История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Военный корабль США Кеннет Д. Бейли |
Тезка: | Майор Кеннет Д. Бейли (1910-1942), офицер Корпуса морской пехоты США и обладатель Почетной медали |
Строитель: | Federal Shipbuilding & Drydock Company , Кирни , Нью-Джерси |
Запущено: | 17 июня 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 31 июля 1945 г. |
Списано: | 20 января 1970 г. |
Реклассифицировано: | DDR-713 (радарный пикетный эсминец), 9 апреля 1953 г. |
Поражены: | 1 февраля 1974 г. |
Судьба: | Продан Ирану 13 января 1975 года для продажи на запчасти. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Передачи зубчатого -класса разрушитель |
Смещение: | 2425 длинных тонн (2464 т) |
Длина: | 390 футов 6 дюймов (119,02 м) |
Луч: | 41 фут 1 дюйм (12,52 м) |
Проект: | 18 футов 6 дюймов (5,64 м) |
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
Вооружение: |
|
USS Кеннет Д. Бейли (DD-713 / DDR-713) был зубья шестерен -класса разрушитель в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Она была названа в честь Кеннета Д. Бейли . Имя Kenneth D. Bailey первоначально было присвоено эсминцу эсминца USS Kenneth D. Bailey (DE-552) 30 ноября 1943 года; DE-552 был отменен 10 июня 1944 года, а название было изменено на DD-713 8 июля 1944 года.
Kenneth D. Bailey был спущен на воду 17 июня 1945 года компанией Federal Shipbuilding & Drydock Company , Кирни, Нью-Джерси ; спонсируется Элизабет Спейсеггер Бейли, вдовой майора Бейли; и введен в строй 31 июля 1945 года под командованием командира Г. Х. Ричардса-младшего.
История обслуживания [ править ]
Эсминец ДД-713, 1945–1952 гг. [ Править ]
После приспособляемости в Карибском бассейне , Кеннет Д. Бейли действовали в Атлантике от Новой Англии побережье в Карибском бассейне. Работая в Ньюпорте, Род-Айленд , и Норфолке, штат Вирджиния , она служила охранником самолета во время квалификации пилотов авианосных операций и тренировала людей для экипажей новых эсминцев. С 13 февраля по 26 марта 1947 года он курсировал вдоль восточного побережья Южной Америки и вернулся в Норфолк 31 марта.
10 ноября Кеннет Д. Бейли отправился из Норфолка в первый из многих круизов по Средиземному морю во время холодной войны . С 13 декабря по 5 января 1948 года патрулировала побережье Греции . Действуя в Средиземном море с 13 января по 12 мая 1949 года, она поддерживала перемирие в Израиле и помогала поддерживать мир между Италией и Югославией во время их борьбы за Триест . Снова, с 3 сентября 1951 года по 4 февраля 1952 года, она простиралась от Средиземного моря от Испании до Турции, чтобы сохранить свободу народов, живущих на берегу этого древнего моря.
Когда Кеннет Д. Бейли не был задействован в составе 6-го флота , он участвовал в операциях, которые доставили его из Карибского моря и Северного Ледовитого океана к берегам Северной и Западной Европы . Выполняя различные обязанности, она тренировала морских резервистов, выполняла функции охранника и прикрытия самолета во время операций авианосца и участвовала в учениях в холодную погоду к северу от Полярного круга. 2 декабря 1952 года он вошел на Бостонскую военно-морскую верфь для модернизации и переоборудования в эсминец с радиолокационным пикетом и списан с вооружения 22 числа.
Эсминец радиолокационного пикета ДДР-713, 1953–1967 гг. [ Править ]
Переименован в DDR-713 , Kenneth D. Bailey повторно введен в эксплуатацию 29 августа 1953 г., Comdr. WD Gaddis в команде. Базируясь в Ньюпорте, она действовала вдоль Восточного побережья, затем 19 мая 1954 года была развернута в составе 6-го флота. Перед возвращением в Ньюпорт 28 сентября она участвовала в совместных операциях НАТО в Восточном Средиземноморье. Она снова была развернута в Средиземном море с 5 ноября 1955 года по 17 марта 1956 года, а в феврале 1956 года она патрулировала Красное море вдоль израильского и египетского побережья, чтобы выразить озабоченность США по поводу нарастающего Суэцкого кризиса . В апреле 1957 года он совершил круиз по восточному Средиземноморью в поддержку прозападных иорданских королей Хусейна.правительство. Во время своего следующего развертывания (2 сентября 1958 - 28 марта 1959) она поддерживала операции США в Ливане , начатые в июле 1958 года по просьбе президента Ливана Чамуна , опасавшегося коммунистического переворота.
Кеннет Д. Бейли переместил свой порт приписки из Ньюпорта в Мэйпорт, штат Флорида , 16 июня 1959 года. После завершения операций эсминца в Атлантике 26 января 1960 года она вошла в Чарльстонскую военно-морскую верфь для девятимесячного капитального ремонта FRAM II, который оснастил ее новым радаром. , гидролокатор и средства связи. Она вернулась в Мэйпорт 27 октября. 14 ноября она отплыла в воды у Гватемалы и Никарагуа, чтобы установить барьерное патрулирование, чтобы предотвратить высадку кубинцев.припасы и вооруженные силы во время восстаний в этих странах Центральной Америки. Он продолжал выполнять эту важную работу до 4 декабря, затем 18 декабря вернулся в Мэйпорт, чтобы подготовиться к дальнейшей службе в Средиземном море.
Вылетев из Мейпорта 9 февраля 1961 года, Кеннет Д. Бейли прибыл в Гибралтар 18 февраля, чтобы начать шестимесячные операции флота и НАТО, которые доставили его от побережья Франции к берегам Греции, Турции и Ливана. С тех пор он четыре раза в течение четырех лет был в Средиземном море для поддержки миротворческой миссии флота. Вернувшись из своего последнего развертывания 26 октября 1966 года, этот универсальный эсминец оставался у Мейпорта до 12 апреля 1967 года, когда он прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , для капитального ремонта.
Удаление [ править ]
Kenneth D. Bailey был выведен из эксплуатации 20 января 1970 года, нанесен удар 1 февраля 1974 года и впоследствии продан Ирану 13 января 1975 года на запчасти.
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Kenneth D. Bailey на сайте NavSource Naval History
- Кеннет Д. Бейли в Destroyers Online
- Кеннет Д. Бейли на U-boat.net