USS K-2 (SS-33) — подводная лодка класса К ВМС США . Ее киль был заложен судостроительной компанией Fore River Shipbuilding Company в Куинси, штат Массачусетс , как Cachalot , что сделало ее первым кораблем ВМС США , названным в честь кашалота , другого названия кашалота , но 17 ноября 1911 года, во время постройки она была переименована в К-2 . Он был спущен на воду 4 октября 1913 года при поддержке г-жи Рут Чемберлен МакЭнти и вступил в строй 31 января 1914 года.
После испытаний и учений в водах Новой Англии весной и летом 1914 года К-2 присоединился к 4-й дивизии Атлантической торпедной флотилии в Ньюпорте, Род-Айленд , 9 октября. Она немедленно приступила к работе и в течение почти трех лет действовала на восточном побережье от Новой Англии до Флориды , проводя эксперименты по разработке методов подводной войны.
Батареи подводной лодки вышли из строя всего через два месяца после ходовых испытаний , и контр-адмирал Уильям Нельсон Литтл предстал перед военным трибуналом за принятие подводной лодки, даже после того, как были признаны проблемы с батареями. [1]
Когда в Европе бушевала Первая мировая война , охрана жизненно важных морских путей через Атлантический океан стала необходимостью. К-2 вылетел из Нью-Лондона, штат Коннектикут , 12 октября 1917 года и 27 октября прибыл на Азорские острова для несения патрульной службы. Она была одной из первых подводных лодок США, которые участвовали в патрулировании во время войны и курсировали в этих водах в поисках подводных лодок противника . К-2 продолжала это жизненно важное патрулирование до 20 октября 1918 года, когда она отплыла в Северную Америку , прибыв в Филадельфию , штат Пенсильвания , 10 ноября, чтобы возобновить прибрежные операции.
С 1919 по 1923 год он курсировал вдоль восточного побережья, участвуя в экспериментах по созданию подводных лодок. После прибытия на Хэмптон-Роудс 15 ноября 1922 года К-2 оставалась там до тех пор, пока не была выведена из эксплуатации 9 марта 1923 года. 3 июня 1931 года она была продана на металлолом.