_in_Souda_Bay,_Greece.jpg/440px-USS_Klakring_(FFG_42)_in_Souda_Bay,_Greece.jpg) USS Klakring прибывает с кратким визитом в порт в заливе Суда в 2004 году. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Klakring |
| Тезка: | Контр-адмирал Томас Б. Клакринг |
| Награжден: | 27 апреля 1979 г. |
| Строитель: | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
| Выложено: | 19 февраля 1982 г. |
| Запущено: | 18 сентября 1982 г. |
| При поддержке: | Миссис Беверли Боэн |
| Введен в эксплуатацию: | 20 августа 1983 г. |
| Списано: | 22 марта 2013 г. |
| Поражены: | 22 марта 2013 г. |
| Домашний порт: | Мэйпорт , Флорида |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | «Свобода через бдительность» |
| Псевдоним (ы): | Special K , Cockring [1] |
| Положение дел: | Поражены, подлежат утилизации |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат класса Oliver Hazard Perry |
| Смещение: | 4100 длинных тонн (4200 т), полная загрузка |
| Длина: | 453 фута (138 м), в целом |
| Луч: | 45 футов (14 м) |
| Проект: | 22 футов (6,7 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | более 29 узлов (54 км / ч) |
| Классифицировать: | 5000 морских миль при 18 узлах (9300 км при 33 км / ч) |
| Дополнение: | 15 офицеров и 190 зачисленных, плюс отряд SH-60 LAMPS примерно из шести летчиков-офицеров и 15 зачисленных ремонтников |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и ложные цели: | AN / SLQ-32 |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 2 × SH-60 ЛАМПЫ III вертолетов |
| Авиационные объекты: |
|
_in_Souda_Bay,_Greece.jpg){kind=link}
USS Klakring (FFG-42) , фрегат класса Oliver Hazard Perry , был кораблем ВМС США, названным в честь контр-адмирала Томаса Б. Клакринга (1904–1975), который был награжден тремя Военно-морскими крестами как командир подводной лодки USS. Guardfish во время Второй мировой войны .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Клакринг был заложен 19 февраля 1982 года компанией Bath Iron Works Corp., Бат, штат Мэн ; спущен на воду 18 сентября 1982 г .; спонсируется Беверли Бохен, племянницей контр-адмирала Клакринга; и введен в эксплуатацию 20 августа 1983 года в Бате под командованием командира Леонарда О. Валига. [2]
История обслуживания [ править ]
1980-е [ править ]
1983 [ править ]
Клакринг завершила пусковой экзамен 8 сентября 1983 года, после чего 15 сентября состоялась ее первоначальная аттестация экипажа. Перед отъездом в Чарльстон, Южная Каролина, Клакринг посетил Ньюпорт, Род-Айленд. Команда Клакринга смогла исследовать Ньюпорт, пока шла битва за Кубок Америки. Многие моряки вернули себе «сухопутные ноги» после первых дней в море. Судно прибыло в свой первоначальный порт приписки Чарлстон, Южная Каролина , 18 сентября. Члены семьи и друзья на пристани развешивали самодельные транспаранты, приветствуя корабль, совершающий маневр вверх по реке Купер 28 сентября. [2]
Корабль отправился в круиз по карибским водам . Она посетила Сент-Томас, Виргинские острова (4–7 ноября 1983 г.), а 13 ноября перебралась в залив Гуантанамо, Куба . Klakring отплыл 3 декабря, провел испытание на точность систем вооружения в Порт-Эверглейдс, Флорида , а затем 13 декабря провел испытания торпед на полигоне Атлантического центра подводных испытаний и оценки (AUTEC), остров Сент-Андрос . Она вернулась в Чарльстон 16 декабря. [2]
1984 [ править ]
Клакринг провел дополнительную подготовку в течение Нового 1984 года, включая посещение Нассау, Багамы (27–30 января 1984 г.), короткую остановку для заправки топливом во Фредерикстеде, Санта-Крус, Виргинские острова , и еще одно посещение порта 18 февраля военно-морскими силами США. Станция Roosevelt Roads, Пуэрто-Рико . Клакринг завершила свой пост-шейкдаун в Бате (5 апреля - 23 августа). В ходе дворовых работ была произведена установка плавниковых стабилизаторов. Судно провело ходовые испытания 29 сентября, а заряженное оружие из Норфолка, штат Вирджиния , 7 сентября. Ураган Дианазахватил восточное побережье и задержал возвращение фрегата в Чарльстон с запланированной даты с 11 по 16 сентября. Корабль прошел различные тренировки в течение следующих недель и в середине ноября сопровождал авианосец « Нимиц» . [2]
1985 [ править ]
Klakring плавал в течение почти пяти недель переподготовки офф Гуантанамо 14 января 1985. 21 февраля, вертолет противолодочная эскадрилья (Light-HSL-42) Отрыв 3, оснащен одним Sikorsky SH-60B Seahawk Light Airborne многоцелевой системы ( LAMPS) Mk III, погруженный на борт Клакринга. Корабль начал участие в своих первых крупных учениях для флота, учениях Composite Unit Training Exercise (COMTUEX) 2-85, 22 апреля 1985 года. Он прервал учения трехдневным визитом во Фредерикстед, Виргинские острова США , и вернулся в Чарльстон. 8 мая. [2]
Разрушитель граф де Грасс и Klakring плавал MEF 3-85 транзитной группы по Восточной Силой Ближнем 7 июня 1985. Этот круиз отмечен первый заграничный развертывание фрегата. Comdr. Whalig служил офицером группы в тактическом командовании (OTC). Два корабля заправлялись топливом и снабжались продовольствием в Понта-Делгада, Азорские острова , 13 июня, вошли в состав Шестого флота Соединенных Штатов и остановились для получения дополнительного топлива и припасов в Роте, Испания , 16 июня. Клакринг посетил Пальма-де-Майорка, Испания (18–21 июня). Затем корабль пересек Средиземное море восточными курсами. [2]
Клакринг прошла на юг через Суэцкий канал 25 и 26 июня 1985 года. Когда корабль пересек Красное море , он начал соблюдать выходные по четвергам и пятницам, чтобы приобщить членов экипажа к повседневным мусульманским делам. Klakring заправился топливом и провиантом в Джибути , Африканский Рог , 30 июня. 1 июля она встретилась с ракетным эсминцем Charles F. Adams и обменялась информацией и оборудованием. Уэлиг стал командиром оперативного подразделения (CTU) 109.1.2 и курировал планирование всех тренировок с участием нескольких кораблей в Персидском заливе . Клакринг прошел Ормузский пролив, а 7 июля состоялась встреча с командирским кораблем La Salle возле Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ). Фрегат сопровождал флагман до Ситры, Бахрейн . [2]
В течение первых двух месяцев пребывания корабля в Персидском заливе видимость составляла в среднем всего 2 мили (3,2 км) из-за дымки, песка и пыли. Дневная температура неоднократно поднималась до 117 ° F (47 ° C) при влажности 90%. Фрегат «Сихок» совершал в среднем два боевых вылета в день, и экипаж сообщил, что наличие сильной температурной инверсии позволило радарам дальность действия 160 морских миль на высотах ниже 500 футов (150 м), что расширило зону действия вертолета. область, край. [2]
Затем судно посетило Эль-Джубайль, Саудовская Аравия (14–17 июля 1985 г.), ненадолго патрулировало Персидский залив, а затем завершило техническое обслуживание в Мина-Салман , Бахрейн (22–31 июля). 6 августа Клакринг сопровождал Ла Саль , а 20 августа заправлялся топливом и снабжал его в Ситре. Фрегат вышел из Персидского залива и (25–28 августа) посетил Карачи, Пакистан . 31 августа он прошел через Ормузский пролив в Персидский залив и выполнил дополнительные ремонтные работы в Дубае , ОАЭ (3–10 сентября). Корабль встал на якорь в Ситре для подготовки боевых систем (13–15 сентября). 20 сентября она вышла из Персидского залива и тренировалась в Индийском океане. Боевая группа , специализирующаяся на операциях с авианосцами, противовоздушной войне , пополнении запасов и борьбе с подводными лодками . Клакринг вернулся в Персидский залив 24 сентября, попутно тренируясь с французским авизо Quartier-Maître Anquetil . [2]
После доливки топлива и провизии 26 октября 1985 года « Клакринг» направился в Эш-Шуайбу, Кувейт , в качестве флагмана командующего силами на Ближнем Востоке. Корабль патрулировал Персидский залив и завершил ремонт в Мина-Салман (30 октября - 4 ноября). 6 и 7 ноября фрегат с управляемыми ракетами « Галерея» освободил Клакринг в Персидском заливе. 9 ноября Клакринг встретился с графом де Грассом, и два корабля сформировали транзитную группу обратно в Соединенные Штаты. Comdr. Валиг снова выступил в качестве ОТС для группы. [2]
«Клакринг» заправилась топливом и провизией в Джибути 11 ноября 1985 г. и продолжила свой путь на север через Красное море, вернувшись к стандартной рабочей неделе, когда 15 ноября достигла южного входа в Суэцкий канал. На следующий день оба корабля прошли через канал на север и посетили Малагу, Испания (20–23 ноября). 24 ноября « Клакринг» заправился топливом и провиантом в Роте 24 ноября и в тот же день вошел во Второй флот . Фрегат отпраздновал День Благодарения в Понта-Делгада и вернулся в Чарльстон 6 декабря 1985 года. 12 декабря Comdr. Джеймс М. Кун сменил ком. Валиг как командир. [2]
1986 [ править ]
Судно выполнило комбинированные морские операции (CASTOPS) 2-86 (3–15 февраля 1986 г.), включая посещение Нассау на Багамах (8–11 февраля). Klakring проходил проверку работоспособности силовой установки (OPPE) с 26 по 28 апреля, 1 и 2 мая, 29 и 30 мая. Корабль посетил Саванну, штат Джорджия , 27 и 28 июня. Клакринг тренировался с Нимицем с 8 по 17 июля 1986 года, включая посещение порта Эверглейдс (11–14 июля). 31 июля и 1 августа корабль выполнял спецпроекты для начальника управления военно-морских операций (CNO). [2]
После своего проекта CNO и посещения терминала острова Додж , Майами, Флорида (8–10 сентября), Клакринг провела круиз на «тигре» для иждивенцев своей команды 11 сентября 1986 года. Пока судно плывало в операционную зону, она получила сигнал бедствия. от King Fisher II , небольшой рыбацкой лодки из Чарльстона. Клакринг на полном ходу направился к Королю Фишеру II , и корабль перебросил свой аварийный отряд на небольшой лодке для оказания помощи. Фрегат вернулся в порт 12 сентября. 29 сентября она загрузила свое оружие на Военно-морской базе Чарльстона.и завершила свою первую выборочную ограниченную доступность (SRA-1) с 30 сентября по 5 декабря. 12 декабря Klakring загрузила свое оружие с Военно-морской базы и провела ходовые испытания (15–18 декабря). [2]
1987 [ править ]
Клакринг завершил ряд учений в течение Нового года, в том числе учения флота (FLEETEX) 1-87 и сценарий войны на море (10–27 февраля 1987 г.), а также Solid Shield 87, FLEETEX 2-87 и еще одну войну на море. сценарий с 30 апреля по 10 мая. Klakring отправился из Чарльстона на Ближний Восток 6 июня 1987 года. 8 июня он встретился с другими кораблями своей транзитной группы и 15 июня дозаправился в Роте. Фрегат посетил Таормину , Сицилия (19–21 июня). Он прошел через Суэцкий канал в Красное море 24 июня и 29 июня заправился в Джибути. [2]
Корабль поддерживал операцию Earnest Will . В иранцы и иракцы переросли свои нападения на суд , плавающем в Персидском заливе во время ирано-иракской войны , и США начали всерьез Волю , чтобы сохранить свободу судоходства в этом районе. Первоначально американцы переименовали и поменяли флаг на одиннадцать кувейтских танкеров. Клакринг патрулировал Персидский залив между северными и южными радиолокационными станциями. Корабль неоднократно проходил в обратном направлении через Ормузский пролив для дозаправки идущих судов пополнения запасов , а затем возвращался в Персидский залив. 10 августа, Клакрингсадился в отряд армейских вертолетов и помогал координировать усилия английских буксиров, переоборудованных для разминирования . Klakring сопровождают Bridgeton -reflagged танкер Al Rekkah -outbound через Ормузский пролив 30 августа. 24 июля иранцы заминировали Бриджетон , но танкер уцелел. [2]
Фрегат встретился с грузовым судном " Курьер" и пароходом " Президент Пирс" и сопроводил их в Фуджейру (2 и 3 сентября 1987 г.). 3 сентября он сопровождал танкер Sealift Mediterranean в Бахрейн. 1 октября Клакринг сопровождал танкер Sealift Pacific через Ормузский пролив. Klakring прошел через Ормузский пролив и встал на якорь в Фуджейре 24 октября. Фрегат с управляемыми ракетами " Карр" сменил Клакринг 26 октября. Дозаправка фрегата произошла 29 октября в Джибути, он посетил Джидду, Саудовская Аравия.(1–4 ноября), прошел на север через Суэцкий канал 7 ноября и (12–16 ноября) посетил Сен-Рафаэль, Франция . Судно зашло в Пальма-де-Майорка (17–21 ноября), 22 ноября заправилось топливом в Роте, снова заправилось топливом в Понта-Делгада 26 ноября и возвратилось в Чарльстон 4 декабря. [2]
1988 [ править ]
CMDR Деннис Дж. Ван Бускерк сменил CMDR Куна с поста командира 22 января 1988 года. Клакринг завершил ремонт в сухом доке на верфи Джексонвилля, Флорида (1–22 февраля). Корабль прошел обучение промежуточной готовности с Целевой группой (TG) 43.2 в заливе Гуантанамо (21 марта – 13 апреля). Затем последовали разнообразные тренировочные упражнения, прерванные посещением Ft. Лодердейл, Флорида (8–13 мая). Она прошла дополнительную подготовку, заправилась топливом на Рузвельт-роуд 18 мая, посетила Сент-Томас (18–21 мая) и 27 мая вернулась в Чарльстон. Клакринг погрузил жесткую надувную лодку береговой охраны в рамках подготовки к своим операциям по поддержанию правопорядка в Карибском бассейне (CDOP) 13 июня 1988 г., отправившись в плавание на следующий день. 18 июня на корабль погрузился вертолетный отряд в Мейпорте, Флорида , а на следующий день оставшиеся сотрудники береговой охраны и их оборудование высадились в Майами. Klakring участие в CDOPs (22 июня-8 июля), и вернулся в Чарльстоне на 13 июля. [2]
Корабль участвовал в учениях на Ближнем Востоке (MEFEX) 1-89 с эсминцем O'Bannon и фрегатами с управляемыми ракетами De Wert и Hawes в Карибском бассейне (12–28 октября 1988 г.). 19 октября Клакринг и Де Верт бросили якорь у острова Вьекес , Пуэрто-Рико, для учений с группой ВМС, море, воздух, суша (SEAL) . 27 октября Клакринг также выполнил полеты на армейских вертолетах. [2]
1989 [ править ]
Клакринг приступила к своим обязанностям в качестве принимающего корабля западногерманского фрегата Rheinland-Pfalz 14 марта 1989 г. [2]
Клакринг принял участие в выставке FLEETEX 3-89 (13–28 апреля). [2]
Klakring был развернут в составе MED 3-89 31 мая 1989 года. В состав группы входили авианосец Coral Sea , ракетные крейсеры Mississippi , San Jacinto и Thomas S. Gates , эсминец с управляемыми ракетами John King , ракетный фрегат Kauffman , фрегаты Ainsworth и Aylwin , десантный корабль Нассау , десантный транспортный док Шривпорт , танкодесантный корабль Barnstable County , нефтяник Monongahela , корабль боеприпасов Butte и тендер-эсминецШенандоа . [2]
Когда Клакринг проходила через Гибралтарский пролив 11 июня в 04:00, она запустила свой вертолет при скорости ветра 44 узла. 14 июня корабль сменил Чарльза Ф. Адамса . Вместе с Сан-Хасинто она 18 июня прошла на север через Дарданеллы и Босфор и посетила Констанцу, Румыния (19–22 июня). Comdr. Ван Бускерк и капитан Х. Уорд Кларк, командующий Сан-Хасинто , были доставлены самолетом в Бухарест для встречи с румынскими лидерами обороны. [2]
Klakring вернулся через Босфор и встал на якорь в Стамбуле , Турция, 23 июня. 27 июня он отправился в южном направлении через Дарданеллы и завершил промежуточное техническое обслуживание с Haifa Shipyard, Ltd., Хайфа , Израиль, с 30 июня по 10 июля. После технического обслуживания она приняла участие в совместных военно-морских учениях США и Израиля Noble Dina 3 (10–13 июля). Она посетила Александрию , Египет (19–24 июля), и вернулась в Хайфу (28–31 июля). Контр-адмирал Ричард Макке, командир авианосной группы 2, поднялся на борт корабля перед его отбытием. [2]
Фрегат взял курс на Пальму , Испания, но 1 августа 1989 года арабские террористы в Бейруте повесили подполковника Уильяма Р. Хиггинса, военнослужащего морской пехоты США, члена миротворческих сил ООН в Ливане, и пригрозили убить других заложников, которых они удерживали. . Клакринг отправился в Александрию, где адмирал Маке перешел на борт Кораллового моря , а авианосец в качестве демонстрации силы направился в Восточное Средиземноморье. Клакринг провел август у ливанского побережья в чрезвычайных ситуациях. [2]
Миссисипи , Кауфман и Клакринг посетили Марсель, Франция (4–13 сентября 1989 г.). Клакринг участвовал в многонациональных учениях Display Determination с участием сил США, Италии, Испании и Турции через Средиземное и Эгейское моря (13 сентября - 2 октября). Во время учений Клакринг получил известие, что ураган Хьюго опустошил Чарльстон. Группа поддержки жен и судовой омбудсмен Дженис Мур подтвердили, что никто из иждивенцев членов экипажа не получил серьезных травм. Корабль принял участие в 39-й активизации Военно-морских сил по вызову в Средиземном море в Анконе, Италия (9–14 октября 1989 г.), и в морских учениях, посвященных памяти, Deterrent Force 2-89 (14–19 октября).Klakring работал с британским эсминцем Coventry и быстрым флотом танкера Olmeda , испанским корветом Descubierta , греческим фрегатом Elli , итальянским фрегатом Euro , турецким эсминцем Kılıç Ali Paşa и западногерманским эсминцем Schleswig-Holstein . Учения завершились брифингом в бухте Огаста на Сицилии. Фрегат Bowen сменил Клакринга в Аликанте , Испания, 27 октября. Три дня спустя « Клакринг» вышел в море и 10 ноября вернулся в Чарльстон. [2]
1990-е [ править ]
1990 [ править ]
Клакринг начал 1990 год в порту Чарльстона, Южная Каролина, после возвращения из круиза по Средиземному морю в ноябре.
В январе Клакринг проводила большую часть своего времени в дирижерских упражнениях OPAREA в Чарльстоне и Джексонвилле. После завершения оценки боевых систем 10 января корабль прибыл в порт Эверглейдс, Флорида, 13 января для пятидневного посещения порта. Возвращаясь транзитом обратно в Чарльстон, корабль столкнулся с чрезвычайно суровой погодой с сильным ветром и сильным морем. Командир принял решение войти в порт ночью из-за плохой погоды, и команда успешно выполнила сложную навигационную деталь на реке Купер и вернула Клакринга в порт приписки штормовой ночью.
Последние две недели февраля были потрачены на подготовку к основной тренировке типового командира (TCCT) 2-90 и проведение квалификационных испытаний на палубной посадке с вертолетным противолодочным легким FORTY SIX в Джексонвилльской OPAREA. 22 февраля корабль встретился с фрегатом Truett и подводной лодкой San Juan к востоку от Багамских островов. Клакринг прибыл на Рузвельт-Роудс, Пуэрто-Рико, 26 февраля, загрузил учебные торпеды, и направлялся в ОПАРЕЯ Пуэрто-Рико, чтобы начать TCCT 2-90.
Во время TCCT 2-90 корабль участвовал в многочисленных учениях по слежению и стрельбе, в ходе дозаправки топливом, перелетах по хайлайне и в эволюции противолодочной войны. Кроме того, Клакринг был выбран для проведения двух боевых ракетных стрельб вместе с крейсером « Миссисипи» . Только одна из двух ракет поразила цель из-за отказа первой выпущенной ракеты. Событие имело важное значение для предоставления критически важных данных, необходимых для оценки характеристик одного из основных вооружений ВМФ.
Март месяц состоял из проверки работоспособности силовой установки (OPPE) и церемонии смены командования. Двухдневная инженерная проверка завершилась 23 марта. 30 марта CDR Ларри Дж. Картер сменил CDR Денниса Дж. Ван Бускерка с поста четвертого командира фрегата.
5 апреля корабль начал предварительную подготовку к запланированной операции выборочно-ограниченного доступа в сухой док (DSRA) с выгрузкой боеприпасов и оружия на военно-морской базе Чарльстона. Klakring ' s несущественным боеприпасы передаются на фрегате Фарион .
14 мая корабль направлялся к военно-морской базе Мейпорт, Флорида, чтобы сделать последние приготовления к заходу на верфь. Все рабочие участвовали в комплексном капитальном ремонте логистики всех судовых запчастей и материалов, завершившемся 16 мая, а 23 мая Клакринг был поставлен в сухой док в Атлантическом сухом доке для начала DSRA. Вся команда была переведена в мотель Jacksonville Airport Days Inn и прожила там 74 дня.
В начале августа команда выехала из мотеля Days Inn и вернулась к жизни на борту корабля. 27 августа началась установка тактической буксируемой гидроакустической системы SQR-19.
В сентябре Клакринг начал подготовку к самой важной из продолжающейся серии инспекций: экзамену на включение двигателя (LOE). LOE начал работу 10 сентября, а 12 сентября она была «сертифицирована для работы в паре». Приближался конец периода капитального ремонта, и 14 сентября корабль отправился на заключительный этап: ходовые испытания после DSRA. Все системы оказались надежными, и Klakring был доставлен 17 сентября, на 31 день раньше графика и в рамках бюджета. Корабль останется на военно-морской базе Мейпорт еще на месяц.
25 октября корабль стартовал из Мейпорта и днем позже прибыл в порт приписки Чарльстон. По прибытии на борт была проведена вечеринка «Добро пожаловать домой» для всех семей и друзей экипажа.
Клакринг должен был участвовать в операциях по поддержанию правопорядка в Карибском бассейне в ноябре, но инспекция корпуса после капитального ремонта привела к изменению планов. После тщательного изучения видеозаписей осмотра подводного корпуса было определено, что корпус корабля необходимо перекрашивать. Klakring был поставлен в сухой док с 7 по 21 ноября на верфи Charleston Naval Shipyard для проведения необходимого ремонта. 27 ноября корабль успешно прошел полную авиационную сертификацию и начал заключительную подготовку к тактической квалификации по ракетам Harpoon .
5 декабря корабль должен был погрузиться на борт экипажа HSL-48 Lamps MK III для участия в шестой эскадрилье эсминцев «Operation Greyhound» в течение двух дней, оттачивая навыки маневрирования корабля и связи. Кроме того, Klakring повернул на север от 7 декабря по пути в Бостоне OPAREA провести в море оценок новой военно - морской флот Mk 50 торпеды. Сопровождающие самолеты могли стрелять из оружия, но постоянные неблагоприятные погодные условия не позволяли Klakring и HSL-48 делать это. Корабль вернулся в Чарльстон 19 декабря и на следующий день начал еще одну обширную инспекцию. Оценка готовности корабля к обучению завершилась 21 декабря, а период простоя начался с проведения на борту детского рождественского праздника.
USS Klakring закончил 1990 год в порту Чарльстона. [3]
1991 [ править ]
В ноябре, на следующий день после Дня благодарения, корабль отправился в шестимесячный круиз к Персидскому заливу для проведения операции Desert Shield. Корабль провел учения в Средиземном море с восьмидневной остановкой в Хайфе, Израиль, перед входом в Суэцкий канал.
2000-е [ править ]
С августа по ноябрь 2000 года USS Klakring (FFG-42) участвовал в UNITAS 41, проводя учения с латиноамериканскими военно-морскими силами и совершая кругосветное плавание по Южной Америке.
2010-е [ править ]
С 2001 года Клакринг был доставлен домой в NAVSTA Mayport , Флорида , и был частью 14-й эскадрильи Destroyer Squadron . В марте 2008 и 2009 года судно было объектом протестов в Севастаполе, Украина, когда оно посетило порт с пятидневными «дружескими» визитами. [4]
Klakring участвовал в операции Earnest Will в Персидском заливе в 1987 году как первый корабль с воздушной посадкой. Фрегат участвовал в операции «Прайм шанс» в Персидском заливе во время « Танкерной войны ».
Klakring был выведен из эксплуатации 22 марта 2013 года [5].
Награды [ править ]
| Благодарность отряда ВМФ | ||
| Благодарность за заслуги перед военно-морским флотом | Вторая награда Navy E Ribbon | Медаль за службу национальной обороны с 1 звездой |
| Экспедиционная медаль вооруженных сил с 2 звездами | Медаль за службу в Юго-Западной Азии с 1 звездой | Экспедиционная медаль за глобальную войну с терроризмом |
| Медаль службы глобальной войны с терроризмом | Медаль за службу в вооруженных силах с 7 звездами | Лента военно-морского флота с 20 звездами |
| Navy Reserve Sea Service Ribbon с 3 звездами | Лента службы специальных операций береговой охраны с 1 звездой | Служба НАТО (Ирак-Афганистан-Судан) |
Ссылки [ править ]
- ^ https://www.navysite.de/crewlist/crewlist.php?&start=D%&startat=10400&order=command
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р а Q R сек т у V ш х у Frey, Courtney; Эванс, Марк Л. (28 июля 2015 г.). «Клакринг (FFG 42)» . Командование морской истории и наследия . Проверено 5 января +2016 .
- ^ [1] Архивировано 1 февраля 2014 года в Wayback Machine.
- ^ "Дружественный визит фрегата США получает яростный прием". The Times . 26 марта 2009 г.
- ^ Klimas, Jacqueline (14 марта 2012). «11 судов будут выведены из эксплуатации в 2013 финансовом году» . NavyTimes . Проверено 23 июня 2015 года .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с USS Klakring (FFG-42) на Викискладе?
- Официальный сайт USS Klakring
- Фотогалерея USS Klakring (FFG-42) на сайте NavSource Naval History
- navysite.de: USS Klakring
- MaritimeQuest USS Klakring FFG-42 страницы
- USS Klakring команда история на морскую историю и наследие командования
