Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Fanning .

USS Fanning (DD-37) в порту, вероятно, в Квинстауне, Ирландия, после боя 17 ноября 1917 года с немецкой подводной лодкой U-58. Она раскрашена в узор камуфляж.
USS Fanning (DD-37) в порту, вероятно, в Квинстауне, Ирландия, после боя 17 ноября 1917 года с немецкой подводной лодкой U-58. Она раскрашена в узор камуфляж.
История
Соединенные Штаты
Имя:Fanning
Тезка:Лейтенант Натаниэль Фаннинг
Строитель:Newport News Shipbuilding Company , Ньюпорт - Ньюс, Вирджиния
Расходы:639 526,91 долл. США [1]
Положил:29 апреля 1911 г.
Запущено:11 января 1912 г.
При финансовой поддержке:Миссис Кеннет Макальпайн
Введен в эксплуатацию:21 июня 1912 г.
Списано:24 ноября 1919 г.
Идентификация:
Судьба:передан береговой охране США 7 июня 1924 г.
Статус:продан на слом 2 мая 1934 г., списан в 1934 г. в соответствии с условиями Лондонского договора об ограничении и сокращении военно-морских вооружений
Заметки:Действия 17 ноября 1917 г.
Фаннинг в службе береговой охраны
Фаннинг в службе береговой охраны
Соединенные Штаты
Имя:USCG Fanning (CG-11)
Приобретенный:7 июня 1924 г. [2]
Введен в эксплуатацию:30 мая 1925 г. [2]
Списано:1 апреля 1930 г. [2]
Идентификация:Обозначение корпуса : CG-11
Судьба:передан ВМС США 24 ноября 1930 г. [2]
Общие характеристики [3]
Класс и тип: Эсминец класса Paulding
Смещение:
  • 742 длинных тонны (754 т) нормальная
  • 887 длинных тонн (901 т) при полной загрузке
Длина:293 футов 10 дюймов (89,56 м)
Луч:27 футов (8,2 м)
Черновой вариант:8 футов 4 дюйма (2,54 м) (среднее) [4]
Установленная мощность:12000 л.с. (8900 кВт)
Движение:
Скорость:
  • 29,5 узлов (33,9 миль / ч; 54,6 км / ч)
  • 29,99 узлов (34,51 миль / ч; 55,54 км / ч) (скорость на испытаниях ) [4]
Дополнение:4 офицера 87 завербованы [5]
Вооружение:

Первый USS Фаннинг (DD-37) был модифицирован Paulding -класса разрушителя в ВМС Соединенных Штатов во время Первой мировой войны , а затем в береговой охране Соединенных Штатов , обозначенный как CG-11 . Ее тезкой был Натаниэль Фаннинг .

Фаннинг был запущен 11 января 1912 по Newport News Shipbuilding Company , Ньюпорт - Ньюс, штат Вирджиния ; спонсируется миссис Кеннет Макэлпайн; и вступил в строй 21 июня 1912 года под командованием лейтенанта В. Н. Джефферса . 17 июля 1920 г. она была классифицирована как DD-37 .

До Первой мировой войны [ править ]

В годы, предшествовавшие Первой мировой войне, Фаннинг участвовал в тренировках Атлантического флота , плавал в Карибском бассейне для зимних маневров и тренировался у берегов Новой Англии летом. Базируясь в Норфолке, штат Вирджиния, большую часть года она участвовала в артиллерийской практике в этом районе.

В то время как в Европе бушевала война, Фаннинг усилила подготовку к любым неожиданностям. Когда два немецких вспомогательных крейсера посетили Норфолк в сентябре 1916 года, Фаннинг действовал как часть их эскорта, пока они плыли в территориальных водах Соединенных Штатов. 8 октября Фаннинг вышел из Ньюпорта, штат Род-Айленд , на поиски экипажей кораблей, потопленных немецкой подводной лодкой U-58 недалеко от Нантакетского легкого корабля . Эсминец поднял шесть выживших и на следующий день высадил их в Ньюпорте, штат Род-Айленд . Наличие U-58 привели к предположению, что секретная немецкая база подводных лодок могла существовать в районе пролива Лонг-Айленд - пролив Блочного острова ; Фаннинг искала доказательства наличия такой базы с 12 по 14 октября, но ничего не нашла и вернулась к своему обычному рабочему графику.

Во второй половине октября 1916 года « Фаннинг» и заправщик « Джейсон» провели эксперименты по разработке методов нефтяного загрязнения в море, технологии, которая с тех пор дала ВМС США безграничную мобильность и мореходные качества. Торпеды и Артиллерийские практики и маневры флота в течение следующих восьми месяцев заточены Фаннинг ' s боевой готовности, так что она была в состоянии парусов для удаленного обслуживания , когда призвала в июне 1917 года.

Первая мировая война [ править ]

Основная статья: Действия 17 ноября 1917 г.

Базируясь в Квинстауне, Ирландия , Fanning и ее сестры-эсминцы патрулировали восточную Атлантику, сопровождая конвои и спасая выживших из затонувших торговых судов. В 1615 году 17 ноября 1917 года штурман Даниэль Дэвид Лумис замечен перископ U-58 , и вахтенный начальник лейтенант Уолтер Оуэн Генри приказал эсминец атаковать. Фэннинг ' s первый глубина заряда образец забил, и в качестве разрушителя Николсон вступил в действие, подводная лодка сломал поверхность, ее экипаж изливая на палубе, подняв руки в знак капитуляции. Глубина заряд ударил вблизи подводных лодок самолетов водолазных, вынудив подлодку подняться на поверхность, а также вывел из строя главный генератор на борту « Фаннинга» . Фаннинг маневрировал, чтобы подобрать пленных, когда затонула поврежденная подводная лодка, первая из двух подводных лодок, ставших жертвами эсминцев ВМС США во время Первой мировой войны. Рулевой Дэниел Дэвид Лумис и лейтенант Уолтер Оуэн Генри получили военно-морской крест за это действие.

Фаннинг продолжал сопровождать и патрулировать все время войны. Хотя она установила множество контактов с подводными лодками, все ее атаки были безрезультатными. Неоднократно она приходила на помощь торпедированным кораблям, спасая выживших и доставляя их в порт. 8 октября 1918 года она подобрала в общей сложности 103 выживших, 25 у торговца и 78 у Дюпетит-Туара .

Фаннинг прошел перед президентом Вудро Вильсоном на борту транспорта « Джордж Вашингтон» в Брестской гавани 13 декабря, а затем оставался в Бресте до марта следующего года. После быстрого плавания в Плимут , Англия, Фаннинг отправился из Бреста в Штаты через Лиссабон, Португалия , и Понта-Делгада , Азорские острова , в компании с несколькими другими эсминцами и в сопровождении большой группы преследователей подводных лодок. Fanning был выведен из строя в Филадельфии 24 ноября 1919 года.

Межвоенный период [ править ]

7 июня 1924 года Фаннинг была передана в береговую охрану, с которой она служила до 24 ноября 1930 года. 2 мая 1934 года она была продана на металлолом.

Известная команда [ править ]

Роберт Карни служил на борту Fanning в качестве артиллериста и офицера-торпедиста, а также участвовал в потоплении немецкой подводной лодки U-58 . 29 июля 1943 года он получил звание контр-адмирала и стал начальником штаба адмирала Уильяма Хэлси-младшего , командующего Южно-Тихоокеанскими силами, в состав которых входили все наземные, морские и воздушные силы в южной части Тихого океана. Позже Карни писал, что «адмирал Хэлси неизменно отдавал должное своим подчиненным за достигнутые успехи и брал всю вину за неудачи на свои плечи».

Во время Первой мировой войны Фаннингом командовал лейтенант Артур С. Карпендер , позже вице-адмирал, отвечавший за весь флот Атлантических эсминцев во время Второй мировой войны .

С 1925 по 1926 год Фаннингом командовал лейтенант-коммандер Джеймс Пайн , впоследствии вице-адмирал и суперинтендант Академии береговой охраны США .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ 30 июня 1919 г." . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 762. 1921.
  2. ^ a b c d Отчет о движении судов береговой охраны США с 1790 г. по 31 декабря 1933 г. (PDF) . Вашингтон: КАЗНАЧЕЙСТВО. 1989. стр. 454.
  3. ^ "USS Fanning (DD-37)" . Navsource.org . Проверено 20 июня 2015 года .
  4. ^ a b «Таблица 10 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.» . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 714. 1921.
  5. ^ "Таблица 16 - Корабли в списке ВМФ 30 июня 1919 г." . Набор серийных номеров Конгресса . Типография правительства США: 749. 1921.
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея USS Fanning на сайте NavSource Naval History