USS LST-512 в 1945 году. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Burnett County (LST-512) |
Строитель: | Chicago Bridge & Iron Company , Сенека, Иллинойс |
Выложено: | 22 июля 1943 г. |
Запущено: | 10 декабря 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 января 1944 г. |
Списано: | 28 марта 1947 г. |
Переименовано: | USS Burnett County (LST-512), 1 июля 1955 г. |
Поражены: | 18 февраля 1957 г. |
Почести и награды: | 1 боевая звезда (ВОВ) |
Судьба: | Продан Перу, 11 октября 1957 г. |
Перу | |
Имя: | BAP Paita (LT-35) |
Приобретенный: | 11 октября 1957 г. |
Списано: | 1983 г. |
Судьба: | Неизвестный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Танк-десант класса ЛСТ-491 |
Смещение: |
|
Длина: | 328 футов (100 м) |
Луч: | 50 футов (15 м) |
Проект: |
|
Глубина: |
|
Движение: | 2 × дизельных двигателя General Motors 12-567 , два вала, сдвоенные рули направления |
Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Лодки и десантные суда: | 2 LCVP |
Войска: | Около 130 офицеров и рядовых |
Дополнение: | 8-10 офицеров, 89-100 рядовых |
Вооружение: |
|
USS Burnett County (LST-512) был танк-десантным кораблем класса LST-491, построенным для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь округа Бернетт, штат Висконсин , он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.
LST-512 был заложен 22 июля 1943 года в Сенеке, штат Иллинойс, компанией Chicago Bridge & Iron; спущен на воду 10 декабря 1943 г .; и провела свои пробные запуски в реках Огайо и Миссисипи . Спонсируемая миссис Джерри ДеВейн, она была отправлена в Новый Орлеан, штат Луизиана, для окончательной отделки и была введена в эксплуатацию 8 января 1944 года.
История обслуживания [ править ]
LST-512 был назначен на Европейский Театр и участвовал во вторжении в Нормандию в июне 1944 года. В октябре 1944 года сильный шторм в проливе Ла-Манш проткнул корабль на берегу, «сломав ему спину». Его отбуксировали в Англию для временного ремонта, сделанного путем сварки железной дороги вдоль поврежденного киля, а затем вернули в Соединенные Штаты, где его отремонтировали и оснастили для военной службы.тур по Великим озерам, рекам Миссисипи и Огайо. Покинув Норфолк, штат Вирджиния, в апреле 1945 года корабль направился в Майами, штат Флорида, где почва и пальмы были загружены на борт, чтобы создать джунгли острова Тихого океана на части танковой палубы. Затем он переместился в Новый Орлеан и был в этом городе в День Победы, 8 мая 1945 года. Затем он начал путешествие вверх по реке Миссисипи к реке Иллинойс и стал первым LST, совершившим путешествие по обеим этим рекам, и был первым и единственным LST, вернувшимся на внутреннюю верфь (Сенека, Иллинойс), где он был построен. Он прибыл в Чикаго 21 мая 1945 года для дополнительной подготовки к турне. Тур начался в Детройте, штат Мичиган. 12 июня. Дисплеи на танковой палубе включали джунгли Тихоокеанского острова с вражескими снайперами, спрятанными в деревьях, карту с миниатюрными моделями LST 'десантные высадки в Тихом океане, захваченный самолет камикадзе «Бака» и киносъемка войны на Тихом океане. Посетители также могли заглянуть в машинные отделения и каюты туристической команды. На главной палубе были выставлены американские бронетехники, машины и артиллерия, а также трофейная японская артиллерия и машины. Помимо статических дисплеев, на корабле в реальном времени демонстрировались десантные приземления, которые включали имитацию бомбардировок и авиаударов с последующей высадкой морских пехотинцев в LCVP и Amtracs. Как только зона приземления будет «защищена», корабль приблизится к берегу и выгрузит дополнительные машины Amtrac, танки и автомобили. Вторжения были продемонстрированы в нескольких городах, включая Детройт, Рочестер, Буффало, Кливленд, Толедо, Дулут, Милуоки и Чикаго.Судно возвращалось из Дулута и проходило через шлюзы Су в Су-Сент. Мари, штат Мичиган, в День VJ. Тур завершился 13 января 1946 года в Новом Орлеане. Во время экскурсии на борт побывало более двух миллионов посетителей.
28 марта 1947 г. выведен из эксплуатации и зачислен в Тихоокеанский резервный флот. 1 июля 1955 года корабль был переименован в USS Burnett County (LST-512) , и 18 февраля 1957 года он был исключен из Военно-морского реестра судов . LST-512 получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
11 октября 1957 года она была продана Перу . Переименован в BAP Paita (LT-35) и принят на вооружение ВМС Перу . Используется в качестве учебного корабля для Перуанской военно-морской академии. [1] [2] Позже номер был изменен на DT-141. Исключен в 1983 г. [1] [3]
Ссылки [ править ]
- Примечания
- ^ a b Боевые корабли Джейнса 1963-64
- ^ Couhat, Жан Labayle, Боевые Флоты мира 1978/79 , оружия и доспехов Press, 1978, ISBN 0-85368-282-8
- ^ Гардинер, Роберт и Чамбли, Стивен (редактор), Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1947–1995 , Конвей, 1995, ISBN 0-85177-605-1
- Библиография
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
- « ЛСТ-512 » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Проверено 6 апреля 2007 года .
- «LST-512 Бернетт Каунти » . Фотоархив амфибий . Проверено 6 апреля 2007 года .
- Боевые корабли Джейн 1980-81
4. История USS LST 512; буклет, не защищенный авторским правом, подготовленный членами экипажа во время Bond Tour времен Второй мировой войны.
См. Также [ править ]
- Список LST ВМС США