Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Cowpens .

USS Cowpens
USS Cowpens , с партнерским кораблем USS  Independence на расстоянии, август 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Cowpens
Тезка:Битва при Cowpens
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Положил:
Запущен:17 января 1943 г.
Введен в эксплуатацию:28 мая 1943 г.
Списано:13 января 1947 г.
Реклассифицировано:15 мая 1959 г. (как АВТ-1, в резерве)
Псевдоним (ы):Могучий Му
Почести и
награды:		Благодарность отряду ВМФ, 12 боевых звезд
Судьба:1 ноября 1959 г. Исключен из Списка ВМФ. Продан на металлолом в 1960 году.
Примечания:
  • Переупорядочен в марте 1942 г.
  • (как авианосец USS Cowpens (CV-25))
Общие характеристики
Смещение:11000 тонн
Длина:622,5 футов (189,7 м)
Луч:71,5 футов (21,8 м) (по ватерлинии), 109 футов 2 дюйма (33,3 м) (в целом)
Проект:26 футов (7,9 м)
Скорость:32 узла
Дополнение:1569 офицеров и солдат
Вооружение:26 × 40-мм орудия Bofors
Броня:1,5 дюйма-5 дюймов пояс, 3 на главной палубе, 0,38 дюйма на мостике
На самолетах:Грумман F6F Hellcat , TBF Avenger

USS Cowpens (CV-25 / CVL-25 / AVT-1) по прозвищу The Mighty Moo , был легким авианосцем класса Independence массой 11000 тонн, который служил ВМС США с 1943 по 1947 год.

Cowpens , названный в честь битвы при Cowpens во время войны за независимость , был спущен на воду 17 января 1943 года в New York Shipbuilding Corporation , в Камдене, штат Нью-Джерси , при спонсорской поддержке г-жи Маргарет Брэдфорд Спруанс (урожденная Холзи, дочь адмирала флота Уильяма Ф. Хэлси-младший ) и введен в эксплуатацию 28 мая 1943 года капитаном Р.П. МакКоннеллом. Она была реклассифицирована как CVL-25 15 июля 1943 года. Cowpens закончила свою действительную службу в конце 1946 года.

История обслуживания [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

1943 [ править ]

Отправляясь из Филадельфии 29 августа 1943 года, Коупенс прибыл в Перл-Харбор 19 сентября, чтобы начать активную и выдающуюся военную карьеру, которая принесла ей благодарность ВМФ . Он отправился с оперативной группой 14 для удара по острову Уэйк 5–6 октября, затем вернулся в Перл-Харбор, чтобы подготовиться к ударам по Маршалловым островам перед вторжением. Она вылетела из Перл-Харбора 10 ноября, чтобы нанести воздушные удары по атоллам Милле и Макин с 19 по 24 ноября, а также по Кваджалейну и Вотье 4 декабря, а 9 декабря вернулась на свою базу.

1944 [ править ]

Присоединившись к оперативной группе 58 , Коупенс отплыл из Перл-Харбора 16 января 1944 года для вторжения на Маршалловы острова. Ее самолеты наносили удары по Кваджалейну и Эниветоку в последние 3 дня месяца, чтобы подготовиться к штурму 31 января. Используя Маджуро в качестве базы, силы нанесли удар по Трук 16-17 февраля и Марианским островам 21-22 февраля, а 4 марта вошли в Перл-Харбор. Вернувшись в Маджуро, целевая группа 58 базируется здесь для атак на западные Каролинские острова ; Коупенс обеспечивал воздушное и противолодочное патрулирование во время рейдов на Палау , Яп , Улити иWoleai с 30 марта по 1 апреля. После операции у Новой Гвинеи во время вторжения в Голландию с 21 по 28 апреля, Cowpens участвовали в ударах по Трук, Сатавану и Понапе с 29 апреля по 1 мая, вернувшись в Маджуро 14 мая для тренировок.

С 6 июня по 10 июля 1944 года Cowpens участвовали в операции на Марианских островах. Ее самолеты нанесли удар по острову Сайпан, чтобы помочь штурмовикам, и совершили вспомогательные налеты на Иводзиму , остров Паган , Рота и Гуам . Они также принимали участие в битве в Филиппинском море 19–20 июня, на их счету огромное количество сбитых самолетов противника. После непродолжительного ремонта в Перл-Харборе, Коупенс 17 августа присоединился к оперативной группе быстрого авианосца в Эниветоке. Затем, 29 августа, он отплыл для нанесения ударов по Палаусу до вторжения, штурм которого был важным предварительным этапом для возвращения на Филиппины.. С 13 по 17 сентября она была отделена от сил для прикрытия высадки на Моротай , а затем присоединилась к ним для прочесывания, патрулирования и атак на Лусон с 21 по 24 сентября. Коупенс со своей целевой группой нанесла воздушные удары по нейтрализации японских баз на Окинаве и Формозе с 10 по 14 октября, а когда Канберра и Хьюстон были поражены торпедами, Коупенс обеспечила прикрытие с воздуха для их безопасного отхода, присоединившись к своей оперативной группе 20 октября. . По пути в Улити ее отозвали, когда японский флот угрожал вторжением Лейте и во время битвы при проливе Суригао.Фаза решающей битвы за залив Лейте 25–26 октября обеспечила боевое воздушное патрулирование кораблей, преследующих спасающиеся остатки японского флота. Продолжая свою поддержку продвижения Филиппины, Cowpens' самолеты ударили Лусон раз в декабре. Во время катастрофического тайфуна «Кобра» 18 декабря Коупенс потеряла человека: офицера авиации корабля лейтенант-коммандера Роберта Прайса, несколько самолетов и некоторое оборудование, но умелая работа ее экипажа предотвратила серьезные повреждения, и 21 декабря она благополучно достигла Улити, чтобы отремонтировать ее. Ущерб от шторма.

1945 [ править ]

USS Cowpens в 1945 году

С 30 декабря 1944 года по 26 января 1945 года « Каупенс» находился в море для высадки в Лингайенском заливе . В январе ее самолеты поразили цели на Формозе, Лусоне, побережье Индокитая, а также в районе Гонконг- Кантон и Окинаве. 10 февраля Cowpens вылетели из Улити для операции на Иводзиме, нанесли удар по району Токио, поддержали начальную посадку с 19 по 22 февраля и нанесли удар по Окинаве 1 марта.

13 июня, после капитального ремонта в Сан-Франциско и тренировок в Перл-Харборе, « Коупенс» отплыл в залив Сан-Педро , Лейте. По пути 20 июня она нанесла удар по острову Уэйк. Вновь присоединившись к оперативной группе 58, Cowpens отплыли из залива Сан-Педро 1 июля, чтобы присоединиться к последним набегам на материковую часть Японии. Ее самолеты обстреливали Токио, Куре и другие города Хоккайдо и Хонсю до 15 августа. Cowpens был первым американским авианосцем, вошедшим в гавань Токио. Оставаясь у Токийского залива до начала высадки 30 августа, Cowpensприступили к фоторазведке для патрулирования аэродромов и судоходства, а также для определения местонахождения и снабжения лагерей для военнопленных. Люди из Коупенса были первыми американцами, ступившими на материковую часть Японии, и в значительной степени ответственны за аварийную активацию аэродрома Йокосука для использования союзниками и освобождение лагеря для военнопленных недалеко от Ниигаты. С 8 ноября 1945 года по 28 января 1946 года Cowpens совершили два рейса в Перл-Харбор, Гуам и Окинаву, чтобы вернуть ветеранов на «Волшебный ковер» .

Послевоенный [ править ]

3 декабря 1946 года Cowpens был переведен в комиссионный заповедник на острове Маре. 15 мая 1959 г. он был реклассифицирован как авиатранспортный с новым бортовым номером АВТ-1 . Затем, 1 ноября, она была исключена из Регистра ВМФ и продана на металлолом.

Награды [ править ]

В дополнение к Знаку Благодарности Военно-Морского Флота, Коупенс получила 12 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.

День памяти [ править ]

Каждый год в городе Коупенс, штат Южная Каролина, проводится 4-дневный фестиваль в честь ветеранов Коупенса . "The Mighty Moo Festival" впервые был проведен в 1977 году с участием одного члена экипажа CVL-25. С тех пор фестиваль посетили сразу 115 ветеранов CVL-25. Кроме того, с момента запуска и ввода в строй USS  Cowpens  (CG-63) в 1991 году на фестивале участвовали активно действующие члены экипажа или женщины CG-63, посланные командиром корабля, а также ранее служившие ветераны CG 63. фестиваль проводится со среды по субботу перед Днем отца каждого июня. В течение 1980-х годов город Коупенс, штат Южная Каролина, активно обращался в Конгресс с просьбой назвать еще одно судно Cowpens., что, возможно, сыграло прямую роль в выборе этого названия для CG-63.

Галерея [ править ]

  • USS Cowpens

  • Колода коровьих загонов во время тайфуна "Кобра"

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • USS Cowpens в историко-документальном проекте "Девять сестер"
  • Веб-сайт ветеранов USS Cowpens Veterans для CVL-25 и CG-63
  • The Mighty Moo Festival Официальный сайт фестиваля Mighty Moo
  • Катастрофа Hellcat на авианосце USS Cowpens The Pittsburgh Press 1 декабря 1944 г. стр. 2

Координаты : 7.250 ° N 151.250 ° E7 ° 15′00 ″ с.ш., 151 ° 15′00 ″ в.д. /  / 7,250; 151,250