Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с USS Hugh W. Hadley (DD-774) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Военный корабль США Хью В. Хэдли
История
Соединенные Штаты
Имя:Хью В. Хэдли
Тезка:Хью Уильям Хэдли
Строитель:Bethlehem Shipbuilding , Сан-Педро
Положил:6 февраля 1944 г.
Запущено:16 июля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:25 ноября 1944 г.
Списано:15 декабря 1945 г.
Поражены:8 января 1946 г.
Судьба:продан 2 сентября 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса Аллена М. Самнера
Смещение:2200 тонн
Длина:376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч:40 футов (12 м)
Проект:15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение:
  • 60 000 л.с. (45 000 кВт);
  • 2 гребных винта
Скорость:34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Классифицировать:6500 миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:336
Вооружение:

USS Хью У. Хэдли (DD-774) был Аллен М. Самнер -класса разрушителем , который служил в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны.

Тезка [ править ]

Хью Уильям Хэдли родился 17 февраля 1901 года в Моро, штат Орегон . Он был назначен в Военно-морскую академию США в 1918 году. Вступил в должность прапорщика 29 мая 1922 года. В довоенные годы он служил на борту многих кораблей, в том числе USS  Pennsylvania и USS  S-27 , а также на различных береговых станциях. После службы в качестве старшего офицера USS  Roper с 1936 по 1939 год и на борту USS  Maryland с 1941 по 1942 год он был назначен командующим и назначен командиром транспортной дивизии 12 в Тихом океане. Атакующие транспорты Хэдли совершали ночные заходы на Гуадалканал.для поддержки американских войск, сражающихся в кампании на Гуадалканале, и 5 сентября 1942 года на борту авианосца «  Литтл» Хэдли был застигнут врасплох тремя эсминцами Императорского флота Японии у мыса Лунга . Литтл доблестно сражался, но был потоплен вместе с атакующим транспортным кораблем «  Грегори» . Хэдли погиб в бою и был посмертно награжден Серебряной звездой .

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Хью В. Хэдли (DD-774) был спущен на воду судостроительной компанией Bethlehem Shipbuilding , Сан-Педро, Калифорния , 16 июля 1944 года; спонсируется миссис Хэдли, вдовой однофамильца; и введен в строй 25 ноября 1944 года под командованием командира Л.С. Чемберлена. Он сыграл значительную роль в битве за Окинаву как часть экрана северных атакующих сил (целевая группа 53.6) в военно-морском боевом порядке Окинавы .

История [ править ]

После приспособляемости подготовки у берегов Калифорнии , Хью У. Хэдли плавал 21 февраля 1945 в компании с HMS  Раной на Перл - Харбор . Корабли прибыли 27 февраля, но вскоре Хью В. Хэдли снова отправился в путь, отплыв восемь дней спустя к Улити и великому вторжению на Окинаву . Отплытием в компании с большой группой LST «s и их сопровождения на 25 марта , направлявшегося в японской островной крепости, и прибыли от группы Окинаве 31 марта. По мере приближения к ночи Хью В. Хэдлиповел группу LST к пляжу, сбив по пути атакующий японский самолет. Эсминец благополучно сопровождал своих подопечных к пляжу, утром 1 апреля наблюдал, как они выгружают свои войска и технику, а затем занял пост противолодочного патруля за пределами района транспорта. В то время как ожесточенные бои на берегу продолжались, Хью В. Хэдли помогал защищаться от подводных лодок и самолетов, когда японцы сделали последнюю попытку остановить вторжение. Корабль оставался в патрулировании до 4 апреля, когда он с группой транспортов отправился на Сайпан и прибыл 14 апреля.

Однако вскоре Хью В. Хэдли возвращался на Окинаву и прибыл из Сайпана 27 апреля, чтобы возобновить внешнее патрулирование. В течение следующих нескольких дней эсминец отразил многочисленные авианалеты, подобрал сбитого летчика-истребителя и провел противолодочное патрулирование. 1 мая она отправилась вместе с эсминцем Brown для передачи оборудования связи, а затем взяла на себя дополнительные обязанности в качестве корабля направления истребителей для боевых воздушных патрулей , столь важных для прикрытия с воздуха.

Поскольку кораблей с радиолокационными пикетами было мало, Хью У. Хэдли был назначен на эту службу во второй половине дня 10 мая. Вместе с эсминцем Evans и четырьмя меньшими кораблями он занял станцию ​​15 к западу от Окинавы и рано утром следующего дня начал управлять самолетом, чтобы встретить приближающихся японцев. В течение почти двух часов утра 11 мая Хью В. Хэдли и Эванс подвергались серьезной атаке, когда японцы предприняли шестую атаку против американских войск на Окинаве. Оба корабля маневрировали на большой скорости, сбивая множество камикадзе и нанося воздушные удары по формированиям японцев. Нападавшие насчитали около 150 самолетов. После того, как Эванс получил несколько серьезных ударов и умер в воде около 9:00,Хью В. Хэдли сражался в одиночку. В 09.20 ее атаковали 10 самолетов одновременно спереди и сзади. Корабль уничтожил все 10, но не без повреждений. Одна бомба попала в корму, Yokosuka MXY-7 Ohka и две аварии камикадзе были нанесены на корабль из-за того, что у артиллеристов закончились боеприпасы. Наконец, когда атака закончилась, всем членам экипажа, кроме 50, было приказано перебраться через борт на спасательных плотах, а оставшиеся люди тушили пожары и работали над устранением повреждений. Несмотря на то, что ее инженерные помещения были затоплены, и она была сильно забита дырами, Хью В. Хэдли удержался на плаву ее аварийными службами и в конце концов прибыл в Иэ-Сима . Атака унесла жизни 30 членов экипажа.

Во время этой битвы. Хью В. Хэдли удалось сбить около 23 самолетов противника и помочь уничтожить несколько других. После временного ремонта 14 мая судно было доставлено в Керама-Ретто , где люди с ремонтного судна « Зания» работали над его потрепанным корпусом. Впоследствии Хью В. Хэдли был доставлен в залив Бакнер на Окинаве в плавучем сухом доке, буксируемом компанией Avoyel 15 июля 1945 года, и через 20 дней там началось длительное плавание под управлением буксира ВМС США ATA 199.В Соединенные Штаты. После столкновения с плохой погодой во время перехода корабль прибыл в Хантерс-Пойнт, Калифорния, через Перл-Харбор, 26 сентября 1945 года. Судно было сочтено слишком поврежденным, чтобы его можно было отремонтировать, и он был списан 15 декабря 1945 года. Он был продан 2 сентября 1947 года Уолтеру. W. Johnson Co., Сан-Франциско, и списано.

Награды [ править ]

В дополнение к одной битвы звездой для своей второй службы мировой войны, Хью У. Хэдли получил Президентскую группы Цитирование за ее исполнение в действии с Окинавы 11 мая 1945. Кроме того , некоторые из ее экипажа были награждены за свои действия во время войны.

Цитата президентского блока [ править ]

Президент Соединенных Штатов с удовольствием преподносит ПРЕЗИДЕНЦИАЛЬНУЮ ЦИТАТУ КОРАБЛЬНОМУ USS USS HUGH W. HADLEY (DD-774) США для обслуживания, как изложено в следующей ЦИТАТЕ:За выдающийся героизм в бою в качестве истребительного корабля на радиолокационной станции номер 15 во время атаки примерно 100 вражеских японских самолетов в сорока милях к северо-западу от транспортной зоны Окинавы, 11 мая 1945 года. Отважно сражаясь с волнами враждебных самоубийц и бомбардировок с пикирования. В ходе одного из самых ожесточенных воздушно-морских сражений во время одного из самых яростных воздушно-морских сражений во время одного из самых яростных воздушно-морских сражений военный корабль США «Хью Хэдли» обрушился на нее со всех сторон. Неоднократно находя цели, она уничтожила двадцать самолетов противника, умело направила свой боевой воздушный патруль, сбив по меньшей мере сорок других, и благодаря своей бдительности и превосходной боевой готовности избегала повреждений, пока не подверглась скоординированной атаке десяти японских самолетов. Помогая уничтожить все десять из них,она была разбита одной бомбой и тремя самолетами-смертниками с разрушительным эффектом. Когда все инженерные помещения были затоплены, а в середине корабля бушевал пожар, отважные офицеры и солдаты HUGH W. HADLEY отчаянно боролись с почти непреодолимыми препятствиями и своей неукротимой решимостью, стойкостью и умением взяли под контроль повреждения, позволив своему кораблю устоять. отбуксировать в порт и спасти. Ее блестящая работа в этом деле свидетельствует о высочайшей заслуге HUGH W. HADLEY и Военно-морской службе США.позволяя их корабль отбуксировать в порт и спасти. Ее блестящая работа в этом деле свидетельствует о высочайшей заслуге HUGH W. HADLEY и Военно-морской службе США.позволяя их корабль отбуксировать в порт и спасти. Ее блестящая работа в этом деле свидетельствует о высочайшей заслуге HUGH W. HADLEY и Военно-морской службе США.

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Мемориала военного корабля США Хью В. Хэдли
  • Военный корабль США Хью В. Хэдли в Фонде Истории Разрушителя
  • navsource.org: USS Hugh W. Hadley
  • hazegray.org: USS Hugh W. Hadley