Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Flying Fish .
USS Flying Fish (SS-229)
История
Соединенные Штаты
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн [1]
Выложено:6 декабря 1940 г. [1]
Запущено:9 июля 1941 г. [1]
При поддержке:Г-жа Муж Э. Киммел
Введен в эксплуатацию:10 декабря 1941 г. [1]
Списано:28 мая 1954 г. [1]
Поражены:1 августа 1958 года [1]
Судьба:Продан на металлолом, 1 мая 1959 г. [1]
Общие характеристики
Класс и тип: Дизель-электрическая подводная лодка класса " Гато" [2]
Смещение:
  • 1525 длинных тонн (1549 т) всплыли [2]
  • 2424 длинных тонны (2463 т) под водой [2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м) [2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2]
Проект:17 футов (5,2 м) максимум [2]
Движение:
Скорость:
  • 21 узел (39 км / ч) надводной высоты [6]
  • 9 узлов (17 км / ч) под водой [6]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч) [6]
Выносливость:
  • 48 часов при 2 узлах (4 км / ч) под водой [6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина испытания:300 футов (90 м) [6]
Дополнение:6 офицеров, 54 военнослужащих [6]
Вооружение:
  • 10 × 21-дюймовые (533 мм) торпедные аппараты
    • 6 вперед, 4 на корме
    • 24 торпеды [5]
  • 1 палубное орудие калибра 3 дюйма (76 мм) / 50  [5]
  • 40- мм пушка Bofors и 20-мм пушка Oerlikon

USS Flying Fish (SS / AGSS-229) , подводная лодка класса Gato , была первой подводной лодкой и вторым кораблем ВМС США , названным в честь летающей рыбы .

Киль Flying Fish (SS-229) был заложен 6 декабря 1940 года на Портсмутской военно-морской верфи , Киттери, штат Мэн . Он был спущен на воду 9 июля 1941 года и спонсировался г-жой Дороти К. Киммел, женой мужа Э. Киммела , главнокомандующего Тихоокеанским флотом ). Катер был сдан в эксплуатацию 10 декабря 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Глинна «Донк» Донахо ( класс 1927 года).

Считается, что Flying Fish потопила в общей сложности 58 306 тонн японских судов и получила 12 боевых звезд за службу во время Второй мировой войны.

Первый военный патруль - Битва за Мидуэй [ править ]

Flying Fish прибыл в Перл-Харбор для заключительных тренировок 2 мая 1942 года, а 15 дней спустя получил приказ патрулировать западнее Мидуэя , которому угрожала ожидаемая японская атака. Во время битвы за Мидуэй 4-6 июня она и ее сестры разошлись веером, чтобы разведать и обследовать остров, на котором она переоборудовалась с 9 по 11 июня. Продолжая свое первое полное военное патрулирование, она обыскала основные морские пути в водах Империи (моря вокруг Японии) и в ночь на 3 июля поразила японский эсминец у берегов Тайваня . Она вернулась в Мидуэй для ремонта 25 июля.

Второй военный патруль, август - сентябрь 1942 г. [ править ]

15 августа 1942 года он отправился во второй военный патруль на станцию ​​к северу от Трука . 28 августа, всего через три дня после прибытия на станцию, « Летучая рыба» обнаружила мачты японского линкора (ныне известного как « Ямато» ) [7], охраняемого двумя эсминцами и прикрытием с воздуха. Она выпустила четыре торпеды по этой главной цели, и два попадания были обнаружены гидролокатором. Сразу же началась контратака, и, когда « Летучая рыба» приготовилась запустить торпеды по одному из эсминцев, стремительно приближаясь к правому борту, ее командир был ослеплен водным гейзером, выброшенным бомбой. Летучая рыба укрылась глубоко. Последовал обстрел из 36 глубинных бомб. КогдаЧерез 2 часа « Летучая рыба» дерзко подошла к перископической глубине и обнаружила, что два эсминца все еще ведут поиски при помощи двух преследователей подводных лодок и пяти самолетов. Огромное облако черного дыма висело над сценой, сохраняясь в оставшиеся часы дневного света. Когда Flying Fish снова поднял перископ немного позже, гидросамолет сбросил бомбы прямо за кормой, и настороженные эсминцы приблизились. Залп торпед по одному из эсминцев не попал, и Flying Fishснова пошел глубоко, чтобы выдержать еще одну глубинную атаку. Поднявшись на поверхность с наступлением темноты, она снова привлекла врага чрезмерным дымом от одного из своих двигателей, и снова была сбита глубинными бомбами. Рано утром 29 августа она наконец выбралась на поверхность и зарядила свои аккумуляторы. Возможно, взрывы торпед были преждевременными; Японские записи показывают, что 28 августа 1942 года не было потеряно ни одного корабля.

Unshaken этого долгого день нападения, летучая рыба закрыты Трук более 2 раз сентября 1942, и нападение на патрульное судно 400-тонном, только чтобы увидеть торпеды не взрываются при ударе о цели. Патрульный корабль налетел на торпедные пути и начал атаку глубинными бомбами, второй залп которой сильно повредил « Летучую рыбу» . Второй патрульный корабль присоединился к поискам; Flying Fish успешно уклонилась от обоих противников и очистила территорию. Решительно, она вернулась на место происшествия поздно следующей ночью и, обнаружив единственное патрульное судно, потопила его двумя торпедами сразу после полуночи рано утром 4 сентября. Двумя часами позже вышел второй патрульный корабль, и как Flying Fishпроизвел строгий выстрел, японский корабль открыл огонь, затем отклонился, чтобы избежать торпеды. Flying Fish нырнула в целях безопасности, выдержав семь заходов глубинных бомб с патрульного судна. К сторожевому катеру присоединились два эсминца, и все три в течение пяти часов держали подлодку в атаке. В конце концов « Летучая рыба» отплыла в Перл-Харбор, куда она прибыла 15 сентября.

Третья и четвертая военные патрули, октябрь 1942 г. - февраль 1943 г. [ править ]

«Летучая рыба» покинула Перл-Харбор 27 октября и направилась в район своего патрулирования к югу от Маршалловых островов . Три раза в этом третьем патруле она совершала смелые атаки на японские оперативные группы только для того, чтобы испытать разочарование из-за плохих характеристик торпед или для того, чтобы засчитывать попадания, вызывающие повреждения, которые послевоенная оценка не могла подтвердить. Она прибыла в Брисбен для ремонта 16 декабря 1942 года.

6 января 1943 года « Летучая рыба» начала свое четвертое военное патрулирование - разведку Марианских островов . Наряду с много прибавляя ценную информацию, она повредила японский отряд транспорт Токай Мара (8359 тонн) в Apra гавани , Гуам, 26 января, попала в японских войсках транспорта Nagizan Мара (4391 тонн) в Тинианом «s Sunharon Рейд 6 февраля, и 16 февраля в присутствии патрульной авиации и наземного сопровождения затонул сухогруз Hyuga Maru (994 тонны). Она вернулась в Перл-Харбор 28 февраля.

Потери экипажа во время R&R, 9 марта 1943 г. [ править ]

9 марта 1943 года трое членов экипажа « Летучей рыбы» - Лайман Дарол Уильямс, [8] Леонард Матис Штурмс [9] и Харли Альберт Кирни [10] умерли от употребления древесного спирта в отеле Royal Hawaiian Hotel во время отдыха в Гонолулу, Гавайи. . Эти три моряка будут единственными потерями, которые понесет экипаж « Летучей рыбы» во время войны.

Пятый военный патруль, март 1943 г. - май 1943 г. [ править ]

24 марта « Летучая рыба» вышла из Перл-Харбора в свой пятый военный патруль, на этот раз к побережью Хонсю , где подводная лодка пострадала от непогоды. 12 апреля он закрыл северное побережье, чтобы предпринять дерзкую атаку на грузовое судно Sapporo Maru № 12 (2865 тонн), которое оно затонуло, опять же в присутствии самолетов-разведчиков и вооруженных траулеров . Двигаясь на север, к Хоккайдо , « Летучая рыба» 13 апреля повредила большое грузовое судно, а через два дня торпедировала межостровное транспортное судно «Сейрю Мару» (1904 тонны), которое бросилось на берег в огне. Продолжая свои смелые прибрежные атаки, 19 апреля Flying Fish потопила грузовой корабль японской армии Amaho Maru (2774 тонны),Пролив Цугару 24 апреля отправил на дно сухогруз Kasuga Maru (1374 тонны). 1 мая было потоплено небольшое межостровное грузовое судно, но боевая противолодочная группа противника сильно потрясла « Летучую рыбу», прежде чем она смогла очистить этот район. Она вернулась на Мидуэй из этого весьма успешного патруля 11 мая.

Шестой военный патруль, июнь - июль 1943 г. [ править ]

После пяти изнурительных патрулей лейтенант-коммандер Донахо передал командование капитану Фрэнку Т. Уоткинсу . Во время своего шестого патрулирования (2 июня - 27 июля) « Летучая рыба» патрулировала вулканические острова и у Тайваня . Ее первые атаки, две против одного и того же конвоя, привели к неподтвержденным повреждениям, но у Тайваня 2 июля она оторвала корму от торгового пассажирского / военного транспорта Canton Maru (2822 тонны), наблюдая, как тот тонет. Направляясь в Перл-Харбор из зоны своего патрулирования, она на два дня погналась за быстрым конвоем, но из-за истощения запасов топлива ей пришлось прервать охоту. 11 июля она уничтожила 125-футовое (38-метровое) парусное судно японского сторожевого катера Takatori Maru № 8 (51 тонна) огнем, оставив его гореть от носа до кормы.

Седьмой военный патруль, октябрь - ноябрь 1943 г. [ править ]

После капитального ремонта в Перл-Харборе с 27 июля по 4 октября 1943 года « Летучая рыба» отправилась в свой седьмой военный патруль, опять же со своим первоначальным шкипером, на Палаус . В ее первом нападении 18 октября был нанесен как минимум один удар по эскортному авианосцу «Чуйо» . Двухдневное отслеживание хорошо сопровождаемого конвоя с 26 по 28 октября привело к потоплению военно-транспортного корабля Nanman Maru (6550 тонн) 27 октября и повреждению двух торговых судов до того, как у Flying Fish закончились торпеды. Она прибыла на Мидуэй 6 ноября.

Восьмая, девятая и десятая военные патрули, ноябрь 1943 г. - июль 1944 г. [ править ]

Восьмой военный патруль Flying Fish , первым под командованием лейтенант-коммандера Р. Д. Риссера, между Тайванем и побережьем Китая с 30 ноября 1943 г. по 28 января 1944 г., обнаружил, что она топит пассажирское / грузовое судно Ginyo Maru (8613 тонн) с грузом 6880 тонн кукурузы, 600 тонн риса, 50 тонн фасоли и 195 пассажиров 16 декабря, при этом на дно ушли 66 членов экипажа, 3 артиллериста IJN и 118 пассажиров, а также танкер Kyuei Maru (10 171 тонна - ввод в эксплуатацию на 6 рейсах). Сентябрь 1943г.) Из конвоя Hi-27 27 декабря. Ее переоборудование и переподготовка между патрулями снова прошли в Перл-Харборе.

«Летучая рыба» отправилась в свой девятый военный патруль 22 февраля в водах Иводзимы . 12 марта она отправила на дно торгового судна Taijin Maru (1924 тонны), затем закрыла берег Окинавы и атаковала конвой в сумерках раннего утра 16 марта. Пассажирско-грузовое судно Anzan Maru (5493 тонны) было потоплено, а танкер Teikon Maru (бывший немецкий Winnetou) был поврежден в результате этого нападения. Продолжая погоню в течение шести часов в надежде прикончить танкер, подлодка была обнаружена и задержана самолетами и эсминцами, а танкер скрылся. Днем 31 марта « Летучая рыба» была атакована японской подводной лодкой, от торпед которой она умело уклонилась. Связанный с МаджуроВ конце своего патрулирования, в День дурака 1944 года, подводная лодка торпедировала и потопила грузовое судно Minami Maru (2398 тонн - формально норвежский: Solviken.) у Кита Дайто Дзима . Flying Fish закрыла свой патруль и прибыла в Маджуро 11 апреля 1944 года.

Очистив гавань Маджуро 4 мая, « Летучая рыба» отправилась в свой десятый военный патруль, скоординированный с атакой на Марианские острова, открытие которой запланировано на следующий месяц. Сначала она прошла судоходные пути между Улити , Япом и Палау., подвергнувшись серьезной атаке после того, как одна из ее торпед взорвалась сразу за трубами в ночь с 24 на 25 мая, когда она была обнаружена при атаке конвоя из четырех кораблей. Однако на рассвете она вернулась на позицию, чтобы потопить японский военный транспорт Taito Maru (4466 тонн), загруженный 5300 канистрами с авиационным бензином, 2500 кубометров оружия и 500 тонн цемента, а также пассажирское / грузовое судно Osaka Maru ( 3740 тонн). «Осака Мару» в том же составе выехал из Сайпана в Палау, на борту которого находились 824 пассажира и материалы для военных действий. Вместе с судном погибло 97 пассажиров и весь груз.

Вместе с другими американскими подводными лодками она затем направилась на патрульную станцию ​​между Палаусом и проливом Сан-Бернардино , с которой она могла бы разведать любое движение вражеского флота из своей базы в Тави в Сулусе, пока морские пехотинцы высадились на Сайпане. . 15 июня, в день вторжения, « Летучая рыба» заметила японский авианосец, выходивший из пролива Сан-Бернардино на запад. Ее быстрое сообщение об этом движении позволило сестринской подводной лодке Cavalla потопить авианосец Shōkaku четыре дня спустя, в то время как американский авианосец сломал хребет японской военно-морской авиации в битве в Филиппинском море.. Flying Fish оставалась на своей разведывательной станции до 23 июня, затем отплыла в Манус и Брисбен, прибыв туда 5 июля.

Одиннадцатый военный патруль, октябрь - ноябрь 1944 г. [ править ]

1 августа « Летучая рыба» была выведена в море из Брисбена, Австралия, в сопровождении американского военного корабля «Флаундер», SS-251 . 8 августа «Летучая рыба» и «Камбала» прибыли на Адмиралтейские острова и пришвартовались рядом с подводным тендером, USS Eurayle, AS-22 для заправки топливом (Камбала должна была находиться в том же районе патрулирования, что и «Летучая рыба»). «Летучая рыба» прибыла на военную патрульную станцию ​​у Манадо 14 [11] августа для своего одиннадцатого военного патруля, который на этот раз доставил ее в залив Давао , побережье Келебеса и по морским путям от Филиппин до Хальмахеры . Летучая рыбабольшую часть времени удерживалась вражеской авиацией. После дозаправки в Mios Woendi с 29 августа по 1 сентября он закрыл Celebes, где 7 сентября она обнаружила скрытую взлетно-посадочную полосу противника. По ее сообщению, спустя 11 дней аэродром был обстрелян самолетами. Оставшуюся часть своего патруля она несла службу спасателя во время воздушных ударов по Целебесу, а затем вернулась на Мидуэй 18 октября. Подводная лодка вышла на капитальный ремонт в Сан-Франциско , где она была оснащена оборудованием для обнаружения мин и обезвреживания мин, чтобы она могла проникнуть в Японское море .

Двенадцатый военный патруль, май - июль 1945 г. [ править ]

Испытания с ее новым снаряжением предшествовали ее возвращению на Гуам 18 мая 1945 года, где она присоединилась к группе подводных лодок для ее 12-го военного патрулирования. 29 мая он направился в сильно заминированный Цусимский пролив , войдя в Японское море 7 июня. Теперь каждая подводная лодка направлялась в свой назначенный район, « Летучая рыба», взяв курс на север, к побережью Кореи . 10–11 июня в ходе отдельных атак она потопила два грузовых судна: Taga Maru (2220 тонн) 10-го и Meisei Maru (3095 тонн) 11-го числа, взяв на борт одного выжившего. Через пять дней она потопила десять малых судов с помощью огня и отправила два на берег. Завершив патрулирование в Перл-Харборе 4 июля, Flying Fish вернулась в Нью-Лондон.21 сентября стать флагманом командующего подводными силами Атлантического флота ( COMSUBLANT ).

Послевоенная служба [ править ]

«С линиями , напоминающими из гражданской войны «s Monitor , то летучая рыба (AGSS-229) была оснащена уникальной круглой боевой рубкой , содержащей экспериментальное гидроакустическое оборудование.» Это гидролокатор, спасенный с корабля Prinz Eugen . (Фото ВМС США / журнал Sea Classics)

В течение следующих 8 лет со своей базы в Нью-Лондоне ветеран Flying Fish проводила резервные тренировочные круизы на Лонг-Айленде и проливе Блок-Айленд , выполняла учения у мысов Вирджиния , тренировала людей иностранных военно-морских сил, участвовала в крупных операциях в Карибском бассейне и совершил круиз в канадские порты. 29 ноября 1950 года она была реклассифицирована как AGSS-229 . 11 января 1951 года она завершила свои обязанности флагмана и начала служить в Лаборатории подводных звуков в гидролокационных экспериментах, в частности, при испытании пассивного гидролокатора по парниковым газам, спасенного с бывшего немецкого крейсера Prinz Eugen.в большом массиве вокруг боевой рубки. 29 февраля 1952 года в 10:53 Flying Fish стала первой американской подводной лодкой, совершившей 5 000 погружений. На борту этого мероприятия присутствовала выдающаяся группа во главе с министром ВМФ Дэном А. Кимбаллом . Помещенный в резерв 31 декабря 1953 года, Flying Fish был списан в Нью-Лондоне 28 мая 1954 года и продан на слом 1 мая 1959 года.

Из двенадцати военных патрулей Flying Fish все, кроме 11-го, были признаны «успешными». Ей приписывают в общей сложности 58 306 тонн кораблей противника. За службу во время Второй мировой войны она получила 12 боевых звезд .

Награды [ править ]

  • Американская медаль кампании
  • Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с 12 боевыми звездами
  • Медаль Победы во Второй мировой войне
  • Медаль за службу национальной обороны

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ a b c d e f Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ a b c d e Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 271–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945, стр. 261–263
  5. ^ a b c Подводные лодки США до 1945 г. стр. 305–311
  6. ^ a b c d e f Подводные лодки США до 1945 года, стр. 305-311
  7. ^ "Объединенный флот - табличная история Ямато " . Паршалл, Джон; Боб Хакетт, Сандер Кингсепп и Аллин Невитт . Проверено 5 февраля 2009 года .
  8. ^ http://www.oneternalpatrol.com/williams-ld.htm
  9. ^ http://www.oneternalpatrol.com/sturms-lm.htm
  10. ^ http://www.oneternalpatrol.com/kearney-ha.htm
  11. ^ Рассел, Дейл (1995). Ад наверху, глубокая вода внизу . Тилламук, Орегон: Bayocean Enterprises. ISBN 0-9643849-9-X.

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • history.navy.mil: USS Flying Fish
  • navsource.org: USS Flying Fish
  • hazegray.org: USS Flying Fish
  • Бауэр, Артур О: Некоторые малоизвестные аспекты парниковых газов, немецкий гидролокатор времен Второй мировой войны