Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Greene (DD-266 / AVD-13 / APD-36) был Клемсонском -класса разрушитель в ВМС Соединенных Штатов в службе с 1919 по 1922 г. Она была Recommissioned в 1940 году и разрушенный во время шторма в октябре 1945 года.

История [ править ]

Грин был назван в честь Сэмюэля Greene и начал 2 ноября 1918 самая Вифлееме судостроительной корпорации «с реки Фор судоверфи в Куинси, штат Массачусетс ; спонсируется миссис Джон Стивенс Коновер, дочерью тезки; и введен в строй 9 мая 1919 г., командовал командиром Р. А. Теобальдом.

Разрушитель (1919-1922) [ править ]

Грин отплыл из Ньюпорта, Род-Айленд 5 июня 1919 года в Брест через Плимут , Англия , и вернулся в Нью-Йорк 27 июля. Снова отправившись в путь 18 августа, он встал в Сан-Диего, Калифорния , 22 декабря и списался там в марте 1920 года. Оставаясь в резерве эсминцев до 10 сентября 1921 года, он отплыл из Сан-Диего в этот день на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд . Вскоре после этого Грин вернулся в Сан-Франциско, штат Калифорния , прибыв 2 декабря 1921 года и списан там 17 июня 1922 года.

Гидросамолет тендер (1940-1944) [ править ]

Вновь введенный в строй 28 июня 1940 года в Сан-Диего, Greene был отбуксирован в Сан-Франциско и был переименован в AVD-13 6 апреля 1941 года после переоборудования. 27 апреля он отплыл в Карибское море и проводил тренировки и обслуживал гидросамолеты у берегов Пуэрто-Рико и Бермудских островов .

Через неделю после того, как японцы напали на Перл - Харбор , Грин плавал в Бразилии . До лета 1942 года она служила тендером гидросамолетов в Натале с одним заходом в Рио-де-Жанейро для ремонта в феврале 1942 года. Она вернулась в Чарлстон, Южная Каролина, 18 июля 1942 года. Она сопровождала конвой из Норфолка, Вирджиния, на Бермуды и действовала в Южная Атлантика в течение следующих 6 месяцев в качестве сопровождения конвоя, совершающего два рейса в Рио-де-Жанейро.

Вернувшись в Норфолк 26 февраля 1943 года, он отправился оттуда в NS Argentia , Ньюфаундленд , чтобы работать с Bogue , одним из новых эскортных авианосцев, предназначенных для охоты на немецкие подводные лодки в Северной Атлантике. Оба корабля отправились 23 апреля в сопровождении конвоя в порт Лондондерри , Северная Ирландия , и без происшествий прошли на восток. На обратном пути рейса, однако, один из первых крупных сражений между палубной авиацией и подводными лодками , пытавшимися свиданием для массового нападения произошел 21 май - 22 мая, когда Bogue ' самолеты s сделал шесть нападений на подводных лодках и потопил U- 569в 50-40 северной широте, 35-21 западной долготе попали в плен 24 немца. Во время второго противолодочного патрулирования с 31 мая по 20 июня 1943 года Бог и ее эскорт, включая Грина , потопили следующие подводные лодки: U-317 5 июня в 30-18 северной широте, 42-50 западной долготы и U-118 в 30-м. 49 N., 33-49 W. неделю спустя. За эти две успешные противолодочные операции Грин получил Президентскую грамоту . Группа Bogue была первой из серии наступательных патрулей противолодочной обороны в ответ на нападение подводных лодок в Атлантике.

Впоследствии, до осени 1943 года, Грин сопровождал быстроходный конвой войск из Норфолка в Соединенное Королевство и обратно и действовал у Бермудских островов. 5 октября он отправился в сопровождении авианосца в Core в компании с Belknap и Goldsborough . 20 октября группа потопила U-378 в 47-40 северных широтах, 28-27 градусах западной долготы.

Скоростной транспорт (1944-1945) [ править ]

Грин в январе 1945 года.

Грин возвратилась в Чарльстон 19 января 1944 года для переоборудования в высокоскоростной транспорт и 1 февраля 1944 года получила обозначение APD-36 . После интенсивных тренировок она выделилась 12 апреля в Оран , Алжир , для участия в операции «Драгун» , вторжении в Южный регион. Франция . 14 августа, когда она покинула плацдарм в Проприано , Корсика , и высадила американские и канадские войска на островах Левант и Порт-Кро у побережья Франции между Тулоном и Каннами . Greene 'Войскам было поручено захватить стратегические острова и заглушить дальние береговые батареи, которые, как предполагалось, были там размещены. В тот день острова были взяты под охрану - многие немецкие «орудия» оказались печными трубами - и 15 августа была подготовлена ​​почва для нападения на материк.

Выполнив свои задачи, Грин несла эскортную службу в Средиземном море до вылета из Орана 6 декабря 1944 года в Норфолк, куда она прибыла 21 декабря. Снова отправившись в путь 29 января 1945 года, военный корабль проследовал через Панаму и 31 марта достиг Улити и приступил к обязанностям сопровождения. В апреле она сопровождала четырех авианосцев на Окинаву, пока шла битва за этот остров. Она вернулась на Гуам, чтобы встретить другой конвой с Окинавы, и стояла на линии противолодочного пикета у Окинавы. До осени 1945 года Грин продолжал обеспечивать сопровождение между Окинавой, Сайпаном и Филиппинами.. После окончания войны она эвакуировала бывших военнопленных из Нагасаки после того, как этот порт был разрушен второй атомной бомбой, сброшенной на Японию, и пришвартовалась на Окинаве 24 сентября.

Судьба [ править ]

Greene ' Долгая карьера s подошла к концу во время тайфуна Луизы 9 октября 1945 года на Окинаве. Ветер более 100 узлов посадил ее на мель на северо-западном побережье Кудаки , причинив ей непоправимый ущерб. Весь полезный материал с корабля был утилизирован. Она списана с вооружения 23 ноября 1945 года. Грин была исключена из списка ВМФ 5 декабря 1945 года. Ее обломки были уничтожены с помощью взрывчатки 11 февраля 1946 года.

Награды [ править ]

Грин получил три боевые звезды и награду за службу во время Второй мировой войны.

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • http://www.navsource.org/archives/05/266.htm