы ​​Дананг отреагировали и прибыли на место после того, как вертолеты Северного Вьетнама улетели. ВМС США в настоящее время поддерживают атаку на Swift Boat как часть инцидента в Бостоне и Хобарте и официально регистрируют инцидент как дружественный огонь.

Вывод из эксплуатации [ править ]

Вид сверху на USS Boston (CA-69) в его первоначальной конфигурации до того, как стать одним из первых ракетных крейсеров ВМС США (19 мая 1945 г.)
Церемония спуска флага в Бостоне

Во время ее последнего круиза по Вьетнаму были предприняты некоторые размышления и выделены средства на капитальный ремонт Бостона (и родственного корабля Canberra ) для дальнейшего обслуживания. Ее ракетный комплекс Terrier должен был быть модернизирован до Standard Missile-ER с новыми радарами и оборудованием, необходимым для работы современных ракет. Ее артиллерийские системы также должны были быть отремонтированы. Кроме того, ее корпус и электроника также подверглись капитальному ремонту, что дало кораблю еще 10 лет жизни. С сокращением расходов на оборону средства для этой работы были перераспределены на новые корабли, и в конце 1969 года Бостон отплыл в свой одноименный город для последнего посещения и дня открытых дверей перед его выводом из эксплуатации. В то время как сенатор Эдвард Кеннедивыразил мнение, что корабль следует сохранить как музей на набережной города, никаких планов предложено не было, и Бостон начал процесс инактивации вскоре после завершения своего последнего круиза по Вьетнаму. Списан на Boston Navy Yard «s South Boston Naval приложение в Южном Бостоне, штат Массачусетс , на 5 мая 1970 года, она была поражена от Военно - морского судна Регистрация в январе 1973 года (один источник говорит , 1974) и продан на слом в марте 1975 г. был слом завершен в 1976 г.

Награды [ править ]

  • Благодарность отряда ВМФ
  • Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с 10 боевыми звездами
  • Медаль за победу во Второй мировой войне
  • Медаль за оккупацию военно-морского флота (азиатская застежка)
  • Медаль за службу национальной обороны
  • Медаль за службу во Вьетнаме с 5 боевыми звездами
  • Награда за заслуги перед Республикой Вьетнам
  • Медаль кампании Республики Вьетнам

Бостон получил 10 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны [1] и еще 5 во время войны во Вьетнаме. Она также была удостоена Благодарности ВМФ за поддержку артиллерийской стрельбы с моря во время битвы при Тонга в мае 1968 года. Бостон также был удостоен награды Республики Вьетнам за заслуги перед артиллерийским подразделением Республики Вьетнам за поддержку артиллерийского огня и операции «Морской дракон» в течение периода 30. Июль - 30 августа 1968 г. и снова во время операции «Храбрая армада» и операции «Пик Дарем» в июне-июле 1969 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g "Бостон VI (CA-69)" . Командование морской истории и наследия. 26 июня 2015 . Проверено 18 декабря 2015 .
  2. ^ Melson, июнь 1967, с.31
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Мелсон, Льюис Б. (июнь 1967 г.). «Контакт 261». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

Внешние ссылки [ править ]

  • history.navy.mil: USS Boston
  • Фотогалерея USS Boston (CA-69) на сайте NavSource Naval History
  • hazegray.org: USS Boston
  • Веб-сайт USS Boston Shipmates
  • Сайт посвящен USS "Boston" CA-69 в годы Второй мировой войны.
  • Рассказ о USS Boston во время Второй мировой войны

Эта статья включает информацию, полученную из общедоступных источников Dictionary of American Naval Fighting Ships и Naval Vessel Register .